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...记者15日从中国科学院获悉,我国首套盾构机用超大直径主轴承研制成功,该主轴承直径8米、重达41吨,是目前我国制造的直径最大、单重最大的盾构机用主轴承,将安装在直径16米级的超大型盾构机上,用于隧道工程挖掘...……更多
2022-12-16 00:50直径,轴承,我国,成功
华丽转身,“要做什么”!多项国家重大装备的核心部件取得突破
...设计寿命超过10公里、具有国际水平的“超大型盾构机用直径8米主轴承”。面向国家重大需求,现在科研团队又有了新目标。春节期间,在位于沈阳的中科院金属研究所,科研团队正在进行新一轮研发。他们瞄准的,是设计寿命...……更多
一个轴承重达41吨,直径达8米,竖起来接近三层楼,什么上面用的
一个轴承重达41吨,直径达8米,竖起来接近三层楼的高度,是否觉得这样的轴承大得很夸张?近日中科院传出消息,我国成功研制超大型盾构机用直径8米主轴承,并顺利通过国家轴承质量检验检测中心检测和专家组评审,认为...……更多
2022-12-20 01:02直径
多行业发展“硕果累累”振奋人心 助推中国经济行稳致远
...个振奋人心的消息传出。一个是我国自主研制的全球最大直径盾构机主轴承下线;一个是我国第三季度造船业三大指标数据公布,我国造船完工量、新接订单量和手持订单量三大指标均居世界第一;还有一个是金沙江白鹤滩水电...……更多
全球最大直径盾构机主轴承材料“大冶特钢造”
本文转自:黄石日报直径8.61米 重达62吨全球最大直径盾构机主轴承材料“大冶特钢造”大冶特钢成功开发的单重65吨轴承钢模铸钢锭使用大冶特钢轴承钢材料生产的直径8.61米盾构机主轴承本报讯(通讯员 朱友松 记者 肖琼)12...……更多
全球最大直径盾构机主轴承在长沙下线 直径达8.61米 【全球最大直径盾构机主轴承在长沙下线 直径达8.61米】财联社10月12日电,由我国企业自主研制的直径8.61米盾构机主轴承在长沙下线,这是迄今全球直径最大、单体最重、承...……更多
中国迄今最大盾构机主轴承研制成功 打通自主可控“最后一公里”
...eafed4edc.jpeg\"/>中国自主研制成功的超大型盾构机用直径8米级主轴承。中科院金属所 供图中新网北京12月15日电 (记者 孙自法)被网友戏称为“基建狂魔”的中国基础建设行业,在凿山开路、过江跨海工程项目中经常使...……更多
2022-12-15 09:19机主,中国,轴承,成功
全球最大直径盾构机主轴承在长沙下线
...沙10月12日电 (向一鹏 胡清)12日,由中国企业自主研制的直径8.61米盾构机主轴承在长沙下线,这是迄今全球直径最大、单体最重、承载最高的整体式盾构机主轴承。10月12日,中国企业自主研制的直径8.61米盾构机主轴承在长沙下...……更多
...中伟卓特公司技术总监王保军介绍,中伟卓特公司能制造直径三四米的巨大轴承。这些巨大的轴承是回转支承,被广泛应用于发电风机、回转盘等多个领域。在机械运行时,回转支承要承受上百吨的负荷,必须又“硬”又“圆”...……更多
...个日夜终于成功研制出9米级盾构机主轴承。“这是全球直径最大、承载最高的盾构机主轴承,可供目前全球最大型号的盾构机使用。”铁建重工首席科学家刘飞香感慨,“过去有什么设备施什么工,现在是需要施什么工,我们...……更多
...质量的特种装备。2023年10月12日,由我国企业自主研制的直径8.61米盾构机主轴承在湖南长沙下线,这是迄今为止全球直径最大、单体最重、承载最高的整体式盾构机主轴承。主轴承是盾构机的“心脏”,须经受超重载、大偏载、...……更多
国产“巨无霸”,占全球市场份额近七成!
...的庞然大物,由刀盘、盾体、配套拖车等部件组成,开挖直径能达到13.42米,采用双盾壳设计,大大提高了设备在海底超高水压下的适应能力。而在生产这台装备的湖南长沙一处产业园内,更多的盾构机还在陆续下线。 中国铁...……更多
...产风电主轴承最大单机容量纪录。其主轴承是用大冶特钢直径700毫米超大规格轴承用钢研制而成,这是风电行业关键部件国产化进程的又一重大突破。“无论是辽阔平原、戈壁沙洲,还是在群山之巅、茫茫大海,大冶特钢风电螺...……更多
...龙特殊钢有限公司4#大圆坯连铸机再创佳绩。继成功产出直径为700毫米、800毫米、900毫米、1000毫米连铸圆坯后,一次热试成功直径为1300毫米的连铸圆坯,填补了我国在大规格连铸圆坯生产技术上的空白,刷新当今世界连铸圆坯...……更多
...场,由中国中铁研制的“开拓号”与“奋进号”两台超大直径泥水平衡盾构机掘进里程分别突破2000米和1000米大关。珠海隧道建成后,将有效缓解珠海交通压力,对粤港澳大湾区经济社会发展具有重要意义。作为我国盾构机自主...……更多
大国重器频频“上新” 高端装备挺起工业“脊梁”走出国门
...的庞然大物,由刀盘、盾体、配套拖车等部件组成,开挖直径能达到13.42米,采用双盾壳设计,大大提高了设备在海底超高水压下的适应能力。在生产这台装备的湖南长沙一处产业园内,更多的盾构机还在陆续下线。 韩佳霖介...……更多
7月3日,3500吨起重机用直径18米级剖分式三排圆柱滚子回转支承在河南洛阳新安下线,该回转支承无论是尺寸,还是设计制造都是国内轴承行业的极限突破。起重机的回转机构是起重机的核心部件,承受着起重载荷和回转功能。...……更多
机械工业提升创新能力巩固向好势头(产经观察·重点行业稳增长)
...直驱永磁风力发电机成功下线,全球单机容量最大、叶轮直径最大、单位兆瓦重量最轻的16兆瓦海上风电机组成功并网发电,18兆瓦海上风电机组成功研制……今年以来,一批技术先进的海上风电机组陆续下线投用。“中国的海...……更多
...功后,东阿钢球集团产业链将得到有效延长,钢球的最大直径将由25.4毫米增加到80毫米,有利于增强我国轴承企业与跨国轴承公司的竞争能力,促进国内轴承行业产品升级和高端装备制造业发展。 ……更多
全球每10台盾构机7台来自中国!国产“地下航母”掘进世界前列
...昌九高铁天祥大道隧道掘进的“英雄号”泥水平衡盾构机直径达到14.8米,是国内高铁隧道最大直径盾构机。天祥大道隧道是目前国内施工环境和穿越地质条件最为复杂的高铁盾构隧道之一,刀盘刀具面临高磨损的问题和刀盘结...……更多
...展会。这是世界首台25兆瓦海上风电机组主轴轴承,它的直径超过了3米。参展商漫恒源介绍,轴承采用了创新的正向设计技术,表面强化处理技术以及在线智能监测技术,保证了轴承高可靠性和高寿命要求。世界制造业大会现场...……更多
...了国际领先的掘进机主轴承生产线,成功研制了全球最大直径8.61m盾构机整体式主轴承,打造了全球最大主轴承工况模拟试验台,解决了大型低速重载主轴承难以试验验证的世界性难题。铁建重工与会人员表示,下一步公司将加...……更多
小轴承转动大产业|贵州丰达轴承有限公司扩能技改有效拓展产能
...性能。”谢芷伟说,未来,公司将使用这一技术,制造小直径、高精度和高强度的轴承,使钢丝表面变得更加光滑,提高轴承与轴、轴与套之间的配合质量,提高轴承的使用寿命和运转精度。“今天的质量就是明天的市场!”谢...……更多
...。重达62吨,能承受万吨级载荷,可适配18米至20米级超大直径盾构机;平面度误差要小于20微米,制造难度不亚于“在米粒上雕花”……10月12日,由铁建重工自主研制的直径8.61米盾构机主轴承在长沙下线,这标志着国产超大直...……更多
当涂经开区:赶制新春“第一单” 攻坚“倍增”开新局
...纬回转支承股份公司风电轴承完整生产链基本形成,首套直径6米三排柱大型风电轴承成功下线,填补了安徽省风电轴承行业的空白。目前,公司的批量订单正在签订中,部分订单已提前锁定并开始小批量生产,今年年底可实现...……更多
全球最大18兆瓦直驱海上风电机组在福建下线
...产基地下线。这是目前已下线的全球单机容量最大、叶轮直径最大的直驱海上风电机组。18兆瓦直驱海上风电机组是针对海上Ⅰ类风速区域开发的全新一代海上风电机组,是中国东方电气集团与中国华能集团海上风电创新联合体...……更多
...产内径为3毫米的特微型高端轴承产品的企业。“轴承的直径越小,对生产工艺和材料的要求就越高。”南通山口精工项目负责人戴辉介绍,深沟球轴承虽然外部结构与组成基本相同,都是由外圈、内圈、钢球、保持架等部件组...……更多
...承螺母之间,所述防脱挡圈的外径大于所述轴承座的开孔直径;该种防止后桥半轴脱出的结构在半轴轴承失效散架的情况,仍对半轴具有约束作用,防止整个半轴以及轮胎直接脱出,避免了结构上设计引发的汽车驾驶过程中的安...……更多
...矗立在中铁装备技术中心海外分院工程师杨霖面前的,是直径4.57米、通体透白的盾构机“中铁1144号”,下线后将运往德国。“在盾构机领域,德国多年来保持领先。能把盾构机卖到那里,说明我们的相关技术达到了世界先进水...……更多
高温气冷堆打开核电发展新空间  我国核电技术达到国际领先水平
...院长张作义介绍,在石岛湾高温气冷堆示范电站,燃料球直径为6厘米,最外层是石墨层,里面是弥散在基体石墨粉中的大约1.2万个4层全陶瓷材料包覆的、直径0.9毫米的核燃料颗粒。实验表明,这种燃料球在1620摄氏度高温条件下...……更多
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Meta创始人兼CEO扎克伯格最近心情很好,步入不惑之年的他似乎在个人形象和公司发展上都迎来了第二春。而他的秘诀:不怕大举押注
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