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智己半固态电池,虽然有准900V高压,但充电速度不如理想?
...,还只是个实验室产品,仍然存在很多的问题,比如固态电解质的离子电导率远低于液态电解质,还有电池的高阻抗也影响着锂离子的传输效率。这些,都是会导致电池内阻加大,充放电循环次数也就是寿命低的因素。智己推的...……更多
固态电池:噱头?骗局?还是未来的颠覆性技术?
...产线和生产工艺,不能用来生产固态电池呢?液态电池中电解质的液体含量大概在20%,大量的液体存在,意味着电解质是一个松散的状态,这类似于多孔的海绵,液体可以充分浸润在海绵的孔隙中。而全固态电池的电解质中液体...……更多
全固态电池商业化进程加快!Solid Power已向宝马交付首批样品
...意味着生产不需要太多改变。结合硅基负极和硫化物固体电解质,Solid Power公司希望制造出重量能量密度为390Wh/kg的电池。如果采用锂金属负极而不是硅负极,电池仍然使用镍钴锰811正极,电池能量密度将达到440Wh/kg。2022年夏天...……更多
固态电池概念集体爆发!各大车企争先布局,抢占新能源市场制高点
...瓦。该固态电池采用自研的“高离子电导率、耐高温固态电解质”,以及行业首创的“干法固态电解质层一体成型”技术,电芯整体内阻大幅下降,从而实现超快充性能。上汽集团同时表示,将在今年推出搭载800V超级快充固态...……更多
充电10分钟续航800公里,丰田固态电池准备上车啦
...(Idemitsu Kosan)建立新的合作关系,双方将共同研发固态电解质的量产技术,并在2027-2028年期间实现固态电池商业化。这标志着两家公司朝着固态电池的重大突破又迈出了新的一步。 全固态电池采用的是陶瓷电解质而不是传统...……更多
【四川新能源汽车创新中心:固态电池纳米级“硫化物电解质”即将量产】财联社7月1日电,据宜宾市经济和信息化局官微消息,近年来,位于宜宾三江新区的欧阳明高院士工作站(四川新能源汽车创新中心)不断突破技术瓶颈...……更多
科学家提出电解质新设计,有望成为高能锂金属电池的首选电解质
...究中,他提出了一种基于高能量锂金属电池的聚合物固态电解质设计原理。锂金属负极,能够极大增加锂电池的能量密度。近年来,由于被视为是下一代能量存储设备的目标,关于锂金属电池的成果与日俱增。其中,电解液是电...……更多
固态电池持续火热!多家科创板公司透露最新进展 业内人士:量产仍需时间
...消隔膜”的技术突破,即减掉电池隔膜,用极片复合固态电解质层实现隔膜功能替代。近日,另有媒体报道称,宁德时代在今年增加了对全固态电池的研发投入,将全固态电池研发团队扩充至超1000人。该公司目前主攻硫化物路...……更多
固态电池实现装车量产 新能源车电池迭代加速
...液,属于液态电池;固态电池则是使用固体电极或者固体电解质。 两者之间的区别在于,液态电池中因其特性,电解液在使用日久之后,电池寿命衰退非常危险,在经受撞击时,也更加容易起火爆炸。固态电池的内部没有液态...……更多
全固态电池来了?广汽相关产品拟2026年上车 业内人士:能否量产
...初步来看,广汽的全固态电池,从负极材料、正极材料、电解质材料都和传统的液态锂离子电池完全不同,因此成本方面或不占太多优势。”具体来看,材料层面,全固态电池是将液态电解液全部替换成固态电解质,且全固态电...……更多
新能源车又一值得期待的消息终于来了:丰田正式开启固态电池量产
...能源公司出光兴产株式会社联手。其目的是共同开发固态电解质技术,并创建必要的供应链和制造工厂,以实现2027-2028年的商业化和批量生产。此次合作无疑将固态电池领域的两大重量级企业聚集在一起,要知道,出光兴产自200...……更多
高能无界,破界远行,比克电池半固态产品赋能全品类应用迭代升级
...展。 图片:林建博士演讲现场固态电池是一种使用固态电解质代替液态电解质的电池,与传统锂离子电池相比,具有更高能量密度、更高安全性、更长使用寿命的优势,已成为当前电池技术领域的热点之一。根据行业机构预测...……更多
...10日电 (记者张梦然)美国哈佛大学工程与应用科学学院研究人员开发了一种新型锂金属电池。该电池可充放电至少6000次,比任何其他软包电池都要多,且可在几分钟内就充满电。该研究不仅描述了一种使用锂金属阳极制造固...……更多
技术迎颠覆性革新,固态电池产业化进程加快!三祥新材6天5板
...种革新的电池技术。与液态电池相比,固态电池使用固态电解质替代了电解液和隔膜。凭借卓越的安全性、高能量密度和更快的充电速度,固态电池被视为下一代电动汽车电池的理想选择。此次智己L6搭载的超快充固态电池技术...……更多
新闻再追踪|全新固态电池产品在长春下线!背后研发企业有何大本领?
...一步发展。而固态电池则被视为破题的钥匙。它采用固态电解质替代液态电解液,不仅安全性更高,能量密度也更大,有望大幅提升电动车的续航里程。从上述维度来看,该公司自主研发的固态电池系列产品日前成功下线,不仅...……更多
...的表面快速发生,这种锂电池只需10分钟即可完成充电。研究人员制造了一种邮票大小的固态电池,在6000次循环后仍能保留80%的容量,优于当今市场上的其他固态电池。据悉,该团队还发现了数十种可能产生类似性能的其他材料...……更多
广汽埃安官宣固态电池量产提速,但头部企业并不积极
...态电池技术优势明显固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的电池。与现今普遍使用的锂离子电池和锂离子聚合物电池不同的是,固态电池中没有液体电解质,而是使用无机物或有机高分子固体作为电池的电解质。从安全角...……更多
科学家研发锂离子导体,为下一代固态电解质提供新可能性
...在团队结合机器学习与结构预测,构建了一种高性能固态电解质的新型设计策略。图 | 韩国鹏(来源:韩国鹏)研究中,他们利用两种阴离子硫和碘重现了类似于金属间化合物 NiZr 的结构网络,成功合成了一种新型固态电解质 Li...……更多
多机构团队开发出革命性低成本阴极材料—氯化铁
...这两种元素常见于钢铁和食盐中,储量丰富、价格低廉。研究人员在测试中发现,氯化铁的表现与其他价格高得多的阴极材料一样好,甚至更优,工作电压比现有的电极材料更高,这意味着使用氯化铁的电池会有更大的容量。此...……更多
固态电池率先搭载在MG产品 2025年第二季度面世
...车型续航里程都将突破1000km。 固态电池顾名思义,它的电解质是固态,而传统锂电池的电解质是液态。相比于液态电池,固态电池的优势是安全性高,不可燃、无腐蚀、不挥发、不存在漏液等特性;能量密度高,由于固态电池...……更多
小米预研固态电池技术:能量密度突破1000wh/l
...日上午宣布预研固态电池技术,通过将电解液替换为固态电解质,不仅能量密度突破1000Wh/L,更大幅提升低温放电性能和安全性,称“有望一举解决手机电池三大痛点”。小米表示,虽然金属锂负极的实际应用仍然有很大困难,...……更多
2024款蔚来ET7实测续航1070公里引外媒关注
...资料显示,半固态电池是一种可充电电池,它使用半固态电解质代替传统锂离子电池中的液体或凝胶电解质。半固体电解质通常由悬浮在液体电解质中的固体导电材料组成。与传统电池设计相比,这种独特的成分具有多种优势。...……更多
...,哈佛大学约翰・A・保尔森工程与应用科学学院 (SEAS) 的研究人员近日开发了一种新型锂金属固态电池,可以充放电循环至少 6000 次,比任何其他袋式电池都要多,而且可以在几分钟内完成充电。相关研究成果发表在知名学术期...……更多
我国固态电池全球专利申请量近5年增速全球第一,中日韩激战正酣
...密度,更轻便,并提高电池的安全系数。使用可燃性液体电解质的锂离子电池,一旦起火就会发生剧烈燃烧,而全固态电池的电解质则使用不易燃烧的固态材料,提高了设计自由度,也使得小型化和轻量化成为可能。值得注意的...……更多
丰田日产松下研发成功,中国车企别吹牛了,固态电池研发该抓紧了
...——在电解液里加添加剂,研制凝胶态电解液甚至是固态电解质,这些都可以在一定程度上改善电解液高低温性能。 从该专家的观点来看,解决冬季电池痛点的一个重要方向是固态电池。而固态电池比使用液体电解质溶液的锂...……更多
...央展厅亮相,展品层次丰富、品类多样,集中展示了固态电解质材料、全固态电池、半固态软包及方形铝壳电池、小动力PACK及新能源汽车PACK展包等展品。值得特别介绍的是,太蓝首次展出自主研发的超高能量密度体型化全固态...……更多
究极等等党!最终解药?我在2030年等固态电池“上车”
...流动,从而形成电流。不过,传统的电池里面用的是液体电解质,而固态电池则是把隔膜本身变成了固体电解质。这样一来有什么好处呢?固态电池的能量密度更高,这意味着在相同大小的空间里可以储存更多的电能,或者可以...……更多
4月以来这些上市公司被“踏破门槛”!固态电池概念股获机构组团调研,机构接待来访量居前的个股名单一览
...材料获得行业头部客户充分认可。公司亦已完成多种固态电解质材料的开发,包括硫化物固态电解质、氧化物固态电解质、卤化物固态电解质等。同时,公司成功开发湿法、干电极制备固态电解质膜技术,已与海内外客户展开合...……更多
...技术的核心。全固态锂电池由于采用了不可燃的无机固态电解质替代有机液态电解质,因此相比较目前商业化锂离子电池,它具有更高的安全性和更大的能量密度提升空间,成为下一代锂电池的研究焦点。为了充分发挥全固态电...……更多
继丰田之后,其他厂家也要搞“固态电池”?
...究员林澍文的话来说就是:“全固态电池的正极、负极、电解质化学组成及其物理、力学性质尚需改进,材料的兼容性、界面稳定性有待提升,电池整体的安全管理策略等技术尚不够成熟,固体电解质导电率差,采用锂金属易发...……更多
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赛力斯新专利可根据坐姿进行安全驾驶预警
赛力斯车辆驾驶预警专利公布天眼查知识产权信息显示,近日,赛力斯汽车有限公司申请的“车辆驾驶预警方法、装置、电子设备及存储介质”专利公布
2024-12-11 11:39:00
车企“抱大腿”,借力上青云
“广汽集团将在传祺、埃安和昊铂之外,打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌……以新品牌为载体,与华为发挥各自优势,在产品开发
2024-12-11 10:49:00
张勇和哪吒汽车的“原罪”:在于他们不懂资本的语境
哪吒汽车CEO张勇离职的消息终于尘埃落定!12月6日晚,哪吒汽车官方确认张勇转任公司顾问,创始人方运舟重新出山担任CEO
2024-12-11 10:49:00
花得更少买得更好,“车圈胖东来”上市了
逛超市买东西,你不知道“胖东来”,活该上当受骗。从河南许昌这个三线城市走出来一个超市,“胖东来”的火爆有点匪夷所思,其实理所当然
2024-12-11 10:50:00
欧洲10万失业汽车人的新饭碗瞄准了中国品牌
曾在德国大众集团从事技术开发的安克・延奇怎么也想不到,这个全球数一数二的汽车巨头有一天会对本土工厂和工人举起“屠刀”。20多年前他以实习生身份进入大众汽车时
2024-12-11 10:50:00
溧水电机制造企业冲刺全年目标
12月10日,在位于溧水区洪蓝街道的南京胜捷电机制造有限公司生产车间,工人们正在生产汽车、空调内的电机。该企业在汽车和新能源空调电机与冷却电机领域国内市场占有率超过22%
2024-12-11 07:51:00
小米新车明年上市 雷军:希望YU7测试车尽早拆除重伪装 更好测试
雷递网 乐天 12月9日工信部官网今日公示了小米汽车全新SUV车型 小米YU7,预计明年六七月正式上市。小米CEO雷军说
2024-12-10 15:05:00
同门对决:哈弗H9和坦克300 Hi4-T谁更超值?
提到入门级硬派越野车,很多朋友往往会在第一时间想到坦克300,确实,作为越野圈顶流,时至今日坦克300依旧是风头正盛,但是与该车同系列的高端车型
2024-12-10 13:50:00
尺寸加长/双色车身 五菱宏光MINIEV四门版官图发布
12月10日,五菱宏光MINIEV四门版官图正式发布,新车定位于一款微型电动车,将推出三款高定颜色,采用四门四座设计。据悉
2024-12-10 13:51:00
0息政策大爆发,比一口价还猛,车企进入年底冲刺战
年关将至,各大主机厂也开始为完成今年的销量目标开始做最后的冲刺,激战正酣的价格战也被厂商们玩出了各种花样,“一口价”、“限时权益价”等模式层出不穷
2024-12-10 13:51:00
全新阿维塔06官宣,又一个冲着小米SU7来的对手
如果一个人将你视为对手,那不足为奇,而如果有一堆人将你作为对手,那么说明你的实力足够抢眼,而越是这种竞争越很难超越。比如特斯拉是很多品牌的竞品
2024-12-09 13:49:00
五十铃全球首款大马力轻卡 翼放EMT如何打造载重标杆?
“不内卷,就出局。”竟然是上半年增长4%的轻卡市场的真实写照。2024上半年,轻卡市场累销97万辆,累计同比增长4%。行业向好之下
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硬派对决!坦克500 Hi4-Z和方程豹豹8谁更好?
如今已是2024年年底,为了冲量,各大车企纷纷加快了上新节奏,硬派越野市场也变得一下子热闹起来。这不长城、比亚迪等车企都于近期发布了全新的方盒子越野车
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大众网记者 张博文 通讯员 周旭 日照报道汽车从日常的代步工具,到家和办公室之外的“第三生活空间”,在新能源时代被赋予更多意义
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在20万+纯电轿车市场的激烈竞争中,特斯拉Model3和智界新S7成为了最受关注的两大车型。特斯拉Model3作为电动轿车的全球标杆
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