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淘汰落后车型!我国将提高电动乘用车电耗门槛
...规划(2021-2035年)》,计划到2025年将纯电动乘用车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,使新能源汽车销量占新车销售总量的20%。目前,60%以上的车型已满足行业标准,预计新标准实施后,近30%的车型可通过技术升级达标,而约10%技...……更多
理想MEGA,高速续航只有500km,三电落后华为一代?
...左右的水平。同时,被连同续航一起被提及的还有“驱动电耗”这个词。先来聊驱动能耗,这是理想之前在增程车上一直用的表现能耗的方式。但在理想MEGA这台纯电车上,表现能耗,依旧是取值驱动电耗。例如有部分车主,驱...……更多
准入门槛下探,小鹏G6已成“智驾全优生”
...了18分钟。能耗数据方面小鹏G6同样亮眼,其官方百公里电耗为13.2kWh。不久前在媒体的实测中,小鹏G6的高速路百公里电耗为15.7kWh,城区道路百公里电耗为12.6kWh;比亚迪宋L的高速路百公里电耗为21.7kWh,城区道路百公里电耗为15.7...……更多
《节能与新能源汽车发展报告2023》正式发布
...是促进汽车企业技术进步。2022年行业纯电动乘用车平均电耗12.49kWh/100km,平均续航里程达424公里。观点3:2023年中国乘用车市场重回增长态势,消费升级背景下增换购占比和中高档产品份额持续提升;商用车市场进入深度结构调...……更多
新能源汽车购置税政策调整,你的新车可能要交税了
...由200公里降至120公里。 同时这些车型还需要满足最新的电耗需求才能降低续航标准,以五菱宏光MINIEV的2022款马卡龙绘色款为例,官方公布的该车整备质量为700公斤,百公里电耗为9.3千瓦时。按照现行要求换算,该车百公里电耗...……更多
真男人就开四驱!这4台价格亲民,性能又猛,买车必看!
...不过其官方零百加速时间却比eπ007稍慢一些,为4.2s,而电耗也会稍高一些,为16.5kWh/100km。考虑到零跑C01整备质量更大,已经超2吨,而且尺寸也比eπ007大上一点,有电耗和加速性能上的差距也是完全可以理解。 极氪ZEEKR X指导价...……更多
微电车从网红到被嫌弃
...政策。 除续航不低于200km之外,电池能量密度和百公里电耗也要达标。以五菱缤果入门版车型为例,其纯电达到203km,但电池能量密度仅121wg/kg,因此,同样无法满足要求。为了应对政策的调整,厂家需要对车型进行重新设计,...……更多
“落后”增程何以受追捧
...汽车研究院终端数据显示,今年前8个月,我国增程式乘用车销量达31.4万辆,同比增长159.08%,远高于只有20%左右增幅的纯电动汽车。在纯电动汽车市场基数日益变大、增幅放缓之际,增程式动力车型的爆发式增长,无疑让不少企...……更多
百公里电耗15千瓦时/百公里长安深蓝sl03
提问:一台百公里电耗25千瓦·时搭载100度电池包的车型,和一台百公里电耗15千瓦时搭载65度电池包的车型,哪一个能跑更久呢?这是一道小学算术题,相信很多人看一眼就知道答案了。但现实往往比你想的复杂得多,尽管电耗...……更多
...业能耗目标带来较大压力。《技术要求公告》适度加严了电耗和油耗(插电式混合动力)要求,进一步引导节能消费。四是有利于引导企业保障产品安全。《技术要求公告》明确产品质量保障、平台建设等安全管理相关要求,对...……更多
国产电车,能加油的更吃香
...比,增程都具备优势。对比燃油车,增程车更经济实惠,用车成本更低,许多增程车车主在日常使用中,都是当纯电动来看,几乎不会用油。充电的花费在高不可攀的油价面前,可以说不值一提,并且哪怕用油,增程车的油耗大...……更多
大众id.4crozz真香,续航能力大大提升
...、音乐音量用手轻轻一划即可,全景天幕等等诸多配置。电耗:冬季电耗相对来说还是挺高,北方零下20多度的气温,上下班开空调,不堵车情况下,400公里左右的续航能力,还是能接受的,整体来说还可以。随着天气的变暖,...……更多
比亚迪海豚公里电耗不高,13千瓦时左右
...除了海洋美学的设计,海豚也有其它的一些优势,百公里电耗不高,13千瓦时左右。得益于车身轻巧,车辆操控感也会有不错的表现,但是轻巧带来的另一个问题是:上高速会不会飘?要相信纯电车的电池铺满车底不是没道理的...……更多
卡友必看:这几款商用车“油电同价”,能拉能省赚钱多!
...到“中货”标准,满足了多种城配场景的需求。而每公里电耗极低的特性,更是让其在成本上具有显著优势。相比同级燃油车,开瑞S卡每公里运营成本可节省5倍以上,真正实现了“赚钱多一倍”的承诺,让用户在激烈的市场竞...……更多
新能源汽车技术要求调整,新增低温衰减、换电模式要求
...业能耗目标带来较大压力。《技术要求公告》适度加严了电耗和油耗(插电式混合动力)要求,进一步引导节能消费。四是有利于引导企业保障产品安全。《技术要求公告》明确产品质量保障、平台建设等安全管理相关要求,对...……更多
...官方指导价为5.59万元,电动机纯电动可达34马力,百公里电耗9.3kWh/100km,电机功率25kW,慢充时间10小时便可以充满。纯电续航里程200km,车身尺寸为3620x1610x1525mm,轴距为2440mm。所以单纯地从参数上看,这款车的表现还是不错的。...……更多
丰田bz3试驾体验
...我们更安全、便捷地行驶。当前的bZ车型还有非常优异的电耗表现,与丰田车的低油耗逻辑如出一辙,bZ4X百公里油耗最低仅11.6度电,这非常的见真功夫。 (需要指出的是,Model3最低电耗也要12kWh/100km,海豹的电耗也在12.9kWh/100km...……更多
电气化浪潮席卷而来,大型车辆都有多久的续航?
...样支持双枪快充且也仅需要1.5小时就能充满。Z10的百公里电耗是138kWh,以1.2元每度电算,百公里就是不到170元,相较于同体积的柴油渣土车,每百公里能省一百元甚至更多。还不仅如此,据一些车友说,在大载重从山上往下走的...……更多
一汽-大众id.6crozz打造安全、可靠的纯电suv
...够提升续航能力、全方位节能、加强能量回收、精准控制电耗以及提升能量利用率,保证车辆的续航能力。此外,先进的CO热泵技术可将续航最高提升28%,这两项先进技术应用后,纯电续航水平更精准、高效,让车主们跟里程焦...……更多
宝马3系、特斯拉model3怎么选?
...。Model3以后轮驱动版为例,搭载60度电池组,百公里平均电耗为12kWh,选择峰谷电的用户,家用充电桩夜间价格为0.385元/度,充满电需花费约23元,白天价格为0.725元/度,需要多花费约20元,CLTC续航里程为556km。在用车成本方面,...……更多
学理想“玩增程”的车企,居然都发财了?
...,促进电动车向着低能耗发展。8月21日,工信部发布《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》等国家强制性标准的意见征求稿,其中针对新能源车的能耗上限做了详细规定。在这一标准下,部分高能耗新能源车将面临淘汰。同时,...……更多
900V加换电,乐道L60百公里电耗会比Model Y省4度电?
蔚来麾下第二品牌乐道的首款车型乐道L60,据悉即将在本月中旬发布。对标特斯拉Model Y,甚至空间会更大,价格会更低,都是乐道L60传递出的关键信息。当然,新车依旧保留了蔚来品牌在换电技术上的核心护城河。而在此基础...……更多
开瑞新能源:为物流司机谋幸福,为绿色城配谋发展
...功率75kW,最大扭矩265N·m,续航里程270km,比同级别车辆电耗下降20%。开瑞江豚是宽体中面车型,1760mm车身宽度、1007mm侧滑门宽度以及1230mm轮包间距,同级最优;最大功率60kW,最大扭矩220N·m,CLTC工况续航最大285km,满足家具家电...……更多
降价后的ID.7VIZZIONB级纯电轿车的“真香”之选
...备数据打通,根据导航实时交通路况、用户近300公里历史电耗等参数,创建了一套独有的长期电耗及瞬时电耗预估模型,做到续航里程显示足够准,以真·精准续航打消用户焦虑。智能化上,ID.7VIZZION通过软硬件升级,并采用科...……更多
顶配不到19万,纯电增程双动力,零跑C16上市,13个信息帮你了解它
...主流新能源的重要原因。9、用车成本纯电版车型百公里电耗14.8度,百公里出行成本在15-30元之间,比同级别的燃油车低60%以上。增程版车型在CLTC工况下百公里最低馈电油耗仅为5.4L,同级别的燃油版中大型SUV,百公里油耗保守为...……更多
一汽丰田进军新能源市场,bz3预售价18.98万起
...田车的代名词,而在新能源时代,bZ3用11kWh/100km的超低电耗证明了自己的不忘初心,节能永远都是丰田车抹不去的印记。同时燃油车时代丰田车可靠性强的优势依然得以延续,bZ3的电池做到了有效抑制电池老化,努力确保10年电...……更多
2023款领克08新能源完全评价报告
...进行沟通,联系车主进店检测与维修。04丨 用车成本1、电耗/油耗:表现符合预期车质网综合各汽车垂直网站的统计数据,得出2023款领克08新能源的车主实际电耗为18.1kWh/100km,120km长续航Pro车型的实际油耗为3.8L/100km(仅供参考)...……更多
蔚来正式发布“ONVO乐道汽车” 皖车又添新品牌
...架构、Cd 0.229的全球量产SUV最低风阻、12.1kWh的CLTC百公里电耗。据介绍,L60的超长续航版本续航可达1000+km。蔚来公司高级副总裁、乐道汽车总裁艾铁成表示,乐道创立以来,已经具备包括技术研发、供应链、智能制造、质量、充...……更多
新能源发展落后,国资委“喊话”三大央企:单独考核
...显示,2023年间,一汽集团、东风集团及长安汽车旗下乘用车累计销量分别突破301万辆、173.8万辆以及173.7万辆,同比增长3.62%、10.22%和-17.61%,分别位于全国第二、五、六大汽车集团。然而,如果将范围缩小至中国自主乘用车品牌...……更多
电动汽车续航焦虑,特斯拉麒麟电池击败4680电芯
...单车补能的时间将大大缩减。以轻量化、低风阻设计降低电耗 除了电池和补能问题,车型电耗水平也是影响续航的主要因素。奔驰在2022年通过推出EQXX概念车,向人们展示了如何全方位地降低电耗水平。在EQXX上,我们看到非常...……更多
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2024年9月26日,摩根士丹利在研报中指出,iPhone16的交货时间较前几代产品明显缩短,这说明该产品的受欢迎程度可能不及预期
2024-09-26 20:20:00
星纪魅族举办AI生态发布会,AI 手机、智能穿戴设备登场
9月25日消息,在今日举办的星纪魅族AI生态发布会上,星纪魅族科技有限公司展示了其在智能手机、智能穿戴设备和智能汽车领域的最新产品
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一加13保密壳背板外观曝光,或采用苹果同款长焦方案
9月26日消息,继此前一加中国区总裁李杰透露一加13即将上市后,业内也开始传出这台新机的更多信息。数码博主@数码闲聊站发文展示了一加13的保密壳背板外观
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近日,vivo产品经理韩伯啸在微博中晒出了一组图片,为网传了许久的vivo“小屏旗舰”手机,从微博显示的机型名称可以得知
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魅族 Lucky 08评测:兼具高颜值的旗舰级AI手机
近年来,AI技术愈发火热,诸多智能手机厂商都纷纷在手机内集成AI大模型相关技术。魅族则直接推出了一款AI手机——魅族Lucky08
2024-09-26 20:21:00
为了一个边框投入上亿,OPPO真是下血本
大家还记得iPhone16系列正式发布之后,刘作虎晒出一张图片。当时行业猜测这是OPPOFindX8系列中某款机型与iPhone16Pro系列的R角对比图
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Redmi Note 14 Pro进水保修,王腾玩大了
按照行业惯例支持防水的手机,一旦进水之后厂家都是不保修的。这也引起很多用户的不满,甚至有iPhone用户为此来起诉苹果
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解释vivo X200,顺手捧了一下小米14,蓝厂格局真大
10月份的旗舰非常有意思,目前只有vivoX200系列确认了发布日期,但是官方却一点都不预热。反而是还没有确认发布日期的OPPOFindX8系列
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摩根士丹利发报告,iPhone 16系列销量不如预期
不知道大家发现没有今年iPhone16系列的热度远远不如前几年,现在已经几乎看不到讨论iPhone16系列的,即使有也是关于iPhone16系列销量不如预期的
2024-09-26 20:23:00
刺激!小米15、荣耀Maigc7都在抢骁龙8Gen 4首发
现在已经确认联发科天玑9400将在10月9日正式发布,vivoX200系列将在10月14日正式发布,全球首发联发科天玑9400
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vivo OriginOS5官方自爆,这四个界面信息量巨大
都知道vivo在10月份会很忙,但率先出现的并不是vivoX200系列,而是OriginOS5.0操作系统。根据官方的信息vivo2024开发者大会将在10月10日举行
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Redmi K80系列电池容量曝光,王腾够狠
不知道大家发现这一波关于高通骁龙8Gen4机型的讨论之中,除了主品牌的机型之外iQOO13、一加13等子品牌的机型也在不断爆料之中
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vivo与郑钦文达成合作,蓝厂小屏旗舰命名确认
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Redmi发布会有创新,王腾不请媒体和粉丝
常规的新机发布会,各品牌都会邀请媒体和粉丝到现场参加。特别是会邀请很多媒体进行报道,即使是线上的发布会,也会邀请一些重量级的媒体到现场
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推动算力交易,赋能产业发展
本文转自:人民日报海外版贵州打造面向全国的算力保障基地:推动算力交易,赋能产业发展本报记者 陈隽逸《 人民日报海外版 》( 2024年09月27日 第 08 版)贵州贵阳大数据科创城一角
2024-09-27 05:00:00