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日系汽车在华销量下降22.1%,集体加码电动化攻势
...电平台打造的ARIYA艾睿雅也被投放市场;本田在华全新纯电动车品牌e:N旗下两款纯电车——东风本田e:NS1和广汽本田极湃1也开始销售;马自达方面也宣布,计划在2030年前拿出1.5万亿日元投入汽车电气化进程中。2025~2027年,马自达...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...汽车的顽固派代表丰田章男(Akio Toyoda)再次发表不看好电动车的评论,他还称,是否选择电动汽车应该由客户来决定,而不是由法规或政治来决定。1月24日,马斯克直接发推表示:sigh。透过这声叹息,可以说,马斯克态度已经...……更多
丰田bz3试驾体验
...认知。01好开的bZ4X与好玩的bZ3首先来说bZ4X,它与其他的电动车有着十分不同的特点。电车在推广初期曾遇到很大的阻碍,其中之一便是与油车的驾驶体验不同,背离了驾驶的本质。丰田是汽车行业的老手,即便转型新能源,也...……更多
...转自:新华网新华社东京10月29日电 综述:日本车企在纯电动车领域加快发展步伐新华社记者钱铮 欧阳迪娜正在东京国际展览中心举行的日本移动出行展(原东京车展)28日起面向公众开放。在本届展会上,日本车企展现了在电...……更多
纯电靠边站?日系三车企组团复兴内燃机
...合当地情况且有助于减少碳排放的移动出行工具,BEV(纯电动车)是实现碳中和的重要手段,发动机同样是。丰田汽车董事长章男曾指出,纯电动车市占率最多为30%,剩下的将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油车占据。在...……更多
...底。据了解,未来“烨”品牌旗下车型采用本田新一代纯电动车专属的“W”架构。据了解,“W”架构搭载“三合一”高功率驱动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电池,同时采用特别设计的分体隔离式电池冷却系统...……更多
...汽车。混动车不仅没有撬动燃油车的市场,甚至等来了纯电动车的“弯道超车”,被迫提早退出舞台。相反的故事恰在纯电动汽车。马斯克曾经说过:“特斯拉真正的竞争对手不是如涓涓细流般存在的其他品牌电动汽车,而是每...……更多
比亚迪身华为魂,合资车厂脱沉沦
... 年,丰田与比亚迪的合作更进一步,各出资 50% 的合资纯电动车研发公司“比亚迪丰田电动车科技有限公司”正式成立。到了 2022 年底,丰田发布了纯电动轿车 bZ3,搭载比亚迪供应的三电系统。可以说在中国市场的电动化,丰...……更多
日本汽车怎么赢过中国汽车?靠丰田章男的“嘴炮”可不行
...真要不在意电动化转型,这次东京车展又为何亮相自己的电动车型,为何投入重金研发和设计电车。而且中国汽车品牌并没有完全投入电动车,而是电动+混动两条腿走路,走得自信自然不需要理会来自背后的声音。 ……更多
...中国制造商生产的。造成这种差异的原因是价格。丰田的电动车bZ4X在泰国的零售价约为5.3万美元。特斯拉最近开始在该国销售汽车,其Model 3起步价约为5.1万美元,是威蒙西里购买新车所付价格的两倍多。威蒙西里·汶裕巴功最...……更多
车市将开启生死战,车企2024规划出炉
...纯电)和4款增程式动力车型。其实从市场反馈来看,纯电动车的市场热度正在逐渐下降,市场增长幅度不断收缩。但包括增程车在内的混动车,市场销量增长率却在快速上升。原因不难理解,对于多数人来说,混动车相比纯电...……更多
弯道超车又失败?丰田固态电池2027年量产,充电10分钟续航800KM
...当众否定电动汽车,很可能只是麻痹对手的烟雾弹,丰田电动车计划或是一场“阳谋”。国产车的崛起之路,依然是任重道远。 ……更多
丰田打破刻板印象密集“推陈出新”,强化中国市场本土研发与合作
...。根据介绍,由BEVFactory负责研发的丰田次世代BEV(即纯电动车)产品中的首款车型计划于2026年上市。次世代BEV产品将对电池、平台、制作方式等进行全维度创新,续航里程可达1000公里。此外,丰田对全固态电池“上车”的时间...……更多
为什么丰田“难逃”发动机?
...增长16.9%,为近三年首次单季同比增长低于20%。其中,纯电动车销量为180万辆,同比增长4.2%,插电混合式电动车则销售104.1万辆,同比增长48.3%。与此同时,由于欧盟对中国电动汽车展开反补贴调查所带来的不确定性,长城汽车...……更多
丰田landhopper三轮折叠电动车曝光
10月23日消息,丰田日前展示了LANDHOPPER三轮折叠电动车,该电动车与旗下SUV同名,强调“可折叠性”,主打便携收纳于汽车后备箱中,号称“可以扩大旅行的乐趣”,该车将在2023年东京车展亮相。丰田声称,得力于该电动车的...……更多
东京车展唯一中国车企!比亚迪展台被挤爆
...Vision Qe概念车全球首秀,该车是英菲尼迪品牌推出的首款电动车型。在现场,英菲尼迪公布未来的全新产品规划,包含全新一代英菲尼迪QX80、英菲尼迪QX65、英菲尼迪Vision QXe等。丰田汽车是日本市场的老大,其同样在车展现场展...……更多
崔东树:对新能源车绝不应该悲观
...要被眼前的暂时低迷困惑了。世界汽车工业大变革已经以电动车起步并持续,新能源车是中国汽车工业由大变强的必由之路。世界新能源车是改变世界的巨大推动力,这个趋势是不可逆的、是不停滞的、是改变人类生活的巨大推...……更多
打不够就反对?半数日本车企认为纯电车普及有负面影响
...了脚步。 早在2021年的时候,丰田全球CEO丰田章男,炮轰电动车,跟世界汽车产业大潮背道而驰。当时在年终新闻发布会上,丰田章男表示,如果日本本土所有汽车都变成电动车,日本夏季的电力将会供不应求。作为全球最大汽...……更多
...CEO玛丽·博拉(Mary Barra)在三季度财报电话会上重申,放缓电动车生产有助于保护市场定价,此前对入门级市场的推动尝试将不再成为通用的未来目标,通用和本田日前宣布将放弃共同开发低价电动汽车的计划。采取类似措施的还...……更多
丰田bz4x,电池耐用性质的突破
...丰田在电池电动汽车战略说明会上一口气发布了15款全新电动车,涵盖了轿车、SUV、MPV和皮卡等几乎所有主流类别车型,并由丰田章男社长亲自官宣了未来电动车计划。至此,丰田终于是彻底打开了进军电动车领域的大门。作为...……更多
日产:将停止开发新内燃机!全力以赴研发电动车
日前智电出行获悉,日产官方宣布将不再投资开发新的内燃机,与此同时,其电动汽车战略已经完全确定。此外,丰田、马自达和斯巴鲁组成的日系车企三巨头也在联手开发与电动汽车相关的技术,但与日产不同的是,这三家...……更多
...混合动力车(HEV)、外插充电式混合动力车(PHEV)、纯电动车(BEV)、燃料电池车(FCEV)在内的多路径电动化产品相继问世,可谓是百花齐放。未来一段时间内,汽车行业将会是多种能源并存、多种技术交融共生的发展趋势。...……更多
补贴停了后,“电动爹”怎么更火了
...升级的氛围之下,不少自主品牌先后“出海”,把自家的电动车生意做到了海外。中汽协的数据显示,2022年中国汽车出口达到311.1万辆,超越德国成为全球汽车出口第二大国。虽然汽车产业供应链危机在2022年席卷全球,但新能...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...禁售令”,推迟到2035年执行。到了年底,德国结束了对电动车的购买补贴。而近来美国方面的表态,似乎再强调了欧美放缓电动化的取向。关于电动化这件事,欧美为什么在掉头? 去年美国环境保护局提出,目标在2032年新车...……更多
2024怎么干?盯紧这8个男人就行了 | 血色2023
...势力的头部代表,活下来可能将成为蔚来的第一要义。 电动车进程推动了电池产业链的完善和壮大,电池的庞大需求诞生了宁德时代这样的全球性动力电池巨头。曾经的宁德时代,以宁王著称,日赚超过1个亿的利润水平非常可...……更多
丰田将在上海独资建厂,只生产高端电车!丰田CEO:挽回日系尊严
...毫的科技可言”。可现实却给了他一记响亮的耳光。中国电动车企凭借卓越的技术和广阔的市场,让电动汽车成为了未来出行的主流趋势。特斯拉在上海超级工厂的成功,更是让全球车企看到了中国新能源市场的巨大潜力。就在...……更多
丰田章男:丰田家族的传承者
...更好的决策。03新的考验 丰田章男多次在公开场合炮轰电动车的诸多不合理,多次从技术、产业角度来分析电动化真实存在的问题,这说明其有一个非常清晰的发展逻辑,基于对技术的尊重,对市场环境的了解,其占位要远远...……更多
假设雷克萨斯独资建厂实现国产,未来品牌销量表现会如何
...车型,燃油车自然是没有再引进的必要性,可是该品牌的电动车产品可选项非常少,并且与同级国产汽车相比普遍缺乏竞争力。不过雷克萨斯当然会有开发新车型的可能性,然而笔者认为这些都不重要,雷克萨斯如果独资建厂实...……更多
“价格战”也是泰国车市“通行证”?
...消息称,某在泰日系车企,向泰国工业部投诉,认为中国电动车的价格“太过低廉”,属于对泰倾销,因此呼吁泰国制定电动车的最低限价,以免对泰国日系燃油车造成降维打击。泰国市场已然是一块“大蛋糕”,虽然日系车在...……更多
丰田全新品牌规划出炉,未来三年夺回EV市场?
...田发布了2024年的全新品牌规划,明确要在明年重振自家电动车产品线,誓要夺回电动化转型的主动权,当然这并非丰田在今年首次表达类似的想法,早在丰田新社长佐藤恒治上任后不久,他就提出了“继承与进化”以及“移动...……更多
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贾跃亭最新回应何时回国:再还七八亿美元就回国
12月14日,由《中国企业家》杂志社主办的2024(第二十二届)中国企业领袖年会在北京举办,FF创始人、首席产品与用户生态官贾跃亭与现场连线
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极越汽车前用户发展部负责人入职星巴克,任首席增长官
近日,星巴克中国首次设立了首席增长官(CGO)职位,并任命杨振(Tony Yang)为公司首席增长官(CGO)。第一财经记者了解到
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吉利控股集团杨学良:吉利会尽力做好极越汽车售后服务
吉利控股集团高级副总裁杨学良在其社交媒体表示,吉利会以负责任的态度采取切实行动,把极越汽车的正常使用和售后服务做好。杨学良称
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2600万买“空中劳斯莱斯”,烧15亿拿适航证,低空经济何时“起飞”
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赵辰昕:打通中长期资金入市的卡点堵点
在今天中国国际经济交流中心举行的2024—2025中国经济年会上,国家发展改革委副主任赵辰昕表示,要稳住楼市股市,要深化资本市场投融资综合改革
2024-12-14 13:56:00
央行研究局局长王信:进一步降准还有空间 二级市场国债买卖探索更趋成熟
在今天中国国际经济交流中心举行的2024—2025中国经济年会上,央行研究局局长王信在谈及下一阶段货币政策实施具体考虑时表示
2024-12-14 13:56:00
市值凭什么破万亿?博通讲了一个ASIC的超大叙事
博通这个季度业绩大超预期的,无疑是CEO Hock Tan给出的2027年AI收入600-900亿美金SAM(serviceable adressable market)
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胖东来实施代购管控:出现这些行为取消会员资格,商场内禁止直播、录播
12月14日,胖东来创始人于东来在社交平台发文称,企业调改其实就两个方面:一、给予管理人员及员工的收入他们愿意投入这份工作
2024-12-14 13:56:00
利用保险代理人套取费用,永安财险宝鸡中心支公司合计被罚12万元
北京商报讯(记者 李秀梅)12月13日,国家金融监督管理总局陕西监管局发布行政处罚信息显示,永安财产保险股份有限公司宝鸡中心支公司
2024-12-14 14:26:00
兴业银行南宁分行:深耕银发经济蓝海 用心绘就“安愉人生”
本文转自:人民网-广西频道进一步提高养老金融服务的覆盖面和有效性,增进银发群体福祉已是金融机构转型发展的“必由之路”。早在2012年
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奥乐齐“出沪”的筹码
奥乐齐进入一个新市场的基本打法是:先在一个区域市场打透和覆盖,再以足够的耐心和时间夯实本地商品供应链。作者:喻博雅出品
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降本压力下的汽车供应链:一根越绷越紧的弦
中国车企的付款账期远高于国际车企,中国汽车业近年来快速发展,整条产业链上的企业规模都在变大,但现金流愈发紧绷,这并不是一个正向循环
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