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三季度全球最赚钱的十家车企:超一半利润腰斩 仅比亚迪、特斯拉逆势上涨
...年同期持平;现代汽车净利润为22.93亿美元,微跌3%。而特斯拉则是榜中表现最为惊艳的车企,三季度净利润21.67亿美元,同比大涨17%,是榜单中涨幅最大的车企。欧洲制造商的下滑幅度也较为明显,以大众汽车为例,第三季度净...……更多
特斯拉和比亚迪,该怎么比?
...迪公布了2023年四季度纯电车型的销量,共52.64万辆,同期特斯拉销量为48.45万辆。这是在纯电车型领域,比亚迪季度销量首次超过特斯拉。从全年来看,比亚迪共销售302.44万辆,其中纯电车型157.48万辆,特斯拉交付量为181万辆。...……更多
...记者走在日本街头,能看到新能源汽车的几率非常小,连特斯拉也在此接近销声匿迹,遍地可见的反而是中国市场戏称“老头乐”“买菜车”的K-car(超小型车,排量不超过0.66L)或丰田埃尔法。在这里,谈燃油车时代结束的言...……更多
...分。”制造强国惠全球年初,有关比亚迪去年四季度超过特斯拉成为全球电车销量冠军的新闻引发海内外广泛热议。美国主流媒体美联社一篇报道说,虽然特斯拉四季度销量超预期,但比亚迪同期销量表现更胜一筹。报道还特别...……更多
2024,汽车业22大预言
...业内人士的访谈,对2024年的汽车业做出以下22个判断:1特斯拉:跻身万亿美元俱乐部2023年最后一个交易日,特斯拉市值达到7887亿美元,全年涨幅超过100%。但对于它在2024年的表现,人们看法不一。韦德布什分析师Dan Ives认为,...……更多
丰田将在上海独资建厂,只生产高端电车!丰田CEO:挽回日系尊严
...和广阔的市场,让电动汽车成为了未来出行的主流趋势。特斯拉在上海超级工厂的成功,更是让全球车企看到了中国新能源市场的巨大潜力。就在大家以为日系车将继续在传统汽车领域坚守时,一则重磅消息震惊了整个汽车界!...……更多
凭借对技术的坚持 比亚迪强势“出征”海外市场 扫码阅读手机版
...水平很高,但汽车也被课以重税,比亚迪在价格上几乎和特斯拉、BBA电动车们站在了同一水平线上,能从这些性能、豪华品牌中突出重围,获得整个纯电市场的销冠,足以说明比亚迪的产品力和影响力真正得到了海外消费者的认...……更多
纯电销量都被超了,特斯拉市值为何还是比亚迪的10倍?
2024年没有“开门红”,全球市值最高的汽车公司特斯拉一开年就进入跌跌不休模式。当地时间1月3日,特斯拉美股开盘一度跌破236.52美元,跌幅超过20%,当日收盘价回到238.45美元,跌幅超过4%。截止1月9日(美东时间),特斯拉...……更多
蔚来乐道,另起山头
...价位区间也是各大车企竞争最激烈的鏖战中心,比亚迪、特斯拉等车企在这部分市场的竞争优势有目共睹。初次打入如此内卷的中低端市场的蔚来,所面临的压力也不容小觑。 蔚来幻想着通过乐道品牌降维打击,是不现实的。...……更多
7座的Model Y要进国内?我建议特斯拉再考虑考虑
好消息:特斯拉的销量骨干 Model Y 可能终于要更新了。坏消息:有七座。就在前几天,晚点 LatePost 发了一条消息,说此前一直没有消息的新款特斯拉 Model Y ,现在已经是个蓄势待发的状态:五座版本明年一季度就能交付,到了...……更多
特斯拉在美国市场份额大幅降低,马斯克急了
...023年新年伊始,马斯克就火力全开,大杀四方。1月13日,特斯拉宣布在欧美多国市场大幅降价,包括美国、德国、加拿大、法国、西班牙、葡萄牙、德国、荷兰、英国、挪威,降价幅度1%-20%不等。在美国市场,所有车型售价下调...……更多
20万级别的纯电轿跑,性价比超过了小鹏p7
...不容小觑,它的成绩甚至超过了小鹏P7,跟该领域的霸主特斯拉Model3和比亚迪海豹、汉等车硬刚,该车的亮点何在?这款车外观帅爆了,可以说是男女通杀,复古又不失时尚优雅,是保时捷、甲壳虫、宾利的复合体,20万的价格...……更多
丰田称纯电动车技术不落后,技术败给大沙发,是市场的悲哀?
...万级的丰田汽车,电动汽车的销量仅为2.4万辆左右,对比特斯拉和比亚迪两大新能源汽车巨头,丰田汽车的这点销量甚至不及二者的单月销量。当然,销量差只是危机的直接表现形式,最大的问题,笔者认为还是在于“造车理念...……更多
美媒替德国汽车供应商着急:中国车企崛起,你们的好日子到头了
...1月22日发文称,比亚迪最近在全球电动汽车销量上超过了特斯拉,正在向世界各地出口汽车,随着更多中国电动汽车制造商在全球扩张市场,跟德国汽车巨头一样,德国汽车供应商的好日子也到头了,如今不得不面临更激烈的竞...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
...下半年经历数次升级,但结局出人意料。挑起战争的巨头特斯拉身陷泥潭,而国产车企却在惨烈的价格战竞争中“置之死地而后生”。据《深网》不完全统计,11月前两天已有三家车企公布降价促销政策:比亚迪5款车型优惠幅度...……更多
悄然之间,特斯拉远离中国车市的舆论中心了?
...家本该处在舆论中心的厂商缺席了很多次?这家厂商就是特斯拉。2023年特斯拉还是经常被各路媒体“关照”,但多半是一些场外的原因。两年前的特斯拉,还是热搜榜上的钉子户,那么,2023年的特斯拉为什么声量越来越小了呢...……更多
新能源汽车狂飙10年,最残酷的淘汰赛开始了
...者:李卓玲2014年4月的一天,北京酒仙桥恒通商务园里,特斯拉在中国的第一批用户,正式从CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)手中,接过属于自己的Model S车钥匙。这批车主为8名企业高管,彼时任UC优视董事长兼CEO的俞永福、汽车之家...……更多
...同比增长 62.3%,第四季度纯电车型销量总计 526409 辆,而特斯拉 2023 年第四季度汽车交付量为 484507 辆,这意味着比亚迪 Q4 正式超越特斯拉成为全球最大的纯电动车制造商,这标志着中国在全球电动汽车市场上的新兴实力。随后...……更多
纯电动车不好卖,只能靠固态电池来打救?
...行业崛起之初,销量最高的新能源车企不是比亚迪,而是特斯拉与五菱,五菱旗下的宏光MINIEV凭借实惠的价格和纯电动车的种种优势,深受消费者认可,最高单月销量超过5万辆,与特斯拉轮流担任月销冠军。宏光MINIEV的畅销,...……更多
一个月突破30万辆,中国最大的汽车集团稳了,单季利润超100亿
...出口增长120%。 一旦说到国内汽车出口,必然有人提起特斯拉,其实特斯拉出口只占国内汽车出口的7.8%,连10%都没有。 今年前三季度,中国整车出口第一是上汽集团,出口76万辆,占比22.5%;奇瑞集团出口排名第二,占比接...……更多
比亚迪追平特斯拉有望成为全球纯电汽车销冠 【比亚迪追平特斯拉有望成为全球纯电汽车销冠】财联社12月19日电,全球市场调查机构Counterpoint Research近期发布的报告显示,2023年第三季度,全球纯电动汽车销量同比增长29%,中...……更多
...季度,全球纯电动汽车的销量王冠易主,比亚迪成功阻击特斯拉,登上了单季度世界销量第一的宝座。综合特斯拉和比亚迪公布的销售数据,当季比亚迪以全球约52万辆的销售成绩,打败特斯拉的约48万辆,成功登顶。不知是否...……更多
特斯拉入门车型产地确认!售价不到20万,还看比亚迪秦PLUS?
日前智电出行获悉,据特斯拉内部人士透露,品牌计划在德国工厂生产即将推出25,000欧元的入门级车型(约为19万人民币),新车预计将定名为Model 2或Model Q。同时其入门级电动车型也将在全球多个工厂开启生产,其中包含了此...……更多
单车赚超5万元,特斯拉单车利润仍领跑全球
...12家全球汽车制造商中有9家的单车利润高于前一年,其中特斯拉仍位居榜首。图源:路透社《日经亚洲》引用金融数据提供商QUICK FactSet的数据,并用12家车企的净利润除以各自的全球汽车销量,从而得到了其单车利润。数据显示...……更多
马斯克:未来全球只剩10家车企,特斯拉和中国包揽
...牌可能仅会剩下5家存活。而这样的说法,最近居然也在特斯拉掌门人埃隆·马斯克马这里得到印证。最近,斯克再次发声表示中国汽车公司极具竞争力,并预测未来十大汽车制造商可能主要是中国车企,当然,这里面肯定也包括...……更多
墨西哥,中国新能源汽车产业进军美国的「桥头堡」?
...的商机,大多选择集中驻扎在墨西哥北部的工业基地。而特斯拉宣布在墨西哥建厂,将中国新能源产业链进军墨西哥市场推向了一个高峰。今年 3 月,马斯克宣布将要斥资 50 亿美元,在墨西哥建设超级工厂。此后就有报道称,...……更多
蔚来突曝大消息!
作者 |枫叶来源| 正商参阅(ID:zhengshangcanyue)质疑特斯拉,理解特斯拉,超越特斯拉......相信这是所有造车新势力心中一直想说的话。为什么唯独没有“成为特斯拉”?一是市场,二是底蕴。中国是新能源汽车最大的市场,上...……更多
Model Y、Model 3双双走跌,特斯拉的神话破了丨一句话点评
...型和品牌为主。依次而言,在畅销车型榜单中,可以看到特斯拉Model Y继续霸占着4月榜首之位,可6.9万辆却是它今年的最差单月成绩,同比下跌8.0%,这是其连续走跌的第3个月。在连续的负增长之后,今年前4个月Model Y的总销量已...……更多
专家说油车比电车自燃率更高!真相究竟如何?
...燃事故,零跑也有 3 起,在媒体统计的榜单中,比亚迪、特斯拉等都榜上有名。欧阳明高在演讲中也表示,燃油车自燃很少上新闻,但新能源汽车自燃就容易登上热搜。那么这个现象是怎么产生的呢?老狐认为,这首先是因为,...……更多
蔚来累计亏损已超800亿,苦等乐道品牌救驾?
...价位区间也是各大车企竞争最激烈的鏖战中心,比亚迪、特斯拉等车企在这部分市场的竞争优势有目共睹。初次打入如此内卷的中低端市场的蔚来,所面临的压力也不容小觑。 蔚来幻想着通过乐道品牌降维打击,是不现实的。...……更多
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