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5月批发销量203.1万辆 同比微增1.2% 自主品牌新能源车渗透率近60%
...降4.0%,环比下降18.8%。 (1) 批发:5月新能源车厂商批发渗透率44.2%,较2023年5月34.0%的渗透率提升10.2个百分点。5月,自主品牌新能源车渗透率59.8%;豪华车中的新能源车渗透率32.7%;而主流合资品牌新能源车渗透率仅有8.0%。5月纯...……更多
7月乘用车批发196.5万辆 同比下滑4.5% 新能源车厂商批发渗透率达48.1%
...燃油车零售657万辆,同比下降15%。7月国内新能源车零售渗透率51.1%。7月经济的外部环境不确定性明显上升,内部有效需求虽然相对不足,居民消费预期不强。近期国家“以旧换新”的乘用车报废更新政策逐步见效、各地相应政...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...104.8万辆,同比增长72.0%。1) 批发:12月新能源车厂商批发渗透率40.8%,较2022年12月33.8%的渗透率提升7个百分点。2023年累计批发渗透率34.7%,较2022年的28.1%增长6.6个百分点。12月,自主品牌新能源车渗透率59.3%;豪华车中的新能源车...……更多
2023年新能源销量:这场《繁花》,注定绽放
...获全胜。更加令人兴奋的是,2023年12月新能源车厂商批发渗透率达到40.8%,较2022年12月33.8%的渗透率,提升7个百分点;新能源乘用车零售渗透率达到40.2%,较去年同期29.6%的渗透率,提升10.6个百分点。也恰恰有了如此强势的单月...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...论,有的人赞成有的人反对,但是不可否认的是,新能源渗透率确实在狂飙以后逐渐呈现放缓趋势。一方面是因为基数不断扩大,另一方面也是因为在过去政策的强力促进下,由市场驱动的新能源汽车并未出现延续爆发式增长态...……更多
销冠易位,车市变天
...用车市场信息联席分会数据,今年4月,我国新能源汽车渗透率首次突破50%大关。这一里程碑式的进展,不仅彰显了中国新能源汽车市场的强劲增长势头,也标志着中国提前实现了原定于2035年实现的渗透率目标。 马前程认为,...……更多
新能源车格局:纯电走势疲软 增程成销量密码
7月8日,乘联分会发布数据,6月新能源车厂商批发渗透率45.3%,较2023年6月33.8%的渗透率提升11.5个百分点。这一数据的背后,是国内新能源车纯电、狭义插混、增程“三足鼎立”的情况下,市场格局的加速重塑。乘联分会数据显...……更多
...收缩销量,这也为2023年开好局做准备。2023年新能源汽车渗透率将达36%崔东树表示,2022年乘用车的新能源渗透率达到27.6%,较2021年提升12.6个百分点。未来新能源汽车的渗透率仍会快速提升,乘联会专家团队预测2023年新能源乘用...……更多
中国车企掀起混动大战:比亚迪秦打败日系销冠 从卷价格到卷热效率
...插混车型(含增程式)需求有望持续景气,支撑新能源车渗透率持续向上。报告称,2023年以来,在比亚迪DMI以及理想等增程式车型等的畅销下,2023年1-3季度国内插混销量(批发)同增83.9%,渗透率达到30%+、同比提升13.5ppt。插混...……更多
...887万辆,同比增长36%。2023年中国新能源乘用车厂家销量渗透率35%,其中12月达到41%。2023年中国新能源乘用车国内零售全年776万台,年度渗透率35.7%,提升8.1个百分点。E、自主品牌厂家熊亮渗透率56%,国内零售53%12月自主品牌零售...……更多
光大证券研报表示,5月零售销售数据同比下降主要受到去年同期价格战刺激下的高基数影响,但从环比表现来看市场仍呈现出平稳复苏趋势。新能源成为拉动全月销量的关键动能。考虑到中央以旧换新补贴拉动作用逐步显现、...……更多
新能源车销售月薪多少?蔚来理想亮了,比亚迪笑了
...这也具备重要的战略意义。这样的效应,还会随着新能源渗透率的不断加大而日趋明显,尽管边际效应会收缩。根据乘联会数据,11月份新能源乘用车生产达到98.9万辆,同比增长37.3%,环比增长7.2%。今年以来累计生产783.5万辆,...……更多
7月新能源车市火爆:国内零售渗透率首超50%
...辆,同比增长33.7%。值得一提的是,7月国内新能源车零售渗透率达到51.1%,首次超过50%。“近期国家‘以旧换新’的乘用车报废更新政策逐步见效、各地相应政策措施出台与跟进,政策推动下的消费潜力释放效果很好。因此7月新...……更多
新势力车企份额已超过日系,混动成为新的角逐热点?
...辆,同比增长38.5%,环比增长18.7%,大幅跑赢大盘,零售渗透率47%,较去年同期33%的渗透率提升14个百分点,新能源汽车已经成为拉动中国车市增长的主要驱动力。“新能源汽车厂家想要更多销量,就一定要走到三、四线甚至更低...……更多
...计,明年新能源乘用车批发将达1100万辆,同比增长22%,渗透率达40%。不过,崔东树也表示,明年的新能源车市场面临一定的需求群体结构压力。此外,从乘联会零售数据分析技术线路增量变化来看,近期纯电车增速放缓明显,...……更多
电车挥刀油车,然后三分天下
...布了8月终端成绩单。开篇再次创造历史的新能源车零售渗透率,无疑彻底点燃了整个中国车市。或许,大部分数读者对于这一数字没有什么概念。非常直白来讲,你可以笃定的认为:“电车真正意义上战胜了油车,消费者们已...……更多
理想败给现实,也撕下了高端纯电的“遮羞布”
...顺势,翻阅乘联会公布的成绩单。4月新能源车国内零售渗透率已经达到43.7%,较去年同期32%的渗透率提升11.7个百分点。其中,自主品牌的新能源车渗透率更是达到66.8%,形势一片大好。但将视线聚焦30万元以上的板块,纯电动的...……更多
A级SUV份额三连跌:新能源时代没人造“小”车
...仅有9款新产品无论是燃油车时代、还是如今新能源单月渗透率已突破40%,小型、紧凑型SUV一直都是市场上最基础的热门单品。然而如下图乘联会数据显示,近5年来A级SUV销量持续下跌,份额在2019年小幅回升后,近3年迅速下滑。...……更多
...规模首次双双突破3000万辆,新能源汽车产销破900万辆、渗透率突破30%,自主品牌乘用车年度市占率突破50%,汽车出口全球第一……2023年是价格战席卷全年的一年,降价2万元、5万元、12万元,汽车厂商们用一个比一个大的数字刺...……更多
9月销量排名剧变,合资车企失去大半壁江山
...。乘联会数据显示,6月份新能源自主品牌中的新能源车渗透率58.8%;;而主流合资品牌中的新能源车渗透率只有3.7%,这样的表现确实让合资品牌欲哭无泪。 合资车企新能源要想保留在牌桌上的机会,只能通过降价来实现。目前...……更多
本文转自:工人日报新能源汽车渗透率过半,汽车产业迎来前所未有的变革时刻燃油车与新能源汽车的竞争将走向何方?本报记者 李国《工人日报》(2024年05月06日 04版)阅读提示4月上半月,我国新能源汽车市场渗透率突破50%...……更多
4月新能源车市:传统车企冲高,新势力狂堆“量”
...的硝烟,才刚刚开始弥漫。从销量变化上来看,新能源车渗透率不断攀升的当下,新势力整体销量有所放缓。毕竟,新势力细分市场本来就僧多粥少,新玩家的入局,必定会抢占其他新势力的份额。反倒是传统自主品牌层面,新...……更多
新能源车盛景下的隐忧
...了挂一般,呈现出前所未有的火爆,从其节节攀升的市场渗透率上可以明显感受到。根据乘联会给出的最新中国车市数据,中国市场上的新能源汽车渗透率或已经突破50%。你没看错,“渗透率“这个参考值已经超过了50%。换句话...……更多
小米汽车最新销量继续下跌,市场逻辑何在?
...总量的25.6%。其中,轿车、SUV等传统燃油车型在新能源车渗透率推动下呈现增长态势;而MPV、微面、交叉型等车型在新能源化拉动下却出现下滑趋势。 从市场表现来看,特斯拉依然保持着“一骑绝尘”的势头,据乘联会数据,1...……更多
500万销量!内卷带动正向竞争,比亚迪引领中国新能源汽车跃迁
...比增长23.9%。同时上半年,中国新能源乘用车零售与上险渗透率均实现首次突破50%,购买燃油车已经成为少数派。今年上半年前10批发量的车企之中,6家都是自主品牌企业。其中领头的是国内自主品牌国内自主品牌,销量数据是1...……更多
5月车企销量TOP10:比亚迪断层式领跑,东风日产重回榜单
...慢。乘联会数据显示,5月国内新能源车厂商的批售销量渗透率已经达到44.2%,较之2023年同期提升10.2个百分点,这其中,自主品牌新能源车的市场渗透率更是高达59.8%,反观主流合资品牌,5月的新能源车渗透率仅有8%。先来聊一...……更多
一汽丰田陷“继续减产”风波,折射合资厂商新能源困境?
...有其道理。一方面随着汽车新四化到来,尤其是新能源车渗透率迅速攀升合资车企的日子都不太好过。据乘联会相关数据显示,2023年上半年,自主品牌占据国内汽车批发市场53.7%的份额,较去年同期增8.6%,这已经不是第一次超...……更多
新能源汽热管理行业迎来高景气,五洲新春等产业链公司深度受益
...销量将达到906万辆,同比增长39.8%,批发口径新能源汽车渗透率为35.9%。受益于国内新能源汽车渗透率的持续提升,国内狭义乘用车热管理系统的市场空间将从2022年的820.80亿元增长至2026年的1320.77亿元,复合增长率为12.63%。从全...……更多
第50万台量产车下线 刘庆峰喜提“蔚来”
...51.6万辆,其中新能源汽车销量同比增长32%,达到26万辆,渗透率达50.39%;全国乘用车厂商批发汽车53.4万辆,其中新能源汽车批发26.8万辆,渗透率达50.19%。新能源汽车零售、批发渗透率双双突破50%,无疑是一个历史性节点,也是...……更多
问界M9的一小步,中国汽车工业的一大步
...。一是乘联会公布的本月1-14日,新能源汽车批发、零售渗透率双双突破50%,使得4月份很有可能成为中国汽车工业历史上,首个新能源批发和销量占比同时超过50%的月份。换言之,新能源汽车正式成为市场主流,买燃油车的人成...……更多
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出光润滑油:“面对尚不可见的未来,通过用变革将其实现”
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赛力斯车辆驾驶预警专利公布天眼查知识产权信息显示,近日,赛力斯汽车有限公司申请的“车辆驾驶预警方法、装置、电子设备及存储介质”专利公布
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车企“抱大腿”,借力上青云
“广汽集团将在传祺、埃安和昊铂之外,打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌……以新品牌为载体,与华为发挥各自优势,在产品开发
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张勇和哪吒汽车的“原罪”:在于他们不懂资本的语境
哪吒汽车CEO张勇离职的消息终于尘埃落定!12月6日晚,哪吒汽车官方确认张勇转任公司顾问,创始人方运舟重新出山担任CEO
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花得更少买得更好,“车圈胖东来”上市了
逛超市买东西,你不知道“胖东来”,活该上当受骗。从河南许昌这个三线城市走出来一个超市,“胖东来”的火爆有点匪夷所思,其实理所当然
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欧洲10万失业汽车人的新饭碗瞄准了中国品牌
曾在德国大众集团从事技术开发的安克・延奇怎么也想不到,这个全球数一数二的汽车巨头有一天会对本土工厂和工人举起“屠刀”。20多年前他以实习生身份进入大众汽车时
2024-12-11 10:50:00
溧水电机制造企业冲刺全年目标
12月10日,在位于溧水区洪蓝街道的南京胜捷电机制造有限公司生产车间,工人们正在生产汽车、空调内的电机。该企业在汽车和新能源空调电机与冷却电机领域国内市场占有率超过22%
2024-12-11 07:51:00
小米新车明年上市 雷军:希望YU7测试车尽早拆除重伪装 更好测试
雷递网 乐天 12月9日工信部官网今日公示了小米汽车全新SUV车型 小米YU7,预计明年六七月正式上市。小米CEO雷军说
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同门对决:哈弗H9和坦克300 Hi4-T谁更超值?
提到入门级硬派越野车,很多朋友往往会在第一时间想到坦克300,确实,作为越野圈顶流,时至今日坦克300依旧是风头正盛,但是与该车同系列的高端车型
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尺寸加长/双色车身 五菱宏光MINIEV四门版官图发布
12月10日,五菱宏光MINIEV四门版官图正式发布,新车定位于一款微型电动车,将推出三款高定颜色,采用四门四座设计。据悉
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0息政策大爆发,比一口价还猛,车企进入年底冲刺战
年关将至,各大主机厂也开始为完成今年的销量目标开始做最后的冲刺,激战正酣的价格战也被厂商们玩出了各种花样,“一口价”、“限时权益价”等模式层出不穷
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全新阿维塔06官宣,又一个冲着小米SU7来的对手
如果一个人将你视为对手,那不足为奇,而如果有一堆人将你作为对手,那么说明你的实力足够抢眼,而越是这种竞争越很难超越。比如特斯拉是很多品牌的竞品
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硬派对决!坦克500 Hi4-Z和方程豹豹8谁更好?
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