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...款47万元。”王申说。在我国,汽车市场经过多年发展,汽车消费开始从首购为主加速转向以增购、换购需求为主,汽车消费低频高价、重体验和服务的特点更加显著。二手车消费升温,带动二手车金融市场蓬勃发展,从而又推...……更多
小米su7车险首年价格曝光
...小米汽车在市场上的火爆销售,其车辆保险费用也成为了消费者和媒体关注的焦点。据CNMO了解,在北京小米汽车华熙LIVE城市展厅,有媒体对销售人员和消费者进行了采访,了解到小米汽车车险首年的价格区间以及消费者的反应...……更多
新能源车险定价机制优化势在必行,行业有望迎来新一轮供需共振
...新能源车险作为保障用户权益的重要配套产品,对于打消消费者的购买顾虑、促进新能源汽车的普及,具有重要的推动作用。乘联会数据显示,2月份国内狭义乘用车市场零售销量达109.5万辆,同比下降21.0%,环比下降46.2%。新能...……更多
...能更好地维护好其基本盘用户,增加客户黏性。车险作为消费者购车后接触到的第一个服务类产品,其刚需属性及黏性使得它可以作为服务车主的入口。“曲线”进入保险业“目前,公司车险还是与平安、太平洋等保险公司合作...……更多
新能源车险定价难,咋办?
...工作的通知》,为提高新能源车险服务质效、进一步提升消费获得感提出明确要求,包括各财险公司不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施。专属条款突出了新能源汽车“三...……更多
...源汽车作为未来汽车工业的发展方向,其保险费用一直是消费者关注的焦点。高额的保险费率不仅增加了消费者的购车成本,也在一定程度上抑制了新能源汽车的销售。为此,相关部门决定下调新能源汽车的保险费率,这一政策...……更多
...价格在6000元至8000元之间。对于小米SU7的新车保险价格,消费者评价不一。从新能源车险整体市场来看,当前“车主喊贵、险企叫亏”的局面仍有待改善。车险价格市场评价不一自小米汽车SU7上市以来,热度不减,捷报频传。在...……更多
杭州鼎釜控股有限公司:新能源车险寻求破局之道
...,险企在新能源车险领域,已经是“高负荷”经营,听到消费者的呼声也是无能为力。“现实情况是,新能源车险综合成本率基本上超过120%,行业压力太大。”前述资深车险人士透露。综合成本率是险企用来核算经营成本的核...……更多
车企降价大战“热辣滚烫”,当下购车划算吗?
...定价区间引起了消费者的极大关注。进入3月以来,我市汽车消费活力十足。3月8日,2024中国·淄博春季汽车博览会开幕;3月16日,“3·15春季车展”在淄博会展中心举行,多项购车优惠政策满足消费者不同购车需求。近日,记者...……更多
中国消费者报报道(记者李洪涛)近日,吉林长春一位网约车司机遭遇交通事故找保险公司理赔时发现,自己租车的公司竟然悄悄退保了商业车险,转而“投保”了一种类似保险的“车辆安全统筹”,致使理赔服务大大缩水。...……更多
新能源车企卖车险,保费能降低?
...探索多元化的盈利模式,寻找新的盈利增长点。同时,在消费者对保险服务需求不断增加的当下,围绕新能源车开展保险业务或将提升消费者的忠诚度。新能源车险规模不断增长。东吴证券研报称,预计到2025年,新能源车险保...……更多
究竟|保险公司称“愿保尽保”,新能源车险续保到底难不难?
...率99.6%,新能源车险的“可得性”进一步提高,新能源车消费需求得到更好释放。 多名新能源汽车车主在接受澎湃新闻采访时表示,保费确实有下降,“去年7000元左右,今年5000元左右,明显降了。”也有车主表示,今年保费不...……更多
比亚迪,特斯拉车险要来了,保费将迅速降低?
...么新能源汽车要比同级别的燃油车价格更贵?甚至有一些消费者表示,养车成本上省的钱却被保险收割了!保费之所以贵,主要原因无非就两点。新能源汽车使用公里数普遍偏长。根据相关数据显示,燃油车平均每年行驶的路程...……更多
新能源车险为什么贵
...赢。”曾义说。未来,新能源车险会变得更便宜吗?这是消费者的期望,也是车企、险企共同努力的方向和机遇。业内人士认为,保险公司基于行为数据的保险和基于保险的行为规范,借助激励性定价与惩罚性定价机制,有望达...……更多
...虑新能源汽车保险费率的问题,并寻求改善措施,以降低消费者的负担。”中国企业资本联盟副理事长柏文喜向时代周报记者称,新能源汽车保险续保难、续保贵与新能源车出险率和赔付成本高等有关。目前保险公司可能对新能...……更多
新能源车投保难何解
...、新能源车险是新生事物有很大关系,包括监管、险企、消费者在内的市场各方需要加深对这一新生事物的认知。就新能源车而言,其与传统燃油车有很大的差异。除了动力运行原理是电池+电机+电控外,新能源车还搭载了大量...……更多
...,但保险公司在计算车损险保费时,会参照出厂价,而非消费者享受补贴后实际支付的车价,所以车主会感到新能源汽车保费较高。省城一家财险公司相关人士告诉记者,由于新能源汽车有三电系统(电池、电机、电控),出现...……更多
鼓励加快定损、理赔速度!上海发布“快处易赔”车险理赔服务指引 2024-03-12
中国消费者报报道(记者刘浩)随着汽车保有量持续增长,车险理赔服务的效率和质量直接关系到广大汽车消费者的切身利益。3月12日,上海市消费者权益保护委员会和上海市保险同业公会联合发布《“快处易赔”车险理赔服...……更多
金融监管总局规范新能源车险承保,不得对特定车型“一刀切”限制承保
...买的新能源车投保或续保上不畅,也必然下降其在新能源汽车消费中的获得感。《通知》要求,要提高政治站位,强化责任担当。各财险公司要高度重视新能源车险承保服务工作,深刻认识新能源车险是绿色金融的重要组成部分...……更多
汽车行业这些领域将有5万亿元增量产值
...电动汽车百人会、车百智库推出的调查报告 《加快推动消费电子、通讯产业与智能汽车产业深度融合发展的建议》(下文简称“百人会报告”),未来,软件和服务将创造汽车行业50%以上的总利润。百人会报告预测,到2030年,...……更多
监管要求险企不得拒保 新能源车险投保难追问
...,一旦出现碰撞事故,车辆维修费用明显高于燃油车。从消费习惯角度来看,受消费群体特征影响,新能源汽车购买者多为年青人,平均驾龄较短,且日常驾驶习惯偏激进,显现出平均出险事故率明显高于传统燃油车的特征,直...……更多
315调查|新能源车险“续保难”调查:头部品牌车也中枪,无出险保费也上涨
新能源车险续保难在“蔚小理”中依然存在。近日,有消费者向澎湃新闻反映称,其2023年购买的小鹏G9遭遇了续保难。其此前在一家头部财险公司投保新能源车险,但今年即将续保时销售人员未报价就劝其去其他保司看看。这...……更多
花5600多元买到“高仿版”车险:发生事故后“保险”不能用 多地司机陷入维权难
...服务,所以无法受理。李先生想把自己的遭遇反映给广大消费者,他表示,经营此类业务的机构未依法取得保险业务经营许可,不是依法设立的保险公司,会给消费者带来损失,隐藏较大风险,希望这种现象能引起职能部门的重...……更多
新能源车险降价还远吗
...,这一价格比我首年购买商业险的价格高出三倍。”也有消费者表示,自家爱车首年出了一次险,虽然保险在第二年没有浮动,但如今的第三年却保费飙升。 保险公司缘何“太苛刻”行业交流数据显示,65家开办车险业务的公...……更多
...确定,贷款最高发放比例可达100%,专家表示,这将推动汽车消费稳步增长,预计短期内或迎来一批购车和换车潮。为降低换车成本,《通知》还鼓励金融机构结合以旧换新细分场景,加强金融创新和产品服务,适当减免以旧换...……更多
新能源汽车车主续保遭拒?多家保险公司称赔不起
...统的燃油车,新能源车的保险理赔成本会更高。三星财险消费者权益保护负责人毛巍峰说:“新能源车对于保险公司来说,它的理赔成本确实会比原先的燃油车高一点。而且电池也是新的产物,到底应该怎么修,怎么去鉴定它,...……更多
...新能源汽车保有量为2041万辆。在韩晓娟看来,汽车大众消费正在由燃油车逐渐转向新能源车。在公共出行领域,车辆切换至新能源已经是大势所趋,因此新能源汽车的投保问题应该跟上,需要立法层面、有关部门、保险行业、...……更多
财险业深耕市场助发展
...险占比快速上升。近年来,随着新能源汽车的大量普及,消费者对新能源车险的需求也在不断上升。在年度业绩发布会上,中国人保副总裁于泽表示,2023年人保财险车险业务的增长主要来自新能源车险的增速。该集团年报显示...……更多
修理厂和保险公司之间,缺乏亲密感?
...不错的效果。同时,汽车维修行业具有一定的地域特点,消费者在寻找时倾向于选择就近的汽修厂,构建自己的私域流,也成为很多维修店开始关注的方向,曾经在一家专门经营奢侈品牌的维修店经营,开始把自己的经验传授给...……更多
AI+隐私计算助力保险创新,“隐语”入选信通院大数据优秀案例
...建模,为新能源车险精算能力带来了突破,更好地服务于消费者,也为车险行业数字化转型树立了样本。此前该项目还入选了中国科协科学技术创新部、中国通信学会联合主办的“科创中国”金融科技创新大赛(2023)“金融隐...……更多
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来源 | 搜狐汽车·搜狐新车在11月26日下午的华为Mate品牌盛典上,新款智界S7正式上市。新车推出Pro、Max、Max RS共三款车型
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随着新能源汽车的普及,市场渗透率快速攀升,挤压了燃油车的大部分生存空间。但由于三电技术和补能设施的限制,在使用便利性上
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