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进入插混3.0时代
...的优势。放眼当时的插混产品,几乎都是清一色的小排量发动机配合一台中功率的电机。在满油满电的情况下确实是低能耗,但受到技术方面的限制,在亏电情况下,更重质量的插电混动车油耗比同级别的燃油车高很多,不仅没...……更多
合资品牌发力,20万内首选插混,燃油车还有机会吗?
...插混系统,采用了全栈自研的P1+P3串并联的PHEV插混架构,发动机搭配的是Ecotec1.5T电混发动机,并采用了独创的“AI智控算法”,实现全工况混动一条龙。这套混动系统也被上汽通用称为插混2.0时代的“2.0 Plus”技术。带来的直接...……更多
进入1500km+时代!想要长续航混动车就看这三款
...面,星纪元 ET增程版搭载了型号为SQRH4J15B的1.5T涡轮增压发动机作为增程器,系统综合功率达到了195kW,综合扭矩高达324N·m。在电池配置,星纪元 ET增程版采用了宁德时代提供的32kWh磷酸铁锂电池包,在CLTC工况下,星纪元 ET增程...……更多
电动汽车是否是未来唯一选择?
...本质是燃油车已经发展到巅峰状态,首先从燃油车来看,发动机技术已经趋于停滞了,未来创新空间变少了。而电动汽车虽然依然有不少局限,但还远远没到天花板,技术发展以及创新想象空间要更大。几年前,各大传统车企都...……更多
东风风神L7已上路,自主在两千公里之外“混斗”
...基础上,功率分流的加入实现了双模增程。这个模式实现发动机功率二次转化比例的无级调整,能量传递效率约90%,发动机高效区利用率>95%,油耗可以降低4%。像中低速、市区馈电状态下,双模增程模式就能介入。一般来说,...……更多
中国车企掀起混动大战:比亚迪秦打败日系销冠 从卷价格到卷热效率
...高级副总裁、DM技术总设计师杨冬生花了很多时间去讲在发动机上做出的努力,以及EHS电混、刀片电池、12V磷酸铁锂小电瓶等技术知识,但让消费者印象最深的还是百公里亏电油耗2.9L,及发动机46.06%的热效率,不过这些却引起了...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...悲的是性能跟不上时代需求了。比如长安的1.4T涡轮增压发动机,最大马力160匹,最大扭矩260N/m,最大扭矩转速1400~4000转。是一台排量小但是马力大,扭矩大,动力响应快且宽泛地发动机。相比大众1.4T,现代1.4T ,甚至本田低功...……更多
门槛不到10个W,为了让家庭用户用上高价值混动车,吉利银河这次真拼了!
...定的。早在上个世纪50年代,工业化较为发达的国家便将发动机的热效率做到了30%左右。然而,70多年的时间过去了,内燃机的热效率仅仅提升了百分之十几。就目前的技术而言,内燃机的热效率巅峰基本锁定在上述区间,很难...……更多
王传福打响第三枪!比亚迪豪掷1000亿,甩出一张王牌
...发布第五代DM混动技术,创造了三个行业之最:全球最高发动机热效率46.06%,全球最低百公里亏电油耗2.9L,全球最长综合续航2100公里。这些指标重新定义了插混技术新标杆,改写了全球汽车油耗史。搭载该技术的秦L和海豹06订...……更多
瑞虎9闯入大明宫,奇瑞在凤丹门前“称王”
...。2025款瑞虎9燃油版搭载有最强中国“心”之称的鲲鹏2.0T发动机与8AT/7DCT变速箱,最大扭矩达400N·m,全场景智控四驱系统具备7种驾驶模式,用户可根据不同路况自如切换,确保稳定的行驶感受与驾驭乐趣;瑞虎9 C-DM搭载鲲鹏超...……更多
新能源车型竞争力不足、燃油车产品老化,10月一汽大众销量告别第一梯队
...术研发方面,其早期的研发重点仍较多地放在对传统燃油发动机的优化升级以及燃油车相关技术的改进上,对于纯电动、混合动力等新能源技术的研发资源分配相对不足。在生产设施布局上,新能源汽车专属生产线的建设进度也...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...巴:日系车倒不下,电动化扶不起曾经日系车凭借先进的发动机技术称霸全球,甚至扬言说,就算是把图纸送给中国,中国也造不出日本发动机。话里话外,都透露着一股子傲慢之气。在他们看来,中国人永远也造不出优质发动...……更多
开创油耗2时代“工业奇迹”秦L DM-i上市售9.98万元起
...新的发展方向。官方数据显示,得益于第五代DM技术平台发动机最高热效率46.06%,秦L DM-i百公里NEDC亏电油耗仅2.9L、满油满电综合续航2100公里,一改中级轿车“大而费油”的形象,让“大而省油”成为中级轿车的新趋势!开创油...……更多
比亚迪宋plusdm-i销量一骑绝尘,续航1000公里
...i还是比亚迪旗下动力最丰富的一款车,提供1.5L和1.5T两种发动机,以及4G版和5G版,共有51KM、110KM和双电机四驱100KM三种续航。宋PLUSDM-i定位于紧凑级大五座SUV,官方指导价15.48万一21.88万元。单从价格和定位上看,宋PLUSDM-i都非常...……更多
国产百万超跑,噱头还是真章?
...所周知,燃油超跑是汽车领域顶尖技术的集大成之作,对发动机、变速箱、底盘等核心部件的技术要求非常高。可惜我国汽车工业起步较晚,技术积淀程度不足,发动机、变速箱、底盘三大件的技术都是自主车企的软肋。然而,...……更多
比亚迪:DM5.0同类最省油!吉利:你这么玩是吧?
...耗&续航两大核心数据,同时还“群发”中汽中心认证的发动机证书(热效率46.1%)。 随后,比亚迪高管也在社交平台“友好”回敬同行,翻译一下就是:没量产装车的,就不要拿出来显摆了,热效率46.5%的混动专用发动机我都...……更多
国产纯电suv阿维塔11,智能化不只有智能驾驶
...强的海外或外资企业竞争。但是,在电动车时代,传统的发动机和变速箱被电动机和电池组所取代,丰田、本田、大众等海外巨头花了上百年所构筑出来的技术壁垒,不再是难以逾越的鸿沟。以蔚来、小鹏、理想为代表的中国造...……更多
多地降温积雪,电动后驱车没法开?能充上电就不怕冷
...+P4的双电机结构,就能轻松实现四驱。即绕开了传统纵置发动机单P2电机的局限性,相比P1+P3+P4结构,又能做到成本上的可控。但以上方案也有一个前提,那就是插混(含增程)在馈电状态下,用户能够抗住使用燃油的成本。毕...……更多
传统车企的燃油小车,其实真不怕电动车
...是去西藏也没有里程焦虑,而且往往搭载小排量自然吸气发动机,一个是不挑油品,再一个技术十分成熟可靠,经久耐用,适应性强,加上短轴距和轻便灵活的驾驶特性,就算长途走一些烂路也没有问题,甚至还多了些优势。虽...……更多
比亚迪又领先一步!告别铅酸时代,全面应用磷酸铁锂启动电池
记者 李璟瑶燃油车时代,买车看发动机、底盘和变速箱,三大件是否过硬,直接影响一辆车的使用与体验。进入电动化时代,电池、电机与电控成为关注焦点,三电系统是衡量一款车型实力的重要标准。而在三电系统中,电池...……更多
奔驰将全面进军电动车领域,最高降价20多万元
...片|配置|询价)引擎盖的小伙伴会发现,就是简单粗暴地将发动机取消了,露出空空的一块,所以即使降价程度如此疯狂,但是消费者依然选择购买特斯拉,比亚迪以及一系列造车新势力的新车。这足以说明油改电的道路是行不通...……更多
纯电新能源车的续航里程缩水10~25%
...锐的价格落地价竟然只有7.2万元!一样的车架车身,只是发动机换成电动机,直接就贵了86000元?!如果要赚回这86000元的差价,按照燃油车每个月400元的油费,需要215个月,将近18年!以目前的电池技术而言,纯电新能源车都有...……更多
日产劲客和比亚迪元pro怎么选更合适?
...加了车内的储物垂直空间。 动力及养护成本劲客搭载1.5L发动机,最大功率122马力,匹配CVT变速箱,动力初段比较充沛甚至有些小猛,应对市区路段行驶完全够用,深踩油门时发动机噪音偏大,行驶中风噪大一些。根据懂车帝数...……更多
小众的电动跑车,苟不到决赛圈
...适用范围有限。 除此之外,电动机的功率也无法跟燃油发动机一样持续高效输出,在车辆起步阶段,电动机能输出峰值扭矩,使得车辆在短短几秒时间内轻松破百,但是电动机最大功率输出时间无法跟燃油发动机一样维持太久...……更多
刚过完年,比亚迪就搞了件大事情!
...同级别燃油车相比,成本可能高一些,因为混动版本既有发动机又有电动机,而且还需要电池。自从自主品牌汽车推出油电混合概念后,很多油车处境变得艰难,马自达,本田乃至丰田,大众旗下的很多新车价格都在快速下滑,...……更多
中国汽车的大航海时代
...院动力总成中心主任祁宏钟也表示,在全球范围内,搭载发动机的汽车仍然占主流。 “事实上,在一些国家和地区,48V轻混都可以算是‘新能源汽车’。”祁宏钟表示,“当然,燃油车出口需要进行适应性改进、试验和标定。...……更多
发动机:盈亏之间想说再见不容易
中国车企搞纯电汽车都赔钱,有发动机的才赚钱。作 者 | 清 辰责 编 | 尚 武进入2024年以来,前有奔驰、奥迪、福特、通用汽车等跨国车企,或宣布延缓停售燃油车计划,或直接停止电动车研发与生产;后有美国苹果公司放弃造...……更多
...5万亿日元,这在此前的计划上增加了1万亿日元。作为以发动机技术著称的本田,制定了在“日系三强”中显得最为激进的电动化战略,即到2040年在全球市场只销售电动汽车,其中,在中国市场,本田到2030年将不再投放新燃油...……更多
日本汽车,大限将近?
...只能加三分之一箱不到,巨额的燃料成本让开惯了大排量发动机车型的美国人不得不放弃对大马力、大尺寸的追逐,转而投向经济性小车的怀抱。而日本车企,是世界上最会造省油实惠小车的公司。并且,在石油危机爆发前,丰...……更多
给你9.98万元,买比亚迪的车or比亚迪的股票?
5月28日晚,比亚迪第五代DM技术正式发布,发动机热效率达到46.06%,亏电油耗做到百公里2.9L,综合续航里程达到2100KM。官方称,该技术将“开创油耗2时代”。据介绍,第五代DM技术将搭载在秦LDM-i和海豹06DM-i两款新车上,并于当...……更多
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港湾周评|又一个威马?哪吒极越汽车们的宿命
《港湾商业观察》李镭早在2023年农历年刚过一个月左右的2月25日,《港湾商业观察》发布的《港湾周评|不要成为下一个威马》就明确提出
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盖世汽车周晓莺:电驱动领域红蓝海并存,聚焦成本与效率主旋律
2014、2015年是新势力车企出现的关键时期,中国电气化转型发展也由市场驱动拉开序幕。六年前,智能化趋势兴起,从“软件定义汽车”到座舱设计
2024-12-13 23:37:00
“一定红”开启电混越野新时代
最强泛越野坦克500 Hi4-Z预售价37.98万元37.98万元!最强泛越野坦克500 Hi4-Z正式开启预售理工男以技术创新驱动品牌向上 最强泛越野坦克500 Hi4-Z预售价37
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领克01,智能驾驶辅助全面升级,购车享大力度政策
领克01,这款承袭沃尔沃全球安全标准的全球车型,自推出以来便以卓越的产品实力赢得了全球用户的一致好评。为了让更多车迷亲身体验到领克01的非凡魅力
2024-12-13 16:23:00
前一晚还在卖车次日就关店,业内人士:极越闪崩原因在于百度撤资
12月12日上午十点半,世纪金源时代购物中心逐渐热闹起来。在一众汽车直营门店中,仅有极越汽车门店大门紧闭,看不见里面的情形
2024-12-13 10:48:00
被员工围堵在上海办公室,极越CEO夏一平回应:正积极解决!多人昨晚直播讨薪
据 每日经济新闻,今天(12月12日)上午,极越CEO夏一平在公司总部办公室被众多员工围住,有内部员工在网上直播现场情况
2024-12-13 10:49:00
突发!70亿造车资金不知去向,公司财务已逃往新加坡?
上图的这名男子,名叫夏一平,是极越汽车的CEO。大家仔细看他的脸颊,颧骨位置,有明显的伤痕,他自己解释说是“骑车跌的”
2024-12-13 10:49:00
济南车辆年检迎来小高峰,通过率在九成以上
齐鲁晚报·齐鲁壹点 李文璇车辆年检迎来小高峰。12月12日,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者探访济南多家机动车检测机构了解到,近期进行检测的机动车较平时增加了约20%
2024-12-13 08:49:00
凝心聚力巴渝行|委员建言 助九龙坡“氢”风徐来
今年4月14日,来华访问的德国总理朔尔茨,将首站定在重庆。而在渝参观的第一个点位,就是位于九龙坡区的博世氢动力系统(重庆)有限公司
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搭载激光雷达,海狮07 DM-P申报图曝光
【EV视界报道】日前,工信部公示第390批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中海狮07 DM-P在列。相比纯电动版
2024-12-12 13:50:00
Skytop售价50万欧,限量50辆,宝马为什么要坚持推出超限量车型?
特别版车型的魔力是什么?TA们让我们梦想成真——坐在方向盘后面,沿着美丽的道路行驶,仿佛时间静止不动,或者只是感觉自己“活”了过来
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8155“上车”,钢炮叠加智能Buff,全新高尔夫这回“赢麻了”
“也许这个世界上没有什么可以长久地流行,但当一种精神不断经历传承,并始终在一个时代担当起领航者的重任,那么它本身就已经成为令对手都要尊重的精神丰碑
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赛力斯车辆驾驶预警专利公布天眼查知识产权信息显示,近日,赛力斯汽车有限公司申请的“车辆驾驶预警方法、装置、电子设备及存储介质”专利公布
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