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2024年新能源车:没有最卷,只有更卷
...车产业,应该开始具备在未来获得溢价的机会。去年股市新能源板块表现一般,主要是对2020-2022年高增速放缓后的高估值调整。但相关公司基本上都有增长,并不是业绩杀。而且,行业内也不乏逆势表现,如A股的赛力斯、港股...……更多
吉利汽车:拨云见日?
...数据显示,2023年中国乘用车市场批发销量同比增长10.2%、新能源乘用车同比增长36.3%。「图片来源:吉利汽车销量快报」相比之下,吉利汽车2023年总计销售168.65万辆、同比增长17.69%,其中新能源销售48.75万辆,同比增长48.29%。可...……更多
新能源汽车的2024,“变”些什么?| 见智研究
每逢年底,新能源汽车厂商们都是有人欢喜有人愁。在新能源汽车已经红海化的背景下,各大新能源车企已在2023年拉开明显差距,行业鸡犬升天的盛况已不会再现。在2023年,中国新能源汽车市场虽整体保持增长,但新能源车企...……更多
锂王也逃不开周期 | 见智研究
...迟迟难以回温的真正原因,还是在于需求端不振。国内的新能源汽车渗透率在超过35%以后,整体销量增速不可避免的开始变慢,2023年的新能源汽车销量增速只有37.8%。对于2024年,中汽协预测新能源汽车销量更是只有1250万辆,同...……更多
华为绑定长安的深层逻辑
...开深度合作、调动资源,在内部被掣肘的可能性比较小。新能源车慢半拍长安汽车新能源车启动迟缓,2021年Q3,自主品牌新能源车销量为3.4万辆,占自主品牌销量的8.9%; 直到2022年末,长安汽车才开始发力,Q4新能源车销量达11....……更多
从「合资杀手」到「国货之光」,长安汽车还能再涨20%?|智氪
...其中自主品牌销量达到24.1万辆,同比增长65.1%;自主品牌新能源销量5.3万辆,同比增长87.6%;自主品牌海外销量4.7万辆,同比大涨160.2%。受益于销量的爆发叠加大盘回暖,盘中长安汽车一扫近期的阴霾,迎来强势反攻,盘中涨幅...……更多
东风集团:反求诸己
...公司。此外,出现销量下滑的品牌还有东风柳汽、易捷特新能源和郑州日产,三者累计销量分别为12.08万、7.45万和4.61万辆,同比分别下滑23.04%、25.08%和10.15%。再来看实现销量上涨的板块。销量最高的股份公司2023年也仅销售了15.1...……更多
汽车版|“高”处不胜寒,蔚来汽车裁员10%降本提效求生存
...37亿元,同比增长53.2%,高于同期总营收36.3%的增速。江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔表示,裁员虽然能够提升蔚来汽车运营效率,但也不可避免产生一些负面影响。一方面容易让员工流入到竞争对手公司...……更多
一汽丰田过冬,万亿天津工厂减产
...跑不出单的同行,才会去买便宜车。 该合资品牌生产的新能源车,也渗透到当地市场。这位司机表示,bZ3外观漂亮,其小区没法安装充电桩,补能不方便。他预估,当地目前约有两千辆这款车,占出租车市场的1成左右。bZ3是一...……更多
丰田章男和马斯克,谁也不服谁
...,2016年中国汽车工程学会在上海发布的1.0版本《节能与新能源汽车技术路线图》稍显保守。里面预测2020年新能源汽车渗透率为7%,2025年则为20%。实际上,2022年渗透率已超过20%。4年后,汽车工程学会再度修订,推出了《节能与...……更多
重挂风云番号 \\\
...数丨图片)”番号,迎来混动家轿风云A8上市。至此,在新能源汽车领域疯狂“补课”的奇瑞,也拉开了集中“出战”混动市场的大幕。 奇瑞掌门人尹同跃在现场直言,“这款产品不仅要成为奇瑞今年销量的领头羊,更要成为...……更多
「白色石油」的宿命轮回 | 智氪
...回躺赢的日子?业绩躺赢,成功化解债务危机受益于全球新能源汽车景气度的提升,锂产业链上下游企业迎来加速扩张阶段。在下游正极材料订单旺盛的带动下,碳酸锂作为正极材料的重要原料之一,需求也迎来大幅扩张。但从...……更多
2024,汽车业22大预言
...”中,新贵们的日子也不一定好过。一面是不减的火热:新能源汽车月销首破百万、汽车出口量首次跃居世界第一、世界汽车巨头首次入股新造车公司。另一面则是刺骨的严寒:从车企到经销商再到供应链,均沦陷于价格战之中...……更多
中国汽车,在海外“杀疯了”?
...速提升,不仅我国大众在买,也开始出口到国外,尤其是新能源车技术的变革,正在引领世界。最新数据显示,今年上半年,中国超越德国、日本,成为全球第一大汽车出口国。前不久,拥有100多年历史的德国慕尼黑车展上,中...……更多
销量下滑、股价下跌,步子迈太大的比亚迪吃痛了
文/土木自从完全转型为新能源车企以来,比亚迪的销量持续创造新高,业绩也是一片向好。不过,在疯狂扩张的背后,比亚迪的危机正在袭来。其实无论是从各种销量榜单还是比亚迪自己发布的销量数据来看,近一年来,比亚...……更多
北汽蓝谷的极狐,如何将一手好牌打烂?
...车科技有限公司自诞生之初,一方面既有时代红利加持。新能源汽车行业补贴带来的渗透率提高,传统车企新能源战略转型尚在推进中,新势力玩家不多。且相较于新势力玩家,北汽具有一定品牌知名度,整个新能源汽车赛道尚...……更多
自主品牌4月销量发布,比亚迪继续领跑,吉利、长安、奇瑞增速猛
...245辆,同比增幅高达49%。这一成绩不仅创下了该公司单月新能源车销量新高,也再次突显了其在国内新能源车市场的领先地位。具体到各品牌,比亚迪王朝/海洋品牌、腾势、方程豹、仰望品牌分别销售了297,864辆、11,122辆、2,110...……更多
锚定年销200万辆 一汽-大众的中场战事
...业产销双破3000万辆大关的号角中,一方面是中国品牌和新能源的高歌猛进,另一面是合资品牌和传统燃油路线的踌躇转型。据乘联会数据显示,2023年自主品牌市场份额上升至52%,合资品牌及进口品牌市场份额由2022年的52.6%下滑...……更多
消失六年的知豆汽车回来了,旧船票还能否登上新船?
...补贴,衰于补贴2009年,当时的财政部、科技部确定了对新能源汽车给予补助,拉开了为期十多年的新能源汽车补贴时代大幕。2010年,个人购买插电式混合动力汽车每辆最高可补贴5万元,纯电动乘用车每辆最高可补贴6万元。当...……更多
2024中国车市的十大悬念
...元。根据中国汽车工业协会数据,2023年中国汽车市场的新能源车渗透率达到31.6%,比2022年提高5.9个百分点。乘用车市场的新能源车渗透率更高,2023年为34.7%,且呈加速上升趋势,12月为40.7%。即每卖出100台新车,就有41辆新能源...……更多
奇瑞高增长背后现隐忧:国内外销量“倒挂” 新能源转型缓慢
...速增长的背后,奇瑞集团也面临着销售更依赖海外市场、新能源转型不力等问题,这些均将对奇瑞冲击资本市场的前景带来影响。销量更依赖海外市场尽管奇瑞集团的整体销量增长迅速,但销售结构呈现海外市场发展快于国内市...……更多
长安汽车,为何火力全开?
...领域的重磅人物。朱华荣在大会上表示,国外知名车企在新能源领域并未发力,而国内新能源汽车发展面临无序竞争,形成内卷惨烈的局面,如果不能够出台新的行业标准,将会有大量车企难以存活。朱荣华表示,2023年我国新...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...30万元)是否像理想MEGA一样卖得不理想?这两个都是中国新能源汽车品牌里“底气最足”的两个玩家:理想2023年赚了100多个亿;小米汽车背靠小米集团,可以在全国上万个小米之家终端推销(问界背靠华为终端的渠道2月荣登销...……更多
独家|丰田在华将采用比亚迪超级混动技术
...多条技术路径并举的丰田汽车,将以PHEV作为其在华参与新能源汽车市场竞争的有力抓手。在刚刚过去的北京车展,丰田汽车公司董事、执行役员、副社长、首席技术官中嶋裕树明确,丰田一定会做PHEV,并且不是简单的Plug-in(插...……更多
比亚迪宣战,新能源车市杀疯了?
...安启源、哪吒汽车等,第一时间宣布跟进,在10万元以内新能源汽车市场,掀起了一股腥风血雨。2024年,新能源车市的“血海之战”,已快速展开。迪王开年价格战2023年,王传福就明确表示,未来3-5年,比亚迪会打价格战,或...……更多
1月乘用车市场Top30:吉利夺得第一 合资品牌继续搅动轿车市场
...024年1月,乘用车市场批发销量为208.9万辆,同比提升44%。新能源车市场的批发销量为68.2万辆,同比提升76.2%。其中BEV为40.4万辆,同比提升49.5%;PHEV为27.8万辆,同比提升137.9%。轿车、SUV及MPV市场的批发销量较去年同期均有提升,...……更多
蓝思科技:股价创年内新高,积极布局新能源车赛道助力业绩稳步增长
...,公司除了在消费电子领域不断深耕发展外,还积极开拓新能源市场业务,持续强大技术实力。前9月归母净利润增长117.23%,增速居行业前列截至11月25日,蓝思科技年内股价上涨26.58%,股价创出2022年3月以来的阶段新高。与之对...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...汽车全行业?2023年可以说是汽车市场加速洗牌的一年:新能源势头不改,加速替代燃油车;轰轰烈烈的新能源汽车市场,有人倒掉,有人调整,也有人加速入局。一边流血,一边高奏凯歌,这样魔幻的局面在2024年想必会继续。...……更多
长城汽车进入澳大利亚市场,国内自主品牌销量增速亮眼
...的汽车,地处热带地区的泰国消费者也乐于接受比亚迪的新能源汽车产品。” 除了加速销售渠道扩张外,比亚迪海外工厂也在不断落地。在印度拥有首座乘用车工厂后,比亚迪还将在泰国等地再建乘用车工厂。有业内人士表示...……更多
一汽-大众聂强:坚持油电共进战略,2024年锚定190-200万辆销量
...竞争环境中,合资品牌更是面临空前挑战:一方面,随着新能源车渗透率的走高,合资车企依赖的燃油车市场遭遇逆风局,整体市场份额下降了7.8个百分点;另一方面,自主品牌强势崛起,全年累计份额同比增加4.6个百分点至52%...……更多
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出光润滑油:“面对尚不可见的未来,通过用变革将其实现”
在昨日闭幕的2024上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会上(AutomechanikaShanghai
2024-12-11 19:11:00
赛力斯新专利可根据坐姿进行安全驾驶预警
赛力斯车辆驾驶预警专利公布天眼查知识产权信息显示,近日,赛力斯汽车有限公司申请的“车辆驾驶预警方法、装置、电子设备及存储介质”专利公布
2024-12-11 11:39:00
车企“抱大腿”,借力上青云
“广汽集团将在传祺、埃安和昊铂之外,打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌……以新品牌为载体,与华为发挥各自优势,在产品开发
2024-12-11 10:49:00
张勇和哪吒汽车的“原罪”:在于他们不懂资本的语境
哪吒汽车CEO张勇离职的消息终于尘埃落定!12月6日晚,哪吒汽车官方确认张勇转任公司顾问,创始人方运舟重新出山担任CEO
2024-12-11 10:49:00
花得更少买得更好,“车圈胖东来”上市了
逛超市买东西,你不知道“胖东来”,活该上当受骗。从河南许昌这个三线城市走出来一个超市,“胖东来”的火爆有点匪夷所思,其实理所当然
2024-12-11 10:50:00
欧洲10万失业汽车人的新饭碗瞄准了中国品牌
曾在德国大众集团从事技术开发的安克・延奇怎么也想不到,这个全球数一数二的汽车巨头有一天会对本土工厂和工人举起“屠刀”。20多年前他以实习生身份进入大众汽车时
2024-12-11 10:50:00
溧水电机制造企业冲刺全年目标
12月10日,在位于溧水区洪蓝街道的南京胜捷电机制造有限公司生产车间,工人们正在生产汽车、空调内的电机。该企业在汽车和新能源空调电机与冷却电机领域国内市场占有率超过22%
2024-12-11 07:51:00
小米新车明年上市 雷军:希望YU7测试车尽早拆除重伪装 更好测试
雷递网 乐天 12月9日工信部官网今日公示了小米汽车全新SUV车型 小米YU7,预计明年六七月正式上市。小米CEO雷军说
2024-12-10 15:05:00
同门对决:哈弗H9和坦克300 Hi4-T谁更超值?
提到入门级硬派越野车,很多朋友往往会在第一时间想到坦克300,确实,作为越野圈顶流,时至今日坦克300依旧是风头正盛,但是与该车同系列的高端车型
2024-12-10 13:50:00
尺寸加长/双色车身 五菱宏光MINIEV四门版官图发布
12月10日,五菱宏光MINIEV四门版官图正式发布,新车定位于一款微型电动车,将推出三款高定颜色,采用四门四座设计。据悉
2024-12-10 13:51:00
0息政策大爆发,比一口价还猛,车企进入年底冲刺战
年关将至,各大主机厂也开始为完成今年的销量目标开始做最后的冲刺,激战正酣的价格战也被厂商们玩出了各种花样,“一口价”、“限时权益价”等模式层出不穷
2024-12-10 13:51:00
全新阿维塔06官宣,又一个冲着小米SU7来的对手
如果一个人将你视为对手,那不足为奇,而如果有一堆人将你作为对手,那么说明你的实力足够抢眼,而越是这种竞争越很难超越。比如特斯拉是很多品牌的竞品
2024-12-09 13:49:00
五十铃全球首款大马力轻卡 翼放EMT如何打造载重标杆?
“不内卷,就出局。”竟然是上半年增长4%的轻卡市场的真实写照。2024上半年,轻卡市场累销97万辆,累计同比增长4%。行业向好之下
2024-12-09 13:49:00
硬派对决!坦克500 Hi4-Z和方程豹豹8谁更好?
如今已是2024年年底,为了冲量,各大车企纷纷加快了上新节奏,硬派越野市场也变得一下子热闹起来。这不长城、比亚迪等车企都于近期发布了全新的方盒子越野车
2024-12-09 13:50:00
鸿日汽车集团培育全新锂电池品牌“鸿博士”
大众网记者 张博文 通讯员 周旭 日照报道汽车从日常的代步工具,到家和办公室之外的“第三生活空间”,在新能源时代被赋予更多意义
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