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北京车展即将开幕,自主品牌掀混动“风云”
...。据记者初步梳理,本届北京车展的“科技”“智能”“新能源”含量十足。除了车企新品竞相发布外,芯片、电池厂家等产业链企业也将一同亮相,大秀科技肌肉。此外,自1990年创办以来,已举办16届的北京车展也被看作是推...……更多
...车展”)拉开帷幕,11辆全球首发车、41辆概念车及278个新能源车型同台开“卷”。同时,在车展首日现场,不仅雷军、王传福、李斌、李想等车企“流量”明星频繁互动,汽车圈新晋“网红”周鸿祎的助阵,也让本届北京车展...……更多
广州车展实拍极狐阿尔法T5,车内用料环保,造型炫酷抢眼
我们现在是来到了新能源展馆的极狐展台,来看一下这台对标的宋Plus去打的极狐阿尔法T5,大家也知道,此前极狐阿尔法s和阿尔法t的销量一直都不太好,车是不错的,就是可能价格在目前这个大环境下有点偏高,但是自从推出...……更多
中国重汽:入选“年度投资价值奖”,成长性和阿尔法属性凸显
中国重汽:入选“年度投资价值奖”,成长性和阿尔法属性凸显 12月16日,在“ 第七届·格隆汇·2022全球投资嘉年华”在线峰会上,“大中华区卓越上市公司评选”结果揭晓。其中,中国重汽凭借持续领先的行业表现以...……更多
...,Stellantis集团向Ayvens出售的车型将包括Stellantis集团旗下阿尔法·罗密欧、雪铁龙、DS、菲亚特、Jeep等品牌。Stellantis集团方面表示:“未来,双方的合作还将进一步覆盖Stellantis集团旗下的所有汽车品牌。” ……更多
智能化再上新台阶?华为与北汽合作首款车更多信息
...此前的公告,我们可以发现这次合作并非空穴来风。北汽新能源拟对北京高端智能生态工厂建设项目进行迁址变更,以满足新产品生产规划要求。这一举措不仅为华为与北汽的合作提供了坚实的生产基础,更展现出北汽在新能源...……更多
公司暴雷、黯然缺席、展台冷清,北京车展的失意者有点多
...价区间竞争是不少自主品牌的梦想。然而,关于自主品牌新能源车的高端化问题,业界一直争论颇多。只是,高合的步子确实迈得太大了。究其原因,没有拳头产品和不可替代的创新技术,让高合在疯狂实施“价格战”的新能源...……更多
邮储银行北京分行激发汽车消费活力
...月数据,按照当前发展速度推算,今年我国新车销量以及新能源车销量有望双双刷新历史新高。此前,刺激汽车市场消费政策主要集中于传统方式,鲜有使用金融工具刺激汽车消费的政策。但随着车市变化,通过金融工具提升汽...……更多
9月召回120万辆创年内新高,东风日产占比超98%
...无品牌召回规模超过万辆。而斯巴鲁、宝马、捷豹路虎、阿尔法·罗密欧和奥迪的召回数量则皆不足千辆,且召回的全部为进口车型。据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心数据,9月,国内共发布10起召回公告,涉及8个品牌...……更多
2023商用车新势力:远程渐成气候,前晨/德力犹在险境,北京重卡困局求生
...· 搜狐商用车“双碳”战略指引下,汽车产业加速转型,新能源商用车迎来快速发展。商联会数据显示,2023年新能源商用车销量为44.7万辆,同比增长32.7%,渗透率首次突破11%,达到11.1%。同时,中国电动汽车百人会预计,2024年...……更多
造车新势力大洗牌:“蔚小理”成旧势力,华为小米占了C位
...周期。2014年,特斯拉中国完成了首辆Model S的交付,以及新能源补贴政策密集出台,让一众创业者看到了机会。蔚来和小鹏都在这一年注册成立,理想则在次年7月落户北京。如今仍活跃在市场上的其他造车新势力,如哪吒、零跑...……更多
...京商报讯(记者 刘洋)11月30日,北汽蓝谷极狐汽车品牌阿尔法T5开启预售,预售价为15.58万元起。据悉,阿尔法T5电池容量最大为79.2千瓦时,纯电续航最长可达660公里。同时,阿尔法T5采用800伏超充平台,充电10分钟续航260公里...……更多
Tributo Italiano致敬传奇版 限量上市共66台
...024年4月10日,中国上海——意大利百年豪华运动汽车品牌阿尔法·罗密欧“致敬传奇意境新程”TributoItaliano致敬传奇版上市发布会燃擎开启。发布会上,限量66台的致敬传奇版正式公布价格,TributoItaliano致敬传奇版包含:Giulia朱...……更多
17.58万元起售,吉利银河E8正式上市,有望成为爆款车型?
...的作战策略,其中,吉利银河作为吉利品牌的全新中高端新能源系列,尽管它成立的时间不长,但是发展却很迅猛,旗下中大型轿车—吉利银河E8的出现,更是吸引到了众多车迷朋友们的眼球。1月5日,小编从吉利银河官方获悉...……更多
小米汽车官宣定档!分析完网上的爆料,咋感觉雷军真要成了
...信部又发了一个《 享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录 》公告,里头又把高低配米车的电池和续航的水平都写明白了。可以看到,低配车型的整车电压是 400V ,比亚迪电池容量是 73.6 度,续航分别为 628km 和...……更多
聚力产业升级   壮大实体经济
...术工人正熟练地操作着精密仪器,流水线源源不断地输送新能源电池;新能源乘用车停车场上,一辆辆卡车等待装上出厂新车,准备发往全国各地…… 过去一年,青秀区以伶俐工业园为工业主战场,多方面为企业纾难解困,在...……更多
华为引出新价格战,激光雷达翻红,中国车市再生新鄙视链
...从来比比皆是。比如日系不如德系,国产不如合资,进入新能源时代之后随着销量逐渐攀升,又进入了油车被鄙视的阶段。当然,一切还可以再细分,比如纯电在新能源汽车鄙视链的最底层,增程和插混分别站在最高位。“等到...……更多
“华为系”交车难,还是因为芯片被卡?
...一个因素。但他没有提到华为。北汽极狐于2021年推出的阿尔法S轿车也使用MDC 810。有两人表示,MDC 810的供应短缺曾影响了阿尔法S的生产。消息人士称,受到影响的三款车型是在2023年第四季度推出的。华为、奇瑞和赛力斯没有回...……更多
全球5个档次的豪车品牌分别是什么牌子?
...。具体代表包括捷豹、沃尔沃、路虎、捷尼赛思、林肯、阿尔法罗密欧、雷克萨斯、英菲尼迪讴歌以及凯迪拉克等。在这一档次品牌中,作为当今资本主义头两号的经济大国,美国与日本终于有品牌上榜。其中林肯与凯迪拉克属...……更多
抱歉,二手车市场不相信新能源
...同比实现了增长,且交易均价同比提高。不过随着春节后新能源汽车再度降价,凉意已经充斥在所有从业者周围,新能源车型大幅降价,更让二手车商左右为难。新车比二手车便宜?新能源汽车降价,车主和二手车商都很头疼。...……更多
北京车展还没开 车价“大跳水” 理想最高降3万 赛那官降2.5万
...争同样称得上“惨烈”,这也是价格战的重要区间,国产新能源品牌想要打破合资对手牢牢把控的中型轿车市场以及中型SUV市场,为此,它们不断下探价格底线,试图撬动市场格局,可合资品牌见招拆招,死守市场。相对棘手的...……更多
试驾吉利银河E8,和特斯拉Model 3比谁更好开?
...其是这还是一块可玩性很高的大尺寸屏幕,而非一些合资新能源产品上华而不实的样子货。依靠高通骁龙8295旗舰座舱芯片以及银河NOS的支持,这款屏幕的流畅度相当不错,各种UI交互设计也比较棒,其实吉利银河系列每款车型的...……更多
限量发售!阿尔法·罗密欧三款致敬传奇版震撼上市,售33.18万元起
阿尔法·罗密欧推出限量致敬传奇版车型的消息在4月10日正式发布。该系列车型包括Giulia朱丽叶、Stelvio斯坦维和Tonale托纳利,售价分别为39.7万元、44.5万元和33.18万元,并在国内推出限量版,总共发售66辆。这三款车型采用了意...……更多
特斯拉成“贬值之王”:电动车没燃油车保值 买家吐槽:买了交智商税
...快的品牌,甚至远远甩开了以高贬值率著称的玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧。调查还显示,仅仅一年时间,所有特斯拉车型的平均二手车价格就从51323美元跌至 36515 美元,降幅高达28.9%(约合14808美元)。研究显示,普通汽油车的平...……更多
现代起亚在中国要凉了?
...老旧低端车型的淘汰,并努力提升品牌形象。另一方面是新能源化的转型,包括发力电动车和氢燃料汽车。 #02现代起亚如何自救?从产品层面来看,目前现代起亚在中国的产品策略主要是四个方向部分。第一,是瞄准个性化的...……更多
拆解华为车 BU
...ADS 3.0 两个版本的智驾系统。ADS 1.0 就是阿维塔 11 和极狐阿尔法 S HI 版最初搭载的系统,依赖高精地图,有 3 颗激光雷达,成本很高。今年 4 月,华为推出了 ADS 2.0 ,不依赖于高精地图,激光雷达从 3 颗减少至 1 颗,成本更低,...……更多
国内外成绩冰火两重天,现代起亚何时重拾中国市场?
...且纯电动车的进口车身份也导致了售价偏高,难以跟自主新能源车比拼。说到底,电动化转型不利是韩系车在华表现不佳的主要原因,如今在中国汽车市场,车企们已经很难靠着所谓的性价比和合资身份取胜,而韩系车在品牌影...……更多
以问界为师,北汽享界S9即将亮相 狙击小米SU7?
...大型轿车阿尔法S。在T和S两款车型的加持下,极狐在智驾新能源方面走在了很多车企的前面。虽然,极狐在销量上的表现有那么一点儿高处不胜寒。当然,华为的合作伙伴可不仅仅是极狐,还包括赛力斯、奇瑞、江淮、长安等等...……更多
...,海外车企欲“抱紧”中国技术追赶。继推出e:N与Honda 0新能源系列后,本田针对中国市场推出纯电品牌——“烨”并在全球范围内率先使用全新“H”标识。本田中国本部长五十岚雅行更直言,该品牌将坚持中国研发中国智造。...……更多
没个几十万,不敢看车展?
...万元级汽车品牌,主打车型集中在80至150万元以上的豪华新能源市场。看来兜里不揣个百八十万,都有点不好意思看自主品牌的新车了。2023年广州车展,新能源汽车彻底登上主场。造车新势力的展台越来越多、越来越大,人气也...……更多
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续航短、严重减配,用户纷纷退订iCAR V23,直言套路太多!
骄傲必自满。先有奇瑞风云A8L被指责套路多,又有奇瑞iCAR V23迷之减配,被用户吐槽毫无诚意,大量用户纷纷退订。在上市后不到48小时
2024-12-19 13:40:00
新能源中大型SUV决战2025丨汽势观察
汽势Auto-First丨张嘉文2025年,新能源汽车市场的竞争将进入白热化阶段,卷生卷死加速淘汰,而中大型SUV领域无疑将成为这场激烈角逐的主舞台
2024-12-19 13:41:00
年轻人的礼物!起售9.98万元,奇瑞iCAR V23上市
近几年,方盒子SUV可算是彻底火了起来。个人认为,其实大部分人买方盒子SUV还是以城市出行为主,能不能越野倒是次要,最重要的还是在于凹造型
2024-12-19 13:41:00
年终抄底最高降6.4万!8万元就能拥有热门合资紧凑SUV
如今汽车市场竞争的激烈和残酷,让很多油车的价格实现了进一步下探。曾经说油电同价,现在油比电低的车型比比皆是,特别是在比亚迪喊出998之后
2024-12-19 13:41:00
21家智驾企业裁员降薪或原地解散 淘汰赛正上演?
【文/财圈社&道哥说车 张浅】今年以来,伴随着价格战的持续升级,汽车行业内部也陷入大震荡,据《财圈社&道哥说车》编辑不完全统计
2024-12-19 13:42:00
汽车保值率猛跌,TA为何成保值范本?
汽车越来越不保值了。2022年至今,我国汽车三年保值率呈下跌趋势,更具体更残酷点来说:震荡下跌。相比2022年2月72
2024-12-19 13:42:00
【韩系动向1422】高端+高性能,捷尼赛思将GV60Magma明年上市!
现代汽车的高级品牌捷尼赛思将以高性能车为发展方向。捷尼赛思计划从2025年开始在韩国市场全面投入高性能车型“GV60Magma”
2024-12-19 13:42:00
国产新能源的丐版之选 奇瑞风云A8L还是比亚迪秦L?
奇瑞又来整活了,奇瑞风云A8L上市了,这回是拐了个弯的来了一波998,MYAUTO觉得有点儿不够直接。但同为998的国产中级轿车
2024-12-19 13:43:00
极越爆雷后,吉利控股电池厂内部PPT泄露,工资发放异常!
电车界12月17日讯,消息人士向电车界透露,由吉利控股的利信能源11月工资被传缓发,部分员工11月工资要等到2025年1月才能完全发放
2024-12-19 11:01:00
官方指导价51.80万元 奔驰GLC 350 e L 4MATIC典藏版上市
北京时间2024年12月18日,梅赛德斯-奔驰GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版正式上市,厂商建议零售价为51
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11月汽车产销创历史新高 政策促进“两头”市场走俏
中国消费者报报道(记者吴博峰)得益于相关部门推出的一系列利好政策有力推动,汽车消费市场展现出了蓬勃活力。日前,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布最新汽车产销数据显示
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新能源车企破产,售后怎么办?
当年,新能源车行业是梦开始的地方:你在交定金时,脑子里蹦出的是科技感拉满的生活画面,配上朋友圈里刚洗的交车作业九宫格;而今
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这两年,中产消费观的变化显而易见。有人说,经历了“中产三件套”,双十一都带不动了。国内车市也是一样,中产化现象愈发显著
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没人想到,三四线城市标配的A0级以下小车撑起了年末的车市。这与降价促销的豪车相比,是两种气象。乘联会最新公布的私人零售数据显示
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极越,没能看到黎明
百度10余年1700亿元投入的AI能力、Apollo全面赋能;吉利历时4年耗资超180亿元研发的SEA浩瀚架构;总投入超700亿的宁德时代高性能动力电池
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