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丰田公布1~11月全球销量,比德国大众多出约190万辆
...息称,12月27日丰田公布了1~11月全球销量,为1022万辆,比德国大众的830万辆要多出约190万辆。芯片短缺现象得到缓解,丰田在北美等地的销量增,推高了整体销量。包括旗下的大发工业和日野汽车在内,丰田集团整体的11月全球...……更多
在中国被说“不行了”的丰田、大众,全球业绩却创了新高
...啡馆2023年,谁是被唱衰得最多的汽车企业?答案少不了丰田、大众。由于在华电动化转型不畅,这两家长期牢牢占据全球销量前二的汽车巨头,在舆论场上持续落入下风。丰田、大众真的“不行了”吗?从两家车企的2023年全球...……更多
大众汽车和丰田汽车谁更厉害?
丰田和大众,谁更厉害,要看如何比较?与销量相比,与技术储备相比,与市场价值相比,还是与其控制的品牌相比?在不同的维度上,对比的结果也不同。从规模上看,丰田更为强大,而排放门事件后,大众则处于严重受损...……更多
是丰田章男太保守了?还是我们太乐观了?
前段时间,丰田掌门人丰田章男再一次diss纯电市场,说其市场份额在全球不会超过30%。一石激起千层浪,这番言论瞬间成为众矢之的,就连马斯克也都给出了“无语”两字。老实说,在纯电市场刚刚起头还在迅猛发展的当下,...……更多
吐槽湃|降价的特斯拉股价也跟着降了
...撤销3款大发汽车车型安全认证的程序,受影响车型包括丰田TownAce、马自达Bongo以及大发Gran Max。同时,日本国土交通大臣齐藤铁夫(Tetsuo Saito)向大发汽车总裁奥平总一郎(Soichiro Okudaira)下达整改令,要求大发汽车采取措施防...……更多
全球车市入冬!裁员减产不断,最高达40%
...刚过,全球车市便迎来了今年的又一波寒潮。日前,一汽丰田宣布,为缓解经销商库存压力和资金压力,一汽丰田决定减产至明年2月,而从现在到明年2月,正好是一个漫长的“冬季”。当然,比起减产,让人感到寒意更深的是...……更多
2023全球车企销量出炉,丰田继续霸榜,比亚迪第九
...而全球销量前十的数据也相应出炉。从榜单中可以看出,丰田继续占据榜首,展现出强大的统治力,而中国品牌比亚迪排名第九,实现了中国品牌首次进入前十,也是唯一上榜的中国品牌,不得不感叹,比亚迪的崛起速度太快了...……更多
丰田和大众到底谁更好?看看10万公里后的对比
...发起消费者和市场的热烈讨论。今天,我们就来探讨一下丰田和大众这两个汽车品牌的特点和差异,以及它们在走过10万公里后的表现,希望能为即将购车或对汽车有着深厚兴趣的朋友们提供一些参考。首先,我们不得不提到的...……更多
今年是买油车最好机会?末代才是完全体,帕萨特们反击新势力
...旦当天,上汽大众就一口气发布了新款ID.3、ID.4X。而广汽丰田则是直接开启了全新一代凯美瑞的预售。很显然,面对一浪高过一浪的新能源趋势,以及持续一年的汽车价格战之后,合资品牌在国内远没有准备投子认输。大众、丰...……更多
奔驰调慢电动目标,高端电动车不赚钱,何时能卖高价?
...近两年来北美对油混和插电混动车型的需求上涨,这点从丰田2023年北美销量就能看出,丰田2023年第四季度在美国的新能源销量达到20万辆,创品牌新高。总体来说,BBA这类的豪华品牌在新能源市场,增量还需要依靠国外市场,...……更多
· 百年大众裁员过冬
...汽车在全球范围内裁员10%。国内层面上,今年8月,广汽丰田宣布裁员超1000人;本月初,奇瑞捷豹路虎官微发布消息称,对部分人员进行了岗位优化,调整比例低于全体员工总数的3%;此外,知名新势力车企高合汽车进行了大规...……更多
比亚迪巨轮登陆外邦,奔驰呼吁降关税迎接
...的净利润同比下滑近 44%。 三・日韩企业电动车发展计划丰田汽车 CEO 近日表示,作为混合动力汽车领域的领导者,丰田与其在纯电动车上“浪费”资金,倒不如通过购买碳排放积分来弥补与 EPA (美国环保署)规定之间的差距...……更多
丰田章男和马斯克,谁也不服谁
...主的平均年龄在36岁,目前都只拥有一辆燃油车,车型从丰田、别克、奥迪到雷克萨斯不等,其中的两位曾有过2-3天的纯电试驾经历。他们均不住在限购城市。对于是否考虑购买纯电车型,70%的人说不会考虑,也包括两位试驾过...……更多
中德汽车工业完成捆绑,日系车会开始面对最艰难局面?
...业的态度和变化方式都不太一样,眼前的新局面如下:1.丰田,虽然老社长丰田章男多次公开表示纯电动和新能源没戏,但企业的动作却一点都不小。在中国市场里具体为,电动研发和产品上,深度拥抱广汽和比亚迪两家伙伴,...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...人的发声,不禁让人对合资车的未来再度捏一把汗。一是丰田汽车创办人丰田喜一郎之孙、前丰田汽车社长兼CEO、现任丰田汽车会长的丰田章男近期再度炮轰电动车,其表示,电动汽车是低级产品,不算新能源,要抵制到底。事...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...了116.7万辆油电混动车,同比增速超过了52%。其中,来自丰田、本田和现代起亚的混动车,占了美国该细分市场销量的90%,福特也只能排在它们的后面。本田预计,得益于美国市场对混动和汽油车的需求较高,其今年在美销量将...……更多
北京车展,合资车企吹响反攻号角
...,市场份额跌至40%,创历史新低。大众汽车、通用汽车、丰田汽车、日产汽车、本田汽车和马自达等合资品牌在车展上带来了引人注目的新元素,以吸引中国买家的注意力。这些含着新元素的“小心机”,在去年的上海国际车展...……更多
外媒费解:日企很早就涉足电动汽车,如今却缺席了
...刺激吗?试着驾驶电动汽车。想要保持无聊?那就继续开丰田!”在这次飞行表演之前,作为全球最大汽车制造商,丰田汽车公司首席执行官丰田章男向包括Public Citizen在内的团体发出公开信,回应他们对丰田推出电动汽车速度...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
... 04.欧美车企不敢放弃电动化今天,全球汽车巨头,除了丰田,基本都已认同电动化是汽车产业革命的未来。去年底,奥迪CEO格诺特·杜尔纳表达的原话是,将同时推进内燃机、插电式混合动力汽车和电动汽车的生产计划,并逐...……更多
打响新年反击战第一枪!大众ID系列全球降价?
...定价。面对电动汽车需求的减少,大众于去年11月削减了德国茨维考(Zwickau)大型电动汽车工厂的班次。据悉,该工厂年产能为36万辆,生产ID.3、ID.4、ID.5、奥迪Q4-E-tron和Cupra Born电动汽车。瞄准法国电动汽车补贴大众在一份新闻...……更多
比亚迪说决战,丰田说领先,日系车将带头开打2024价格战?
...市几乎不会有疑问。以及,长期以来“统治”中国市场的德国大众,也一样在广州车展亮出獠牙。大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠(StefanMecha)在接受媒体采访时展示了一个案例,大众ID.3在2023年用了4个月时间销量翻了5倍,完成...……更多
一个月突破30万辆,中国最大的汽车集团稳了,单季利润超100亿
...市场占比数据来看,日本丰田占比11.7%,稳居世界第一,德国大众占比9.68%,排名世界第二,韩国现代起亚排名第三。比亚迪市占率从2019年的0.52%,提升至2023年三季度的3.74%,提升了3.22个百分点,增速非常快,排名全球第九,但...……更多
制造业新政落地,新能源车降价潮,将从中国蔓延到全球?
...球新能源汽车季军的位置,仅次于比亚迪、特斯拉,超过丰田、本田、大众等民用品牌。而大众排在第五的位置,如今其能够在价格上全球进行灵活的调整,主因也是与中国新能源汽车产业链的融入。新能源价格战,即将从中国...……更多
“大众汽车开发固态电池进展不顺,正与法国企业谈合作”
...拒绝透露这家公司的名称。路透社指出,除了大众之外,丰田汽车、宝马和其他汽车制造商都在努力解决固态电池面临的技术障碍。虽然经过了数十年的研究和数十亿美元的投资,但固态电池在技术上仍然难以实现。 就Blue Solut...……更多
汽车工业我国处在什么水平?让我们来看看复杂的产业链!
...车依然是主流,北汽奔驰,华晨宝马,一汽奥迪,大众,丰田,本田,日产,标志,通用汽车,现代,都是非常能打的,但是随着国产汽车的崛起,和国家能源战略的上线,新能源汽车开始大力发展。比亚迪汽车,广汽,长安汽...……更多
德国总理朔尔茨表态欢迎中国汽车,宝马奔驰董事长称坚定持续...
...产业正呈现出“你中有我,我中有你”的格局。4月14日,德国总理朔尔茨抵达重庆,展开访华之旅。此次朔尔茨携环境、农业、交通3名内阁部长作为代表团成员一同访华,此外,由宝马、奔驰等重量级企业相关负责人组成的经...……更多
发动机:盈亏之间想说再见不容易
...过多赘述。放眼全球范围,不论是德国奔驰、大众,日本丰田、本田,跨国车企都是燃油车与新能源汽车平衡发展,而非押宝于一种技术路线。正因如此,如《汽车K线》在《12家跨国车企财报背后:全球“疯狂吸金”超1万亿!...……更多
...的合作关系,日本和欧洲汽车制造商在此方面尤为活跃。丰田宣布将与腾讯在人工智能和大数据领域展开合作。日产中国也在车展期间与百度签署谅解备忘录,合作内容围绕人工智能、智能汽车等领域。日产首席执行官内田诚在...……更多
...动中国本土化生产以降低成本。此外,数十年来一直依赖德国工程师为中国市场设计汽车的大众,眼下已开始组建拥有近3000名中国工程师的团队,他们将在中部城市合肥的大众汽车中心设计电动车。文章指出,大众集团喊出的...……更多
暴增262%!比亚迪拿下六国销量第一,外媒:日德汽车地位不保
...期以来,日本和德国的汽车品牌一直统治着全球市场,如丰田、本田、宝马和奔驰等,无不是家喻户晓的品牌。然而,随着中国自主品牌的崛起,这一局面正在发生改变。比亚迪作为中国新能源车企的代表,在电池、电机、电控...……更多
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家电市场经过几十年的发展,已经非常成熟。毕竟在过去的数十年间,家电的使用方式一直都没有太大变化,皆是在各自的场景中发挥作用
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