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...而一直活跃在微博,不时与威马汽车官博互动的威马汽车创始人、董事长兼首席执行官沈晖,却在关键时刻未发声。早在9月10日,沈晖曾更新微博称,“这周出差去了慕尼黑,然后纽约。好事多磨,静待花开。”记者留意到,该...……更多
负债超200亿,威马汽车资不抵债!创始人行踪成谜,家人或已迁居美国
...车如此困顿背后仍是企业资金出了问题。曾经,威马汽车创始人沈晖说其短板就在于融资,但从公开数据来看并非如此。作为国内最早一批造车新势力,威马汽车一度是资本市场的宠儿。根据多家媒体报道,威马汽车获得了包括...……更多
威马汽车:不存在创始人跑路海外的情况
...已取得一定进展,我们会寻找合适的时机对外公布。公司创始人沈晖于1991年赴美留学,在欧美多地工作和居住多年,近期工作重心以海外事项为主,因此不存在公司创始人跑路海外的情况。4.目前网络上传闻的威马融资400亿等信...……更多
威马创始人沈晖最新回应:并未申请破产,绝不会躺平,更不会跑路
...车在微博平台公开回应破产风波后,10月24日,威马汽车创始人沈晖通过微信独家向帮宁工作室再次回应了近期围绕自身和威马汽车的热点问题。沈晖是否已经跑路?威马汽车是否已经破产,最新进展如何?对于外界关切问题,...……更多
410亿被高管胡乱花光?威马汽车告急
...上马了。不仅如此,威马高管的薪酬也是高得惊人,威马创始人沈晖年薪12亿的话题曾一度被送上微博热搜。多位受访员工都表示了极大的困惑:威马从创立至今,融资400多亿,这些钱,是怎么被花光的?裁员降薪停缴社保,老...……更多
...已取得一定进展,我们会寻找合适的时机对外公布。公司创始人沈晖于1991年赴美留学,在欧美多地工作和居住多年,近期工作重心以海外事项为主,因此不存在公司创始人跑路海外的情况。” ……更多
别拿威马的“死”,绑架所有新势力
...倒下”,也不是“威马的车还能不能正常开”,亦或是“创始人能不能把钱还上”等问题,而是把所谓正义的矛头指向了所有造车新势力——谁谁谁,是下一个威马?实际上,这两年汽车行业中,破产、倒闭和停产的企业不在少...……更多
威马汽车遭遇生死劫 沈晖:痛定思痛,才能整装再出发
...,威马管理层依然是打工者的心态,并非真正把自己当成创始人。在芯片很缺的时候,沈晖甚至借钱买芯片,最后再卖给威马,还花了几千万买别墅。这让外界形成一个印象:威马的管理层很富有,公司却很穷,地方政府和威马...……更多
威马仅剩817人停发工资4个月,员工:不关心创始人沈晖在哪,只求发薪
...债转股、债务延期等。作者发现,截至10月7日,威马汽车创始人兼CEO沈晖正常更新微博,据上述知情人士称,沈晖目前仍在美国积极推动并购事宜。 提及身在国外的沈晖和公司破产重组进程时,上述员工对腾讯新闻《远光灯》...……更多
...车的天际宣布启动了停工停产;几乎同一时间,小牛电动创始人李一男创立的汽车品牌自游家NIUTRON清空官方微博、关闭官网并停止APP服务;随后在5月份,成立于2008年的“老头乐一哥”雷丁汽车申请破产重整。刘光然去年6月从...……更多
...产重整“活下去,像牲口一样的活下去”,这是威马汽车创始人沈晖于今年1月在微博上分享的电影《芙蓉镇》中的一句台词。彼时,这句台词被外界不少人解读为威马处境的真实写照。如今半年多的时间转瞬即逝,这句台词中...……更多
全员停薪留职?这一造车新势力紧急回应,创始人曾发:“像牲口一样的活下去”!称确实遇到一些困难
...知无需上班考勤。2月17日晚间,针对网传信息,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖通过个人微博进行回应。沈晖表示,过去一年因为疫情和市场环境的客观影响,威马确实遇到一些困难。我们正在通过一系列降本增效的措施进行...……更多
威马汽车北京多家门店关闭,上市难解困境
...“活着,像牲口一样的活着。”这句话是1月12日威马汽车创始人沈晖分享的电影《芙蓉镇》片段中的一句台词,这或许体现出威马汽车现在的一个处境。近日,威马汽车有多个负面消息曝出。包括节约资金,实行新一轮的降薪计...……更多
威马的悲壮自救:续航从300多公里掉到了只剩下一二百公里
...行。 ApolloAutomobil是一家成立于2004年的欧洲超跑制造商,创始人是有着奥迪Quattro之父之称、曾任一汽-大众奥迪德方销售负责人的RolandGumpert。该公司生产的超级跑车GumpertApollo曾在英国汽车节目《TopGear》的测试赛道中保持圈速最...……更多
倒下的威马汽车,谁在照镜子
文/土木威马汽车又上了热搜,这次不是因为创始人“年薪12亿”,而是因为威马汽车正式申请破产审查。今年以来,威马汽车资金紧张导致工厂停产,无法生产相应配件,引发了用户售后困难。此后,APP又陷入了瘫痪,用户无...……更多
知名车企申请破产重整,董事长去哪了?知情人士:和家人已迁居美国
据上海证券报10月17日报道,10月16日有消息称,威马汽车创始人、董事长沈晖借口参加德国慕尼黑车展,随后转机直飞美国纽约,远走海外,留下高达近400亿元的投资和债务以及被欠薪的威马员工。有接近沈晖的人士透露,沈晖...……更多
又一群新能源车主被“抛弃”?连客服都消失了
...会倒下,也不会躺平”, 此举意在积极自救。尽管威马创始人沈晖彼时显得斗志昂扬,在微博写道:“……青春之歌永不停,让热爱延续,Keep fighting!”戏剧性的是,10月16日,有消息称,沈晖借口参加德国慕尼黑车展,随后转...……更多
两家新势力创始人遭被裁员工举报,威马前高管参与新争斗
...况”。事件涉及的上海悠遥科技有限公司产品品牌为XEV,创始人CEO路迪是汽车设计师出身,2006年至2017年任国内汽车公司意大利设计中心设计总监兼总经理,2018年创立了XEV。XEV是一家微型电动汽车制造商,公司目前具有欧洲主机...……更多
威马汽车多家门店闭门,官方称正进行品牌升级
...马汽车宣布与Apollo出行达成战略并购的同一天,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在微博分享了一段电影《芙蓉镇》中的片段。在视频中,唯一一句出现的台词是,“活下去,像牲口一样活下去。”图片来源:新浪微博多家门店...……更多
烧光410亿,威马董事长出逃境外
...来一个轰动的新闻刺激公众的神经。10月16号,威马汽车创始人、董事长沈晖借口参加德国慕尼黑车展,随后转机直飞美国纽约。有接近沈晖的人士透露,沈晖确已不在国内,2023年春节后就没有在公司公开露面,其家人也于此前...……更多
由黑马变“威马”,4岁高合能否活过2024
...帮宁工作室就上述传言,向华人运通(高合汽车母公司)创始人丁磊求证,并询问高合最新情况。丁磊未正面回应,而是分享了一篇题为《高合用户亲证,刚提的新车是对“停工”传闻的最有力回击》的文章链接。该文于1月9日...……更多
...股安排成为Apollo出行最大股东,持有28.51%股权,威马汽车创始人沈晖出任Apollo出行的联席主席兼非执行董事,前威马核心创始团队成员戚正刚担任Apollo出行的总经理及执行董事。2022年9月,Apollo出行开始使用现有名称,在此之前A...……更多
威马“反向借壳”的“全部,沈晖的心情不太美妙
...生产已经停止;员工除了被降薪,还有被裁员,就连联合创始人杜力刚也被传离职;除此之外,威马和吉利的官司一审败诉,威马面临着赔偿吉利700万的困境,钱还是小事,威马还需要停止使用用于EX5车型上的5张汽车零部件图...……更多
威马董事长沈晖行踪成谜:知情人士称其确已不在国内
10月16日有消息称,威马汽车创始人、董事长沈晖借口参加德国慕尼黑车展,随后转机直飞美国纽约,远走海外,留下高达近400亿元的投资和债务以及被欠薪的威马员工。记者16日联系沈晖本人没有得到相关回应。有接近沈晖的...……更多
从巅峰滑落谷底的威马,能不能闯过这一关?
...尔沃中国区董事长、菲亚特中国区CEO等职。与“蔚小理”创始人背靠互联网造车不同,由沈晖掌舵的威马显然更熟悉传统造车之道,很早就开始建设面积近千亩的自有工厂。这让威马在刚成立的那几年,也曾是炙手可热的明星车...……更多
...会很艰难,我几乎24小时没有睡觉。”2月22日,高合汽车创始人丁磊出现在公司上海总部,在对留守员工讲话时,丁磊一度哽咽。高合汽车一度是国内造车新势力企业中的明星企业,部分产品售价达到80万元,打破了豪华品牌在...……更多
威马创始人回应:12亿年薪是假,网传裁降方案是假
...员降薪等一系列有迹可循的变故,慢慢走到了悬崖边上。创始人沈晖开始带领威马第三次冲击上市,相比计划已经迟了两年多。前两次的失利教训令沈晖及其团队对于上市道路的选择更加慎重,经过反复商讨,选择了反向收购—...……更多
都市车界|某新势力超5亿财产被冻结!
...上海) 有限公司,成立于2016年12月,法定代表人为威马创始人SHEN HUI(沈晖),企业注册资本和实缴资本均为68914.9813万人民币,是一家以从事专业技术服务业为主的企业。实际上,在此之前,威马汽车已有多家关联公司出现股...……更多
高合汽车“大败局”
...链上下游,以及已有的消费者。被外界持续追逐的高合,创始人丁磊也终于坦言,对公司的情况无言以对,向员工道歉。“接下去的3个月,高合汽车会很艰难,我几乎24小时没有睡觉。这几个月来说,对我是低谷,我一直没有走...……更多
新能源车主梦碎“孤儿车”
...记忆中,彼时可选的品牌其实并不多。而号称自建工厂、创始人履历光鲜的威马在一众新势力中脱颖而出,「威马当时打出了不限公里数的终身质保政策」,虽然感觉不太对劲,但他还是选择了相信品牌信誉。图源:@威马汽车20...……更多
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“来之前是准备买辆二手车,结果过来一看,新车优惠2万余元,就提了一辆新车。”10月30日,在六盘水小伟汽车销售展厅,从安顺赶来的市民陈方林向记者讲述了自己买车的心路历程
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专利变红利,十堰企业向“新”而行
十堰广电讯 科技创新催生新产业,新模式、新动能,是发展新质生产力的核心要素。今年以来,十堰持续提升企业自主创新能力,让企业真正成为研发投入的主体
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智驾加持,比亚迪汉家族将再续辉煌
曾几何时,比亚迪一直被认为是家用车的典型代表,直到汉的出现,尤其是千山翠配色的汉的出现,比亚迪才算真正的走向高端,汉唐车型的不断迭代
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国产造车新势力在近年来有了越来越好的发展趋势,其中,由长安、华为、宁德时代三巨头共同加持的阿维塔就在近期频频出圈。在今年9月底
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日前,极狐汽车在广州车展上正式发布了新阿尔法T5,定位“超闪充C级大空间SUV”,并推出新阿尔法T5神行版,终端零售价16
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全球车坛进入中国时刻。进入11月,中国成为世界上第一个年产销新能源汽车1000万辆的国家,新能源汽车渗透率稳在50%以上
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今年对于这些新势力元老而言,也是非常特殊的一年。今年小鹏汽车、蔚来接连迎来成立10周年的节点,小鹏汽车宣布进军增程,蔚来第三品牌即将发布
2024-11-28 13:50:00
坐标上海,潍柴高端艇用船舶动力“秀肌肉”!
鲁网11月28日讯11月25日至27日,第六届国际商用及公务船舶展览会(Seawork Asia 2024)在上海举办
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