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...现三大亮点,分别是汽车产销和出口均创历史新高,同时新能源汽车延续快速增长势头。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在接受《证券日报》记者采访时表示,过去5年,行业经历了转型的关键期,迎来了电动化...……更多
蔚来阿尔卑斯首车曝光,定位纯电轿跑suv
...给友商带来足够的“惊喜”,给小觑它的人好好上一课。新能源汽车市场的战况还将升级,不过2025年肯定是一个节点,会有相当一部分品牌彻底跟不上、玩不下去,并被踢下牌桌。 ……更多
新能源车“豪车化”背后的生存隐忧
...是市场生存能力的挑战2023年年底,多家国内厂商推出的新能源车价格一个比一个贵,引发舆论关注。像问界M9官方指导售价46.98万—56.98万元,蔚来ET9新车预售80万元起。在小米SU7发布会现场,小米集团董事长雷军喊话“不要再说...……更多
余承东何小鹏隔空互怼很精彩,但我更期待明年“卷王”雷军参战
...识,不禁让人联想起多年前手机圈疯狂撕逼,背后反映出新能源汽车市场竞争日趋激烈。的确,新能源汽车赛道愈发拥挤,余承东、何小鹏各自治下的问界、小鹏均面临严峻的竞争态势。好消息是,最近两三个月,问界、小鹏似...……更多
“遥遥领先”后,余承东决定“亏本卖”
...扩大,以实现成本的下探,最终实现盈利。目前,仅依靠新能源车型实现盈利的企业并不多。除了全球范围的特斯拉,在国内,包括比亚迪、理想、埃安也实现了盈利,而这几家目前均实现了市场销量的节节攀升。伴随自主品牌...……更多
特斯拉“败走”中国
...别降价,更是在国内市场引起了一轮轮降价潮,从油车到新能源车型无一幸免。虽然以价换量带动的整体销量增长明显,但在国内新能源市场渗透率快速增长的当下,特斯拉在国内市场的销量增长反而并不明显,相比去年同期今...……更多
从年头吵到年尾,车圈除了能卷还要会骂?
...手段,纷纷下场亲身示范。2023年8月,比亚迪在第500万辆新能源车的下线仪式上喊出“在一起,才是中国汽车”的口号,长城汽车CTO王远力直接回怼:“如果只是口头上强调在一起,那一定是嘴上蜜糖,内心砒霜,那还不如先打...……更多
四年亏损超200亿,谁能拯救北汽蓝谷?
...到了,中国车市全年总销量突破了3000万辆,创下新高;新能源渗透度快速攀升,零售端渗透率超过40%,创下新高;自主品牌的市场份额超过5成,创下新高。从销量来看,除去年销突破300万辆大关的比亚迪不谈,在众多新势力品...……更多
踩着高跷敲钟的“港股自动驾驶第一股”
...行竞争,且面临着蛋糕被车企自研进一步分食的压力。在新能源汽车量产上市大战的前半场,主机厂为了少踩坑、快速、低成本拿到打包方案,往往选择与第三方“中间商”合作。如最早小鹏汽车和德赛西威的组队,让当年搭载...……更多
...年。中汽协数据显示,产销规模首次双双突破3000万辆,新能源汽车产销破900万辆、渗透率突破30%,自主品牌乘用车年度市占率突破50%,汽车出口全球第一……2023年是价格战席卷全年的一年,降价2万元、5万元、12万元,汽车厂商...……更多
...来看,客流络绎不绝,订车需等待成为这个金九银十不少新能源车品牌门店的普遍现象。特斯拉新款“加量不加价”在埃安门店,李燕飞向时代财经表示,以首款续航超过1000公里的埃安LX Plus为例,可以享受最高10000元全险,3年1...……更多
十年造车梦碎,苹果透露下一步重点!
...还称,这一计划将会是“漫长的平安夜”。到了2021年,新能源汽车市场大爆发,苹果公司终于按捺不住。彼时有报道称,苹果决定不再推迟造车项目,并恢复汽车研发中心,开始处理电动汽车零部件供应商所涉及的文件。报道...……更多
新造车11月销量:华为凶猛,小鹏超蔚来
...布销量这一天,江淮汽车又发公告称,与华为签署《智能新能源汽车合作协议》,江淮汽车将总体负责合作车型的产品开发。蔚来的造车资质和工厂问题,是影响接下来销量的最大不确定因素。华为日益壮大的“朋友圈”整个11...……更多
10月中型SUV销量榜单出炉 国产SUV霸榜 二线豪华有点惨
...终端价格还是很给力,因此,途观L的销量很受认可。唐新能源排名第三位,10月零售销量达到11752辆,这款国产新能源SUV在中高端市场算是站稳脚跟,销量表现一直很稳定。瑞虎8算是10月中型SUV市场中的“黑马”,10月零售销量...……更多
2024年新能源车的第一颗雷,炸了?
...,这家曾被称为最贵国产电动车”“豪华纯电天花板”的新能源车企最近确实是负面新闻不断,还暂停了销量数据的公布。高合汽车,希望不会成为2024年新能源汽车炸的第一颗雷!01紧急发声!前“最贵国产电动车”,危险了?...……更多
让李想付出代价的,是他心中的马斯克
...教育用户的背后,同样离不开其几乎以一举之力拉开全球新能源汽车序幕的客观现实。MEGA和Cybertruck的迥异表现,无疑揭开了一个令李想和一众中国车企需要直面的残酷现实:想要教育用户,除了个性化的产品设计外,可能更需...……更多
车市春节前“走钢丝”:困于保价、保量难题,降价未解淡季魔咒
...,国内市场实际销量环比有所下滑。”在1月的寒潮中,新能源汽车销量下滑尤其明显。乘联会数据显示,1月1日到14日,新能源车市场零售22.6万辆,较上月同期下降21%。结合理想汽车日前公布的每周销量数据,特斯拉、五菱、埃...……更多
高合汽车,倒在新年淘汰赛起跑线前
...分业务和项目按下暂停键。”作为售价高昂,定位小众的新能源豪车品牌,高合的故事特别但不陌生。高合之前,已有天际、威马、爱驰等新势力品牌倒下,而高合2024“第一倒”的时间点,侧面印证着新能源市场加速内卷的淘...……更多
蔚小理走到新路口:蔚来小鹏齐推第二品牌,李想坦言误判纯电
...元的营收、118.1亿元的净利润。蔚来、小鹏汽车仍然面临亏损问题,蔚来全年净亏损仍达到207.2亿元,小鹏汽车净亏损103.8亿元。蔚小理几乎都在2014年左右成立,三者齐齐冲破发展初期的重重阻力,你追我赶、座次轮换之间已是...……更多
丁磊还“未死”,但张勇已寒气逼人
...吒汽车2023年做得不好的主要原因。而作为一个曾在奇瑞新能源、北汽新能源主管营销业务并擅长营销的CEO,在过去一年中却没有创造出多少出圈的营销话题,张勇也确实应该自我检讨。就在2023年的最后一个工作日,哪吒汽车进...……更多
小米汽车人才招聘量超蔚来、小鹏, 位列行业第四
封面新闻2023年末,新能源汽车再掀战火。前脚华为问界M9面世,后脚小米汽车发布一揽子技术给车圈带来“小震撼”。行业热战,人才先行。脉脉高聘数据显示,2023年,比亚迪、吉利领衔热招车企,小米集团与理想、蔚来强势...……更多
给特斯拉压力的,不止比亚迪?
...注目的是比亚迪的“四个第一”,这四个第一分别是全球新能源车市场销量第一、中国汽车市场车企销量第一、中国汽车市场品牌销量第一,第四个第一则是中国第一大汽车企业。就在比亚迪晒成绩单的同时,上汽集团销量也传...……更多
文 | Tech星球,作者 | 任雪芸进入2023年,已经有多家新能源车企陷入危机。除威马汽车以外,天际、自游家NIUTRON、恒驰、爱驰、雷丁等造车新势力,相继被曝出经营不善的问题。3月下旬,恒驰汽车传出了裁员降本、停工停产、...……更多
小鹏P5继续扎根15万级纯电轿车市场,能否顶住零跑的冲击?
...贵,不少车企都和特斯拉的定价差不多。当燃油品牌进入新能源领域,现在的纯电车型价格也降了下来,新势力品牌的新车也不再遥不可及。今天要说的新车是小鹏P5,一款标准的新势力品牌新车。此次上市的新车有2款不同配置...……更多
马斯克:未来全球只剩10家车企,特斯拉和中国包揽
...利在换电赛道把摊子铺大,种种迹象都体现出中国车企在新能源领域展现出强大的崛起趋势,并且已经在中国市场把欧美日车企巨头压在了身下。从行业来看,目前中国已经拥有全球最完整和最先进的新能源汽车产业链,尤其在...……更多
日渐向好的赛力斯,该考虑发展新品牌了
...虑到自身品牌价值受限,产品缺乏竞争力,而且为了进军新能源汽车领域,一直在亏损,已打算押宝问界品牌与华为。但若心存梦想,有成为行业巨头的想法,赛力斯仍需推出新品牌、开拓新市场。问界爆火给赛力斯引流不少,...……更多
小鹏降价加入价格战,能挽救销量吗?
...市场,而且也有车企愿意投入,飞行汽车很有可能成为继新能源之后的市场风口。然而,梦想很美好,现实很残酷。消费者、车企,还是相关部门,似乎都没有完全准备好迎接飞行汽车这一划时代的产品,达到大规模商用的级别...……更多
特斯拉史上最大召回,罪魁祸首原来是它?
...之下,更为值得分享的是,就在昨天,乘联会公布了1月新能源厂商批发销量预估。结果显示,整个大盘将会达到70万辆,同比增长80%,环比下降37%。而特斯拉在华包含出口的批发销量为71,447辆。不可否认,结合开年终端消费活力...……更多
东风岚图freedna开启降价模式,一起来看看吧
2023年开年对于新能源汽车来说绝对是一个魔幻的开端,由于国补没了,所以各大新能源车企呈现出了不同的价格策略,也真是离了大谱!如果说分为涨价派和不涨价派还能理解,但是竟然还出现了降价派,这就让人琢磨不透了...……更多
...到了1.2万元,省下的油钱都交保费了。”近日,一位深圳新能源车主向时代周报记者吐槽,自己遭遇了保费“刺客”。今年以来,新能源汽车市场迎来降价潮,但新能源车保费不降反涨,车主需要承担较高的保费,还出现续保难...……更多
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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