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丰田电动汽车销量只占1%,怪不得董事长都急了
...丰田早早的就开始布局氢燃料汽车,但是目前全球主流的新能源汽车就是电动汽车这是不争的事实,作为全球销量第一的汽车品牌,电动车销量占比1%,也怪不得自己家的董事长一次次站出来唱衰电动汽车了。 ……更多
车企高管2023年的嘴炮之战,除了余承东,90%都败了?
...开始,车企的收益在明显减少。尽管在多数年轻人眼里,新能源在2023年当家作主,不过从渗透率来看,相比2022年平均只增长8%,仍在40%以内。继续是有超过6成的人,在购买燃油车。有增长,但并没有想象中的颠覆,原因其实还...……更多
冲击300万年销量 比亚迪再“放价”最高可享2万元优惠
...如今它似乎有些不复巅峰,可能有两个原因,一是同价位新能源车型竞争越来越激烈,比如小鹏P7、极氪001、哪吒S、智界S7、飞凡F7等,个个都不是等闲之辈,二是大众、本田、丰田等合资燃油中型车的大幅优惠,甚至14、5万就...……更多
11月销近2万台,比亚迪海豹凭啥快速领跑车型轿车市场?
...终于迎来了深层的破冰式格局改写。整个市场都在迅速向新能源转向,按2023年1-10月的数据,新能源汽车增长最高的依次为MPV、SUV、轿车,同比增幅分别达到230.2%、55.5%、15.1%。当然,鉴于各个细分市场的基数不同,比例的增长幅...……更多
新能源周销量重洗牌:理想是亚军,问界M7苦等车!特斯拉有危险?
刚过去的一周(1009-1015),懂车帝发布的新能源销量榜又呈现新的风向。首先是品牌方面,比亚迪继续“遥遥领先”以5.4万辆位居销量榜榜首,总销量相比10月首周略微增长。不稳定的在于后面几位,理想超越埃安、五菱等品牌...……更多
2023年12月中国占世界新能源车份额68%
2023年世界新能源汽车走势较稳,2023年世界汽车销量8918万台,其中新能车汽车销量1428万台,燃油车销量的占比相对下降。12月份汽车销量达到820万台,新能源汽车达到164万台。受到高基数和各国补贴政策退出的影响, 2023年世界...……更多
十月起飞!金九银十结束,不少新能源车企也赚翻了。理想汽车卖了4万辆,以绝对优势领跑新势力,小鹏则以两万台的交付量正式宣布回归,人逢喜事精神爽的零跑汽车,也以1.8万辆的成绩创下新高。新势力热闹非凡,传统车...……更多
有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
...年销量的车企。“迪王”势不可挡从第一辆到第一百万辆新能源汽车下线,比亚迪用了13年的时间;从100万辆到200万辆,比亚迪仅用了一年时间;从200万辆到300万辆,比亚迪更是仅用了半年,而比亚迪也成为了首个完成新能源汽...……更多
现代起亚在中国要凉了?
...老旧低端车型的淘汰,并努力提升品牌形象。另一方面是新能源化的转型,包括发力电动车和氢燃料汽车。 #02现代起亚如何自救?从产品层面来看,目前现代起亚在中国的产品策略主要是四个方向部分。第一,是瞄准个性化的...……更多
燃油车厂低价甩卖,多家车企去年产能闲置超三成,专家:淘汰仍将持续
...流通协会专家委员会委员颜景辉对时代财经表示,相对于新能源汽车方兴未艾的成长发展,燃油车处于成熟期,在此消彼长中,部分合资企业市场份额出现变化,燃油车销售不如以前那般旺盛。无论是遭遇销量减少、效益降低,...……更多
邓承浩再好,也不敌朱总要求太高,长安深蓝2月热销仍难免遗憾
...好,相反,作为三大汽车央企治下,唯一走平民化路线的新能源品牌,长安深蓝的发展其实已经非常成功了。现阶段的深蓝,在一定程度上,它的定位肩负着“国家队”与普通大众用户间的紧密联系,甚至是“独苗”,毕竟像阿...……更多
一汽丰田2023年累计销量800018台,同比增长4.1%
在新能源汽车强有力的冲击下,在过去的2023年有很多合资品牌,都出现了不同程度上的销量下滑,无论是南北大众还是广汽本田等都不能幸免于难,但是,凡事也都有例外,作为主流日系合资品牌之一的一汽丰田,但恰恰是这...……更多
上汽大众谈 ID.系列:“背水一战”,一定要赢
...对汽油车没有帮助,所以背水一战必须要上。我们7月份新能源的销量是13,000,8月份是14,000,9月份是15,000,到这个月我觉得16,000是可以上的,我们ID.3的三款车,从12万、13万到14万,比例很均衡,这是一个销售要做的努力,背水...……更多
...头一炮”。随即,长安启源、上汽通用五菱、哪吒汽车等新能源品牌也纷纷宣布降价。然而,这波“降价潮”却“苦”了不少燃油车车企——虽不得不跟随降价,但依然无法阻止销量下跌。面对电车发展蒸蒸日上,燃油车路在何...……更多
墙内开花墙外香 2024年韩国街头的现代索纳塔将有“中国造”
...方在智能化、电动化的技术积累,从2024年开始全面开发新能源产品,未来三年开发六款以上的纯电动和插电式混动产品。 其次要立足于国内市场,全力拓展海外市场。据了解,北京现代今年将海外出口目标定为5万辆,力争三...……更多
上市丨ID.家族迈向2.0时代 一汽-大众ID.7 VIZZION发布
...现场公布价格及购车权益。华龙网张世钊 摄当前,中国新能源汽车市场已进入高质量发展新阶段,区别于只关注“智能化“的功能设计,中国消费者的理念正在从早期先锋尝鲜向务实理性的趋势转变,安全、操控等汽车的传统...……更多
大众Arteon已停产 Arteon猎装版生产至2026年
...ssat三厢版,还将停产T-Roc敞篷版。未来,大众将着重发力新能源市场,产品研发周期将从50个月缩减至36个月,并将在2032年实现在欧洲仅生产和销售电动汽车。当然,海外市场停产暂时不影响国内市场,国产车型依然在售,目前...……更多
纯电王牌车型一站式体验 AION S MAX重庆首秀
...一站式体验活动的举办,正是为了拉近埃安各项黑科技与大众消费者之间的距离,为他们带来先人一步的科技享受。接下来,埃安王牌车型一站式体验活动将继续走进其他城市,埃安将持续为全国各地展现前沿科技的魅力。 ……更多
青岛车企更新改造项目“加足马力”
...促进星途瑶光、风云T9产量爬坡;尽快启动一汽-大众宝来新能源车型改造等□青岛日报/观海新闻记者 王涛通讯员 罗黎本报2月21日讯 春节假期刚过,青岛各大车企全力以赴抓项目、促生产,以“开年就开跑,起步即冲刺”的...……更多
内忧外患?丰田销量下滑
...起来了,可如果说燃油车以价换量还能看的过去,那么在新能源车型的销量,就只剩下一个惨字了,广汽丰田bZ4X,在2023年8月只卖出了57辆,11月也仅仅卖出了383辆,作为一个全球销量第一的车企制造出来的首款纯电平台产品,...……更多
无锡振华:新能源客户与出口增长,规模效应带来毛利率提升
...%;扣非后归母净利润2.40亿至2.85亿,同比+230.66%至292.65%。新能源客户与出口增长,规模效应带来毛利率提升:公司已进入上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、上汽大通、长城汽车等国内知名主机厂供应商体系,并与特斯拉、理想...……更多
上汽大众第2700万辆汽车下线 用户的信赖与陪伴让大众更出众
华龙网讯(齐澈)11月27日,城市英雄ID.MAN屹立在上汽大众安亭厂区,6.8米的巨型身高吸引人群争相打卡围观。2024款全新峡湾蓝车色的ID.3惊喜现身,还带来了新的小伙伴改装车“清新莓莓”,红蓝CP现场“比心”,这些都是为了...……更多
年终价格疯狂内卷,比亚迪 “感恩600万限时钜惠”掀终局之战
...时机,因为这往往也是各大车企价格疯狂内卷之时。作为新能源汽车领先企业,比亚迪本次同样推出“感恩600万限时钜惠”的价格优惠活动。说起比亚迪大家都不陌生,在2023年拥有多个高光时刻:今年一季度已经成为中国第一...……更多
国产汽车品牌领航发展 红旗亮相2023香港国际汽车博览
...市场需求的新车型。从2018年新红旗品牌战略发布到2023年新能源战略的确立,红旗品牌明确了“领航新能源关键核心技术,树立新能源民族高端汽车品牌,开创新时代中国新能源高端品牌汽车产业创新发展新道路”的品牌使命,...……更多
中国品牌霸榜 合资新能源车真的支棱不起来了吗?
...伊始,国内各大汽车集团纷纷公布销量,并不约而同的把新能源汽车作为重中之重,很显然新能源汽车PK已经成为首要战场。根据乘联会发布的最新数据,在2023年高达3000万台汽车销量中,中国品牌汽车占据全年零售市场份额的52...……更多
9月销量榜:前十里比亚迪独占五席,海鸥海豚已经是代步街车
...且同样是插电混动,可以避免里程焦虑,同样也能享受到新能源车的低用车成本。 总体来看比亚迪已经成为真正的国产老大哥,在9月份总销量排行榜里都能独占五席,这5款车型随便拿出来一个,单月销量都能比得上很多品牌...……更多
比亚迪降价带动新一轮降价潮,合资车不跟降,用减产对抗?
...击销量,尤其是在年末的最后一个季度。这或许也是国产新能源们集体降价的一个原因,虽然部分发起降价的品牌销量虽然不差,但距离销量目标还有一定距离。所以,两个月的时间内,用降价,来刺激一波消费,是完全合乎常...……更多
华为小米“智势力”入场,与造车新能力大战在即
...以来累计零售2169.9万辆,同比增长5.6%。其中,2023年以来新能源车累计零售773.6万辆,同比增长36.2%。可以看出,新能源汽车销量还在持续攀升。图源摄图网 与此同时,新能源车企们纷纷晒出了各自的战报。其中,比亚迪以34万...……更多
一夜滑落二线品牌,“董百万”也难救一汽丰田
...田这类传统合资品牌出现颓势,有一个共通的特性,就是新能源转型过慢。根据乘联会的数据看,今年9月中国市场的新能源渗透率已经超过37%,而目前为止,一汽丰田车系中,只有2台正儿八经的电车一汽丰田bZ4X和bZ3,另外还...……更多
专访张茂华:启辰厚积薄发化身东风日产新能源品牌
...。如今,启辰回归东风日产以后,启辰要作为东风日产的新能源的先行军,这个定位还是非常明确的。当下的话,东风日产坚定了做好启辰品牌的决心。日产方也是非常坚定,支持以启辰为先行军、尖刀连,去带动东风日产合资...……更多
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出光润滑油:“面对尚不可见的未来,通过用变革将其实现”
在昨日闭幕的2024上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会上(AutomechanikaShanghai
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赛力斯新专利可根据坐姿进行安全驾驶预警
赛力斯车辆驾驶预警专利公布天眼查知识产权信息显示,近日,赛力斯汽车有限公司申请的“车辆驾驶预警方法、装置、电子设备及存储介质”专利公布
2024-12-11 11:39:00
车企“抱大腿”,借力上青云
“广汽集团将在传祺、埃安和昊铂之外,打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌……以新品牌为载体,与华为发挥各自优势,在产品开发
2024-12-11 10:49:00
张勇和哪吒汽车的“原罪”:在于他们不懂资本的语境
哪吒汽车CEO张勇离职的消息终于尘埃落定!12月6日晚,哪吒汽车官方确认张勇转任公司顾问,创始人方运舟重新出山担任CEO
2024-12-11 10:49:00
花得更少买得更好,“车圈胖东来”上市了
逛超市买东西,你不知道“胖东来”,活该上当受骗。从河南许昌这个三线城市走出来一个超市,“胖东来”的火爆有点匪夷所思,其实理所当然
2024-12-11 10:50:00
欧洲10万失业汽车人的新饭碗瞄准了中国品牌
曾在德国大众集团从事技术开发的安克・延奇怎么也想不到,这个全球数一数二的汽车巨头有一天会对本土工厂和工人举起“屠刀”。20多年前他以实习生身份进入大众汽车时
2024-12-11 10:50:00
溧水电机制造企业冲刺全年目标
12月10日,在位于溧水区洪蓝街道的南京胜捷电机制造有限公司生产车间,工人们正在生产汽车、空调内的电机。该企业在汽车和新能源空调电机与冷却电机领域国内市场占有率超过22%
2024-12-11 07:51:00
小米新车明年上市 雷军:希望YU7测试车尽早拆除重伪装 更好测试
雷递网 乐天 12月9日工信部官网今日公示了小米汽车全新SUV车型 小米YU7,预计明年六七月正式上市。小米CEO雷军说
2024-12-10 15:05:00
同门对决:哈弗H9和坦克300 Hi4-T谁更超值?
提到入门级硬派越野车,很多朋友往往会在第一时间想到坦克300,确实,作为越野圈顶流,时至今日坦克300依旧是风头正盛,但是与该车同系列的高端车型
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尺寸加长/双色车身 五菱宏光MINIEV四门版官图发布
12月10日,五菱宏光MINIEV四门版官图正式发布,新车定位于一款微型电动车,将推出三款高定颜色,采用四门四座设计。据悉
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0息政策大爆发,比一口价还猛,车企进入年底冲刺战
年关将至,各大主机厂也开始为完成今年的销量目标开始做最后的冲刺,激战正酣的价格战也被厂商们玩出了各种花样,“一口价”、“限时权益价”等模式层出不穷
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全新阿维塔06官宣,又一个冲着小米SU7来的对手
如果一个人将你视为对手,那不足为奇,而如果有一堆人将你作为对手,那么说明你的实力足够抢眼,而越是这种竞争越很难超越。比如特斯拉是很多品牌的竞品
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“不内卷,就出局。”竟然是上半年增长4%的轻卡市场的真实写照。2024上半年,轻卡市场累销97万辆,累计同比增长4%。行业向好之下
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硬派对决!坦克500 Hi4-Z和方程豹豹8谁更好?
如今已是2024年年底,为了冲量,各大车企纷纷加快了上新节奏,硬派越野市场也变得一下子热闹起来。这不长城、比亚迪等车企都于近期发布了全新的方盒子越野车
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鸿日汽车集团培育全新锂电池品牌“鸿博士”
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