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大大缩短国产汽车的出口交付时间
本文转自:长江日报大大缩短国产汽车的出口交付时间长江汽车产业供应链平台让车企链接全球位于武汉经济技术开发区的路特斯全球智能工厂里,工人在流水线上作业。新华社发长江日报讯(记者邓志鹏 通讯员张隽)“本月...……更多
国产电车出海刚发力,欧洲开启反补贴调查,有谁不受影响?
...在影响欧洲汽车产业链的,正是我们国产的新能源汽车。国产汽车在今年上半年,完成了234万辆的出口量,而且从出口区域和品类上细分,欧洲发达国家市场和新能源汽车是中国汽车出口的核心增长点。另一组数据,是欧洲咨询...……更多
国产车出口“船不够用了”?车企跨界忙造船
...汽车出海战略的实施。同时,车企也开始探索加强自身的供应链管理能力,优化物流体系,提高运输的可靠性和稳定性。 02新能源成为出口趋势海外市场也变“卷”了作为出口量最大的车企,赵爱民向记者详细拆解了上汽集团12...……更多
总被嘲“不务正业”的新能源车企,又争相开始造船了
...联社[4] 出口运力不足怎么办?中远海运推出新方案助力国产汽车出口,中国远洋海运e刊‍[5] “出海”经济学,经纬创投‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍[6] Total ship show: Quarantine crisis deepens, 60,000 new cars stuck at sea a……更多
超一半!更多人选择国产汽车品牌
...出2辆车,就有1辆来自国产品牌——超一半!更多人选择国产汽车品牌本报记者 徐佩玉《 人民日报海外版 》( 2024年03月26日 第 11 版)上海黄浦区华为专卖店内,新发布的问界M9车型吸引大量顾客关注。王 冈摄(人民视觉)2月2...……更多
“滚改集”突破六千大关!烟台港助力国产汽车“出海”跑出加速度
记者于洋通讯员严纲轩10月23日,记者从山东港口烟台港获悉,近日,在山东港口烟台港集装箱码头公司5A1场地,800辆美国流向“昂科威”车型商品车装箱作业完毕,搭载航运集团船舶,经“烟台-青岛”外贸内支线抵达青岛港,...……更多
...访时表示。口岸班列提供新通道2023年11月12日,搭载2521辆国产汽车的“常荣口”轮滚装船缓缓驶离南沙汽车码头,启航前往共建“一带一路”国家。当前,汽车产业正加速向新能源方向转型,乘用车智能化、电动化、全球化正在...……更多
...一代环保型船舶。“这是首艘由国内船厂建造、专门用于国产汽车出口的运输船,将为我国车企拓展海外市场提供有力保障。”中集来福士供应链管理中心报关运输室主任尉春涛说。当“国车出海”遇上国产新造运输船,中国车...……更多
...新能源汽车已不仅是中国汽车市场增长的主要动力,更是国产汽车品牌实现弯道超车,打造核心竞争力的主要抓手。出口强势拉动出口也是我国汽车销量今年不断冲高的重要拉动力。中汽协发布的最新数据显示,1-11月,汽车出...……更多
“中国智造”新名片 新能源汽车“出海”如何更好行稳致远?
...通讯环境、高清中控大屏、手机APP等智能化配置已经成为国产汽车的标配,也是国产新能源汽车独特的竞争力。”叶盛基说,随着智能驾驶技术的进一步成熟,有望成为中国智能汽车新的核心竞争力。在沃达福数字汽车国际合作...……更多
国产汽车搭乘中欧班列加速“出海”
...定性和安全性强的特点。近年来,赣江新区海关大力支持国产汽车“走出去”,搭建商品汽车运输“绿色通道”,专门制定监管方案,发挥“JSQ”中欧班列的运输优势和“铁路快通”的快速通关优势,在贸易通关便利化上持续下...……更多
在去年底一波猛冲增量后,今年车市开年回归常态,汽车产销环比均出现两位数回落,但内卷依旧。2月7日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布数据显示,今年1月汽车产销分别为241万辆和243.9万辆,产销环比双降,...……更多
...,车内语音交互、高清中控大屏、手机APP等智能配置成为国产汽车的标配,在海外市场上有着独特优势。“预计随着智能驾驶技术的成熟,我国的智能汽车可能具备新的核心竞争力。”周卫东说。本地化运营是关键张永伟表示,...……更多
智能化角度看汽车零部件投资机遇,华夏中证汽车零部件ETF发行
...具备出海的能力,能够在当地做配套服务和响应,以减少供应链的不确定性。三是估值低,业绩增长确定性强说的直白些,国内汽车核心零部件发展的驱动力就是国车崛起。国产车从以前燃油车靠打性价比的低端路线,到电动智...……更多
服务中国汽车品牌拓展墨西哥市场!山东港口墨西哥海外仓挂牌
...。期间,国际投资公司与相关汽车经销商、物流服务商就国产汽车出口墨西哥供应链综合服务项目达成合作意向,最终在曼萨尼略为山东港口墨西哥海外仓挂牌。据了解,随着墨西哥本国经济发展水平的提升,当地消费者对于私...……更多
...芮告诉记者,企业自身的产品质量过硬、交付速度快以及供应链较为集中,能够解决大部分的售后问题,使得其产品能够迅速获得国外市场认可。此外,完善的新能源产业链也使企业能够突破产品壁垒和认证壁垒。另一方面,这...……更多
国内卖得一团糟,2023年全球销量却达308.6万辆,起亚这么强?
...大概11万辆的销量数据。所以相比较之下,这证明我们的国产汽车还需要在出口这一块上多下功夫才行。毕竟,全球市场都卖得好,才是真的好,你们大家说是不是这个道理呢? 即便现代起亚在华销量低迷,但2023年仍排全球汽...……更多
观察|今年汽车出口将超500万辆,运力缺口有待填补
...内PCTC运力翻一倍,也不会对市场造成太大的影响。谈及国产汽车出海物流方面的发展机会,左新宇表示,PCTC运力不足,运价不断提高。运价较低的集装箱船以及装有框架箱的散货船或是纸浆船等成了新的运输载具,此类船型的...……更多
雷军最后一次创业,汽车出海或是必选项
...己在国内的。因为国内的汽车产业链优势很大,出海之后供应链成本优势将不复存在。4、 出海的主要方向分别是东南亚和俄罗斯,美国和日本可能相对难啃。应该遵循先简单后复杂,从东南亚俄罗斯向周边延展的大逻辑进行布...……更多
中国外贸新引擎日益强劲
...上海外高桥海通国际汽车码头一派忙碌景象,一艘艘载着国产汽车的远洋滚装船从这里驶向全球。上海外高桥港区海关统计显示,今年前半个月,该码头出口国产汽车超5万辆,为国产汽车出口抢下了新年的“开门红”。中国汽...……更多
我与国家一起前行丨2023,奔跑的中国外贸
...,在外需整体疲软的情况下,中国外贸依托强大的产业链供应链优势,在扩大高水平对外开放等政策的支持下,仍跑出了整体向好的成绩单。其中最为亮眼的,是我们2023全年汽车出口规模突破500万辆大关,将超过日本,跃升全...……更多
纳芯微董事长王升杨:不担心车企自研芯片,上下游将融合共生
...是否会发生变化?10月31日,在2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会期间,对于车企自研芯片的趋势,纳芯微(688052.SH)创始人、董事长、CEO王升杨并未表现出担心。他对经济观察网等媒体表示,目前芯片企业与车企整体还是...……更多
...行所谓“脱钩断链”“去风险”等措施,给全球产业链和供应链带来更多不确定性。在此背景下,中国制造砥砺前行。2023年,中国汽车年产销量双双创历史新高,自此迈进“3000万辆新时代”;以电动汽车、太阳能电池、锂电池...……更多
芯片巨头,要靠汽车业务续命
...与车厂的深度绑定,导致个性化定制和外部代工,加剧了供应链的扩产难度。比如:瑞萨与丰田、英飞凌与德系等。海外厂商凭借的垄断之势,导致了目前目前我国在汽车芯片供应上高度依赖国外厂商的局面。据相关统计,目前...……更多
这笔出口中亚最大单笔订单,藏着“一带一路”上成都企业“生意经”
...则,推动自身优势产品‘走出去’,深度参与全球产业链供应链。”廖清凤提到,开展外贸业务时,本地企业应将“平台”变“跳板”。她说,成都集聚众多高能级国际经贸平台以及中国西部国际博览会等展览展会,高质量运行...……更多
独家丨反倾销调查新进展,多车企收到欧盟问卷
...采访时直言,在全球迎战新冠肺炎疫情期间,就已经发觉供应链可能很脆弱。他进一步表示,奔驰在中国市场有重要业务,将继续在华投资。不只是奔驰,去年10月,德国大众宣布投资24亿欧元(约合人民币167亿元)与中国智能...……更多
...业出口优势”。在广东广州南沙汽车口岸,载有1800余辆国产汽车的“唐鸿”号滚装船缓缓驶离,发往海外。30公里外,广州番禺区的广汽埃安智能生态工厂总装车间内,多台工业机器人与产业工人协同作业、高效运转,每隔53秒...……更多
上汽:今年海外销量目标135万辆,海外建厂需要有销量基础
...曾达到65天。 他强调,中国汽车出口到了一定的规模,供应链的安全性、稳定性显得尤为重要,“两年前我们就开始制造,并前后投了100亿元,1艘船造价接近1亿美元,14艘船大约100亿元。”金麒表示,上汽的船舶投资主要考虑...……更多
汽车产业驶入“智能时代”,京东云要成为汽车供应链的“水电煤”
...实践中国汽车行业正经历一场机遇与挑战并存的大变局。国产汽车自主品牌崛起、产销规模暴增、对外出口旺盛、后服务市场繁荣发展,营销体系也在数字转型。对于汽车全产业链的降本增效、“数智化”成为一条必由道路。“...……更多
拓市场、抓新机 外贸“马车”起跑即加速
...最大的清洁能源“上汽安吉申诚”号滚装轮,装载着651辆国产汽车及机械设备,首航发往德国、比利时等欧洲国家。2024年开年前半个月,该码头出口国产汽车超5万辆,为国产汽车出口抢下新年“开门红”。外贸是拉动经济增长...……更多
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8月28日,五菱汽车旗下家用大空间SUV-五菱星光S正式上市,全系5款配置及售价信息公布。新车提供插混(PHEV)车型和纯电(EV)车型两种动力版本
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高管也是试车员,长安高管上阵抢先测试5款新车
8月27日的长安全球研发中心——垫江重庆西部汽车试验场,我们看到了一次别具一格的试车体验,阿维塔07、深蓝S05、深蓝L07
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多家车企取消发布会,成都车展明年还会有吗?
2021年,魏建军在纪录片中用一句“长城汽车挺得过明年吗?”的提问,成功塑造了一场年度经典的汽车营销案例。三年过后,如今的长城汽车尽管的确过得不算太好
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8月27日,比亚迪方程豹与华为乾崑智驾正式官宣合作,共同合作开发全球首个硬派专属智能驾驶方案,首发搭载在即将上市的方程豹豹8车型
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从轻松月销过万辆到不足一千辆,在本田飞度身上发生了什么?
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华为余承东说成都车展是问界M7的福地,去年在成都车展预售了新M7,之后这款车就成了爆款,所以一年之后发布问界新M7 Pro版自然也是为了新车大卖
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7月小型SUV销量排名变化大 元UP反超缤越 长安CS35 PLUS没进前十
现在, 小型SUV热度下降很快。当初,这一细分市场深受年轻消费者青睐,可随着换购、增购的消费者越来越多,开始对小型SUV“不感冒”
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