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日本在祈求固态电池奇迹
...迹的行业。 硫化物固体电解质价值万亿美元的问题是,固态电池能否成为这样的奇迹。这种电池技术比锂离子电池具有更长的续航里程和更高的安全性。丰田表示其固态电池已经接近大规模量产。尽管在本周的东京移动出行展...……更多
嘴硬?丰田章男称日本技术不落后,比亚迪只是存在感较强
...术落后的标签,丰田汽车也确实下了“苦功夫”,比如说固态电池、一体化压铸技术两项技术。今年7月初,丰田宣布固态电池技术取得重大突破,充电10分钟,续航里程达1200公里,在重量、体积、成本上都实现减半。随后,丰...……更多
丰田日产松下研发成功,中国车企别吹牛了,固态电池研发该抓紧了
...方向——在电解液里加添加剂,研制凝胶态电解液甚至是固态电解质,这些都可以在一定程度上改善电解液高低温性能。 从该专家的观点来看,解决冬季电池痛点的一个重要方向是固态电池。而固态电池比使用液体电解质溶液...……更多
弯道超车又失败?丰田固态电池2027年量产,充电10分钟续航800KM
...兴产(Idemitsu Kosan)建立新的合作关系,双方将共同研发固态电解质的量产技术,出光兴产是日本最大的石油化工企业之一,世界五百强企业。这家石油化工企业,其实从 2001 年以来一直致力于固态电池的基础研究。而丰田虽然...……更多
丰田汽车电动化的野望
...年(丰田章男升任社长的第二年)就宣布计划在2025年前实现固态电池小规模量产。虽然后来因为技术问题量产时间有所跳票,然而其研发的努力始终没有间断过。另一个更明显的提示则是佐藤恒治的上任。国内媒体习惯于将两个人...……更多
续航超1000公里:丰田固态电池计划获日本政府批准
快科技9月9日消息,丰田固态电池生产计划获得日本政府批准,并将于2026年开始正式生产,故丰田有望成为首批推出固态电池驱动乘用车的汽车制造商之一。据悉,丰田固态电池初期产能将较为有限,预计到2027年或2028年产能将...……更多
...在电池研发方面取得“突破”,有望在2027年或2028年量产固态电池。丰田汽车公司表示,他们在电池研发方面的“突破”将让固态电池的尺寸和成本下降一半,并且充电时间不超过10分钟,就能让电动汽车达到1200公里的续航里程...……更多
...火……仍会将消费者拦在门外。为了彻底解决这些问题,固态电池应运而生。理想中的固态电池,能量密度可以突破500Wh/kg,轻松6C充放电让充电效率与加油相当,电池刺穿不起火,低温能量不跳水,循环寿命过万次。如果说,19...……更多
充电10分钟续航800公里,丰田固态电池准备上车啦
...兴产(Idemitsu Kosan)建立新的合作关系,双方将共同研发固态电解质的量产技术,并在2027-2028年期间实现固态电池商业化。这标志着两家公司朝着固态电池的重大突破又迈出了新的一步。 全固态电池采用的是陶瓷电解质而不是...……更多
欧阳明高谈全固态电池的发展
欧阳明高表示,全固态电池是公认的下一代电池的首选方案之一,也是下一代电池技术竞争的关键制高点,要防范全固态电池带来的颠覆性风险。1月21日,中国全固态电池产学研协同创新平台(CASIP)在北京举行揭牌仪式。中国...……更多
全固态电池商业化进程加快!Solid Power已向宝马交付首批样品
被称为“永远要等十年”实现商业化应用的全固态电池技术,骤然得到突破。近日,美国全固态电池企业Solid Power表示,公司已生产出首批固态电池A样品,并将其交付给宝马汽车。宝马希望在2025年之前推出第一辆基于Solid Power...……更多
我国固态电池全球专利申请量近5年增速全球第一,中日韩激战正酣
...会上,国家知识产权局局长申长雨介绍,在锂电池特别是固态电池领域,中国是全球主要的技术来源国之一。截至今年5月,全球固态电池关键技术专利申请量为20798项,其中中国有7640项,占比达36.7%;近5年,我国固态电池全球...……更多
新能源车又一值得期待的消息终于来了:丰田正式开启固态电池量产
...突破会越来越困难。因此,理论上轻松能做到1000km起步的固态电池被寄予厚望。而整个行业也在等待这个方向的重大突破,而现在,这个领域又有好消息传来。丰田宣布:正式量产固态电池近日,丰田突然召开新闻发布会,宣布...……更多
...,并实现充电10分钟续航1200公里”的惊人目标后,丰田的固态电池又有了新的动向。顾名思义,纯固态电池与现有电池的最大区别,就是把产生电流所需的电解质由液体替换为固体,由此实现能量密度倍增、充电时间缩短。虽然...……更多
丰田章男再“开炮”:抵制电动车是正确的,日本车必须要赢
...以多种技术路线实现碳中和。丰田正在致力于大规模量产固态电池,并已迈出了重要的一步,但仅仅因为拥有固态电池技术,并不会改变游戏规则。“丰田不会从现在开始就只生产电动汽车,能源的安全性同样重要,过于依赖单...……更多
面对电动车,日本正在陷入史无前例的混乱
...外,丰田、日产等车企还给到了其他的解决方案,譬如当固态电池能够大规模降本量产后,因为充电速度明显提升,且日本消费者本身对长续航没有什么需求,一般300km续航就足够覆盖,之后再对充电补能网络等进行优化和调整...……更多
质疑丰田章男,理解丰田章男
...须全力以赴的市场。2023年夏天丰田章男曾表示,丰田的固态电池可以实现充电10分钟续航1200km,而且价格极为便宜。不过,丰田已经一而再再而三地推迟固态电池的量产时间,最新的时间是2030年。目前来看,这种电池仍然属于...……更多
我国固态电池迎突破,多家研究院放出消息,可轻松突破2000km
自从发现新能源汽车腿短之后,太多人都期待固态电池的问世,可这东西始终雷声大雨点小。但现在最新消息是,固态电池的突破终于来了。最近太蓝新能源在北京的一家研究院,公布了其全新固态电池的研究成果,单体容量...……更多
...,在新能源汽车转型上,日本汽车仍手握两张牌,分别是固态电池和氢燃料电池。固态电池一直被认为是电动汽车下一代电池技术,第一财经记者从智慧芽全球专利数据库获悉,不管是在技术来源还是布局方面,日本均处于领先...……更多
...合作。如今,日本不仅拥有世界60%以上的高能量密度的全固态电池的专利,而且各大车企均开始布局全固态电池车的生产,预计会在2026年开始全面推向市场。根据丰田汽车公司发表的消息说,该公司的第一代全固态电池汽车,...……更多
前脚炮轰电动车,后脚狂砸80亿美元,丰田释放“迷魂剂”?
...田汽车已与日本石化巨头出光兴产达成协议,共同研发全固态电池的量产技术,该技术能大大缩短BEV的充电时间,延长续航里程,并能有效地提高输出功率。如果进展顺利,丰田汽车在2027-2028年推出的纯电动车型将会搭载全固态...……更多
表面抵制电动汽车,但丰田的实际行动,并不是我们想象的那样
...车发布消息称在电池技术上取得了重大突破,简化了制造固态电池所用材料的生产过程,能够将电池的体积、重量以及成本大幅度降低。丰田汽车相关负责人还表示,丰田汽车已经开发出了提高电池耐久性的方法。其所生产出的...……更多
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...(品牌新能源)车的水平。”崔东树说。 不再纠结欲借固态电池“弯道超车”实际上,日系车在电动车转型迟缓背后是其在日本市场、美国市场仍然有着较积极表现。具体来看,日本市场一直有本土车“吃香”的特点。今年上...……更多
固态电池:噱头?骗局?还是未来的颠覆性技术?
...平洋汽车技术频道】前几天,中国计划投入大量资金用于固态电池的研发消息一出,固态电池顿时又成了关注的焦点。这让我不由自主地想起上周刚刚参加的上汽技术大会,“固态电池”这个词像只勤劳的小蜜蜂,一直在我耳边...……更多
究极等等党!最终解药?我在2030年等固态电池“上车”
...技术被寄予厚望,被认为是电车党的最终解药——那就是固态电池。提别是现在电车价格不定、技术更新太快,有些消费者已经开始研究起全固态电池汽车了。关于这项技术的讨论已经持续了很久,以至于现在听起来都有点像传...……更多
日本 TDK 公司宣称固态电池取得突破性进展
... 日消息,据英国金融时报报道,日本 TDK 宣布其在小型全固态电池所用材料方面取得突破,预计将显著提升从无线耳机到智能手表等设备的性能。该新材料的能量密度(即特定空间内可存储的能量)达到 1,000 Wh / L,是 TDK 目前量...……更多
...的未来持乐观预期。看好电动汽车潜在的长期趋势,但对固态电池技术的看法似乎变得更加谨慎。“我的个人观点是,固态电池仍然还需数年才能应用到实际生产,但是我们肯定已参与这种技术的研究,和与之相关的潜在产品的...……更多
丰田:高性能固态电池将于2026年陆续量产
...1月19日消息,日本丰田官网已更新,丰田的高性能电池和固态电池获得了日本经济产业省的认定。这意味着丰田的自研自产电池进入准备阶段,计划于2026年开始陆续量产,如果按计划实现的话,丰田可以拿到日本政府的补贴。...……更多
油车最后一口气“断了”,中国全固态电池量产,吉利降本成功!
...一个就是我国最大动力电池生产商之一国轩高科,它的全固态电池已经研发成功,即将量产,这款全新的固态电池叫做金石电池,是一款真正的全固态电池,不仅能够让普通纯电车型的续航突破1000km,而且耐高温,也耐低温,充...……更多
丰田向美国动力电池厂追加80亿美元投资
...在电池研发方面取得“突破”,有望在2027年或2028年量产固态电池。这一突破将使丰田电动车续航里程达到1200公里,是现有车型续航里程的两倍多,但量产初期产能可能较低。 ……更多
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