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哪吒不想做下一个威马
...标完成率刚过50%。如果再把视野扩大,将传统车企孵化的新能源品牌也加入到年终排行中,可以发现,2023年终端销量新能源品牌TOP10已找不到哪吒汽车的位置。上一个从巅峰滑落到谷底的还是威马汽车,哪吒汽车会否跟随威马汽...……更多
造车新势力冰火两重天
...大面积退网、供应商暂停发货等重重负面消息。近年来,新能源市场发展迅猛,造车新势力品牌如雨后春笋般涌现。伴随着新设计、新科技以及新服务模式的推广,再加上营销手段层出不穷,造车新势力品牌迎来了令人震惊的成...……更多
传统汽车人造车,惨败收场
...为国内最早一批造车新势力,威马汽车是融资次数最多的新能源车企之一,融资规模累计达350亿元。威马汽车之所以被众多投资方看好,离不开其创始人沈晖的影响。据悉,沈晖在汽车行业积累深厚,曾带领团队完成了吉利汽车...……更多
倒下的威马汽车,谁在照镜子
...,目前它们的趋势和销量都还不错。威马汽车是最早入局新能源汽车的新势力车企之一,经过多轮融资,筹集资金超过360亿元,比蔚小理得到的融资更多,但是却一直发展得磕磕绊绊,总是遇到各种问题,销量始终上不去,质量...……更多
不差钱,不追求销量的哪吒汽车,差的是什么?
...,姑且先不谈产品性能、品质有无短板问题。在市面上的新能源车型当中,哪吒的产品也很难找出一个真正让用户感知到的“长板”。去年增程大热,今年各家新能源品牌都开始用增程来支撑销量。与哪吒同样走性价比路线的零...……更多
高管拿高薪,哪吒汽车再传“欠薪”,如何破局?
...劝“大家买哪吒车谨慎”。这条消息立刻冲上了该平台的新能源汽车榜第一位,有不少网友对此消息表示“符合事实”,更有同样认证为“合众新能源汽车员工”的网友跟帖称,“公司老板最近在筹集资金,别急。” 虽然哪吒...……更多
哪吒被“逼”上市,周鸿祎满意了?
...意料地走到了上市门前。6月26日,哪吒汽车所属公司合众新能源汽车股份有限公司(以下简称“合众汽车”)在港交所递交了招股书,向港股上市发起冲刺。对比同是传统车企背景、如今已陷入破产倒闭或停工停产的威马、高合...……更多
...度盈利,有的则慢慢淡出视野查无此“企”。曾经拥挤的新能源造车赛道,如今有量产车销售的仅剩下蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、零跑汽车、哪吒汽车,但表现不一。随着淘汰赛愈演愈烈,人去楼空关店停产的威马汽车、...……更多
...,业内人士以及一些高合离职员工并不乐观,一方面国内新能源汽车市场内卷严重,另一方面资本市场对造车新势力的态度普遍较为冷淡。值得一提的是,2014年,造车新势力大军涌现,其中车企高管创业形成了一道独特的风景...……更多
威马“反向借壳”的“全部,沈晖的心情不太美妙
... 暂且不提上市之后的市场反应,现在的二级市场已经对新能源汽车一直持审慎的态度,想通过市场获得资金的做法,很可能不能遂沈晖的愿:零跑上市之后遇到的局面,可能已经是威马的最好状态。只是看目前威马自身的状态...……更多
IPO解得了哪吒近渴,但解得了远忧吗?
6月26日,哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司向港交所递交了上市申请。倘若成功上市,哪吒汽车将成为继理想、蔚来、小鹏、零跑之后第五家港股IPO的新势力车企;而如若失败,哪吒恐要成为新势力中下一个败退的...……更多
...3款车型,售价区间为33.58万~40.58万元。据悉,新车基于新能源高端MPV专属平台打造,该平台的资金投入达到5亿元。此外,新车还具备纯平地板、二三排超长共轨设计、全铝五连杆悬架以及高效能电四驱混动架构,综合运行功率...……更多
丁磊还“未死”,但张勇已寒气逼人
...吒汽车2023年做得不好的主要原因。而作为一个曾在奇瑞新能源、北汽新能源主管营销业务并擅长营销的CEO,在过去一年中却没有创造出多少出圈的营销话题,张勇也确实应该自我检讨。就在2023年的最后一个工作日,哪吒汽车进...……更多
哪吒汽车IPO,周鸿祎铺垫好了
又一家造车新势力要上市了。6月26日,合众新能源(哪吒为旗下汽车品牌,以下简称“哪吒”)递交招股书,拟在港交所上市。如果冲刺成功,哪吒将成为“蔚小理”、零跑、极氪之后,第六家独立IPO的中国造车新势力。实际...……更多
新势力“生死局”!分水岭已经出现,除了这10家其余都将被淘汰?
新能源汽车发展到如今,曾经靠着这股东风乘势而起的造车新势力,在背后有着难以忽略的地位。从产品力上来讲,造车新势力推出的产品确实。大胆的造型设计、宽敞的空间表现、更丰富的智能配置、以及更强劲的动力表现...……更多
创始人集体大败退:为何老兵造不了新车?
...车企业,创始人与团队均出自传统车企,且位高权重,在新能源风口来临之际,一个接一个地完成了由高级打工人向品牌创始人的“蜕变”。按说有着这样资深的造车领域经验,难道不应该在新造车上面玩得顺风顺水?为何现在...……更多
哪吒汽车,如履薄冰
...导致年终奖无法如期发放。 融资艰难,出海谋出路2024年新能源车市场的竞争愈发激烈,竞争格局更加分化。近两年随着碳酸锂价格从之前的50万元/吨高位暴跌至10万元/吨以下,为新能源车企留下更多的降价空间。龙年春节后的...……更多
没有免费的午餐,哪吒X降价即减配,值得入手吗?
...同级别车型相比还是有一定优势。至于侧面,哪吒X作为新能源车没有采用常见的隐藏式门把手,这点与元PLUS反而很相似。其实隐藏式的门把手对降低整车风阻的作用可以说是微乎其微,反而是传统的门把手在南方的冻雨天气会...……更多
...马汽车累计销量不足3万辆,同期竞争对手“蔚小理”、哪吒、零跑等车企销量均超过10万辆。在造车新势力中,威马汽车显然已经掉队。 ……更多
​造车新势力从此不分高下,只分生死?
乘联会数据显示,2023全年,我国新能源乘用车累计批发(统计口径为国内销售+海外出口)888万辆,同比增长38%。毫无疑问,2023年是国内新能源车市场大放异彩的一年。不过,对于全面锚定新能源的造车新势力而言,身处风口...……更多
这些陷入危机的新势力品牌,2024能否复苏?
...威马汽车就是近段时间最大的例子。随后,高合汽车以及哪吒汽车也曝出了一些消息,出现了一定的危机,而在崭新的2024,它们能否实现翻盘?高合汽车在1月初被曝出了暂停所有工作,停止新项目开发等消息,还要取消员工的...……更多
造车小败局:11家车企死亡簿
...面貌。尤其在过去的2023年,电动车市场呈现两级分化:新能源汽车销量的飞快飙升,但行业的另一面,是新能源车企在激烈竞争下加速淘汰赛。据中汽协数据,2023年,我国新能源车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增...……更多
比亚迪“掀桌”打响龙年车市连锁第一枪
...个HappyEnding。不过在刚刚迎来龙年新年不久后,作为国内新能源汽车领导者的比亚迪就率先“掀桌”,打响了龙年车市降价第一枪。2月19日上午,此前有关比亚迪降价的传闻就变成了现实。比亚迪官方宣布,推出秦PLUS荣耀版和驱...……更多
新能源车企“跌跌不休”,又要以价换量?
...重整”的道路仍不得而知。不过不容忽视的是,2024年,新能源汽车渗透率有望突破40%,随着“蔚小理”、哪吒汽车、零跑汽车、问界、极氪等造车新势力持续发力,以及小米、星纪魅族等跨界者陆续加入混战,新能源汽车市场...……更多
比亚迪最强对手来了!刚上市就降到10万,更大更豪华,还是SUV
...出了超大的优惠幅度,这款车型就是今年10月份刚上市的哪吒X。作为一辆纯电SUV,哪吒X的指导价12.68-14.68万,目前厂家给出了限时权益,起售价降到了10.8万元。10.88万元几乎都买不到比亚迪的海鸥,但是却能够买到一辆续航更长...……更多
造车新势力大洗牌:“蔚小理”成旧势力,华为小米占了C位
...周期。2014年,特斯拉中国完成了首辆Model S的交付,以及新能源补贴政策密集出台,让一众创业者看到了机会。蔚来和小鹏都在这一年注册成立,理想则在次年7月落户北京。如今仍活跃在市场上的其他造车新势力,如哪吒、零跑...……更多
比亚迪宣战,新能源车市杀疯了?
...安启源、哪吒汽车等,第一时间宣布跟进,在10万元以内新能源汽车市场,掀起了一股腥风血雨。2024年,新能源车市的“血海之战”,已快速展开。迪王开年价格战2023年,王传福就明确表示,未来3-5年,比亚迪会打价格战,或...……更多
...对前述内容做出公开回应。科技大V“霜叶”发博表示,新能源车打的牌主要就是各种基于互联网、基于云端的服务。一旦如同威马一般倒闭,可能也是瞬间砍掉大半功能。传统油车基本没这个问题,绝大部分汽车功能都是集成...……更多
开心收购威马:弱弱“联手”走向何方
...这些年对二手车业务似乎并不专注。不久前,刚官宣进军新能源汽车制造领域,最近开心汽车再次成为行业焦点。这次是要做“借壳上市”失败的威马汽车的“接盘侠”。近日,开心汽车发布公告称,与威马汽车签署了一份不具...……更多
威马车主遭遇售后难
近年来,新能源汽车成为国内造车新势力,而在经历一轮又一轮的行业大洗牌后,曾经崛起的48家新势力品牌已倒下近30家,包括威马、奇点、前途、赛麟、雷丁、恒驰、知豆、小猬汽车等。车企黯然退市后,数十万车主的售后...……更多
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赛力斯新专利可根据坐姿进行安全驾驶预警
赛力斯车辆驾驶预警专利公布天眼查知识产权信息显示,近日,赛力斯汽车有限公司申请的“车辆驾驶预警方法、装置、电子设备及存储介质”专利公布
2024-12-11 11:39:00
车企“抱大腿”,借力上青云
“广汽集团将在传祺、埃安和昊铂之外,打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌……以新品牌为载体,与华为发挥各自优势,在产品开发
2024-12-11 10:49:00
张勇和哪吒汽车的“原罪”:在于他们不懂资本的语境
哪吒汽车CEO张勇离职的消息终于尘埃落定!12月6日晚,哪吒汽车官方确认张勇转任公司顾问,创始人方运舟重新出山担任CEO
2024-12-11 10:49:00
花得更少买得更好,“车圈胖东来”上市了
逛超市买东西,你不知道“胖东来”,活该上当受骗。从河南许昌这个三线城市走出来一个超市,“胖东来”的火爆有点匪夷所思,其实理所当然
2024-12-11 10:50:00
欧洲10万失业汽车人的新饭碗瞄准了中国品牌
曾在德国大众集团从事技术开发的安克・延奇怎么也想不到,这个全球数一数二的汽车巨头有一天会对本土工厂和工人举起“屠刀”。20多年前他以实习生身份进入大众汽车时
2024-12-11 10:50:00
溧水电机制造企业冲刺全年目标
12月10日,在位于溧水区洪蓝街道的南京胜捷电机制造有限公司生产车间,工人们正在生产汽车、空调内的电机。该企业在汽车和新能源空调电机与冷却电机领域国内市场占有率超过22%
2024-12-11 07:51:00
小米新车明年上市 雷军:希望YU7测试车尽早拆除重伪装 更好测试
雷递网 乐天 12月9日工信部官网今日公示了小米汽车全新SUV车型 小米YU7,预计明年六七月正式上市。小米CEO雷军说
2024-12-10 15:05:00
同门对决:哈弗H9和坦克300 Hi4-T谁更超值?
提到入门级硬派越野车,很多朋友往往会在第一时间想到坦克300,确实,作为越野圈顶流,时至今日坦克300依旧是风头正盛,但是与该车同系列的高端车型
2024-12-10 13:50:00
尺寸加长/双色车身 五菱宏光MINIEV四门版官图发布
12月10日,五菱宏光MINIEV四门版官图正式发布,新车定位于一款微型电动车,将推出三款高定颜色,采用四门四座设计。据悉
2024-12-10 13:51:00
0息政策大爆发,比一口价还猛,车企进入年底冲刺战
年关将至,各大主机厂也开始为完成今年的销量目标开始做最后的冲刺,激战正酣的价格战也被厂商们玩出了各种花样,“一口价”、“限时权益价”等模式层出不穷
2024-12-10 13:51:00
全新阿维塔06官宣,又一个冲着小米SU7来的对手
如果一个人将你视为对手,那不足为奇,而如果有一堆人将你作为对手,那么说明你的实力足够抢眼,而越是这种竞争越很难超越。比如特斯拉是很多品牌的竞品
2024-12-09 13:49:00
五十铃全球首款大马力轻卡 翼放EMT如何打造载重标杆?
“不内卷,就出局。”竟然是上半年增长4%的轻卡市场的真实写照。2024上半年,轻卡市场累销97万辆,累计同比增长4%。行业向好之下
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硬派对决!坦克500 Hi4-Z和方程豹豹8谁更好?
如今已是2024年年底,为了冲量,各大车企纷纷加快了上新节奏,硬派越野市场也变得一下子热闹起来。这不长城、比亚迪等车企都于近期发布了全新的方盒子越野车
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鸿日汽车集团培育全新锂电池品牌“鸿博士”
大众网记者 张博文 通讯员 周旭 日照报道汽车从日常的代步工具,到家和办公室之外的“第三生活空间”,在新能源时代被赋予更多意义
2024-12-09 11:58:00
智界新S7四大升级打造20万级最强轿车
在20万+纯电轿车市场的激烈竞争中,特斯拉Model3和智界新S7成为了最受关注的两大车型。特斯拉Model3作为电动轿车的全球标杆
2024-12-08 19:34:00