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“油电同价”时代来了,没想到合资品牌降价更狠
...。这标志着,无论合资还是自主都开始掀桌子了,“油电同价”已经成为中国车市的主旋律!此前,国内车市有两大“潜规则”,即合资品牌的产品定价要高于自主品牌,以及新能源车型的产品定价要高于燃油车型。随着新能源...……更多
新能源汽车的钱,到底被谁赚走了?
...打破。近日,全新BMW 5系上市又一次引起了行业对“油电同价”的热议。第八代BMW 5系上市时直接选择了油电齐发,全新BMW 5系长轴距版、标准轴距版和创新纯电动BMW i5长轴距版的起步价,均为43.99万元。图片来源:宝马集团 事...……更多
合资也油电同价,这款大厂纯电车型不到10万了
...迪秦PLUSDM-i2023在今年3月以不到10万元的定价,开启“油电同价”,并且一举更加畅销至今。而目前销量最好的合资品牌纯电动车型,大众ID.3就算之前降价之后,也需要12万元左右,所以很多时候也不是消费者盲目迷信自主品牌的...……更多
在内卷市场实现销量2位数增长,上汽通用汽车是如何做到的?
...克旗下的燃油车型昂科威PLUS的实际售价,实现了“油电同价”的目标。另外,别克微蓝6在九月份售出了3578辆,而430KM车型将于十月开始交付。在凯迪拉克旗下,首款纯电动车型锐歌在九月份售出了686辆,环比增长了6%。值得注...……更多
比亚迪引领降价潮 龙年开年降价车型盘点(持续更新)
...一轮价格战再次打响,这对消费者老说自然是好事。油电同价的时代,高性价比车型越来越多,我们也能更加大胆的做出选择。当然,在进店购车时,还需仔细沟通确认优惠政策的细节,以免不必要的损失。后续如有其它车型的...……更多
...比亚迪喊出“电比油低”的口号,取代了一年前的“油电同价”,由此打响龙年新能源汽车价格战。比亚迪秦PLUS从9.98万元直降2万元,与其对标的长安启源A 05也降至7.89万元起,五菱星光、哪吒X等一系列新能源车型纷纷卷入价格...……更多
...着中国汽车市场规模将再攀新高。向规模要效益从“油电同价”到“电比油低”,仅隔一个春节。2月19日,比亚迪官宣秦PLUS、驱逐舰05荣耀版上市,两款车型在2023年冠军版的基础上降价2万元。而营销海报上的“电比油低”口号...……更多
油电同价时代,奇瑞风云A8挑战比亚迪,能否掀起大“风云”?
...日,奇瑞风云A8/A8Pro在2023广州车展首发亮相。进入“油电同价”新时代,风云A8系列能在竞争最为激烈的10-15万级混动市场掀起“风云”,一举挑战比亚迪的王者地位吗? 外观内饰不做过多赘述。作为艾瑞泽8的插混版,风云A8和...……更多
不到10万元买绿牌插混家轿,这三款车你会选谁?
十多万元的购车预算,在油电同价时代,也可以买到一款不错的插混家轿了。今天就给大家推荐三款车型,它们分别是比亚迪秦PLUSDM-i,吉利帝豪LHiP冠军版,长安启源A05。这三款车也是目前市场上最受代表性的插混家轿,比亚...……更多
...时,指导价为19.98万-28.78万元。推出终端优惠、主打油电同价、以及不少新品直接选择低价入市等,合资车企的价格攻势显得愈演愈烈。惠誉评级中国企业研究董事杨菁向时代财经表示:“由于目前中国消费者已经形成了自主品...……更多
实探北京车展:自主品牌争夺豪华市场,混动与纯电展开决战
...款新车吸睛无数,更多国产百万元级别豪车亮相,“油电同价”进入国产豪华电车与合资或进口豪华电车同价的“2.0时代”。此外,电动化浪也潮席卷越野车、MPV等细分市场,誓要一决高下。值得一提的是,年初掀起的“价格战...……更多
比亚迪引领降价潮 龙年开年降价车型盘点(持续更新)
...一轮价格战再次打响,这对消费者老说自然是好事。油电同价的时代,高性价比车型越来越多,我们也能更加大胆的做出选择。当然,在进店购车时,还需仔细沟通确认优惠政策的细节,以免不必要的损失。后续如有其它车型的...……更多
秦PLUS“平替”推荐:长安启源A05油电同价,8.99万元
...元起售!作为“数智电驱超省新家轿”,长安启源A05油电同价,让“数智生活”触手可及,能否成为秦PLUS的最强“平替者”?“双碳”战略下,新能源大潮奔涌而至。任何企业唯有顺应大势,快速发力,才能获得进一步发展。20...……更多
GL8插混将改变MPV格局,油电同价后,燃油MPV卖不动?
...24.4KWh。也就是说,目前新能源MPV想做到与燃油MPV“油电同价”,还需要时间,这也是纯燃油MPV能守住市场份额的最后招数了。目前紧凑级轿车市场已经实现了油电同价,中型以上轿车市场,燃油车还在靠大幅度优惠与新能源车...……更多
改款凯迪拉克xt4,新增1.5t动力车型,售价或降至23万
...产。外形方面,从申报图上看,别克ELECTRAE4也采用了别克品牌最新的PUREDesign纯粹设计理念打造,飞檐展翼前脸与ELECTRAE5如出一辙。在车身D柱与尾灯的设计上,别克ELECTRAE4与ELECTRAE5有明显的差异,可以用来区分身份。细节部分,...……更多
电车一再降  油车慌不慌?
...车,正变得更加便宜。2024年春节刚过,比亚迪将“油电同价”的趋势进一步演化为“电比油低”。2月19日,比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版和驱逐舰05 DM-i荣耀版起售价分别下调至7.98万元和7.19万元。这是国产新能源汽车混动车型价格首...……更多
奇瑞艾瑞泽8,轴距2.77米,售价不到11万
...用料上来说,也很难称得上是高品质。这时候还得看自主品牌,下面这些自主品牌高品质家轿,轴距2.77米起步,马力超过180匹,售价却不到11万。奇瑞 艾瑞泽8厂商指导价:10.89-13.29万元车身轴距:2790mm动力总成:1.6T(197Ps290N·m)+7...……更多
...i车型的价格首次下降至10万元以内,开启了混动车“油电同价”的新时代。该车在外观与现款保持一致的基础上,新增墨玉蓝车色。内饰最大的亮点是升级了8.8英寸悬浮式液晶仪表盘。此外,中控屏提供10.1英寸和12.8英寸可选,...……更多
跑出行业新速度 长安启源A07/A05全面开启上市交付
...式、七大数字温控管理时刻守候电池安全。 A05成就油电同价新选择作为长安启源第二款车型,今年10月20日上市的长安启源A05,共推出六款车型,包括三款70公里纯电续航车型以及三款145公里纯电续航车型。售价为8.99万-13.29万元...……更多
2024年皮卡趋势预测:打响价格战 新能源动力大爆发
...RD6,既做到了有纯电乘用车的驾乘特质,还做到了“油电同价”的价格区间。虽然销量方面肯定比不上传统燃油皮卡,但它在纯电皮卡这个品类中的突破是显而易见的。 再加上福田火星使用的48V轻混发动机,以及还未上市的长...……更多
销量下滑、电动化转型跟不上中国市场,合资品牌在华求生谋变
...下滑带来的冲击,并设法改变电动化、智能化落后于中国品牌的局面。2023年10月12日,据韩国媒体报道,现代汽车已同意生产北京汽车旗下Arcfox极狐品牌电动汽车,双方仍在讨论细节。按照此说法,北京现代将代工生产中国品牌...……更多
车展20万元以下新车占比不到两成,与最主流汽车消费群体存在错位
...出,10万-20万元是最大的主流汽车市场,在这里,“油电同价”是实现自主品牌市场份额反超的重要武器,其代表是比亚迪(002594.SZ)。智能化、电气化是自主品牌竞争的关键,百万豪车更多是车企技术实力的体现。目前,高端...……更多
燃油车要被比亚迪逼疯了
...以,接下来,谁还会买燃油车呢?!”从之前打出“油电同价”,到现在高喊“电比油低”的口号,比亚迪刚刚斩获全球新能源汽车销冠,就在10万元级的新能源汽车市场出了这么个狠招,刺激了友商的神经。“一个字,跟。”...……更多
抛弃“两逸一拉”,从“油电同价”开始!
....6%。智电车讯认为,这标志着新能汽车市场已进入“油电同价”新时代,将推动新能源汽车渗透率持续提升,同时给“两逸一拉”致命一击。长期以来,新能源汽车由于电池原材料成本高、研发制造成本高、保有量低等因素,价...……更多
蓝电E5打开SUV“油电同价”格局
...否还在犹豫该选谁?如果说之前新能源轿车开启了“油电同价“时代,那么从蓝电E5开始,SUV也将进入真正的”油电同价“时代,对10万内燃油SUV无疑有着压倒性的价格领先优势。并且蓝电E5依托赛力斯集团的质量管理体系,在品...……更多
又是掀桌子的节奏?长安启源将推A05/Q05真香版
...段售价最便宜的新能源车,长安启源A05一直采用的是油电同价策略,新车搭载了数智AI电驱2.0技术,通过双生电混加持,实现了智能驱动iEM、纯电驱动EV和混合驱动HEV三大驱动模式,动力、续航、油耗表现均不输比亚迪秦PLUS荣耀...……更多
最便宜的插混,油耗一样能低于2L,启源A05优势在发动机?
...能源汽车的售价普遍要比燃油车高不少,直到最近“油电同价”终于慢慢成为现实,尤其是对于比亚迪这样的大厂来说,很多插混车型已经做到了“油电同价”,其中秦PLUSDM-i更是将插混车型带进了10万元以内。而最近,长安启...……更多
上汽通用ndlb修正部分产品,改为纯电+增程
...产品,针对国内市场采取变通。该媒体称,上汽通用别克品牌正在开发一款代号为NDLB的全新车型,原计划本季度量产(SOP),但在开发接近完成时,公司高层决定改变产品方案,由原本只有纯电,调整为纯电+增程。这意味着NDLB...……更多
奇瑞:十万级插混轿车风云A8,下个月就来
...车型上,风云A8采用1挡DHT方案,预计售价不会太高,油电同价的问题不大(作为参考,目前燃油版艾瑞泽8的售价为10.89-14.69万元)。喜欢奇瑞品牌的或喜欢艾瑞泽8的用户可以等等风云A8,毕竟售价不会太高,而且11月份就会上市...……更多
从“油电同价”到“电比油低”,比亚迪的举动直接引发了新一轮价格竞争,而市场也在新技术对旧技术的取代以及新能源汽车对燃油车的替代过程中加速洗牌。“电比油低”拉开大幕2月19日,比亚迪上市秦PLUS荣耀版和驱逐舰0...……更多
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本文转自:人民网-湖南频道现场。受访单位供图11月30日,长沙比亚迪电子二期项目正式投产,预计可新增智能终端年产量1000万台
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专利变红利,十堰企业向“新”而行
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智驾加持,比亚迪汉家族将再续辉煌
曾几何时,比亚迪一直被认为是家用车的典型代表,直到汉的出现,尤其是千山翠配色的汉的出现,比亚迪才算真正的走向高端,汉唐车型的不断迭代
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国产造车新势力在近年来有了越来越好的发展趋势,其中,由长安、华为、宁德时代三巨头共同加持的阿维塔就在近期频频出圈。在今年9月底
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商用车首批!福田汽车4款轻卡荣获碳足迹量化标识
2024年11月26日,福田汽车轻卡欧马可、奥铃4款车型成功通过中国汽车产业链碳公示平台(以下简称“CPP平台”)的严格审核
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阿尔法T5神行版,主打5C超充平权
日前,极狐汽车在广州车展上正式发布了新阿尔法T5,定位“超闪充C级大空间SUV”,并推出新阿尔法T5神行版,终端零售价16
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一汽奔腾抢滩新赛道 向新而行开启悦意新生活
全球车坛进入中国时刻。进入11月,中国成为世界上第一个年产销新能源汽车1000万辆的国家,新能源汽车渗透率稳在50%以上
2024-11-28 13:50:00
理想很会挣钱,蔚来和小鹏都很想挣钱
今年对于这些新势力元老而言,也是非常特殊的一年。今年小鹏汽车、蔚来接连迎来成立10周年的节点,小鹏汽车宣布进军增程,蔚来第三品牌即将发布
2024-11-28 13:50:00
坐标上海,潍柴高端艇用船舶动力“秀肌肉”!
鲁网11月28日讯11月25日至27日,第六届国际商用及公务船舶展览会(Seawork Asia 2024)在上海举办
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随着新能源汽车的普及,市场渗透率快速攀升,挤压了燃油车的大部分生存空间。但由于三电技术和补能设施的限制,在使用便利性上
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在当前国内汽车市场中,尽管新能源车正在迅速发展,燃油车依然占据重要地位。尤其是一些经典的热门合资燃油SUV车型,由于其良好的市场口碑和可靠性
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