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新能源格外内卷的一年,蔚小理重新洗牌、比亚迪遥遥领先
...想。问界爆发也不意外,现在决定它每个月交付量的不是市场,而是产能。问界新M7累计大定已超过12万辆,它过去几个月加起来只交付了4万多辆,还剩下接近8万辆的订单待交付。所以对于它而言,每个月的交付量成绩只能反映...……更多
AEB成功“出圈”,何小鹏是否真的又一次被“忽悠”?
...引了不少热度和讨论,而将此事热度彻底推向高潮的还是华为余承东的隔空回应。11月3日晚间,华为常务董事、终端BGCEO余承东在朋友圈表示:“一些人根本就没有搞懂AEB为何物!跟有人说智能驾驶就是忽悠,几乎如出一辙!”...……更多
不低调的比亚迪和长安亮剑BBA,破坏力比华为或理想更大?
...。不用毋庸置疑的一点是,中国车企对觊觎已久的豪华车市场,已经不止是露出欲望,而是亮出剑锋。接下来的2024年里,这必有一战。一切,已经不止是必有一战这一战,并不只是浅层的中国品牌新能源车快速崛起,比如蔚来...……更多
正在被「抛弃」的激光雷达?
...,一方面是为了 1%危险场景做安全冗余,另一方面是处于市场考虑。」三年前,刚在量产车前装市场落地的激光雷达,是汽车行业的香饽饽,是智能驾驶落地必不可少的「拐杖」,是各家车企宣传智能化的神器。那时的畅想是:...……更多
AEB余波未平!何小鹏回应余承东:不知道他急什么,李想也表态了
...倒急了,不知道他急什么。”何小鹏的言论无疑是在回应华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东。此前两人已就AEB功能互怼几个回合。“AEB”即自动紧急刹车系统(Autonomous Emergency Braking),该系统实时监测...……更多
“鲇鱼”来了?马斯克突然访华,特斯拉称加速自动驾驶技术落地
...战略引领,推动中美关系持续稳定发展。中国的超大规模市场将始终向外资企业敞开。中方言出必行,将在扩大市场准入、强化服务保障等方面继续下功夫,为外资企业提供更优的营商环境、更有力的综合支持,让各国企业安心...……更多
中企创新成果在海湾信息技术展受关注(国际视点)
...学城投资服务中心主任刘春哲表示,中东地区蕴含着大量市场机遇。中关村科学城将作为企业发展的坚实后盾,联合各类创新主体,探索创新出海服务模式,助力企业“走出去”。华为在超过1400平方米的展区里,展示了数智化...……更多
滴滴能否卷土重来?
...滴滴还是将造车主动权交给了合作伙伴。此外,随着投资趋势转向大型语言模型(LLM),公司可能会考虑将重点放在其他方面,而不是过多地投资于汽车制造。总之,汽车自研难以成为滴滴的第二增长曲线,或许定位于智能汽车...……更多
从广州车展看,疯狂内卷的中国品牌,卷对了方向吗?
...吹越大;配置方面,在汽车逐渐成为“超级智能终端”的趋势下,配置的升级也会越来越快,就像手机等电子产品那样,类似8295芯片这种顶级配置也变得常见;价格方面,一轮轮价格战带来了一次次心动。但当下大家卷的方向...……更多
自动驾驶车大规模上路,还有多远?
...辆可在无人接管情况下到达目的地。截至2023年底,中国市场在售车型提供NOA标配或选装的超过70款,比上年增长160%多。曾经,NOA是高端电动车的专属,但这一局面正在改变。大疆车载负责人沈劭劼表示,NOA的痛点之一是价格高...……更多
“亲儿子”扩容,华为汽车夺嫡之争来了
...然,作为“亲儿子”中的长子,问界的成功为华为在汽车市场打下了坚实的基础,短短两年时间,问界已经跻身造车新势力销量排行榜前列。有数据显示,11月,问界汽车销量为1.88万辆,位列新势力汽车销量排行榜第四位,超越...……更多
华小魅的2023,汽车3.0时代开启
...智能电动汽车的概率也会大很多。 也许正是看准了这一趋势,蔚来也自研手机并已上市。当然,还有很多汽车资深人士对于企业同时造汽车和手机持谨慎态度。比如华勤技术股份有限公司高级副总裁、汽车电子事业部总经理洪...……更多
车企高管2023年的嘴炮之战,除了余承东,90%都败了?
...。以上,就是市场的真实写照。进入智能电动车开始主导趋势的时代之后,在销量目标上做文章的意义,已经远低于好好打磨爆款的意义。而传统的营销人才正在遭遇洗牌,因为敢说大话的空间有的是,但说越狠的话,要比燃油...……更多
【科技早报】诺基亚就专利问题对亚马逊提起诉讼;710名车主联名声讨小鹏
...机构Wood Mackenzie发布了2022年全球电池储能系统(BESS)集成商市场份额的最新统计数据,中国企业首次摘得全球储能系统桂冠。Wood Mackenzie统计显示,全球前五大系统集成商占电池储能系统总出货量(MWh)的62%,其中中国企业占据三席...……更多
...拉计划组建运营团队,以推动自动驾驶解决方案FSD在中国市场落地。政策层面,L3相关利好政策密集落地。6月,工信部副部长明确表示将启动智能网联汽车准入和上路通行试点,支持L3级及更高级别的自动驾驶功能商业化应用;7...……更多
...径就是跻身全球前五,这需要迅速形成销量规模。从整体市场来看,虽然纯电仍然是新能源汽车的主流,但是包含增程在内的混动市场增速明显高过纯电。那么,增程会成为小米汽车加速的关键一步吗? 01 混动市场,增程香虽...……更多
欢迎小米来到“刺激战场”
...季度,小米结束了长达六个季度的业绩下滑,但这一反弹趋势并未能挽回全年营收的颓势。其中,智能手机业务的疲弱表现尤为引人关注。作为小米的支柱业务,智能手机部门的营收从2022年的1672亿元下降至1575亿元,同比减少5.8...……更多
激光雷达优化底盘调教,智界S7让新势力研发思路要大改?
...整车控制平台的割裂,明显是不符合智能汽车软硬件协同趋势的。华为在打造这款新底盘时,实际上并非采用多么黑科技的芯片和硬件,主要是设计思路的改变,用智能化解决性能和体验的问题。预计在智界S7之后,主打智能驾...……更多
...。展望中长期,看好国内外共振下客车行业周期向上的大趋势,金龙汽车作为客车行业领先企业,有望率先享受行业复苏红利,长期成长趋势不减。记者 朱蓉 ……更多
...的智能化功能及性能,为智界S7增加更高战力,也将迎接市场的第二次考验。迎战小米,“双7”竞技智界S7是华为鸿蒙智行推出的首款纯电轿车,目标切入家庭市场,这注定其肩负着走量的使命。此次发布的智界S7,在智能化、...……更多
长安汽车,为何火力全开?
...和17.56亿元,亏损金额虽不如蔚来大,但却呈不断扩大的趋势。背靠三大巨头、出生就手握百亿元资金的阿维塔,销量恐难达预期,而反观同样是和华为合作的问界,销量节节攀升,问界2024年销量目标提升到60万辆。 销量创新...……更多
小鹏的iPhone 4时刻,何小鹏等了10年
...三十层的楼房,它是有没有电梯的差别。以后在中高端车市场,如果不能提供城市NOA,消费者就是买和不买的差别。”何小鹏则认为,智能化未来将会成为排名前二的购车参考指标。面对智驾和整车销量“双卷”的2024年,小鹏...……更多
华为加速布局充电桩,已与多家企业展开合作
...长50.32%,环比增长2.58%。不过与新能源车更加快速的发展趋势比起来,充电桩需求上仍存在较大缺口。从车桩比例看,截至今年三季度末,我国新能源车桩比2.38:1、公共车桩比7.40:1,这与工信部提出的车桩比达到1:1的目标尚有一...……更多
日渐向好的赛力斯,该考虑发展新品牌了
...成太多影响,但也意味着问界很可能不会涉足轿车。轿车市场规模庞大,若完全放弃,仅依靠SUV市场,恐怕很难成长为全球级巨头。好消息是,问界定位恰好处于SUV销量较高的价位区间。童济仁汽车研究院针对2023年1月~8月国内...……更多
华为VS小鹏?都在吵什么?AEB到底是什么?
日前,汽车圈儿就“AEB”打起了口水仗,其中小鹏和华为的互掐最为引人注目。先是何小鹏在接受采访时表示“友商的AEB99%是假的”,接着余承东在朋友圈回击“连AEB是什么,居然有车企一把手还根本没有搞懂呢!”,然后懂...……更多
北上广深,谁才是“新能源汽车第一城”?
...。预计今年,这座新工厂会投入生产。从理想汽车的火爆趋势来看,这座新工厂很快就会派上大用场。年产量突破10万辆应该不成问题。对北京新能源汽车产业来说,将是一笔非常可观的增量。而万众瞩目的小米汽车,今年也将...……更多
不止合资车,比亚迪第五代DM,断了30万内增程的活路?
...用这个逻辑。长安其实也应用了这一逻辑,不过,它进入市场的技术更细化,今年发布的新蓝鲸动力里,细分出了智电iDD、超级增程等更多可能性。但,长安对增程的应用目前更多还是在细分领域里,比如硬派越野的深蓝G318。...……更多
组织改革会持续推进?对话何小鹏:车企的将来是AI汽车和机器人
...溢价都要高。我们现在正在面对中国最顶级的玩品牌和做市场的好朋友们,我们要向他们适度地学习,也要发挥我们的所长。新京报贝壳财经:公司组织架构改革已经一年了,后续还会不会有进一步的调整?何小鹏:我们一直在...……更多
问界新M7大定数量超预期 华为汽车商业模式“渐入佳境”,如何把握投资机会?
...、试驾和购车,渠道模式已经生变,门店服务化成为明确趋势。在这方面,华为可以说具有先天优势。截至2022年底,华为在全球拥有超过6万家门店和专柜,渠道体系庞大,并且门店数量规模同比保持增长。华为正在积极推动现...……更多
...滑,但环比来看,在华为新机的带动下,产业链呈现复苏趋势,第三季度盈利状况明显转好。从存货变化来看,在经历了一二季度的存货消耗之后,三季度末存货再度回升,但相较于去年同期有所下滑。耀眼逆袭作为华为产业链...……更多
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大众新闻·齐鲁壹点 张雪 鹿青松11月22日,享界汽车法务部通过新浪微博发布信息,表示已经正式起诉自媒体“袁启聪”。据享界汽车法务部描述
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如果一个品牌可以跨越地域、跨越年龄,可以代代相传、口碑如一,还有什么梦想是实现不了的呢?坚守梦想,巅峰再会。梦想不仅仅是方向
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今日,享界汽车法务部官方微博发文称,正式起诉自媒体“袁启聪”。官方在内容中指出,自媒体“袁启聪”及其相关矩阵账号在“新浪微博”“今日头条”“哔哩哔哩”等平台发布涉享界S9不客观
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