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华为智选车版图再扩张:与奇瑞合作首款轿车亮相,25.8万元起“亏本卖”
问界销量“起死回生”之际,华为在智选车业务“再落一子”。11月9日,华为举行智慧出行解决方案发布暨智界S7新品预售活动。在发布会上,华为提出智慧出行解决方案,对华为智选车模式进行了战略升级。与此同时,智界S7...……更多
奇瑞辟谣与华为不合:我们好着呢
...利,高管离职也并非因为合作项目的原因。智界是奇瑞与华为合作打造的全新智慧豪华新能源汽车品牌,智界S7是该品牌首款产品,于2023年11月上市。但上市后的智界S7在交付环节却遇到了问题。多位车主反映车辆无法在承诺期...……更多
多品牌运营出bug,华为如何处理“朋友圈”?
华为四界终于要到齐了,有媒体报道,华为与北汽合作的品牌确定为“享界”,首款车型定位为中大型轿车,将在4 月北京车展前正式发布。另外,华为与江淮合作的智选车品牌确定为“傲界”,将覆盖轿车、SUV 和 MPV 三大品类...……更多
智界S7半天预定超5000,余承东称“先亏着卖”,但会冲击问界吗?
半天收获了5000辆的订单,这是奇瑞与华为合作的智界品牌首款产品上市预售后的订单数据。11月9日,智界S7正式亮相并开启预售,共推出智界S7 Pro、Max、Max+和Max RS四个版本,预售价格为25.8万元起。对于这一定价,华为常务董事...……更多
华为智选“朋友圈”再度扩容,概念股龙头银宝山新收获7连板
11月20日,华为汽车概念延续上周强势,持续活跃。相关概念股中,银宝山新收获7连板,奥特佳收获3连板,圣龙股份、回天新材、江淮汽车等跟涨。消息面上,2023广州车展上周五正式拉开帷幕。华为鸿蒙智行首次以独立展台参...……更多
一文读懂华为的“造车朋友圈”
11月9日,华为在深圳正式发布智慧出行解决方案新战略,并推出了该战略下的智选车新品牌——智界系列。智界S7的出场,代表着奇瑞正式加盟进入华为的“造车军团”,余承东的“朋友圈”再添一员,在华为的“生态版图”上...……更多
“不造车”的华为 余承东最新表态却这样说
...领先、遥遥领先、还是遥遥领先……”在28日的智界S7及华为全场景发布会上,现场观众的叫喊声、欢呼声、鼓掌声不绝于耳。作为本次发布会的主角,鸿蒙智行首款轿车智界S7曾在本月中旬的广州车展上引发关注。华为常务董事...……更多
华为奇瑞强强联合,智界S7缘何「难产」?
...遥遥无期」,智界S7正经历交付之困。作为继问界之后,华为再度牵手奇瑞推出的全新品牌,智界诞生于聚光灯之下。去年11月,首款纯电轿车智界S7正式上市,这款「含华量」极高的新车不仅拥有鸿蒙智舱,更被注入了「途灵」...……更多
“不造车”的华为,搅局中国车市
编辑导语:华为多次表示,自己不造车,要“帮车企造好车”。但其与车企的合作实则将“造车”之外的工作尽数揽下,同时以强大的资本号召力搅动原本基于实体经济的整车版块。由此也延伸出两个问题:品牌主体性的丧失...……更多
华为提供卖点,奇瑞提供品质,智界S7能否一炮打响?5个问答聊透
你信不信“化腐朽为神奇”这种事情?近期的华为就给大家演示了一遍,它与赛力斯合作打造的问界M7,一次改款,就在一个月多的时间里收获了6万辆以上的大定订单。但华为并非只有问界,它与长安、宁德时代一起打造了阿...……更多
...天记录截图在网上迅速发酵,并将产品延期交付矛头直指华为。1月31日,有消息称,奇瑞汽车股份有限公司副总经理、制造事业部总经理韩必文突然离职,离职原因与智界S7生产制造有关。该消息发布前一天,一张涉及奇瑞与华...……更多
“亲儿子”扩容,华为汽车夺嫡之争来了
华为不造车,但华为智能汽车解决方案,正在渗透越来越多的车企。11月27日下午,华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,自9月中旬发售以来,华为和赛力斯共同打造的问界新M7已经收获了超过10万份大定订单。...……更多
...时,奇瑞董事长尹同跃坚决喊出了“中国造好车,离不开华为”。这不是一句简单的“示好”。4月11日下午,华为在时隔100多天,于春节新品发布会上,再次发布了鸿蒙志选的第二个汽车品牌的首款车—智界S7,这款车由华为和...……更多
11月27日,华为正式发布鸿蒙智行首款纯电轿车——智界S7。智界S7是华为与奇瑞合作推出的首款车型。发布会上,华为将其与高端车型特斯拉Model S、保时捷Taycon对标。售价方面,智界S7共提供4个版本,售价为24.98万-34.98万元。智...……更多
奇瑞董事长尹同跃分享智界项目最新进展
今日下午,华为春季新品发布会如期而至,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布,与奇瑞合作的首款智选车智界S7即日起将开启大规模交付。这一消息对于众多期待已久的消费者来说无疑是一个好消息。奇瑞集团董事长尹...……更多
华为智选车改名!官网统一售卖,这次卖车要认真了?
日前,华为鸿蒙智行官网正式上线,分别有跟赛力斯合作的问界,以及跟奇瑞合作的智界两个系列。此前华为官宣跟汽车公司有三种合作模式,分别是零部件供应模式、HI模式,以及智选车模式。其中零部件供应模式的参与度很...……更多
“背刺”华为后,奇瑞何以上市?
奇瑞与华为,又掀起新一轮的吃瓜大戏。2023年11月28,经过两年时间的研发与筹备,奇瑞与华为联合推出的智界S7正式上市。可是还没有等到智界S7上路,紧接着在2023年12月20日,奇瑞忽然宣发了,与智界S7几乎相同配置,价格却...……更多
智界S7交付遇阻,华为背锅奇瑞是主因
...,每天200元,最高可领10000元补贴。值得注意的是,同为华为智选车模式,此前问界新M7也曾遭遇交付难题,厂商同样采取提车关爱补贴的方式安抚车主。纵观激烈的新能源汽车圈,智界汽车此举显然意在留住车主。不可否认的...……更多
华为车BU独立再进一步:新公司引望成立,注册资本10亿元;未来将股权多元
...(以下简称“引望”)成立。知情人士向搜狐财经透露,华为车BU注册新公司引望。目前该公司还是华为全资,后面随着更多伙伴加入,成为一个股权多元的技术开放平台。同一日,长安汽车董事长朱华荣在长安汽车全球伙伴大...……更多
奇瑞高管怒斥华为后愤然离职?回应称并非因为合作项目
智界S7“难产”疑云下,奇瑞华为双方合作的问题,再次引发讨论。针对近期关于智界S7的舆论,1月31日,奇瑞新闻发言人金弋波回应21世纪经济报道称:“网上传言并不属实,双方合作顺利,高管离职也并非因为合作项目的原...……更多
余承东:华为车bu今年能扭亏为盈
3月16日消息,华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东今日在中国电动汽车百人会论坛(2024)上表示:华为车BU今年能扭亏为盈,智选车前3个月已经扭亏为盈,车BU在扭亏为盈的边缘,华为预计4月之后会扭亏...……更多
“字少事大,周一见!”多个企业隔空喊话
1月20日,华为智能汽车解决方案和岚图汽车在微博上隔空对话:“字少事大,周一见!”随后,华为中国和东风汽车转发上述信息,同时一致互动称“周一见”。 虽然具体合作方式尚未明确,但从双方的表态来看,岚图汽车或...……更多
问界新M7大定数量超预期 华为汽车商业模式“渐入佳境”,如何把握投资机会?
...新M7迎来整整上市一个月的重要时间节点。而在一周前,华为常务董事、终端BG(运营中心)CEO(首席执行官)、智能汽车解决方案BU(运营单元)董事长余承东在朋友圈“剧透”:9月12日~10月6日,新M7累计大定超过5万台,并感...……更多
...台上的声音盖过。 场外的产品展示区,用户排着队体验华为即将量产的光场屏、AR HUD、智能车灯,直到催促离场的铃声响起,人群才逐渐散去。与一年前相比,华为此次展现了更多全新的技术与产品,且更具平台化能力。一位...……更多
华为一大步,惊动汽车圈
来源 | 中国企业家杂志(ID:iceo-com-cn)华为汽车业务走出关键一步。11月26日,长安汽车发布公告,与华为签署《投资合作备忘录》。经双方协商,华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案的新公司,业务范围包括智能...……更多
5天后又一家 江淮汽车与华为签署智能汽车合作协议 客户同时覆盖长安、赛力斯、奇瑞、江淮及北汽的上市公司及业务情况一览
5天后又一家 江淮汽车与华为签署智能汽车合作协议 客户同时覆盖长安、赛力斯、奇瑞、江淮及北汽的上市公司及业务情况一览 【5天后又一家 江淮汽车与华为签署智能汽车合作协议 客户同时覆盖长安、赛力斯、奇瑞、江淮及...……更多
拆解华为车 BU
客户变股东,华为把智选车模式固定下来了。华为筹谋一年半之久的车 BU 分拆有了重大进展。华为将设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司,将车 BU 的资产打包装进来,长安汽车及其...……更多
...的奇瑞团队也定位为店小二,要求服务好苏峻团队。从与华为推出高端新能源品牌智界,到与苏峻合作iCAR汽车,走过27年岁月的奇瑞,正在主动放下身段,学习互联网思维,向新能源转型。无上限投入,打造奇瑞“特区”燃油车...……更多
为了星纪元ET,奇瑞拼了
...以奇瑞为代表的传统企业,正在从产品和宣传上,逐渐与华为和小米对齐颗粒度。文丨智驾网 零酱编辑丨浪浪山与明知山奇瑞最近有点忙。4月11日,智界S7在上海重新上市。尹同跃现场站台,高调宣布与华为的合作是“奇瑞的核...……更多
奇瑞高管回应:奇瑞与华为正全力推进智界S7交付
...金弋波表示,为了给用户提供最好的产品和服务,奇瑞与华为正在全力推进智界S7生产交付工作,已投入更多的资源,并将继续深化合作,持续为消费者带来具有卓越驾驶体验和领先智能化水平的智慧出行产品。1月29日,一条涉...……更多
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《港湾商业观察》李镭早在2023年农历年刚过一个月左右的2月25日,《港湾商业观察》发布的《港湾周评|不要成为下一个威马》就明确提出
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盖世汽车周晓莺:电驱动领域红蓝海并存,聚焦成本与效率主旋律
2014、2015年是新势力车企出现的关键时期,中国电气化转型发展也由市场驱动拉开序幕。六年前,智能化趋势兴起,从“软件定义汽车”到座舱设计
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被员工围堵在上海办公室,极越CEO夏一平回应:正积极解决!多人昨晚直播讨薪
据 每日经济新闻,今天(12月12日)上午,极越CEO夏一平在公司总部办公室被众多员工围住,有内部员工在网上直播现场情况
2024-12-13 10:49:00
突发!70亿造车资金不知去向,公司财务已逃往新加坡?
上图的这名男子,名叫夏一平,是极越汽车的CEO。大家仔细看他的脸颊,颧骨位置,有明显的伤痕,他自己解释说是“骑车跌的”
2024-12-13 10:49:00
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