• 我的订阅
  • 头条热搜
日系出现前所未有的团结,就为了抗衡中国品牌?
先前才传出本田与日产有意携手合作,以利在电动车领域追赶中国竞争对手的强势来袭,本田和日产这两个分居日本第2与第3大车厂的品牌,就正式签署了合作备忘录,双方将会针对电动车领域携手,范畴不仅是纯电、还包含有...……更多
本田中国否认新一轮裁员计划?本田究竟怎么了?
...技化、新能源化发展路径上较为保守,决策层对大举投资电动车研发和生产线建设的决心与力度不够果断。这种固守既有优势的心态,在瞬息万变的新能源汽车市场中,容易导致错失发展良机,进一步拉大与竞争对手的差距。 ...……更多
...底。据了解,未来“烨”品牌旗下车型采用本田新一代纯电动车专属的“W”架构。据了解,“W”架构搭载“三合一”高功率驱动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电池,同时采用特别设计的分体隔离式电池冷却系统...……更多
本田新能源汽车发展趋势分析
...为65.24万辆,同比下滑17.76%。而已经在国内上市的两款e:N电动车也没什么存在感,并未得到市场的认可,相比同级的其它对手来说,还是有着一定的差距,以一汽-大众ID.4CROZZ为例,2022年销量近5万辆,而本田推出的全新纯电动车...……更多
自主新能源雄起,合资车企背腹受敌
...到2030年将不再投放新燃油汽车,到2035年新车销量100%是纯电动车。作为合资品牌的重要玩家,丰田也在加大中国市场的转型变革,广汽丰田就是其体系化改革的先锋队,广汽丰田第九代凯美瑞取消了纯燃油版车型,推出混动和插...……更多
对话广汽本田高层:启动全领域极限改革,持久力和爆发力被低估!
...、赢得未来的关键。在本田展台,e:N品牌、烨品牌的全新电动车占据C位,在设计、三电、智能等方面展示企业厚积薄发的新时代势能。回归到车展本质,聚焦到新车新技术上,或许我们都欠以本田为代表的主流合资、豪华品牌...……更多
日系急了!投资翻倍+遍地撒网,电动化转型战略大调整
...,本田将在全球推出总共7款新的电动汽车车型,届时纯电动车和燃料电池汽车在全球范围内的销售占比将达到40%,纯电动车的年产量将达到200万辆以上。到2040年将实现纯电动车和燃料电池汽车全球销售占比100%。 具体到车型方...……更多
新能源继续加码,广汽本田未来将推出6款纯电车型
...思考面向世界第一、全球第一的中国市场以及全球第一的电动车市场,我们该做些什么。我们认为首先是投放具有竞争力的BEV产品以及新能源车,并进一步加强智能化,用技术来实现广汽本田一直以来的优势:让用户放心、安心...……更多
...风本田公布新品规划,2024年将会推出4款新车,包括全新电动车型e:NS2,定位于中型车的灵悉L,全新SUV以及中期改款三厢思域将会在12月推出。2023年9月,东风本田正式发布新能源子品牌——灵悉,首款车型灵悉L概念车也同步亮...……更多
东风日产8月销量下滑超28%,日产总裁直言在华面临“生存游戏”
...对市场变化,本田已宣布关停两家工厂,并计划通过新建电动车厂来弥补产能缩减带来的影响。广汽集团的产销快报显示,8月份,旗下的广汽丰田销量为5.6万辆,同比下滑20.68%,年内累计销量44.56万辆,同比下滑24.91%。 ……更多
电动时代也不忘驾驶乐趣,广汽本田全新e:NP2极湃2首发
...雅阁e:PHEV和全新一代皓影e:PHEV是本次展台的焦点;全新纯电动车e:NP2极湃2首次实车亮相,刷新用户对HondaEV实力的认知;搭载第四代i-MMD混动系统和HondaArchitecture新架构的型格e:HEV、型格HATCHBACKe:HEV、全新一代皓影e:HEV、ZR-V致……更多
携10款电动化产品参展 广汽本田迈入新千万时代
...雅阁e:PHEV和全新一代皓影e:PHEV是本次展台的焦点;全新纯电动车e:NP2极湃2首次实车亮相,刷新用户对Honda EV实力的认知;搭载第四代i-MMD混动系统和Honda Architecture新架构的型格e:HEV、型格HATCHBACK e:HEV、全新一代皓影e:HEV、ZR……更多
4月A级车:自主品牌稳占六席,丰田系掉队
...,在新能源汽车时代,丰田在A级车市场至今尚未布局纯电动车型,也是其掉队的重要原因。“短短几年时间,中国汽车乘用车市占率在40%红线来回拉扯已经成为历史,半壁江山已经装不下中国品牌的实力。”中汽协表示,今年...……更多
三菱汽车,有点悬!
...试图通过降低新能源技术的开发制造成本,与友商一起把电动车业务的盘子做大。搭上转型顺风车众所周知,目前三菱汽车已经退出中国市场,目前旗下车型主要以平行进口车的方式在国内销售,但是未来电动化转型成功后,不...……更多
日产中国公布3月销量数据,傍上了本田搞电动化转型
...绝对是一则重磅的消息。 日产和本田各自都有相应的纯电动车产品,其中日产在纯电动车技术方面也有一定的积累,除了具有奠基意义的聆风,如今实现国产化的ARIYA艾睿雅,也是一款风格独特的纯电动车型。而本田依托发展...……更多
对话广汽本田:全领域极限改革,坚守驾驶乐趣和长期主义价值
...户。” 藤川大表示,公司正深入思考如何在世界第一的电动车市场中保持竞争力。“广汽本田将截至2027年全新推出6款纯电车型,并增强现款燃油车型的竞争力,以满足中国用户的需求。这一规划体现了广汽本田对市场趋势的...……更多
奥特能平台背锅?通用本田放弃合作廉价电车,原因是热泵用不起
...出了一个新消息,那就是本田和通用将放弃共同生产低价电动车计划。值得注意的是,在去年制定计划的时候,当时本田和通用汽车说的是会合作开发新的全球电动车专用架构,并主要用于Ultium技术的跨界车车型以及SUV车型,现...……更多
销量下滑、电动化转型跟不上中国市场,合资品牌在华求生谋变
...一汽-大众的ID.系列,以及上汽通用别克E5和别克微蓝6等电动车的销量也大幅增长。主流观点认为,这得益于其降价行为。最典型的案例是上汽大众ID.3。今年7月,上汽大众宣布ID.3车型下调售价3.7万元,起售价降至史上最低价12.59...……更多
索尼afeela概念车曝光,或于2025年上市
...Mobility在2023CES消费电子展上正式发布了联手打造的全新纯电动车品牌Afeela以及品牌LOGO,并带来了首款概念车。据悉,该车或将于2025年开启预订,并有望2026年上市销售。 外观方面,Afeela的首款概念车汲取了Vision-S概念车的设计...……更多
日系车企的份额“保卫战”
...标”的索尼本田(索尼和本田合资公司),却在推广旗下电动车AFEELA的“独特移动娱乐”功能。由此可见,日系车企应该是“口嫌体直”的代表了。这种表现,反映出日系车企对自身在传统油车时代建立的“省油耐操、拥车成本...……更多
硬刚特斯拉?索尼本田将推3款新车
...宣布“联姻”造车,双方一起开发和销售具备高附加值的电动车产品,并在2025年开始销售。同年6月,双方共同成立合资公司“Sony Honda Mobility”,公司位于日本东京,注册资本为100亿日元,双方各占50%的股份,由曾任本田中国本...……更多
智能电动车时代,有了AI就不需要「工匠精神」?
...,都是活在理念当中的智能汽车。不难看出,日本对智能电动车还处在「想象阶段」,新技术迟迟无法落地量产,只能拿概念车「卖概念」。理想和现实总是差距太大,日本车企能够想象智能汽车的样子,却无法短期内造出来,...……更多
透视Honda全新纯电品牌“烨”:更中国,更懂中国
...目标,“烨”品牌在全球范围内率先使用专属于新一代纯电动车的全新“H”标识,采用专为中国消费者打造的全新智能高效纯电“W”架构(Architecture W)。一方面,“W”架构搭载“三合一”高功率驱动电机和一体化压铸全铝外...……更多
退无可退!日系车市场份额跌至14.4% 日产等被传在华消减产能,原因是比亚迪降价?
...新能源车的特点让日系车优势不再。与此同时,日系车在电动车转型之上踟蹰不前。“失速”之下,日系车该如何拯救自己?降价潮下 日系车已“退无可退”今年春节刚过,比亚迪把价格战打到了合资品牌燃油车的腹地。作为A...……更多
日本汽车,大限将近?
...日系车,进退维谷:倘若狠心抛弃燃油车,一门心思研发电动车,不光时间来不及不说,单是国内失业人群的数量,都足以让每家日系车企噤若寒蝉;倘若继续坚守燃油车阵地,虽不会“原地暴毙”,但“知道自己一定会完蛋,...……更多
...思考面向世界第一、全球第一的中国市场以及全球第一的电动车市场,我们该做些什么。我们认为首先是投放具有竞争力的BEV产品(纯电车)以及其他新能源车,并进一步加强智能化,用技术来实现广汽本田一直以来的优势:让...……更多
日系三强财报出炉:三季度整体业绩大幅增长,为何折戟中国市场?
...74亿日元,同比下滑17.9%。 此外,丰田汽车将本财年的纯电动车销量预期从20.2万辆下调至12.3万辆。丰田CFO宫崎洋一表示,中国日益激烈的电动汽车价格战是丰田汽车急于做出调整的原因,随着竞争对手竞相在中国大幅降价,利...……更多
...京车展。据了解,“烨”品牌旗下车型采用本田新一代纯电动车专属的“W”架构。而“W”架构由本田中国研究所的年轻本土团队开发。同时,“烨”品牌车型也将由本田中国年轻的研发团队自主设计。除研发设计外,“烨”品...……更多
e:NP2极湃2首发,混动双子星齐聚,广汽本田在车展上抢戏
...能化企业充分合作。在制造方面,广汽本田首个绿色低碳电动车数智工厂将于2024年竣工投产,新工厂应用了5G技术,拥有丰富的智能设备,未来将以广汽本田一贯的全球化质造品质打造电动产品。在渠道方面,广汽本田将带来全...……更多
关闭工厂、加大新能源布局,日产汽车能否摆脱在华困境?
...动化转型的过程中贡献度有限,其电动化转型普遍面临纯电动车积累不足、产业链不强的问题,如何更新观念、积极转型,是其需要重点思考的课题。汽车分析师王坤也有同样看法,他对记者表示:“降价只能在短期缓解市场压...……更多
更多关于汽车的资讯:
出光润滑油:“面对尚不可见的未来,通过用变革将其实现”
在昨日闭幕的2024上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会上(AutomechanikaShanghai
2024-12-11 19:11:00
赛力斯新专利可根据坐姿进行安全驾驶预警
赛力斯车辆驾驶预警专利公布天眼查知识产权信息显示,近日,赛力斯汽车有限公司申请的“车辆驾驶预警方法、装置、电子设备及存储介质”专利公布
2024-12-11 11:39:00
车企“抱大腿”,借力上青云
“广汽集团将在传祺、埃安和昊铂之外,打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌……以新品牌为载体,与华为发挥各自优势,在产品开发
2024-12-11 10:49:00
张勇和哪吒汽车的“原罪”:在于他们不懂资本的语境
哪吒汽车CEO张勇离职的消息终于尘埃落定!12月6日晚,哪吒汽车官方确认张勇转任公司顾问,创始人方运舟重新出山担任CEO
2024-12-11 10:49:00
花得更少买得更好,“车圈胖东来”上市了
逛超市买东西,你不知道“胖东来”,活该上当受骗。从河南许昌这个三线城市走出来一个超市,“胖东来”的火爆有点匪夷所思,其实理所当然
2024-12-11 10:50:00
欧洲10万失业汽车人的新饭碗瞄准了中国品牌
曾在德国大众集团从事技术开发的安克・延奇怎么也想不到,这个全球数一数二的汽车巨头有一天会对本土工厂和工人举起“屠刀”。20多年前他以实习生身份进入大众汽车时
2024-12-11 10:50:00
溧水电机制造企业冲刺全年目标
12月10日,在位于溧水区洪蓝街道的南京胜捷电机制造有限公司生产车间,工人们正在生产汽车、空调内的电机。该企业在汽车和新能源空调电机与冷却电机领域国内市场占有率超过22%
2024-12-11 07:51:00
小米新车明年上市 雷军:希望YU7测试车尽早拆除重伪装 更好测试
雷递网 乐天 12月9日工信部官网今日公示了小米汽车全新SUV车型 小米YU7,预计明年六七月正式上市。小米CEO雷军说
2024-12-10 15:05:00
同门对决:哈弗H9和坦克300 Hi4-T谁更超值?
提到入门级硬派越野车,很多朋友往往会在第一时间想到坦克300,确实,作为越野圈顶流,时至今日坦克300依旧是风头正盛,但是与该车同系列的高端车型
2024-12-10 13:50:00
尺寸加长/双色车身 五菱宏光MINIEV四门版官图发布
12月10日,五菱宏光MINIEV四门版官图正式发布,新车定位于一款微型电动车,将推出三款高定颜色,采用四门四座设计。据悉
2024-12-10 13:51:00
0息政策大爆发,比一口价还猛,车企进入年底冲刺战
年关将至,各大主机厂也开始为完成今年的销量目标开始做最后的冲刺,激战正酣的价格战也被厂商们玩出了各种花样,“一口价”、“限时权益价”等模式层出不穷
2024-12-10 13:51:00
全新阿维塔06官宣,又一个冲着小米SU7来的对手
如果一个人将你视为对手,那不足为奇,而如果有一堆人将你作为对手,那么说明你的实力足够抢眼,而越是这种竞争越很难超越。比如特斯拉是很多品牌的竞品
2024-12-09 13:49:00
五十铃全球首款大马力轻卡 翼放EMT如何打造载重标杆?
“不内卷,就出局。”竟然是上半年增长4%的轻卡市场的真实写照。2024上半年,轻卡市场累销97万辆,累计同比增长4%。行业向好之下
2024-12-09 13:49:00
硬派对决!坦克500 Hi4-Z和方程豹豹8谁更好?
如今已是2024年年底,为了冲量,各大车企纷纷加快了上新节奏,硬派越野市场也变得一下子热闹起来。这不长城、比亚迪等车企都于近期发布了全新的方盒子越野车
2024-12-09 13:50:00
鸿日汽车集团培育全新锂电池品牌“鸿博士”
大众网记者 张博文 通讯员 周旭 日照报道汽车从日常的代步工具,到家和办公室之外的“第三生活空间”,在新能源时代被赋予更多意义
2024-12-09 11:58:00