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日产汽车,刀尖舔血
今年新能源汽车市场价格战依然激烈,目前已经有多个汽车品牌,携超百款车型参与到降价潮之中,通过各种方式进行了降价、让利。国产新能源车打得火热,多数合资品牌的市场成绩不理想,日产汽车却扛住了各大品牌的冲...……更多
神龙成都工厂转型发展新能源汽车,首期将导入3款东风自主开发车型
...引领带动类项目中,封面新闻记者注意到,湖北神龙汽车新能源整车新车型及“三电”零部件产业园项目位列其中。据悉,该项目选址龙泉驿区汽车城大道,对位于成都经开区内整车生产基地进行改造升级,转型发展新能源汽车...……更多
武汉造新能源汽车“出彩”北京车展
本文转自:长江日报从主流到高端豪华全覆盖武汉造新能源汽车“出彩”北京车展北京车展现场,猛士科技概念车引来众人围观。□ 长江日报记者郝天娇 雷心蕊2024北京国际汽车展览会正在如火如荼举行。长江日报记者5月2日在...……更多
起势扬帆2024 东风汽车提速冲刺“新”征程
...与自主并重;推动产品从主要以燃油车为主,转向燃油与新能源并重。在“转型升级三年行动”战略部署下,东风有序构建“4+2”事业布局,大力开展东风新能源“跃迁行动”“跃动工程”,实施车型项目制管理、“双目标”考...……更多
创新引领未来 东风汽车焕新亮相2024北京车展
...以“聚势跃迁 共创新程”为参展主题,携旗下20余款自主新能源产品及多项前瞻科技亮相,全面展现其在新能源转型和智能化发展方面的最新成就。全系自主新阵容 东风汽车强势出击在2024北京车展上,东风汽车带来了20余款自...……更多
20岁东风本田拟更换中方一把手:53岁潘建新临危受命?
...月,东风本田累计销售41.2万辆新车,同比下滑19.42%。在新能源汽车的浪潮下,东风本田发布全新新能源品牌“灵悉”,吹响了加速电动化转型的号角。但如今新能源汽车的竞争已经进入后半段赛程,传统车企加快转型、造车新...……更多
...访发现,近年来,东风公司坚持核心科技自立自强,转型新能源赛道,在“卡脖子”技术领域取得系列突破,新能源业务板块迎头赶上,展现出良好的发展态势。新能源板块迎头赶上成立于2020年的岚图汽车是东风公司旗下高端...……更多
东风新掌门“放大招”:将推38款车冲百万销量
当下,中国新能源车市场正在经历变革,而在激烈的竞争面前,利润与销量如何抉择成为各家车企思考的难题。近日,东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会在武汉举行,东风汽车新能源家族全矩阵登场,就汽车行业的智能化...……更多
东风猛士走进河西走廊
...武汉经开区聚焦“中国车谷”建设目标,发布实施“百万新能源汽车达产”“汽车零整比提升”“卡脖子技术突破”三项行动,智能网联与新能源汽车发展驶上健康发展快车道。2023年,武汉经开区举办系列汽车巡展活动,岚图...……更多
新能源发展落后,国资委“喊话”三大央企:单独考核
...胆创新,破除一些影响高质量发展的体制机制障碍。比如新能源汽车,国有汽车企业在这方面发展还不够快,我们调整政策,对三家中央汽车企业,进行新能源汽车业务的单独考核。”3月5日,国务院国有资产监督管理委员会主...……更多
神龙汽车危机:去年销量下降35%,总经理陈彬坦言“口碑不好”
...招商引智重大项目集中签约活动举行,其中包括神龙汽车新能源整车新车型及“三电”零部件产业园项目。神龙汽车有限公司总经理陈彬表示,神龙汽车将在未来五年推出9款全新车型,其中8款为新能源车型。然而,在国内新能...……更多
破壁智能的新东风,刮起中国汽车3.0时代凯旋的那阵飓风
...车的进步,在于掌握了越来越多的核心技术,甚至如今在新能源、智能上领跑全球;有人说,中国汽车的强盛,如今成为全球第一的出口国就是最好的写照。对于真正的汽车从业者来说,能够在一个新的时代中,做到超越传统时...……更多
锚定新赛道,揭幕东风答案!东风智能新能源品牌SHOW在汉举行
11月10日,东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会在武汉举行。东风汽车集团有限公司(下称东风公司)发布东风悦享智能品牌,重磅推出全新主流科技电动品牌eπ,并首发亮相该品牌首款C+级轿车eπ007。东风新能源家族更首次...……更多
新年新CP 猛士科技牵手宁德时代助推科技东风加速向“新”
华龙网讯(齐澈)当前,中国新能源产业的高速发展,产业快速崛起的背后,科技创新扮演着重要角色。作为中国汽车行业的“国家队”,在“东方风起 科技跃迁”战略的指导下,东风汽车集团有限公司(下称东风汽车)正加...……更多
站在20周年起跑线上,东风日产选择原地踏步,还是放手一搏?
...虽然日产在近年不断增加在电动化领域的投入,但其旗下新能源产品的销量一直难以有所突破。数据显示,即使在市场整体环境向好的情况下,日产旗下的纯电动车型艾睿雅在近几周的销量仅保持在每周30辆左右。此外,备受日...……更多
上市10年首亏!10余名高管被查!东风汽车阵痛中转型
...对此次亏损,东风指出,除合资销量、利润下滑外,其对新能源转型升级,持续加大新能源、智能化领域研发、品牌和渠道建设的投入也是造成净利润亏损的原因之一。合资失利、新能源持续投入,处于转型发展调整期的东风集...……更多
转型重压之下  车企力扛“不能承受之轻”
...司双品牌的市场表现走下坡路。汽车市场进入存量市场、新能源汽车转型的巨大冲击,将神龙公司的销量一年年向下压,到2020年甚至跌入10万辆以内。对此,股东双方也采取了一系列挽救措施,包括引进全新的全球车型、重组双...……更多
三家国有车企将单独考核新能源业务,新势力准备接招
文/土木“比如,新能源汽车,几家国有汽车企业(一汽、东风、长安)在这方面发展得不够快,不如特斯拉,不如比亚迪。我们就调整政策,对三家中央汽车企业的新能源汽车业务进行单独考核。”3月5日,十四届全国人大二...……更多
销量下滑29%,价格战难以持续,神龙汽车复兴何时?
...车消费疲软,而且内卷更为严重,既卷产品,又卷价格。新能源带给汽车行业不仅仅只是动力形式上的切换,更是造车思维的改变。各家车企的产品迭代明显提速,不仅新车型层出不穷,而且都在卷座舱、卷智驾。这些本来就是...……更多
“混”出强大 东风风神新能源跃迁迈向新征程
...同见证了品牌的成长与蜕变。在2023年,东风风神加快了新能源转型的步伐,重磅推出了“中国最强电混SUV”皓瀚DH-i,凭借其核心混动技术,为广大用户带来了更美好的出行生活场景。这一年是东风风神与广大用户心更近、距离...……更多
本文转自:每日商报东风风行星海S7被指涉嫌抄袭智己L7新能源汽车为何频陷同质化竞争商报记者 郭雨昕在这个“颜值至上”的审美新时代,车企在造型设计上也正面临着同质化竞争。近日,智己汽车设计总监许邓韬在社交平台...……更多
东风集团:反求诸己
...公司。此外,出现销量下滑的品牌还有东风柳汽、易捷特新能源和郑州日产,三者累计销量分别为12.08万、7.45万和4.61万辆,同比分别下滑23.04%、25.08%和10.15%。再来看实现销量上涨的板块。销量最高的股份公司2023年也仅销售了15.1...……更多
...购好车的意愿正在逐步上升。2023年1—5月,燃油车主置换新能源汽车的比例已经达到了22%。这表明,新能源汽车已成为新的消费增长点。《行动方案》提出,到2027年,报废汽车回收量较2023年增加约一倍,二手车交易量较2023年增...……更多
乘用车销量大跌之后,东风集团如何“脱困”?
...震荡,截至发稿报价6.18元/股,跌幅0.96%。商用车:加速新能源LCV发展消息面上看,10月23日上午十点,豪华智能电动汽车品牌BeyonCa(中文名称“宾理”)在公众号发布了一则消息,10月20日,公司与总部位于沙特阿拉伯的投资集...……更多
国家队打响反击战:eπ007杀入15万元纯电市场
eπ007落地开售,奕派品牌正式开跑,东风开始向新能源车市主流区间发起冲击。文丨智驾网 金山编辑|浪浪山与明知山时间回到两周以前,3月5日,国资委主任张玉卓在两会期间主动喊话一汽集团、东风集团和长安汽车三大央企...……更多
销量骤降30%!“安倍力荐”难现辉煌 东风日产新掌门周锋陷困局
...候失败,战争时期如此、经济大萧条时期如此、汽车制造新能源化升级的时候也是如此。近日,有关中国汽车市场年销量即将突破3000万的话题屡次登顶行业热搜,据汽车工业协会统计数据显示,2023年全年,我国汽车总销量或可...……更多
2025年前发布38款新车 东风公司杨青:自主新能源年销量要达到100万辆以上
“到2025年,东风汽车集团自主新能源汽车年销量将达到100万辆以上。自主新能源汽车品牌在乘用车领域将投放21款新能源产品,商用车领域将投放17款新能源基础车型。”日前,东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青在东...……更多
销量低迷、百万召回,问题接踵而至的东风日产如何“反击”?
...市以来的全部销量。东风日产目前正面临销量持续低迷、新能源转型遇挫,再加上因质量问题而进行的大规模召回。要扭转这一困境,东风日产需要采取积极措施,包括提升产品质量、增加市场竞争力以及积极应对新能源汽车领...……更多
eπ007震撼首发,东风硬核技术加持,全面进击主流轿车市场
记者 吴海云11月10日,以“东风答案”为主题的东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会,在武汉拉开大幕。东风汽车加速布局新能源赛道,重磅发布eπ全新品牌理念及旗下首款车型eπ007,以破局之势,全力进击主流中高级汽车...……更多
东风风神皓瀚PHEV能掀起混动新风云?
最近这几年,我们国内新能源汽车领域的竞争可以说是愈演愈烈,即便如此,众多车企还是前赴后继不断加大力度投入其中,毕竟这么大的市场份额,谁都想分得一杯羹。而立足于市场,纯电车受困于续航与补能,混动自然就...……更多
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港湾周评|又一个威马?哪吒极越汽车们的宿命
《港湾商业观察》李镭早在2023年农历年刚过一个月左右的2月25日,《港湾商业观察》发布的《港湾周评|不要成为下一个威马》就明确提出
2024-12-14 09:03:00
盖世汽车周晓莺:电驱动领域红蓝海并存,聚焦成本与效率主旋律
2014、2015年是新势力车企出现的关键时期,中国电气化转型发展也由市场驱动拉开序幕。六年前,智能化趋势兴起,从“软件定义汽车”到座舱设计
2024-12-13 23:37:00
“一定红”开启电混越野新时代
最强泛越野坦克500 Hi4-Z预售价37.98万元37.98万元!最强泛越野坦克500 Hi4-Z正式开启预售理工男以技术创新驱动品牌向上 最强泛越野坦克500 Hi4-Z预售价37
2024-12-13 19:45:00
领克01,智能驾驶辅助全面升级,购车享大力度政策
领克01,这款承袭沃尔沃全球安全标准的全球车型,自推出以来便以卓越的产品实力赢得了全球用户的一致好评。为了让更多车迷亲身体验到领克01的非凡魅力
2024-12-13 16:23:00
前一晚还在卖车次日就关店,业内人士:极越闪崩原因在于百度撤资
12月12日上午十点半,世纪金源时代购物中心逐渐热闹起来。在一众汽车直营门店中,仅有极越汽车门店大门紧闭,看不见里面的情形
2024-12-13 10:48:00
被员工围堵在上海办公室,极越CEO夏一平回应:正积极解决!多人昨晚直播讨薪
据 每日经济新闻,今天(12月12日)上午,极越CEO夏一平在公司总部办公室被众多员工围住,有内部员工在网上直播现场情况
2024-12-13 10:49:00
突发!70亿造车资金不知去向,公司财务已逃往新加坡?
上图的这名男子,名叫夏一平,是极越汽车的CEO。大家仔细看他的脸颊,颧骨位置,有明显的伤痕,他自己解释说是“骑车跌的”
2024-12-13 10:49:00
济南车辆年检迎来小高峰,通过率在九成以上
齐鲁晚报·齐鲁壹点 李文璇车辆年检迎来小高峰。12月12日,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者探访济南多家机动车检测机构了解到,近期进行检测的机动车较平时增加了约20%
2024-12-13 08:49:00
凝心聚力巴渝行|委员建言 助九龙坡“氢”风徐来
今年4月14日,来华访问的德国总理朔尔茨,将首站定在重庆。而在渝参观的第一个点位,就是位于九龙坡区的博世氢动力系统(重庆)有限公司
2024-12-12 16:54:00
搭载激光雷达,海狮07 DM-P申报图曝光
【EV视界报道】日前,工信部公示第390批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中海狮07 DM-P在列。相比纯电动版
2024-12-12 13:50:00
Skytop售价50万欧,限量50辆,宝马为什么要坚持推出超限量车型?
特别版车型的魔力是什么?TA们让我们梦想成真——坐在方向盘后面,沿着美丽的道路行驶,仿佛时间静止不动,或者只是感觉自己“活”了过来
2024-12-12 13:51:00
8155“上车”,钢炮叠加智能Buff,全新高尔夫这回“赢麻了”
“也许这个世界上没有什么可以长久地流行,但当一种精神不断经历传承,并始终在一个时代担当起领航者的重任,那么它本身就已经成为令对手都要尊重的精神丰碑
2024-12-12 13:51:00
出光润滑油:“面对尚不可见的未来,通过用变革将其实现”
在昨日闭幕的2024上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会上(AutomechanikaShanghai
2024-12-11 19:11:00
赛力斯新专利可根据坐姿进行安全驾驶预警
赛力斯车辆驾驶预警专利公布天眼查知识产权信息显示,近日,赛力斯汽车有限公司申请的“车辆驾驶预警方法、装置、电子设备及存储介质”专利公布
2024-12-11 11:39:00
车企“抱大腿”,借力上青云
“广汽集团将在传祺、埃安和昊铂之外,打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌……以新品牌为载体,与华为发挥各自优势,在产品开发
2024-12-11 10:49:00