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欧盟对我电动汽车征收最高38%的额外关税,我国将祭出反倾销调查
欧盟周三宣布对我国电动汽车征收17.4%至38.1%的额外关税。这超过此前预期,但低于其他国家宣布的关税水平。在临时关税向固定关税过渡期间,德国将继续反对,但孤掌难鸣难以改变大局。我国有可能采取一些反制措施。额外...……更多
欧盟对华电动汽车加征关税被多方反对!中方:将采取一切措施捍卫中企合法权益
...源:环球时报6月12日,欧盟委员会披露了对从中国进口的电动汽车征收的临时关税水平,中国车企最高或面临38.1%的关税。自2023年10月起,欧盟宣布对自中国进口的电动汽车开展反补贴调查以来,在中欧引发巨大争议。在欧盟对...……更多
欧盟拿中国电动车开刀,惩罚性关税将带来什么
欧盟委员会或从今年7月起,对来自中国的电动汽车暂时征收特别关税。倘若 55%以上的欧盟成员国,且人口占比超过欧盟总人口的65%,皆投票支持此举,那么惩罚性的关税将自今年11月起被长期执行(5年)。布鲁塞尔当局6月12日...……更多
欧盟“杀疯了”?加征关税狙击中国电动车!这下真的产能过剩了?
5月14日,美国白宫宣布对包括电动汽车在内的多项中国进口产品征收惩罚性关税,其中电动汽车税率从原本的25%提高至100%,一下子增加了3倍。不过,这一举措并没有对中国电动汽车行业造成多大的影响。一来美国油价便宜,本...……更多
追加100%关税,加拿大跟风美国,也要对中国产电动车“下狠手”
加拿大表示将对从中国进口的电动汽车加征100%关税当地时间8月26日,加拿大表示将对从中国进口的电动汽车、钢铝产品分别加征100%和25%的关税。上述措施将分别从今年10月1日、10月15日起实施。加拿大此举被认为紧跟美欧脚步...……更多
欧盟“下手”,比亚迪等多家知名中国车企中招!奔驰、宝马、大众火速发声:反对!挪威表态:不会跟随欧盟
...2日,欧盟委员会发表声明,拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。根据欧盟委员会披露,7月4日起将对比亚迪、吉利汽车和上汽集团分别加征17.4%、20%和38.1%的关税;对其他制造商将征收21%的关税;进口自中国...……更多
...祖尔(Maciej Mazur)23日到访欧盟中国商会,表示欧盟对中国电动汽车加征关税不利于欧洲消费者,也不利于欧洲汽车制造商,还会导致欧中关系紧张。据欧盟中国商会通报,当日马祖尔与欧盟中国商会秘书长方东葵举行工作会谈,...……更多
美国拟将中国电动汽车关税提高四倍!只因价格太便宜了?
...额外征收2.5%的关税。中汽协回应表示,美国或针对中国电动汽车增加新关税是典型贸易保护主义。其实在此之前,欧盟也对中国电动汽车启动反补贴调查,据悉还考虑征收惩罚性关税。而这些动作都可以归因为,中国品牌电动...……更多
欧洲头条丨欧盟对华电动车加征关税将沉重打击欧洲竞争力
...盟委员会无视成员国和欧洲大型车企的意见,执意对中国电动汽车企业加征关税,再次沉重打击了欧洲大陆的竞争力,不符合欧盟和欧洲汽车制造商的利益,“她把欧洲带入了一场必败的战争”。匈牙利国家经济部工业事务副国...……更多
新华社记者 陈文仙 李骥志欧盟委员会宣布对中国电动汽车加征关税,在欧洲引发反对声一片,要求通过谈判解决问题的呼声也越来越高。欧洲各界认为,此举违背市场经济原则和国际贸易规则,干扰对华经贸合作,也将阻碍欧...……更多
欧盟关税大棒砸向中国电动汽车
...候了。因而中欧之间不要爆发贸易战为好。继美国对中国电动汽车关税提高到100%之后,欧盟对中国电动汽车的关税大棒在今天也终于落下,不过这支大棒更像是一个威胁,刚刚举了起来,是否在7月4日真正落下,取决于与中方的...……更多
美国打压中国电动车,日本这次为什么不跟?
...多国家眼红了。美国打头。在上个月,美国宣布把对中国电动汽车的关税,从25%直接增加到100%!甚至,美国有议员说,“征收关税还不够,我们需要禁止中国电动车进入美国。”接着,欧盟也宣布,对比亚迪、吉利汽车、上汽...……更多
欧盟想提高电动汽车关税,王文涛此时到访欧洲聊了什么?
近几个月来,欧盟欲提高电动汽车关税,一直是中欧关系的讨论焦点。据香港《南华早报》援引知情人士消息透露,欧盟官员已告知中国汽车制造商,预计欧盟委员会将从7月4日起对中国制造的电动汽车征收临时关税,但没有透...……更多
马斯克:反对美国对中国电动汽车加征关税,反对限制自由交易
马斯克表示反对美国对中国电动汽车加征关税。当地时间5月23日,在欧洲最大的科技创新盛会VivaTech大会中,特斯拉CEO埃隆·马斯克针对美国对华电动车加征关税表示:“特斯拉和我本人都并没有要求征收这些关税。事实上,当...……更多
欧盟,成为最大输家
...吵得沸沸扬扬的是,欧盟拟从7月4日起,对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,最高加征38.1%。而欧盟给出的理由是中国电动车价值链受益于不公平补贴,这对欧盟的电动汽车造成了经济损失的危害。然而,欧盟各国的车...……更多
最高48%,但欧盟反补贴关税还有变数
欧盟对中国电动汽车的反补贴调查,迎来了初步裁决。6月12日,欧盟委员会对从中国进口的纯电动汽车补贴调查得出初步结论:中国的纯电动汽车(BEV)价值链受益于不公平补贴,对欧盟 BEV生产商构成了经济损害威胁。公告将这...……更多
欧盟针对中国电动汽车征收关税举行咨询性表决:未达一致
...息人士周二表示,欧盟27个会员国未能在是否支持对中国电动汽车征收额外关税的磋商表决中达成一致,消息人士称,欧盟成员国中有12个国家支持征收额外关税,4个国家反对,11个成员国弃权。 其中德国、瑞典投了弃权票,匈...……更多
...明称,将对来自中国的180亿美元进口商品提高关税,包括电动汽车、锂电池、钢铁和铝材、太阳能电池等。其中,针对中国电动汽车的关税将从目前的25%提升至100%,提升幅度远高于其他品类。历史似乎在重演?但当下情况其实...……更多
美国和欧盟加税后,加拿大也效仿,宣布对中国电动车加征100%关税
据观察者网报道,美国于今年5月对中国电动汽车加征100%税率,构建关税壁垒的意味明显,美国推动下,加拿大同样附应美国做法。加拿大于8月26日宣布,对中国电动汽车加征100%税率,对钢铁和铝产品加征25%税率。前者生效时...……更多
这次轮到美国人“闭门造车”了
...征收25%关税基础上,进一步将相关关税提升至100%;用于电动汽车的锂离子电池及其零部件的关税将从今年的7.5%跃升至25%。此外,包括光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机、个人防护装备等产品在内悉数都是美国...……更多
比亚迪的矛与欧盟的盾
...一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉,一定会让你印象深刻。54岁的凯文·伍德(Kevin Wood)住在英国汉普郡,去年他购买了人生中的第一辆电动汽车——比亚迪Atto 3。此前,伍德了解到...……更多
中国电车,出海当炮灰
...市场,欧洲市场无疑更具有重要地位。中国向欧洲出口的电动汽车数量不在少数。根据海关总署统计数据,2023年中国向欧盟出口了48万辆纯电动乘用车,占中国电动汽车总出口量的45.1%。 欧盟设置的关税障碍,对中国品牌而言...……更多
至少2周时间:美国推迟对中国电动汽车等产品加征关税
...表办公室(USTR)发表声明称,原定于8月1日生效的对包括电动汽车及其电池在内的一系列从中国进口产品大幅加征关税的措施将被推迟“至少两周时间”。据悉,此举是因为对于部分产品,美国国内出现了要求延期的声音,需要...……更多
...引加拿大政府消息人士的话透露,在加拿大宣布对中国产电动汽车加征关税前,美国电动车巨头特斯拉曾要求加拿大政府降低对华汽车关税。加拿大总理特鲁多26日宣布,加拿大将对从中国进口的电动汽车征收100%的关税。一位加...……更多
欧盟拟对中国电动车加征关税 德国为何最先着急?
...免贸易战吗?特约评论员 陈冰:欧盟委员会宣布对中国电动汽车加征关税后,最先着急的就是德国。因为这项增税政策,不仅会对德国车企在中国制造的车辆增加关税,还会影响德国在中国市场的获利。如果中方进行对等性关...……更多
加拿大把进口中国电动汽车政治化以取悦美国
继美国和欧盟之后,加拿大也在考虑提高中国产电动汽车的进口关税。加拿大财长方慧兰几乎一字不差地照搬了华盛顿和布鲁塞尔的担忧,即所谓的中国制造商蓄意制造全球供应过剩,进而损害世界各国的电动汽车制造商。这...……更多
...活动,而随着欧盟新增临时关税的实施,未来几个月中国电动汽车的销量将受到密切关注。由于包括沃尔沃、宝马和特斯拉等西方制造商从中国进口的产品也被要求缴纳新的临时关税,目前两大洲的汽车制造商都急于增加欧洲电...……更多
车市“龙头”,会易主吗?
...美国政府官员表示,美国计划在8月1日之前对中国制造的电动汽车和电动汽车材料征收高达100%的关税。随后欧盟等国家和地区也陆续跟进了相关政策。这其中,欧盟对中国电动车的关税新政,引起了广泛关注,因为欧盟已经是中...……更多
...长林德纳(资料图)当地时间10月4日,欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声明显示,投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。德国联邦财...……更多
若欧盟对华电动汽车加征关税:大众CUPRA品牌将“堕入深渊”
快科技9月4日消息,欧盟将对中国生产的电动车加征关税,最多可达36.3%,除了中国车企受影响之外,还有一些在中国的国外汽车品牌也被波及,比如特斯拉、宝马、大众等。近日,大众汽车CUPRA品牌CEO Wayne Griffiths在接受采访时...……更多
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随着新能源汽车的普及,市场渗透率快速攀升,挤压了燃油车的大部分生存空间。但由于三电技术和补能设施的限制,在使用便利性上
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