• 我的订阅
  • 头条热搜
乘联会秘书长崔东树:今年一季度乘用车降价规模已超去年六成
...2022年的降价总规模。影响降价的主要为纯电动和插混等新能源车型,燃油车降价很少。从降价节奏看,去年乘用车降价总体相对比较均衡,但今年的降价在2月和3月均达超强程度,其中2月有27款车型降价,3月有37款车型降价,相...……更多
乘联会秘书长崔东树:今年一季度乘用车降价规模已超去年六成 新能源车促销持续加大
...降价总规模。影响整体降价规模的主要是纯电动和插混等新能源车型,燃油车降价很少。从降价节奏看,去年乘用车降价总体相对比较均衡,但今年的降价在2月和3月均达超强程度,其中2月有27款车型降价,3月降价车型高达37款...……更多
...售走势逐步走强。7-10月全国乘用车零售持续走强,10月的新能源等总体乘用车生产较强,导致10月月末全国乘用车库存微增到368万台,其中厂家库存74万台,渠道库存294万台。10月末厂家库存占比库存的20.1%,较去年10月下降1.9个...……更多
...者 | 陈元亨;编辑 | 张丞36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻,10月13日新能源行业动态日报如下:政策、行情早知道乘联会秘书长崔东树:全国新能源乘用车9月销83万渗透率34%36氪获悉,“崔东树”公众号10月1...……更多
乘联会秘书长崔东树:未来的新能源车贡献度仍将小幅上升
...东树通过其个人微信公众号发文称,2018年以来的纯电动新能源车国内零售持续高增长,插混的表现在今年也表现突出。传统乘用车的销量出现持续下行压力。2022年的新能源车占比达到28%的较强比例,2023年1-11月的新能源车贡献...……更多
车企内卷承压 新能源出口向好
...。随后,小鹏汽车与AITO问界跟进降价,一时间“搅动”新能源车市场。然而,新能源车调价仅是“前菜”。3月初,湖北省开启新一轮购车政企补贴,对东风汽车旗下东风风神、东风雪铁龙、东风标致、东风日产、东风本田等多...……更多
...前总体主流燃油乘用车行业处于去库存周期。10月的全国新能源乘用车行业库存同比增长81%,因此判断目前总体新能源乘用车行业处于加库存周期。 ……更多
据乘联会秘书长崔东树微信公众号发文称,1月新能源车市场季节性走弱,国内零售环比12月大幅下降,出口仍保持强势平稳。消费升级换购推动增程式和插混增长迅猛,因此1月纯电动车市场的上海等地政策性年初回落较大,影...……更多
...京商报记者了解到,不少车企在年底开启新一轮价格战。新能源车产销首次均超百万数据显示,今年前11个月,国内汽车销量达2693.8万辆,同比增长10.8%。其中,今年11月,汽车销量为297万辆,环比增长4.1%,同比增长27.4%。“11月...……更多
...带来车市较强节前消费增长。2024年增速前高后低,2024年新能源车市和主流燃油车市场都会实现很强的同比增长。从政策端看,2024年是大年,2023年是小年。由于受到2022年底的车购税优惠退出和新能源补贴退出的双重影响,2023年...……更多
...将更高更强,乘用车总体零售2220万台,较2023年增长3%。新能源市场将继续保持较强增长势头,预计批发销量达到1100万辆,净增量230万辆,同比增长22%,渗透率达到40%。回望2023年,崔东树认为,在2022年年末的燃油车车购税减半...……更多
...报记者 杨天悦小米汽车上市带来的冲击波持续发酵,在新能源汽车市场掀起一场更加猛烈的“价格战”。小鹏、特斯拉、理想、问界纷纷官宣降价,甚至直接为新老车主返现金。统计数据显示,2024年第一季度车市降价规模已经...……更多
...50 万台,同比增长 5%。乘联会秘书长崔东树发文称,目前新能源车渗透率最高的是小车,A00 微型车领域渗透率 100%,而 A0 级的新能源汽车渗透率已经在 11 月达到 66%,同时 B 级车渗透率大幅提升到 45%。IT之家还注意到,今年 11 ...……更多
...人的水平。 崔东树:影响降价的主要是纯电动和插混等新能源车型,燃油车降价很少。尹同跃:欧洲两家“豪华品牌”将用奇瑞星纪元技术平台造高端车4 月 14 日奇瑞汽车董事长尹同跃在驾驶星纪元 ET 进行长途高速高阶智驾挑...……更多
乘联会秘书长崔东树:2023年中国汽车市场面临逐步向好的走势
11月12日,乘联会秘书长崔东树在其个人微信公众号发文称,2023年中国汽车市场面临逐步向好的走势。1-2月的汽车市场受到春节因素和补贴退chu等影响较大;3-5月受到去年低基数的推动而全面同比暴增;6-10月的出口和国内需求...……更多
新能源乘用车销量同比下滑37.7%,环比增长50.47%
...7万辆,同比下降14.1%,环比第一周大幅增长50.47%。其中,新能源乘用车延续2022年强势表现,单周总销量9.9万辆,同比增长37.51%,环比增长28.61%;燃油车乘用车销量为33.8万辆,同比下降22.6%,环比增长58.3%。具体到新能源车方面,...……更多
抛出百亿补贴 车企“咬住”置换需求
...的增量市场。据统计,传统燃油车的换车周期约6—8年,新能源车的换车周期约3—5年。目前,车龄6—10年的车型为二手车市场的交易主力。其中,车龄3—6年的车型占比更接近五成。另一个数据是保有量方面:截至2023年末,我...……更多
中欧专列上的“客人” 是国产品牌汽车
...首位。据商务部消费促进司一级巡视员耿洪洲介绍,我国新能源汽车快速发展,产销量连续8年位居全球首位,市场份额占到全球一半左右。中国汽车工业协会数据显示,2023年1至10月我国汽车产销量分别达2401.6万辆和2396.7万辆,...……更多
《2023中国电动车白皮书》发布!
...用车市场信息联席会秘书长崔东树、山东省中小企业协会新能源汽车专业委员会秘书长王哲,山东省电动车行业协会副秘书长孟辉,山东交通学院汽车工程学院教授硕士生导师王健,中国电动车白皮书编委会主席、中国电动车产...……更多
...协副秘书长陈士华看来,中国汽车品牌份额的提升离不开新能源车市场销量与出口量的增长。作为国内车市增长的重要推手,今年1月国内新能源汽车产销分别为78.7万辆和72.9万辆,同比分别增长85.3%和78.8%,市场占有率为29.9%。“...……更多
...出,9月车市季度冲刺目标驱动促销明显走强,燃油车和新能源车促销均环比增大,购车消费需求有所释放。银河证券研报表示,“金九”延续了8月车市热度,在去年同期高基数效应下国内销量仍取得正增长,市场消费潜力仍有...……更多
本文转自:中国工业报前瞻20232023年新能源汽车销量预计达850万辆 ■ 中国工业报记者 马 艳1月10日,全国乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)举行月度数据发布会。会上,乘联会秘书长崔东树表示,2022年1-12月乘用车累...……更多
2024决胜之年,新能源大盘靠什么上涨40%?
...理事长兼秘书长张永伟预测更为乐观,他认为2024年我国新能源汽车产销规模有望达到1300万辆,增速约40%,整体渗透率超过40%。如何实现1300万新能源市场,百人会从市场、政策和技术等多个维度进行判断。一方面,PHEV(含增程...……更多
车企出海,正在变“拥堵”
...罗斯市场的国际品牌全面被中国品牌替代,尤其是中国的新能源出口竞争力提升带来的出口大增。这其中,2023年中国出口的最大增量来自俄罗斯。最近的11月,中国对俄罗斯出口10.5万辆车,同比增长289%。相比2022年的16万辆总出...……更多
...”的口号,取代了一年前的“油电同价”,由此打响龙年新能源汽车价格战。比亚迪秦PLUS从9.98万元直降2万元,与其对标的长安启源A 05也降至7.89万元起,五菱星光、哪吒X等一系列新能源车型纷纷卷入价格战。过去的一年,国产...……更多
...52.8%;1—3月累计零售482.9万辆,同比增长13.1%。其中,3月新能源乘用车批发销量达到81.0万辆,同比增长31.1%,环比增长81.3%;3月新能源车市场零售70.9万辆,同比增长29.5%,环比增长82.5%;3月新能源车出口12.0万辆,同比增长70.9%,...……更多
自主份额能超过60%吗?
...合资吃肉,自主喝汤”的尴尬局面。这一情况一直延续到新能源爆发的前夕。自2010年以来,自主品牌份额就迟迟得不到进展,甚至开始走下坡路,2011年,自主品牌乘用车市场份额为42.2%,到2020年,市场份额就下跌到了38.4%。不...……更多
新能源车“血战”10万元级:比亚迪降价2万,五菱、长安、哪吒跟进
新能源龙头比亚迪打响了春节后车市价格战的第一枪。比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版2月19日,比亚迪宣布两款插混车型秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市,起售价为7.98万元。相较于上一版本冠军版车型,新版本车型价格下降了2万元。...……更多
“以价换量”起效,燃油车销量反弹?
...国内乘用车产销数量,分别为2383.6万辆和2356.3万辆,其中新能源汽车的产销数量为705.8万辆和688.7万辆,仅占总量的30%左右,这里面还没有把那些“充数”的插混车型给刨开。尽管,中国新能源汽车,已经成为了中国汽车崛起的...……更多
日系汽车在华销量下降22.1%,集体加码电动化攻势
...体趋势有关,燃油车市场份额正剧烈萎缩,而日系车企的新能源车仍处弱势,其部分销量被自主品牌新能源车分流,从而导致日系车市场份额下滑。“跌”字当头就具体数据来看,丰田汽车在华合资公司中,广汽丰田表现较为亮...……更多
更多关于汽车的资讯:
出光润滑油:“面对尚不可见的未来,通过用变革将其实现”
在昨日闭幕的2024上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会上(AutomechanikaShanghai
2024-12-11 19:11:00
赛力斯新专利可根据坐姿进行安全驾驶预警
赛力斯车辆驾驶预警专利公布天眼查知识产权信息显示,近日,赛力斯汽车有限公司申请的“车辆驾驶预警方法、装置、电子设备及存储介质”专利公布
2024-12-11 11:39:00
车企“抱大腿”,借力上青云
“广汽集团将在传祺、埃安和昊铂之外,打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌……以新品牌为载体,与华为发挥各自优势,在产品开发
2024-12-11 10:49:00
张勇和哪吒汽车的“原罪”:在于他们不懂资本的语境
哪吒汽车CEO张勇离职的消息终于尘埃落定!12月6日晚,哪吒汽车官方确认张勇转任公司顾问,创始人方运舟重新出山担任CEO
2024-12-11 10:49:00
花得更少买得更好,“车圈胖东来”上市了
逛超市买东西,你不知道“胖东来”,活该上当受骗。从河南许昌这个三线城市走出来一个超市,“胖东来”的火爆有点匪夷所思,其实理所当然
2024-12-11 10:50:00
欧洲10万失业汽车人的新饭碗瞄准了中国品牌
曾在德国大众集团从事技术开发的安克・延奇怎么也想不到,这个全球数一数二的汽车巨头有一天会对本土工厂和工人举起“屠刀”。20多年前他以实习生身份进入大众汽车时
2024-12-11 10:50:00
溧水电机制造企业冲刺全年目标
12月10日,在位于溧水区洪蓝街道的南京胜捷电机制造有限公司生产车间,工人们正在生产汽车、空调内的电机。该企业在汽车和新能源空调电机与冷却电机领域国内市场占有率超过22%
2024-12-11 07:51:00
小米新车明年上市 雷军:希望YU7测试车尽早拆除重伪装 更好测试
雷递网 乐天 12月9日工信部官网今日公示了小米汽车全新SUV车型 小米YU7,预计明年六七月正式上市。小米CEO雷军说
2024-12-10 15:05:00
同门对决:哈弗H9和坦克300 Hi4-T谁更超值?
提到入门级硬派越野车,很多朋友往往会在第一时间想到坦克300,确实,作为越野圈顶流,时至今日坦克300依旧是风头正盛,但是与该车同系列的高端车型
2024-12-10 13:50:00
尺寸加长/双色车身 五菱宏光MINIEV四门版官图发布
12月10日,五菱宏光MINIEV四门版官图正式发布,新车定位于一款微型电动车,将推出三款高定颜色,采用四门四座设计。据悉
2024-12-10 13:51:00
0息政策大爆发,比一口价还猛,车企进入年底冲刺战
年关将至,各大主机厂也开始为完成今年的销量目标开始做最后的冲刺,激战正酣的价格战也被厂商们玩出了各种花样,“一口价”、“限时权益价”等模式层出不穷
2024-12-10 13:51:00
全新阿维塔06官宣,又一个冲着小米SU7来的对手
如果一个人将你视为对手,那不足为奇,而如果有一堆人将你作为对手,那么说明你的实力足够抢眼,而越是这种竞争越很难超越。比如特斯拉是很多品牌的竞品
2024-12-09 13:49:00
五十铃全球首款大马力轻卡 翼放EMT如何打造载重标杆?
“不内卷,就出局。”竟然是上半年增长4%的轻卡市场的真实写照。2024上半年,轻卡市场累销97万辆,累计同比增长4%。行业向好之下
2024-12-09 13:49:00
硬派对决!坦克500 Hi4-Z和方程豹豹8谁更好?
如今已是2024年年底,为了冲量,各大车企纷纷加快了上新节奏,硬派越野市场也变得一下子热闹起来。这不长城、比亚迪等车企都于近期发布了全新的方盒子越野车
2024-12-09 13:50:00
鸿日汽车集团培育全新锂电池品牌“鸿博士”
大众网记者 张博文 通讯员 周旭 日照报道汽车从日常的代步工具,到家和办公室之外的“第三生活空间”,在新能源时代被赋予更多意义
2024-12-09 11:58:00