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投资百亿元、低产能利用率,岚图欲盘活东风日产新工厂
...简称“乘联分会”)发布的数据显示,日系品牌在华市场份额已连续三年下滑,2020年日系品牌零售份额为24.1%、2021年为22.6%、2022年为20%。日系品牌份额萎缩的背后是主力品牌销量的集体下滑,其中日产下滑最为明显。数据显示...……更多
“三进宫”仍水土不服?捷尼赛思中国区被曝换帅,电动化首战便遇召回
...7日发布的数据显示,2020年至2022年,自主品牌乘用车市场份额从35.7%上涨到47.3%,韩系品牌在华的市场份额则从3.8%下降到1.7%。今年1~9月,韩系车在华市场份额已跌至1.6%。作为参考,自主品牌同期市场份额过半,达50.7%。自主与韩...……更多
销量还是利润?中国新能源汽车的残酷二选一
...汽车和燃油车将继续共存,意味着新能源汽车也要互相抢份额。”一位来自特斯拉销售部门的人士说。小鹏汽车董事长何小鹏就将2024年的新能源汽车市场形容为“血海”,是淘汰赛的开始;蔚来董事长李斌则将其他新能源汽车...……更多
落后欧美100年成历史!中国自主品牌销量,首超美国汽车
...回报。在国内市场,他们崭露头角,2024年1至4月间,市场份额高达55.7%,与四年前相比,飙升了20个百分点,实力不容小觑!合资品牌在国内市场遭遇滑铁卢,四年间份额从巅峰的51.1%大幅跌落至30.9%,整整让出了20%的领土。这惊...……更多
BBA在华,唱衰尚早
...累计销量达到231.89万辆,瓜分了高档品牌乘用车市场一半份额。一方面,BBA在豪华汽车品牌领域的地位很难在短时间撼动,影响力还在延续;另一方面,疫情结束以后,国内高端市场消费正在回暖。细分到电动汽车的比拼,宝马...……更多
卖不动的宝马,欲借“氢能车”翻盘?
...长的降价压力”。但即便如此,BBA依然在失去中国市场的份额。今年上半年,奔驰、宝马、奥迪的销量分别为350705辆、363998辆、329556辆,分别同比下滑了10%、5%和3%。据Gangtise投研数据显示,2022年,保时捷、奔驰、宝马、奥迪等...……更多
销量下滑、电动化转型跟不上中国市场,合资品牌在华求生谋变
...9万元。 大众汽车希望通过降低售价,扩大电动汽车市场份额。上汽大众总经理贾健旭在最近一次受访中提到,ID.3的电池将由三元锂电池,更换为磷酸铁锂电池,这将把每辆车的成本降低约1.9万元。除了南北大众,另一家通过...……更多
特斯拉赢了自己 败给了比亚迪
...,中国品牌乘用车销量达1297.8万辆,同比增长23.8%;市场份额为55.8%,上升6.6个百分点。中国品牌份额的提升离不开新能源汽车的销量增长,乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示:“目前传统自主品牌车企的新能源车发展日...……更多
徐长明:现阶段车企很难兼顾利润和份额 2024年汽车价格战仍将继续
...大多数品牌,包括豪华车在内,很难做到同时兼顾利润和份额。我最近去了好几个大的企业跟他们内部做交流,我觉得最大的一个点,如果今年企业还要保持2023年的利润水平,可能经销商系统就会崩盘,除非给经销商多补点钱...……更多
A级SUV份额三连跌:新能源时代没人造“小”车
...增长9.8%达2579.3万辆,豪华车、MPV等多个市场销量、市场份额均有明显增长。一片“涨”声中,市场份额一度接近30%的A级SUV已经连续三年总销量、市场份额均持续下滑。一方面,用户持币待购、卖车越来越难成为业内共识;另一...……更多
销量表现不佳,起亚是否会成为下个“广汽三菱”?
...近年来在中国市场的销量一直表现不佳,逐渐失去了市场份额。在此之前,斯柯达首席执行官KlausZellmer曾在一次新闻发布会上表示,斯柯达是否会退出中国市场尚不确定,这暗示了有可能会考虑退出。然而,相比斯柯达的模糊表...……更多
北京车展,合资车企吹响反攻号角
...巨头们在车展上炫出了一系列新车型,试图扭转中国市场份额被国内竞争对手抢走的局面。在电动汽车选择上,许多人已经将忠诚度转向自主品牌。瑞银数据显示,3月,合资品牌的市场份额又输给了自主品牌6.5个百分点,市场...……更多
...长57.8%。因此,比亚迪不得不降价,以抢夺燃油车市场份额,维持新能源乘用车的销量增长势头。一年前秦PLUS DM-i冠军版首次将价格降至10万元以内,并喊出“油电同价”口号。凭借价格优势,去年秦PLUS首次夺得A级车市年度...……更多
...汽协”)最新的统计数据,今年4月合资品牌乘用车市场份额已不足四成。合资与自主“反转”的市占率反映出合资品牌在国内车市的尴尬,而一汽-大众“背水一战”、广汽本田“裁员”等消息传出,更让外界看到合资品牌在中...……更多
5月车企销量TOP10:比亚迪断层式领跑,东风日产重回榜单
...乘联会公布的相关数据显示,5月国内自主品牌批发市场份额达到了64%,较去年同期增长9.2个百分点。比亚迪销量的持续走高肯定是重要原因之一,除此之外,借势新能源汽车消费的大潮以及出口市场规模的提升,其他主流自主...……更多
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...620万辆,其中中国市场销量达到340万辆,占据了55%的市场份额。而在全球最畅销的前20名新能源车型中,中国品牌占据了12个席位,日系品牌无一上榜。聚焦在中国市场,这一对比更加明显。乘联会公布的最新数据显示,今年9月...……更多
1月合资车企销量普涨 开门红后2024也有压力
...品牌崛起以及新能源转型的背景下,日系车企在中国市场份额不断下滑,2020年-2023年,日系车市场份额分别为24.1%、22.6%、20%和17%。如今回暖也算是为日系抵住下滑趋势注入了信心。面临同样境遇的还有北京现代、悦达起亚以及...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...成为首个撤离的日系品牌。 其他日系品牌也在中国市场份额持续下滑,面临着巨大的挑战和压力。按乘联会数据显示,今年前8个月,日系车累计下滑了17.1%,是除法系车之外下滑幅度最大的车系。从销量排名来看,车商批发销...……更多
工厂降价抛售仍无人接盘,北京现代在华加速“退潮”
...这一成就被业界赞为“现代速度”。如今,现代品牌市场份额下滑的速度也相当可观,以至于不得不割舍绝大多数的工厂。在合资车企遭遇市场“退潮”的当下,北京现代再次成为了值得关注的现象级企业。文|智驾网 金山北京...……更多
...阶段”“价格战将加速产品竞争力弱的企业被淘汰,市场份额将向头部车企集中,但付出的代价惨重”。 仅四家车企完成2023销量目标乘联会数据显示,2023年全年乘用车市场累计零售2169.9万辆,同比增长5.6%;2023年乘用车批发销...……更多
日本汽车,大限将近?
...市场的颓败提供了佐证:今年前 8 个月,日系品牌的零售份额为 16.7% 。来自中国海关总署的数据,则揭示了日系车在世界市场的溃败:今年上半年,我国汽车整车出口量为 234.1 万台,日本汽车出口量为 202 万台,中国半年度汽...……更多
退无可退!日系车市场份额跌至14.4% 日产等被传在华消减产能,原因是比亚迪降价?
...外。2023年,两者的销量分别下滑了6%和31%。 日系车市场份额跌至14.4%曾经,日系车有着“买发动机送车”的称呼,但是现在它们正在把市场份额“拱手让人”。乘联会数据显示,今年2月,日系车销量约为15.9万辆,同比下滑35.7%...……更多
...。业内人士表示,蔚来欲借助乐道品牌争夺走量车型市场份额的意图已十分明显。“凭借国产Model 3和Model Y,特斯拉将主力车型价格锁定20万元级市场,并通过规模化效应成为全球电动车销冠。”中国汽车流通协会专家委员会成...……更多
退出中国市场5年后,铃木修坚决不向中国妥协,现在他后悔了吗?
...约为157.6万辆,同比增长了15.48%,占据了印度市场近42%的份额,这一市场份额甚至超过了丰田在日本的销量和市场份额,使铃木稳坐印度市场的领先位置。从细分车型销量来看,前十名畅销车型中有七款属于铃木。 在日本国内...……更多
海外车企巨头正对中国新能源汽车进行防御反击
...场。目前中国自主电车品牌竞争优势明显,占据本土市场份额较大,海外市场竞争力较强。最新数据显示,2023年中国品牌新能源乘用车市场份额达80.6%,在国内各厂家激烈竞争的同时,海外新能源电车在中国的市场份额不断降低...……更多
被传裁员900人,“寒气”侵袭广汽本田
...布的数据显示,今年10月,国内乘用车市场日系品牌零售份额为17.7%,同比下降1.2个百分点。若与2020年24.1%的市场份额,更是下降了6.4个百分点。而在广汽本田此次引发外界广泛关注之前,广汽三菱、广汽丰田也都曾传出过类似...……更多
...经了解,从整个汽车市场来看,目前自主品牌乘用车市场份额不断提升,这一方面在于新能源汽车销量快速增长,而在这一趋势中,自主品牌在电动化、智能化方面的转型速度明显高于合资品牌;另一方面是汽车出口的快速增长...……更多
“降价亏到骨子里”后,多个品牌酝酿涨价!车企从保份额变为保利润?
...出了“价格战”的周期?不打“价格战”又能否保住市场份额?《每日经济新闻》记者带着这些问题走访了一线市场。多个品牌在酝酿涨价“现在确实是处在价格谷底,后续应该会有一些价格调整。具体时间我们还在等待通知,...……更多
日产汽车,专心搞钱
...营收水平跟比亚迪非常接近。尽管日产汽车的燃油车市场份额逐渐给比亚迪等自主车企的新能源车侵蚀,但是日产汽车的营收水平在市场上一骑绝尘。日产汽车营收增长有三大密钥:日元贬值、销量增长、降低成本。今年以来,...……更多
勇夺开门红!中国一汽1月销量全面增长
...耀和提供卓越产品的信心决心。解放品牌中重卡市场终端份额24.3%、行业第一,NG牵引车终端份额32.8%、行业第一,柴油车煤炭运输市场终端份额33.9%、行业第一。解放公司牢固树立用户意识,聚焦终端、抢抓订单、保障交付,持...……更多
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港湾周评|又一个威马?哪吒极越汽车们的宿命
《港湾商业观察》李镭早在2023年农历年刚过一个月左右的2月25日,《港湾商业观察》发布的《港湾周评|不要成为下一个威马》就明确提出
2024-12-14 09:03:00
盖世汽车周晓莺:电驱动领域红蓝海并存,聚焦成本与效率主旋律
2014、2015年是新势力车企出现的关键时期,中国电气化转型发展也由市场驱动拉开序幕。六年前,智能化趋势兴起,从“软件定义汽车”到座舱设计
2024-12-13 23:37:00
“一定红”开启电混越野新时代
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2024-12-13 19:45:00
领克01,智能驾驶辅助全面升级,购车享大力度政策
领克01,这款承袭沃尔沃全球安全标准的全球车型,自推出以来便以卓越的产品实力赢得了全球用户的一致好评。为了让更多车迷亲身体验到领克01的非凡魅力
2024-12-13 16:23:00
前一晚还在卖车次日就关店,业内人士:极越闪崩原因在于百度撤资
12月12日上午十点半,世纪金源时代购物中心逐渐热闹起来。在一众汽车直营门店中,仅有极越汽车门店大门紧闭,看不见里面的情形
2024-12-13 10:48:00
被员工围堵在上海办公室,极越CEO夏一平回应:正积极解决!多人昨晚直播讨薪
据 每日经济新闻,今天(12月12日)上午,极越CEO夏一平在公司总部办公室被众多员工围住,有内部员工在网上直播现场情况
2024-12-13 10:49:00
突发!70亿造车资金不知去向,公司财务已逃往新加坡?
上图的这名男子,名叫夏一平,是极越汽车的CEO。大家仔细看他的脸颊,颧骨位置,有明显的伤痕,他自己解释说是“骑车跌的”
2024-12-13 10:49:00
济南车辆年检迎来小高峰,通过率在九成以上
齐鲁晚报·齐鲁壹点 李文璇车辆年检迎来小高峰。12月12日,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者探访济南多家机动车检测机构了解到,近期进行检测的机动车较平时增加了约20%
2024-12-13 08:49:00
凝心聚力巴渝行|委员建言 助九龙坡“氢”风徐来
今年4月14日,来华访问的德国总理朔尔茨,将首站定在重庆。而在渝参观的第一个点位,就是位于九龙坡区的博世氢动力系统(重庆)有限公司
2024-12-12 16:54:00
搭载激光雷达,海狮07 DM-P申报图曝光
【EV视界报道】日前,工信部公示第390批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中海狮07 DM-P在列。相比纯电动版
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“也许这个世界上没有什么可以长久地流行,但当一种精神不断经历传承,并始终在一个时代担当起领航者的重任,那么它本身就已经成为令对手都要尊重的精神丰碑
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