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面对惨烈的价格战,蔚来用BaaS降价回应,专家:比直接给车降价更聪明
如何在不打价格战的情况下提升销量?提高电池寿命或许是重要手段之一。3月14日,在蔚来长寿命电池战略沟通会上,蔚来与在北京签署框架协议,双方将基于蔚来换电场景需求,推动长寿命电池研发创新。此次合作,蔚来与...……更多
...的极越01也宣布全系降价3万元。这就是年末的车市新一轮价格战的血拼现状。除了上述品牌,哪吒、智己、欧拉、大众、宝马、特斯拉等十数个品牌全都赤膊上阵,不同程度参与到这一轮价格战之中。与车市的价格战相呼应,是...……更多
新能源:产能过剩与杀价惨烈交织,光储融合模式有望破局 | 复盘2023
...,而市场以价格加速下跌的方式予以回应。贴身肉搏的“价格战”,也衍生了组件虚标、储能产品以次充好等行业乱象。显而易见的是,新能源野蛮生长拐点已到,大规模洗牌就在眼前。那么未来新能源行业如何演绎?业内普遍...……更多
蔚来李斌:价格战是正常商业过程,最终会回归价值创造
经济观察网 记者 王帅国 “我认为价格战是非常正常的一件事情,是正常的商业过程。”3月16日,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌,在于当日举办的中国电动汽车百人会论坛(2024)上接受包括经济观察网在内的媒体采访时表示,...……更多
狂奔的光储产业,在2023年踩了脚“刹车”
...0.90元/W,N/P型组件价差已经微乎其微。 于是,惨烈的“价格战”成为今年光伏产业“内卷”时最明显的现象之一。值得注意的是,低价究竟可不可持续,是判断明年光伏产业走势的核心问题之一。在一些光伏龙头企业的掌舵者...……更多
...来,“降价”贯穿了整个中国汽车市场。“史上最‘卷’价格战愈演愈烈,从年初一直延续到‘金九银十’,给市场、汽车厂商和消费者都带来了巨大冲击。”中国汽车流通协会会长沈进军在11月14日于珠海举行的2023中国汽车流...……更多
比亚迪开启价格战后,是立刻下手、还是“再等等”?
...为赢家。我们分析一下这两年的情况:由于去年各家都在价格战中厮杀的非常惨烈,有些车型明明看着不错,但上市之后热度不及预期就立马降价,整个市场主打一个乱战。而且由于新能源市场的挤压,原来作为现金奶牛的燃油...……更多
2023年最后一轮“价格战”再次打响
本文转自:新闻晨报闻言培2023年第一场价格战,是由特斯拉打响的,最后一轮价格战,则是从比亚迪“掀桌子”开启。从11月开始,比亚迪开始了年末达成300万销量的最后冲刺,比亚迪王牌产品秦PLUS EV 2023冠军版直降10000元,比...……更多
...1128元/月。其他的用户不满问题也基本得到解决。在激烈价格战前,通过BaaS模式,蔚来保持了价格进攻的势头,又不影响品牌调性。 比如蔚来最便宜的车型ET5,起售价是29.8万元,但采用BaaS模式之后起售价为22.8万元。“相当于...……更多
动力电池降到“白菜价”,买新能源还能再等等
...下降在如今动力电池价格持续走低的行情下,新能源汽车价格战的烽火也再次被点燃。作为纯电动汽车龙头企业的特斯拉开年就进行了一波价格调整,Model 3/Y价格直接优惠6000元起。用马斯克的解释说,如今动力电池原材料持续...……更多
锂价暴跌八成后,这家锂电龙头年亏18亿元|焦点分析
...意为有更久质保、更好品质的产品支付溢价,所以一昧打价格战已经不灵了,综合性能才是决定性因素。真锂研究创始人、总裁墨柯表示,根据生产节奏,电池企业的产品出货与碳酸锂原料之间往往有两个月左右的时间差,在碳...……更多
新能源汽车的钱,到底被谁赚走了?
...LUS DM-i2023冠军版上市,开启了“油电同价”。此后,随着价格战的持续蔓延,新能源汽车产业逐渐进入以价换量阶段,越来越多的合资品牌也进入了“油电同价”战局,如今,豪华品牌也逐渐入局。随着市场需求进一步释放,快...……更多
冬季钜惠季 深蓝全系车型福利放送 降价高达16000元
...,毕竟留给大家完成KPI的时间已经不多了。在经历了年初价格战的惨烈之后,通过各种政策促销已经成为各大厂商的基操,用于缓解不断加剧的销量压力。而在12月的第一天,深蓝汽车重磅开启了新一轮的价格战:深蓝汽车全系...……更多
硅料、硅片价格大跌,行业龙头隆基绿能能否逃开“周期魔咒”?
...投资人认为光伏赛道的景气周期结束,行业将开打惨烈的价格战。过去几年光伏行业一直面临着硅料短缺的问题,价格从数万元/吨最高涨至30万元/吨。产业链上的利润绝大多数被硅料和硅片拿走。但随着硅料、硅片扩产,供过...……更多
...回顾2023汽车圈最让人难忘的那些时刻。“史无前例”的价格战新年伊始,随着特斯拉“以成本定价”为由,下调两款热销车型Model3、ModelY的售价,部分国内造车新势力及自主品牌也开始陆续跟进,此后引发贯穿全年的“多米诺...……更多
碳酸锂期货或走向10万元以下,新能源车“抗衡”燃油车底气更足?
...整车同领域竞争来看,自2022年年底,特斯拉率先打响“价格战第一枪”之后,国内大多数新能源汽车主机厂接连被“拖下水”,“降价促销”在车市内屡见不鲜,以致于在低价互卷的过程中,部分力量稍显薄弱的新能源汽车主...……更多
2022年硅料、锂矿等上游赚得盆满钵满,但却成为行业众矢之的
...。姑且就是,小确幸吧。尤其2023年,组件业务必然会有价格战,不然通威放言组件业务要做到行业前三,怎么兑现。组价领域,市场份额排名的变化,颇值得关注。辅材环节,可以说也是在期待翻身。2022年,组件公司不赚钱,...……更多
碳酸锂狂跌,电车价格要崩
...造成影响,进而传递到新能源汽车行业。那么忙着大打“价格战”的各大车企们,注意到这波碳酸锂送来的助攻了吗?电车必降价,降多少?“为了支持我们明年卖纯电车型,碳酸锂也是拼了……”10万元/吨的碳酸锂,让李想都...……更多
...自:北京日报新能源汽车市场加速洗牌开年销售旺季车市价格战又起本报记者 赵语涵价格战曾是过去一年汽车市场的关键词。跨入2024年门槛,面对开年销售旺季,价格战再度开打。近期,特斯拉、比亚迪、蔚来、理想、欧拉、...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
2023 年要结束了,但价格战还没结束。定价权是品牌最重要的资产。巴菲特曾说:“如果你有能力提高价格而不会输给竞争对手,那么你的生意就非常好。如果你必须在将价格提高 10% 之前就向天祈祷,那么你的生意就很糟糕。...……更多
组件价格一路下跌 光伏加快技术迭代
...程,而一体化又倒逼企业扩产,导致产能过剩更加严重,价格战更加激烈。整理:辛义生 ……更多
暴跌一年 锂价来到10万元/吨成本线 车企将迎更猛价格战?
...团三季度更是陷入了亏损。 02今年或仍将持续低价 终端价格战或利好纯电车锂价是会继续下跌,还是触底反弹?从目前来看,前者声量似乎更大一些:从2023年12月中旬跌破10万元/吨的大关以来,碳酸锂价格始终没有起势。截至1...……更多
2024年,车市还将如何“卷”?
2023年的中国汽车市场上,“价格战”从年初打到了年尾。好消息是,在此前民众消费明显萎缩的大背景下,中国车市却取得了不错的发展。车企之间的价格“血拼”,很好了刺激了终端消费者的购买欲望,带来了2023年全年国内...……更多
上市丨15.99万买710km纯电续航 长安启源A07真香版来袭
...护。颠覆价值体验 价格下探但配置依旧强在硝烟弥漫的价格战中,长安启源A07真香版无惧挑战,通过超高水平的配置,带来全面跃级的高级感。710km续航旗舰版不仅具备无框电吸门、19寸运动轮毂+米其林轮胎,还搭载L2级IACC智能...……更多
四轮干不过两轮,谁偷走了电动车的利润?
...放大镜,能够最直观地解释车企的利润去哪了。 惨烈的价格战、分散的消费力贯穿2023年的价格战抽走了车企大半的利润,这是毋庸置疑的。乘联会秘书长崔东树发文称,2023年1-11月,汽车行业利润率为5.0%,相对于整个工业企业...……更多
极氪和小米,各自清醒
...投入5亿元升级的AITO问界新M7上市,起售价下调4万元。被价格战打服了的余承东,懂得交朋友了,也确实交到了朋友。2023年12月M7交付破2万,大定破12万。相比之下,“尊重科技”这种话就显得生分。华为难道没科技吗?没手机...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...亚迪,已经被不少投资人视作增长疲软前景不明。 究竟价格战的本质是内卷极致化以前到12月份,汽车厂商的新车降价任务基本完成了,不会再降,但今年12月份还在继续降。现在的价格战可以总结为‘大范围、大幅度、高频率...……更多
降价潮反倒劝退消费者,想买车可以再等等
...2.6万元起步。提车一个月,就亏了近5000元。新能源车企价格战正酣,但被降价背刺的车主们却叫苦不迭。“每一分钱都是自己辛辛苦苦赚来的,结果却成了车企降价前的‘韭菜’。”甚至有车主向新能源前瞻透露,自己上午交...……更多
“跟比亚迪打价格战”,零跑C10的电池公布了,或成新一代卷王
...h的磷酸铁锂电池,最大续航里程达到了惊人的530km。随着价格战愈演愈烈,零跑C10或将成为新一代价格卷王,与比亚迪等品牌展开竞争,对市场产生深远的影响。零跑C10的电池是其引人注目的一大特色。这款车型搭载的电池容量...……更多
电车一再降  油车慌不慌?
...息,涉及车型多为10万元级别内。从2023年年初持续至今的价格战,丝毫没有减弱的迹象。由于成本、技术等原因,此前新能源车型售价普遍高于同级别燃油车型,这曾引发消费者的抱怨:“5万多买新能源只能买到‘老头乐’,...……更多
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昨日,广汽传祺与华为联手举行传祺华为联合创“新”计划成果分享会,双方合作首个重大成果——全新概念车1Concept展开全球首秀
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试驾深蓝L07:有华为乾崑智驾加持,新手秒变老司机!
日前,定位为“科技智享中型轿车”的深蓝L07正式上市,新车共推出6个版本,售价为15.19万至17.39万。作为深蓝汽车第二款轿车产品
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车龄8个月的宝马X5意外被撞,车主感慨还好有车衣...
本期是2024年8月份长期评测的第四篇,由宝马客长测撰稿人Bimmer小刘呈现,亮相车型为宝马X5 xDrive40Li
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捷途新大圣正式上市 售价10.99万-12.99万元
网通社新车9月20日,捷途旗下轿跑SUV——捷途新大圣正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.99万-12.99万元
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预测深蓝L07售价区间15.99-18.49万元
深蓝汽车本年度第二款全新车型深蓝L07将于本周五晚间上市,目前该车全系配置表已经发布,图说汽车根据官方配置表预测深蓝L07售价区间为15
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
2024-09-20 13:47:00
蔚来再领跑,金龙大跳水;汽车股由涨转跌 | 涨跌榜Vol.243
“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
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设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
继去年推出第三代CS75 PLUS之后,长安汽车在今年又推出了第四代CS75 PLUS。虽然时隔仅一年,但第四代CS75 PLUS的变化却并不小
2024-09-18 13:50:00
【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
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比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
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郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
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比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
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全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
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8月销量继续下滑,广汽传祺何时触底?
尽管车市竞争异常激烈,但是大多数头部自主品牌还是取得了不错的成绩。从乘联会公布的销量数据来看,包括比亚迪、吉利、奇瑞等在内的自主品牌均实现了同比上涨
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