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二线豪华,沦为“陪跑”?
...有一部分在综合考虑价格、性能、个性化等因素后,选择二线豪华品牌。但如今,伴随汽车市场电动化、智能化的转型,中国汽车品牌快速崛起并不断抢占高端市场,BBA都不得不面临市场下滑的处境,以“小而美”著称的二线豪...……更多
月销仅两位数:“韩国宾利”捷尼赛思换帅
...系的豪华品牌,则更加困难。要知道,中国市场主流的一二线豪华品牌均具有百年之久的造车历史,刚刚成立不过9年,来华不到3年的捷尼赛思明显缺乏历史底蕴。在性价比方面,与已经国产的二线豪华品牌沃尔沃,林肯,凯迪...……更多
“最尴尬的合资品牌出现”,三年里没有一个员工买自家汽车
...。国内的豪华车市场竞争激烈,一线豪华品牌傲视群雄,二线豪华品牌也不断崭露头角,但捷尼赛思的销量却一直相当惨淡。最新的消息显示,仅在2023年至今,捷尼赛思已经亏损了12亿元,而在过去三年内,亏损总额高达30亿元...……更多
国外卖得好,国内十分少,韩系”大奔“,捷尼赛斯G80
...Genesis G80还需面对凯迪拉克CT5、雷克萨斯ES、沃尔沃S90等二线豪华品牌的挑战,这些品牌通常以更高的性价比和独特的设计特色来吸引消费者。国产豪华品牌如红旗H9和丰田皇冠等,也以独特的市场定位和品牌特色成为Genesis G80的...……更多
销量跌至十年新低,又一汽车市场血崩在即
...……中国高端智能电动车集体冲高,进口乘用车市场中的二线豪华和非豪华品牌首当其冲的受到影响。2022年,进口车市场的二线豪华品牌降幅达到15.3%,比一线降幅高出11个百分点。非豪华品牌更是在夹缝中求生存,销量连续四...……更多
豪车难当?捷尼赛思入华3年仍“水土不服”,新CEO:不会退出中国市场
...3日上市。该款车型的竞品主要包括宝马X3、奔驰GLC等传统豪华SUV车型。当天新车发布后,捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司首席执行官朱江向时代财经等表示,尽管品牌在中国市场的知名度和销量不高,但捷尼赛思不会退出中...……更多
逻辑感人!这家韩系车卖不动,竟然怪中国员工不掏钱买
...8款车型,5款燃油和3款电动,采用直营模式主要在国内一二线城市开设门店,车型的售价区间为25.08-115.88万元。但直到目前,捷尼赛思依然处于无人问津的状态,甚至几乎没有留下存在感。乘联会的数据显示,2022年,捷尼赛思...……更多
捷尼赛思的中国之旅,能否圆满?
随着广州车展的开展,又一豪华品牌最近也是热度不断,正是我们今天的主角“捷尼赛思”。说到这可能又有很多老铁对这个品牌还不是很了解。2021年4月,捷尼赛思品牌宣布正式登录中国,携旗下中大型SUVGV80,中大型轿车G80...……更多
新车上市半个月即召回!这个豪华品牌“拉胯”了,去年销量不及奔驰零头…
...场去年销量不及奔驰宝马“零头” 作为现代汽车旗下的豪华品牌,捷尼赛思曾先后在2008年和2014年,以“劳恩斯”和“捷恩斯”之名进入中国市场,但无奈两次入华均未达销量预期。2018年,捷恩斯更名为“捷尼赛思”第三次进...……更多
“三进宫”仍水土不服?捷尼赛思中国区被曝换帅,电动化首战便遇召回
...该职位。在捷尼赛思中国区被曝换帅消息背后,这家韩系豪华车品牌重回中国市场已快三年时间。2021年4月,捷尼赛思动用3281架无人机在上海外滩拼出“你好,中国”的标语,高调重返。但这场声势浩大的回归仪式显然并未给捷...……更多
BBA引领豪华车市场回暖,自主品牌高端化攻势加速
...颓势,在华实现同比增长,电动化方面呈加速反攻态势;二线豪华阵营中,凯迪拉克、雷克萨斯艰难守位,但已步入下滑趋势,电动化转型路上的沃尔沃、捷豹路虎销量则增速喜人。传统豪华守擂,迎接的是“新豪华”的飞跃。...……更多
朱江想让捷尼赛思“活下去”
...溯了过去三年,中国消费者对这个韩国现代汽车集团旗下豪华品牌的基本认知。对此捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司首席执行官朱江表示,尽管品牌在中国市场的知名度和销量不高,但重申了捷尼赛思会继续深耕中国市场,...……更多
冷门精品SUV,比GLC更豪华,全系304马力,入门即高配!
...太会踩雷的选择,但在豪华领域却并非只有BBA可选。一些二线豪华品牌的品质并不输于BBA,就拿中型豪华SUV市场来讲,捷尼赛思GV70的品质就未必会比,奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3弱。捷尼赛思GV70的官方指导价为32.98万-40.58万之间,...……更多
捷尼赛思3年在华亏损30亿,高管斥责中国员工从来不买自家车辆
...年前七个月,捷尼赛思在中国的销量仅为965辆,不及一些豪华品牌一个月的销量。这再次凸显了捷尼赛思在中国市场的艰难处境。这些数据都充分表明,捷尼赛思在中国市场面临严峻挑战,业绩压力不容小觑。虽然捷尼赛思亚历...……更多
全新捷尼赛思gv60即将上市,设计创意充足
...,国内车市上,德系豪华BBA被认可度很高,其他品牌沦为二线阵营,有些甚至处在小众领域内,用中级车的价格也没能打开国内市场,比如韩系高端品牌捷尼赛思。高端氛围在线,设计创意充足,价格十分喜人,奈何销量却一直...……更多
捷尼赛思g90,韩系d级行政豪华轿车的代表
...还是舒适性方面,捷尼赛思G90的后排绝对对得起D级行政豪华轿车的名号。都是这个级别的车型了,配置自然也不用担心。后排座椅通风,加热,按摩等等一些功能全部都有。 从目前曝光的信息来看,未来将会在国内上市的捷尼...……更多
捷尼赛思品牌旗下全系车型进入中国,极氪发布欧洲战略
...亮相旗下旗舰轿车捷尼赛思G90、G90行政加长版,以及中型豪华SUV捷尼赛思GV70。上述新车已全面开启预售,捷尼赛思G90豪华版与旗舰版预售价分别为71.8万元起与86.8万元起,捷尼赛思G90行政加长版预售价为118.8万元起,捷尼赛思GV70...……更多
捷尼赛思6款车月销87辆,韩国版“宾利”,会退出中国吗?
...,一直被网友称为“韩国宾利”。上一个退出中国市场的豪华品牌——讴歌,其在华最后一个销售年(2022年)靠CDX和RDX两款国产车卖了2,088辆,月均销量174辆,比现在捷尼赛思的市场表现强得多! G80 GV80GV80轿跑今年上半年,...……更多
捷尼赛思G70整体性价比超高,可惜无人识货!
...就是捷尼赛思G70。捷尼赛思GENESIS是以全球市场为布局的豪华汽车品牌,也就是现代汽车集团旗下的高端品牌,目前在国内市场全部采用原装进口直营的销售方式,共有六款车型!捷尼赛思G70是捷尼赛思旗下的豪华中型运动轿跑...……更多
产品力不错,为什么卖不好?新款捷尼赛思GV70亮相
...动力搭载2.5T发动机,匹配8速自动变速箱。由于该车定位豪华中型SUV,售价不便宜,虽然看起来产品力不错,但是该品牌知名度不够,在国内销量少得可怜,销量甚至不如英菲尼迪QX50。有数据显示,2023年,捷尼赛思整个品牌在...……更多
...显,但是这款车的名气确实不足。其实它的动力相比那些二线豪华品牌的同级别竞争对手还有优势,搭载的是2.5T的发动机,最大输出超过了300马力。外观上,捷尼赛思GV70采用的是非常个性化的设计,新车的前脸部分比较家族化...……更多
2021款2.5t后驱豪华版捷尼赛思g80,性价比高
...说的这款车就是捷尼赛思G80。捷尼赛思是现代汽车旗下的豪华品牌,捷尼赛思G80定位为豪华中大型轿车,第一个亮点就是在外观设计和尺寸方面,超大盾牌前格栅+媲美宾利的“小翅膀车标”+标配电吸门,搭配修长大气的车身线...……更多
7折保时捷5折BBA也难抵暴跌:外国豪车真不好卖了!
...数左右,近半数传统豪华品牌,销量跌幅在30%以上。一些二线豪华品牌,销量甚至直接腰斩。清一色暴跌也说明这些品牌曾经辉煌,如今爬得越高,摔得也就越重。这些豪华品牌不是没有自救,最近保时捷的经销商,就开启了最...……更多
全球5个档次的豪车品牌分别是什么牌子?
...级奢侈品牌、奢侈品牌、超豪华品牌、一线豪华品牌以及二线豪华品牌,每个档次具体代表如下。第一档豪车:顶级奢侈品牌顶级奢侈品牌主要代表有3个,分别是帕加尼、布加迪以及柯尼塞格。这一档豪车每款价格基本都在1000...……更多
捷尼赛思中国换帅,朱江任首席执行官
...展与业务增长。”捷尼赛思是韩国现代汽车集团旗下独立豪华品牌,成立于2015年11月。2021年4月,捷尼赛思在上海外滩高调宣布以进口方式回到中国市场。在此之前,捷尼赛思前身“劳恩斯”、“捷恩斯”分别于2008年和2014年入...……更多
捷尼赛思g80没有沿用海外版本的发动机,值得入手吗?
...配置高、动力强、驾驶体验出色、品控一流、价位便宜的豪华品牌车型,你们会去选择吗?从市场环境去分析,大部分消费者其实会更注重于品牌价值,要知道,BBA所推出的部分特供版本,或许配置没有那么优秀,动态体验也只...……更多
英菲尼迪败退中国
...中国市场”半个月后,捷尼赛思缺席今年广州车展。又是二线豪华品牌,又是缺席广州车展,又是要“深耕中国市场”。好熟悉的台词,好熟悉的戏码。责任编辑:落木文章内容举报 ……更多
捷尼赛思全新车型GV60正式上市,推出2款车型
...尼赛思品牌全新车型GV60正式上市,新车共推出2款车型,豪华版车型售价为28.58万元起,旗舰版车型售价为35.18万元起。作为对比,GV60在美国同样推出两款车型,售价59290-68290美元(约合人民币40.83-47.03万元)。新车基于E-GMP纯电...……更多
断轴!韩系豪华车捷尼赛思GV60上市两个月就召回
...月之后就开始进行召回。该车定位纯电中型跨界SUV,其中豪华版车型售价为28.58万元起,旗舰版车型售价为35.18万元起。该车也承担起现代高端新能源车在华复兴的重任。不过,即便捷尼赛思全球销量已累计超90万台,但其在中国...……更多
2023款捷尼赛思gv70正式上市,车身轮廓特点鲜明
...开正面竞争,不过介于品牌影响力方面的差距,或许处于二线的凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60等产品才是它的主要竞争对手。从售价方面来看,身为纯进口车型的捷尼赛思GV70虽然有着一定的价格优势,不过它的对手们基本都是国产加...……更多
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速来!2025中国国际大数据产业博览会年度主题邀你共创
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奇安信董事长齐向东:DeepSeek开源策略让中小公司实现技术平权
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