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远超比亚迪!暴赚3000亿,出口94万辆,最有心机汽车巨头闷声发财
...报告》中显示,2020年奇瑞汽车年销量为44.9万辆,然而净利润却堪堪只有737.2万元。也就是说,那一年奇瑞汽车卖一辆车也就赚个16块半而已,无论是圈内人还是圈外人,看到这个数据都是大跌眼镜。虽然不可否认这只能说是一个...……更多
豪掷158亿!除了“卖车赚钱”,比亚迪还是想“两条腿走路”
...份数据背后是比亚迪取得的两大成就:一个是2023上半年中国市场车企、品牌双料冠军;另一个是在今年内上半年,比亚迪代表中国企业正式进驻全球销量前十。最新财务数据显示,2023年上半年,比亚迪营收约2601.24亿元,同比增...……更多
“价格战”再度引爆,车企的苦日子还在后头
...力承压打持久价格战,是一场真金白银的对抗,对于企业利润显然是一件不利的事情。据不完全统计,今年以来,国内已有超过50家汽车品牌以及上百款车型,通过厂家补贴或经销商降价等方式参与价格战中,盛况空前。这其中...……更多
新能源车市“价格战”再升级,比亚迪率先加码促销
...销售目标完成度不足80%的车企仍占大多数。不仅如此,据中国汽车流通协会公布的最新数据,2023年10月,我国汽车经销商综合库存系数为1.70,环比上升了12.6%,库存水平位于警戒线之上。中国汽车流通协会方面称,库存重压下,...……更多
传统汽车人集体被看不起了,就因为不会吹水?
...网络舆论、调动吃瓜群众情绪确实堪称专家,上来就把“中国传统汽车人”给定了性,是为他“极看不起的”。 01 我们遥遥领先了吗?中国汽车业的快速崛起是不争的事实,特别是在新能源汽车领域。然而,这并不意味着我们...……更多
汽车出口隐秘角落:把理想比亚迪卖到俄罗斯,穷小子一年戴上劳力士
...车的名义出口到海外。零公里二手车也叫准新车,是目前中国二手车出口的最主要产品。2021年底,我国二手车出口试点政策出台两年后,第一批试点企业和国际倒爷们开始把准新车以“二手车”名义销往中亚、俄罗斯和中东等...……更多
开局即艰难,汽车股遭遇“黑色星期三”
...5.56%、零跑汽车下跌5.81%。消息面上,上周末,特斯拉在中国宣布的价格下调对汽车股产生重大影响。Model 3焕新版价格降至24.59万元,标准Model Y售价下调至25.89万元,Model Y长续航焕新版降至29.99万元。大和证券报告指出,特斯拉...……更多
山东,何以挑北方经济大梁
....8个百分点。山东,这个人口超过1亿的北方大省,正挑起中国北方经济的“大梁”。-01-经济亮色山东经济有三核:青岛、济南与烟台。2023年前三季度,三市经济总量之和占山东全省4成以上,而透视各市经济季报,三核各有一抹...……更多
东风新掌门“放大招”:将推38款车冲百万销量
当下,中国新能源车市场正在经历变革,而在激烈的竞争面前,利润与销量如何抉择成为各家车企思考的难题。近日,东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会在武汉举行,东风汽车新能源家族全矩阵登场,就汽车行业的智能化...……更多
理想汽车狂飙!市值超小米,一天涨出一个小鹏,车圈洗牌提速
一夜股价涨超10%,理想成为中国市值第二大车企。一夜市值涨出了一个小鹏,理想已经和大多车企拉开身位。车东西2月28日消息,近日,理想股价、市值一路狂飙。而就在美东时间13点前后,理想汽车的股价大涨超过10%,美股总...……更多
本文转自:海南日报中国电动汽车“出海”势头十分迅猛,引起相关方焦虑欧盟反补贴调查到底坑了谁?《参考消息》11月2日刊发文章《欧盟反补贴调查到底“坑”了谁?》。文章全文如下:10月4日,欧盟委员会发布公告称,...……更多
又被传退休?比亚迪回应王传福卸任子公司职务:简化行政流程
王传福 视觉中国 资料图比亚迪王传福又退出一职。近日,比亚迪(002594)董事长王传福卸任比亚迪旗下子公司深圳市比亚迪锂电池有限公司(下称“比亚迪锂电池有限公司”)法定代表人、董事长。10月25日,比亚迪方面就此...……更多
被“唱衰”的丰田,仍是全球车市“扛把子”
在中国连续两年下滑的丰田汽车,已经连续四年蝉联全球市场销冠。日前,丰田汽车发布了其2023年度的全球销量数据。数据显示,在刚刚过去的2023年,丰田汽车(含雷克萨斯)的全球销量为1031万辆,同比增长7.7%。而如果算上...……更多
美媒替德国汽车供应商着急:中国车企崛起,你们的好日子到头了
(观察者网讯)“比亚迪等中国电动汽车制造商的崛起,让德国汽车供应商举步维艰。”美国《财富》杂志网站1月22日发文称,比亚迪最近在全球电动汽车销量上超过了特斯拉,正在向世界各地出口汽车,随着更多中国电动汽...……更多
...技术亮相第47届东京车展,成为历史上首家参加该车展的中国车企。日本作为全球汽车强国,对外国汽车品牌的进入显然有严苛的技术标准和品质要求。比亚迪在东京车展的亮相,既是品牌自信,也是品牌突破,更是一次市场拓...……更多
比亚迪:23年狂卖302万辆,24年能否“遥遥领先”?
...们以“理”服人,看看能不能让你心服口服。2023年恰逢中国汽车工业发展70周年。这一年,新车频发、电进油退、价格战此起彼伏。在这种市场背景下,谁能“遥遥领先”,客观上考验着车企的综合实力。早在2023年3月,比亚迪...……更多
财报解析 | 三季度比亚迪毛利率“遥遥领先”特斯拉 上汽自主板块整体下滑
...型汽车集团仍处于转型阵痛期,上汽、广汽三季度销量、利润双双下滑。三季度新能源销售246万辆,同比增长31.3%,增速相较二季度大幅放缓。但比亚迪持续高增长,部分销量规模较小的企业从以往的“越卖越亏”下滑到“卖不...……更多
...格战仍未结束。伴随着价格战的持续,“卷”成为2023年中国车市的关键词。卷产品、卷技术、卷价格、卷产业链上下游,内卷激烈的同时,汽车产业也在加速变革。价格战对行业上下游和消费者来说意味着什么,又该如何在价...……更多
...2023年上半年,动力电池全球前十榜单席位已基本确立,中国动力电池第一梯队格局基本显现,包括宁德时代、比亚迪、国轩高科等企业。这就意味着,在当下诸多赛手涌入的情况下,第二梯队动力电池企业进军TOP10的争夺赛已然...……更多
2023年23家汽车厂家任务完成率,仅3家有希望达成!
...要想再上一个新台阶,即达到400万辆,也有难度。以大众中国举例,在华销量的巅峰期是400余万辆,如今已回落至400万辆以内。实际上,年初时,也曾传出比亚迪内部今年定下的今年目标是“保300万辆,力争400万辆”,只是很快...……更多
比亚迪500万新能源车下线:王传福回顾创业“差点走不下去”
...亚迪的努力终于在近年获得了显著成果。据2022年美国和中国汽车协会统计,前半个月全电动汽车总销售达到2719000台,同比上年增长30.3%。这意味着比亚迪已经成为全球最大的新能源汽车制造商之一。在这一增长中,比亚迪扮演...……更多
...,更是加速布局新能源汽车产业链的缩影。10月22日晚,中国汽车零部件龙头双林股份发布的2023年三季报显示,公司实现了盈利增长,前三季度实现营收28.83亿元,归属于上市公司股东的净利润9,798.17万元,同比增长14.13%。中国汽车...……更多
上汽集团重要人事换防,能否扭转股价下滑颓势?
...,越是拥有过光辉业绩的企业,转型的痛苦就越大。作为中国汽车产销量第一的霸主,上汽集团正在经受前所未有的挑战。数据显示,2022年上汽集团全年销量为530.26万辆,同比下降2.94%,为其连续第四年出现负增长。今年1-11月...……更多
特斯拉一夜蒸发五千亿,比亚迪单季利润破百亿,中美电动车巨头攻守易势
...回头了;目前美国市场10月份已经进入新一轮降价周期,中国市场要想激发新的增量,特斯拉必须给出比出比过去22.98万更大的诚意;在三季度销量不及预期的情况下,特斯拉依旧咬定全年180万辆的成绩,这么看来,不排除欧洲...……更多
三星CMOS狠涨价30%!国产机会来了
...半年后,由于智能手机市场需求开始全面回温,特别是在中国手机品牌大力拉货带动下,CIS需求快速增长。目前后置三摄智能手机已经成为主流中端手机的标配,旗舰机四摄也已经是标配,智能手机市场的回暖,对于CIS需求的拉...……更多
比亚迪1.65亿收购西沃客车 意在土地和产业链?
...,同比下降29.09%。当然,这是基于行业整体下降背景。据中国客车统计信息网数据,今年1-9月大中型新能源客车累计销售25404辆,同比下降34.12%。与之相对应的是,传统动力燃油大中型客车累计销售39967辆,同比大涨150.3%。具体...……更多
新一轮价格战烽火四起:燃油车被逼上绝路?
...是去年率先发起战争的特斯拉。2023年的激烈“内卷”将中国汽车产销规模“卷”到首次双双突破3000万辆的高度,而今年未有偃旗息鼓之意的价格战愈发激烈,业内人士认为“2024年价格战将加速产品竞争力弱的企业被淘汰,市场...……更多
二次探底临近完成,“汽车人”全靠你了!
...比亚迪披露前三季度业绩预告,预计前三季度实现归母净利润205亿元至225亿元,同比增长120.16%~141.64%。其中,预计第三季度归母净利润95.46亿-115.46亿元,同比增长67%~101.99%。对于业绩增长的原因,比亚迪表示2023年第三季度,...……更多
北上广深,谁才是“新能源汽车第一城”?
...重庆等城市老当益壮,合肥、西安、常州等城市未来可期中国诸多产业中,目前最火热的之一,莫过于新能源汽车产业。围绕着这个产业,各大城市展开了激烈的角逐,谁也不服谁,都想拿下“新能源汽车第一城”桂冠。终于,...……更多
豪掷100亿造船,上汽要当“大船东”
...宇通的自主品牌新车,驶向欧洲。申诚号的首航,开启了中国车企的大船东时代。“上汽安吉申诚号”是由上汽集团委托全球最大的造船集团——中国船舶集团建造的首艘远洋汽车运输船(滚装船)。这艘200米长、38米宽、13层...……更多
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大众新闻·齐鲁壹点 张雪 鹿青松11月22日,享界汽车法务部通过新浪微博发布信息,表示已经正式起诉自媒体“袁启聪”。据享界汽车法务部描述
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自主高端汽车品牌将形成“昊华理”三足鼎立之势?
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今日,享界汽车法务部官方微博发文称,正式起诉自媒体“袁启聪”。官方在内容中指出,自媒体“袁启聪”及其相关矩阵账号在“新浪微博”“今日头条”“哔哩哔哩”等平台发布涉享界S9不客观
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