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东风日产大vdd-i超混动试驾体验
...比亚迪的“单挡直驱”成功引起了各厂家的注意,类似的发动机集成双电机的DHT路线也出现了不少变种,长城有2挡DHT、吉利和奇瑞是3挡DHT。如果说未来插混市场还能否冲出一匹黑马?或许集百家所长的启辰DD-i能出乎所有人的意...……更多
纯电能跑205的家用插混SUV 试驾东风风神L7
...风风神L7这套马赫电混PHREV系统有哪些黑科技呢?它由1.5T发动机与电机组成,可混动、可增程、可纯电,拥有多项行业首创,发动机热效率为45.18%,啥水平?丰田发动机热效率也才42%。传动方面,集成了功率分流ECVT和4挡DHT串、...……更多
东风本田hr-v试驾体验感受如何
...通透性。而在动力方面,燃油版车型搭载240TURBO涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率134kW,峰值扭矩240N·m,并且在1800rpm下即可达到,依然发挥着本田套动力组合熟悉的低转高扭特性。我们这次试驾的是混动版,搭载本...……更多
旗舰版闪耀上市!全方位试驾东风风神皓瀚DH-i
...强的弹射起步功能,通过弹射起步这项功能,可预先提高发动机转数和扭矩,在松开刹车的瞬间将汹涌澎湃的动力完全释放出来。驭见皓瀚,拼高人一“挡”的快、顺、省 在试驾活动中,媒体亲身体验了皓瀚DH-i的卓越性能和优...……更多
馈电试驾启辰大V DD-i超混动,总结如下11个要点
...错的品质感。二、馈电也有电。启辰大VDD-i超混动采用1.5T发动机和150kW电动机,混动结构和比亚迪DM-i大同小异,都采用单挡DHT混动,不同的是它比同级车型宋PLUSDM-i的发动机和电动机功率都大。馈电时,中低速油发电,电驱动,...……更多
零下20度很靠谱 试驾比亚迪海豹DM-i
...豹DM-i1.5L 121km尊贵型,它搭载一台骁云-插混专用1.5L高效发动机,热效率达到43%,最大功率81kW,最大扭矩135N·m。匹配的高综合效率的EHS电混系统其前电机的最大功率为145kW,最大扭矩325N·m,匹配E-CVT无极变速箱。小计里程和表显...……更多
比亚迪宋plusdm-i51km两驱尊贵型试驾体验
...i51KM两驱尊贵型,搭载插电式混合动力,采用1.5L自然吸气发动机和永磁同步电机,其中1.5L发动机,最大功率81kW,最大扭矩135N·m;永磁同步电机,电动机总功率132kW,电动机总扭矩316N·m。电池方面,搭载磷酸铁锂电池,纯电续航...……更多
比亚迪唐dm-p试驾体验,纯电续航200km
...亚迪唐DM-p改变最大的地方,该车采用了1.5L骁云混动专用发动机+双电机的动力系统,整体来看与DM-i插混系统相差也不大,但是由于双电机的加持,该车可以迸发出452kW的系统综合功率,在强大的性能加持下,比亚迪唐DM-p的0-100km/...……更多
比亚迪唐dm-p巅峰试驾会在武汉举行
...能展现了超舒适的驾乘体验。唐DM-p采用骁云插混1.5T高效发动机,发动机最大功率达到102kW,再配以双电机,前电动机最大功率160kW,后电动机最大功率200kW,整车系统综合功率达452kW,总扭矩达675N·m。“三动力”加持下,大力出...……更多
2022-12-21 17:25比亚,武汉,试驾,巅峰
东风Honda新一代混动车型试驾体验与强电智混技术展示
...的市场规模也在持续扩大。以电为核心的“电混”相比以发动机驱动为主的“油混”,更符合电动化趋势,并以兼顾节能、性能等优势,成为了许多汽车制造商主流的混动技术路线。其中,Honda作为电驱混动技术的始创者,早在1...……更多
东风本田皓极1.5t自动舒适版试驾体验分析
...惊喜。虽然速度上来之后,胎噪声音还是会比较明显,但发动机噪音并不算大,且车厢内多处位置都加入了隔音材料。 实际进入到皓极的内部座舱之中,可以看到整体设计很有个性,中控轮廓比较平缓,能够为驾驶者提供开阔...……更多
试驾东风风神L7:家用取向明显,电耗比纯电轿车还低?
...了马赫电混PHREV。整套动力搭载了45.18%热效率的混动专用发动机,再配合电机系统,其综合功率可达265千瓦,燃油经济型和动力性能都有了最基础的保证。同时在动力管理上,东风风神L7拥有7大混动能量管理模式,可以根据不同...……更多
比亚迪海洋网荣耀版新车成都上市,试驾体验之后感觉真不错
...DM-i前驱车型,搭载的是骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机,有EV/HEV/SPORT/ECO/NORMAL等多种驾驶模式。在成都市区试驾全程采用HEV模式,起步阶段由电机进行驱动,驾驶起来可以明显的感受到非常的平顺,而且提速加速也很快,...……更多
东风日产全新探陆上市试驾会济南站圆满落幕
...,发现更多美好。搭载全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机,探陆完美兼顾超强动力和超低油耗,匹配9AT变速箱实现更加平滑的换挡过程,提升驾驶舒适性;搭载增强版ProPILOT超智驾,配备20个高精度感知设备,5大控制智能...……更多
试驾海豹DM-i:双叉臂变麦弗逊,还能打不?
...也是遥遥领先。而此番海豹推出的,包括了1.5L和1.5T两种发动机共6款车型,纯电续航里程也有121公里和200公里(NEDC标准)两种选择。笔者此次试驾的,则是搭载1.5T发动机的旗舰版(发动机最大功率102千瓦,最大扭矩231牛米),...……更多
试驾东风风神L7,这可能是性价比最高的“L7”
...此外,这套系统还匹配了行业最高45.18%热效率的混动专用发动机,其系统综合功率265KW,综合扭矩达615N•m。单看数据没有直观概念,你只需要一脚油门下去,6秒级零百加速放在同级SUV中那可谓是一个炸裂。当然,风神L7也是一...……更多
奇骏2021款vc-turbo300cvt4wd试驾体验
...赞奇骏此次换代是由内到外的革新,也有人质疑它的三缸发动机。那么它的实际表现如何呢?借着这次试驾机会,我们好好了解一下。需要注意的是,下文中所提到的具体车型是奇骏2021款VC-Turbo300CVT4WD至尊版,其官方指导价为26....……更多
试驾海豹DM-i 能否问鼎B级车新标杆?
...到位,纯电动模式下车内几乎没有任何噪音,混动模式下发动机工作时驾驶舱确实会感受到一定的噪音,但并不会觉得吵闹。 动力方面就是比较大的亮点了,试驾的这台顶配车型搭载了由1.5T发动机和电动机组成的插混系统,发...……更多
十万级省油家轿/秦PLUS平替 试驾奇瑞风云A8
...-DM混动技术跟上一代最大的区别就是换装了插混系统专用发动机,并在这款车上采用了单挡DHT结构的超混C-DM技术,其中1.5T发动机热效率达到了44.5%。 新车将在本月开启预售,1月3日正式上市,新车上市后将会和十万级插混的销...……更多
东风日产超混电驱奇骏试驾体验
...e-POWER混合动力系统的工作原理与增程式混动比较相似,发动机用于发电,车辆由电机进行驱动,因此其行驶质感与纯电动车没有太大差异。其中前电机最大输出功率150千瓦,后电机最大输出功率100千瓦,运用同级唯一可变压缩...……更多
护卫舰07试驾体验,搭载1.5T发动机
...驾驶。先简单说下动力,护卫舰07DM-i车型搭载的是由1.5T发动机与电动机组成的DM-i插电混动系统,发动机带T之后,让这台大五座的插混选手,在动力表现上更得心应手,哪怕是ECO模式,超车也不会拖泥带水,运动模式下动力输出...……更多
试驾比亚迪宋Pro DM-i,主打科技颜值,领潮而来
...然保留了电机驱动车辆起步就是最大扭矩的优势。没有了发动机起步时吃力的声音,也没有了换挡的动作,既安静又平顺,这是AT甚至CVT变速箱都无法达到的境界。况且7.9秒的百公里加速,其实也足够快了。 而它的刹车脚感感...……更多
试驾海豹DM-i,又快又平顺,开完之后果断放弃德日系!
...资和自主都是很扛打的。海豹DM-i提供了骁云-插混专用1.5L发动机/骁云-插混专用1.5Ti发动机这两款动力单元,匹配电机,前者的动力数据是发动机81kW+电动机145kW,后者的动力数据是发动机102kW+电动机160kW。1.5L版本主要是降低车型...……更多
同级纯电续航最长的插混车 试驾东风风神L7
...能卷得过它们。例如行业量产达到45.18%热效率的1.5T混动发动机,整套系统的综合功率265KW,扭矩达615N•m。配合4挡智能混动电驱,具备7大能量管理模式、26种细分工作模式,系统效率93%,高效区利用率达95%。最后东风风神L7搭载...……更多
试驾荣威D7 DMH:比亚迪海豹多了位实力派对手
...理说,这样的路线对能耗表现是一种挑战,毕竟,高速上发动机直驱比较频繁,发动机再怎么位于高效输出区间,那也是烧的油啊,可事实上,我们在到达目的地之后,发现其表显平均油耗折合只有3.6升/百公里(1.8升油/百公里+...……更多
试驾皓瀚 DH-i:最强电混,0 百加速仅 6 秒,感受国家队的真实力
...挫的驾驶平顺性。皓瀚DH-i匹配全新一代马赫1.5T混动专用发动机,热效率达45.18%,是行业首款热效率认证突破45%的混动汽油机,跻身世界一流发动机行列。皓瀚DH-i的综合功率达215kW,综合扭矩达565N·m,0百加速达到6秒,动力表现...……更多
风行星海V9试驾体验:豪华与智能的完美融合
...风行星海V9搭载了搭载了全球领先的马赫双擎混动系统,发动机各项数据行业领先,热效率行业领先高达45.18%。马赫混动电机最高效率98%、系统最高效率95%、CLTC工况效率89.6%,提供了强劲的动力输出和稳定的行驶性能。在试驾过...……更多
冰雪试驾比亚迪唐DM-p!4.3秒破百,搭云辇-C底盘
...我们带来怎么样的表现。试驾感受比亚迪唐DM-p搭载了1.5T发动机,热效率高达40%,最大功率102千瓦,峰值扭矩231牛·米,前电机最大功率160千瓦,峰值扭矩325牛·米,后电机最大功率200千瓦,峰值扭矩350牛·米。系统最大功率452千...……更多
百公里油耗4.8l,东风马赫双擎混动系统到店
...擎混动系统。这套混动系统由马赫动力1.5T四缸混动专用发动机,以及HD120混动电驱总成组成,拥有180kW强大综合功率和540N•m的最大综合扭矩,综合续航达1000公里,NEDC百公里油耗需4.8L。从数据上看,整体表现还是可圈可点的,...……更多
硬核试驾 | 26种模式如何实现?详解风神皓瀚4挡DH-i混动系统
...分流+多挡串并联系统首先来看皓瀚DH-i的整体架构,它由发动机、行星齿轮组、两个电机(发电机和驱动电机)、电池以及2组离合器、3组同步器组成,如下图:这样一来,我们就能很好理解皓瀚的这套DH-i混动系统——它就是通...……更多
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