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东风新掌门“放大招”:将推38款车冲百万销量
当下,中国新能源车市场正在经历变革,而在激烈的竞争面前,利润与销量如何抉择成为各家车企思考的难题。近日,东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会在武汉举行,东风汽车新能源家族全矩阵登场,就汽车行业的智能化...……更多
销量骤降30%!“安倍力荐”难现辉煌 东风日产新掌门周锋陷困局
...候失败,战争时期如此、经济大萧条时期如此、汽车制造新能源化升级的时候也是如此。近日,有关中国汽车市场年销量即将突破3000万的话题屡次登顶行业热搜,据汽车工业协会统计数据显示,2023年全年,我国汽车总销量或可...……更多
跃跃御市:东风自主逆袭,“自主五虎”格局增添变数?
...同比增长45.5%。另据东风集团发布的数据,5月,东风汽车新能源汽车销量6.4万辆,同比增长78.8%;1-5月销量29.9万辆,同比增长118.1%。从东风集团发布的数据来看,5月,东风自主的销量超越长城汽车,打破了“自主五虎“的市场...……更多
近200起高层换防,变革从人开始
随着新能源汽车市场的快速发展和智能化、网联化趋势的推进,传统车企面临着巨大的转型压力。以及国内汽车市场的不断开放和外资品牌的进入,市场竞争日益加剧。因此,为了实现更加多元化和全球化的发展战略,一些车...……更多
跃跃御市:“流量C位”背后,五虎助推自主份额持续提升
...乘用车和广汽自主的下滑势头还未扭转。其中,广汽旗下新能源板块——埃安,已经连续3个月出现销量同比下滑。在刚刚闭幕的2024北京车展上,自主品牌的展台当仁不让地成为“流量C位”。各家车企掌门人亲自下场互动,推动...……更多
东风日产、东风本田跌跌不休,东风多个合资品牌均暗淡收场
...同样遭遇困难,燃油车研发放缓,换代车型缺乏竞争力,新能源产品投放节奏慢、产品设计老、价格虚高。自主品牌是东风集团唯一的希望,而自主品牌想要立起来,新能源是唯一方向,而这方面,东风汽车亟需补课。东风该如...……更多
东风集团:反求诸己
...公司。此外,出现销量下滑的品牌还有东风柳汽、易捷特新能源和郑州日产,三者累计销量分别为12.08万、7.45万和4.61万辆,同比分别下滑23.04%、25.08%和10.15%。再来看实现销量上涨的板块。销量最高的股份公司2023年也仅销售了15.1...……更多
上市10年首亏!10余名高管被查!东风汽车阵痛中转型
...对此次亏损,东风指出,除合资销量、利润下滑外,其对新能源转型升级,持续加大新能源、智能化领域研发、品牌和渠道建设的投入也是造成净利润亏损的原因之一。合资失利、新能源持续投入,处于转型发展调整期的东风集...……更多
20岁东风本田拟更换中方一把手:53岁潘建新临危受命?
...月,东风本田累计销售41.2万辆新车,同比下滑19.42%。在新能源汽车的浪潮下,东风本田发布全新新能源品牌“灵悉”,吹响了加速电动化转型的号角。但如今新能源汽车的竞争已经进入后半段赛程,传统车企加快转型、造车新...……更多
2025年前发布38款新车 东风公司杨青:自主新能源年销量要达到100万辆以上
“到2025年,东风汽车集团自主新能源汽车年销量将达到100万辆以上。自主新能源汽车品牌在乘用车领域将投放21款新能源产品,商用车领域将投放17款新能源基础车型。”日前,东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青在东...……更多
跃迁成果全面开花,东风已做好了准备,向新赛道全面进攻
...了全新主流科技电动品牌eπ及其首款轿车eπ007,另外东风新能源家族还首次全矩阵同台亮相。悦享智能品牌是东风积极应对智能时代发展需求给出的东风答案,eπ品牌的到来则补齐了东风新能源矩阵的最后一块拼图。实际上,这...……更多
东风日产:“代工”岚图,虎落平川
...目前唯一一款纯电动车型艾睿雅等车型,对于东风日产的新能源转型,可谓至关重要。可从近日多家媒体跟进报道中却发现,岚图汽车方面就此事给出了两种不尽相同的回应,似乎东风汽车集团内部对于此事尚没有确定出统一的...……更多
乘用车销量大跌之后,东风集团如何“脱困”?
...震荡,截至发稿报价6.18元/股,跌幅0.96%。商用车:加速新能源LCV发展消息面上看,10月23日上午十点,豪华智能电动汽车品牌BeyonCa(中文名称“宾理”)在公众号发布了一则消息,10月20日,公司与总部位于沙特阿拉伯的投资集...……更多
销量惨淡!入局不到一年的东风奕派提前被市场“抛弃”?
在政策和市场的双重作用下,2023年,我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。随着新能源汽车市场的快速发展,各大车企也在积极布局。去年11月,东风汽车发布了全新...……更多
大象觉醒!东风汽车1月狂销27.4万辆,第二波国企觉醒?
...风新战略初具成效去年8月份,东风宣布开始实施乘用车新能源“跃迁行动”。简言之就是,由集团一体化管理东风风神、东风eπ以及东风纳米三大产品系列品牌,确保东风在新能源领域迅速实现领先。这个举措在当时引起了非...……更多
起势扬帆2024 东风汽车提速冲刺“新”征程
...与自主并重;推动产品从主要以燃油车为主,转向燃油与新能源并重。在“转型升级三年行动”战略部署下,东风有序构建“4+2”事业布局,大力开展东风新能源“跃迁行动”“跃动工程”,实施车型项目制管理、“双目标”考...……更多
日系车不灵了
...此。随着纯电动汽车(EV)及插电式混合动力车(PHV)等新能源车的普及,日系车占优势的内燃机车市场急剧萎缩也造成了重击。至少对于中国用户来说,日系车在中国市场已经不香了。“进退两难”在本田中国正式公布其7月份...……更多
销量低迷、百万召回,问题接踵而至的东风日产如何“反击”?
...市以来的全部销量。东风日产目前正面临销量持续低迷、新能源转型遇挫,再加上因质量问题而进行的大规模召回。要扭转这一困境,东风日产需要采取积极措施,包括提升产品质量、增加市场竞争力以及积极应对新能源汽车领...……更多
站在20周年起跑线上,东风日产选择原地踏步,还是放手一搏?
...虽然日产在近年不断增加在电动化领域的投入,但其旗下新能源产品的销量一直难以有所突破。数据显示,即使在市场整体环境向好的情况下,日产旗下的纯电动车型艾睿雅在近几周的销量仅保持在每周30辆左右。此外,备受日...……更多
销量走低,工厂关闭,日产需要一场自我救赎
...确保现有燃油车型产能的前提下,投资超100亿元加大对于新能源车型的产线布局和研发,更好满足用户需求。自2018年之后,日产汽车在华销量一直走低,现在又要关闭常州工厂。而在中国市场上,日系车企又面临新能源的步步...……更多
汽车合资品牌呈溃败之势,是走还是留?
...场,也不会是最后一个退场。面对中国车市竞争加剧以及新能源车加速蚕食燃油车市场,合资品牌面临越来越小的生存空间。10月19日,东风集团(00489.HK)披露交易公告称,与神龙汽车签订了《资产转让协议》。根据协议条款,...……更多
关闭工厂、加大新能源布局,日产汽车能否摆脱在华困境?
...通过优化和调整内部产能及资源分配,更好地适应企业向新能源方向转型的发展需求。在确保当前燃油车型生产能力的同时,东风日产正加大力度布局新能源车型的生产线,增加相关领域的投资,以应对未来的市场需求。据了解...……更多
2022年东风本田的“韧性”可圈可点
...锻造自身的电动化“体质”。实际上,东风本田在华启动新能源、电动化战略并不晚。早在2018年,东风本田就在广州车展发布“放眼未来Seeingthefuture”新能源品牌战略,拉开了新能源发展的大幕。2019年9月,由CR-V、INSPIRE、艾力...……更多
新能源发展落后,国资委“喊话”三大央企:单独考核
...胆创新,破除一些影响高质量发展的体制机制障碍。比如新能源汽车,国有汽车企业在这方面发展还不够快,我们调整政策,对三家中央汽车企业,进行新能源汽车业务的单独考核。”3月5日,国务院国有资产监督管理委员会主...……更多
启辰能否担起转型新能源重任?圆东风日产“再创业”的梦?
在新能源转型的大趋势下、东风日产将启辰作为抓手,意图通过加持启辰在新能源市场有一定技术积累与先发优势的第二品牌。在当下激烈的竞争中扳回一局。2023年6月16日,在东风日产20周年庆上,东风日产公布了“再创业”...……更多
800万销量达成 东风Honda发布用户品牌“本家”
...英仕派e:PHEV等车型相继上市。在今年9月,东风本田发布新能源汽车品牌灵悉,据了解,灵悉品牌旗下车型将基于全新的纯电平台打造,在定位与产品上与e:NS品牌有明显区隔。 灵悉品牌将聚焦年轻化用户群体,旗下首款车型由90...……更多
东风风神4月销量逆市下跌,师建兴仍待发力
...软风神E70的销量也随之下跌。值得关注的是,随着对央企新能源车考核逐步落地,东风风神也在抓紧向新能源转型,按照规划风神品牌在2024年将实现100%电动化转型。而其最新研发的马赫电混PHREV技术也被视为风神实现转型的重...……更多
东风砸600亿造30款新车!一台比一台惊艳,有你喜欢的吗?
...年一季度销量66万辆,同比增长28.3%,跑赢了大盘,且在新能源汽车和高端车领域取得了显著的增长,展现出新能源转型突破成功的良好态势。陈昊表示,东风汽车会越来越好,一定会在新能源领域大干一场,不管上半场,下半...……更多
被低估的东风风神L7悄悄抹去了插混与增程的边界
...各大品牌判断不一,但从短期数据来看,插混是当下所有新能源动力车型中增速最快的品类却无可质疑。据中国汽车工业协会发布的数据显示:2024年1-4月,新能源汽车销量达294万辆,同比增长32.3%。其中,纯电动车型销量182.4万...……更多
...深厚,其历史地位与影响力均不容忽视。同时,吴碧磊在新能源汽车领域深厚的积累与出色的业绩亦成为其履历中浓墨重彩的一笔。在2020年至2023年,一汽解放新能源产品的销量实现了显著的增长,从最初的0.19万辆增长至0.72万...……更多
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年产1000万台以上!比亚迪电子二期项目在望城经开区投产
本文转自:人民网-湖南频道现场。受访单位供图11月30日,长沙比亚迪电子二期项目正式投产,预计可新增智能终端年产量1000万台
2024-12-01 19:56:00
一家车企销量背后的以旧换新加速度 月销量同比增长超98%
“来之前是准备买辆二手车,结果过来一看,新车优惠2万余元,就提了一辆新车。”10月30日,在六盘水小伟汽车销售展厅,从安顺赶来的市民陈方林向记者讲述了自己买车的心路历程
2024-12-01 12:07:00
专利变红利,十堰企业向“新”而行
十堰广电讯 科技创新催生新产业,新模式、新动能,是发展新质生产力的核心要素。今年以来,十堰持续提升企业自主创新能力,让企业真正成为研发投入的主体
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智驾加持,比亚迪汉家族将再续辉煌
曾几何时,比亚迪一直被认为是家用车的典型代表,直到汉的出现,尤其是千山翠配色的汉的出现,比亚迪才算真正的走向高端,汉唐车型的不断迭代
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智能化的飞跃,阿维塔HI Plus新模式打造国际化高端品牌
国产造车新势力在近年来有了越来越好的发展趋势,其中,由长安、华为、宁德时代三巨头共同加持的阿维塔就在近期频频出圈。在今年9月底
2024-11-29 15:22:00
商用车首批!福田汽车4款轻卡荣获碳足迹量化标识
2024年11月26日,福田汽车轻卡欧马可、奥铃4款车型成功通过中国汽车产业链碳公示平台(以下简称“CPP平台”)的严格审核
2024-11-28 14:27:00
阿尔法T5神行版,主打5C超充平权
日前,极狐汽车在广州车展上正式发布了新阿尔法T5,定位“超闪充C级大空间SUV”,并推出新阿尔法T5神行版,终端零售价16
2024-11-28 13:49:00
一汽奔腾抢滩新赛道 向新而行开启悦意新生活
全球车坛进入中国时刻。进入11月,中国成为世界上第一个年产销新能源汽车1000万辆的国家,新能源汽车渗透率稳在50%以上
2024-11-28 13:50:00
理想很会挣钱,蔚来和小鹏都很想挣钱
今年对于这些新势力元老而言,也是非常特殊的一年。今年小鹏汽车、蔚来接连迎来成立10周年的节点,小鹏汽车宣布进军增程,蔚来第三品牌即将发布
2024-11-28 13:50:00
坐标上海,潍柴高端艇用船舶动力“秀肌肉”!
鲁网11月28日讯11月25日至27日,第六届国际商用及公务船舶展览会(Seawork Asia 2024)在上海举办
2024-11-28 10:40:00
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南海网11月27日消息(记者 梁振文)汽车报废旧车全省第一、家电换新交易笔数、补贴金额均在全省排名第三、家居家装换新交易笔数
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随着新能源汽车的普及,市场渗透率快速攀升,挤压了燃油车的大部分生存空间。但由于三电技术和补能设施的限制,在使用便利性上
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最高降幅近7万元,花紧凑级的钱买热门合资中型SUV
在当前国内汽车市场中,尽管新能源车正在迅速发展,燃油车依然占据重要地位。尤其是一些经典的热门合资燃油SUV车型,由于其良好的市场口碑和可靠性
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