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中德汽车工业完成捆绑,日系车会开始面对最艰难局面?
...子。今年之所以其能通过荣耀版的推出,直接开打新能源价格战,除了它是销量冠军,有品牌影响力之外。更关键的一点是,动力电池关键原材料碳酸锂从2023年下半年开始降价,比亚迪弗迪作为电池生产商,直供比亚迪就能产...……更多
特斯拉回升200美元以上,考验市场信仰的时刻到了
...销量不济都已看到,毛利率失守同样也是行业竞争加剧、价格战带来的自然后果:1)这个季度,单车收入(含积分剔租赁车辆)是5.32万美元,比上个季度降了1100美元,虽然平均价格较低的中国零售量在全球销量中占比下降到了...……更多
当特斯拉变成一只「网红股」,涨跌全靠自动驾驶?|智氪
...竞争加剧,为了抢占市场份额,车企展开了一轮接一轮的价格战。全球新能源车市场新的竞争格局,在需求端给新能源车企带来了较大的冲击,使特斯拉从去年三季度起一直销量承压,直接冲击了营收,影响了特斯拉今年一季度...……更多
乘联会秘书长崔东树:今年一季度乘用车降价规模已超去年六成 新能源车促销持续加大
...来看也是惊人水平。崔东树表示,前几年全国乘用车市场价格战,通常促销增长水平每年末较上年末高出约4个点,但今年全国乘用车市场价格战持续激烈。新能源乘用车剧烈降价,但燃油车由于目前的促销已达一定底线,因此...……更多
单日暴跌超 400 亿,「宁王」还能涨回去么?|智氪
...有空间吗?市场预期反转的原因是什么?2023年以来,“价格战”是新能源车产业最明显的标签。从背后的原因来看,需求端,随着国内新能源车渗透率超过30%,引发销量从高速扩张期过渡到平稳扩张期,与此同时,在地缘政治...……更多
暴跌一年 锂价来到10万元/吨成本线 车企将迎更猛价格战?
...团三季度更是陷入了亏损。 02今年或仍将持续低价 终端价格战或利好纯电车锂价是会继续下跌,还是触底反弹?从目前来看,前者声量似乎更大一些:从2023年12月中旬跌破10万元/吨的大关以来,碳酸锂价格始终没有起势。截至1...……更多
动力电池降到“白菜价”,买新能源还能再等等
...下降在如今动力电池价格持续走低的行情下,新能源汽车价格战的烽火也再次被点燃。作为纯电动汽车龙头企业的特斯拉开年就进行了一波价格调整,Model 3/Y价格直接优惠6000元起。用马斯克的解释说,如今动力电池原材料持续...……更多
车企降价大战“热辣滚烫”,当下购车划算吗?
...者不同购车需求。近日,记者走访多家车行了解到,这场价格战已经深入到销售一线。部分消费者表示,适当的车企价格战是好事,能够得到实惠。汽车降价对于汽车维修、贴膜、保险、分期购车等并无明显影响。车行、消费者...……更多
月销2万,小鹏成纯电动独苗,其实车企不搞增程也能活?
...玩家,在销量上纷纷创下新高。那么,在几乎经历了一年价格战的洗礼之后,2023年对于各家车企而言,最终仍然能是皆大欢喜的一年吗?销量新高,但只卖纯电的有点难我们先来看看具体的销量数据。在传统大佬这边,比亚迪10...……更多
海报车闻 | 新车还没开出4S店就降了1.7万元 车市价格战中消费者如何维权
...记者 陈嘉伟 西安报道进入2024年,贯穿2023年全年的车市价格战不仅没有熄火,反而愈演愈烈。据海报新闻记者不完全统计,目前降价的车企中,最高的现金优惠已达4.7万元,而且在此次降价潮中,不少车型的配置不降反增,十...……更多
2024年,车市还将如何“卷”?
2023年的中国汽车市场上,“价格战”从年初打到了年尾。好消息是,在此前民众消费明显萎缩的大背景下,中国车市却取得了不错的发展。车企之间的价格“血拼”,很好了刺激了终端消费者的购买欲望,带来了2023年全年国内...……更多
...阶段。北京商报记者了解到,不少车企在年底开启新一轮价格战。新能源车产销首次均超百万数据显示,今年前11个月,国内汽车销量达2693.8万辆,同比增长10.8%。其中,今年11月,汽车销量为297万辆,环比增长4.1%,同比增长27.4%...……更多
迟到的小米汽车,与「失控」的新能源车市场
...但能传播的如此广泛,其实也体现出了另一种忧虑:今年价格战过于激烈,大家有些担心小米这样根基相对薄弱的车企,能不能承受得住这种强度的竞争。 价格战下,无人幸免今年年初,电池级碳酸锂均价从2023年1月的50万元/...……更多
车市竞赛开始适用摩尔定律:新车研发周期缩短到1年内,车企...
仅仅靠“价格战”已经无法适应中国车市的惨烈竞争,车企正愈发密集地推出新产品来抢夺市场。4月18日,理想汽车发布了重磅产品理想L6,Pro版本售价为24.98万元,Max版本售价为27.98万元。同时,理想还宣布了新车优惠政策,4...……更多
比亚迪7.98万元秦PLUS王炸开年 五菱、长安12小时内跟上
...价格,因此,2024年各个车型的荣耀版或许也在路上了。价格战的“风暴”再次来袭,年销48万辆的秦系列只要不到8万块,谁“瑟瑟发抖”了? 力压混动新秀 五菱、启源迅速接招2023年全面新能源化以来,各大车企纷纷推出了新的...……更多
中短期内对小米汽车影响最大的因素有哪些?
...为:1)天时不利,新能源汽车赛道早已从蓝海变为红海,价格战也越发激烈,行业已经由前期的高速成长切换为内卷下的优胜劣汰,此时小米高调入局,所面对乃是一个个长满獠牙的竞争对手,这对初入”新手村”的小米显然是...……更多
融资环境是压死“亏损企业”的最后一根稻草
...那么多车型、那么多企业将来还能存在几家。” 01 明年价格战更激烈漂亮的整体数据掩盖了部分汽车企业朝不保夕的艰难处境。统计数据显示,今年前11个月,中国汽车市场在新能源领域继续保持全球领先的态势,产销量同比...……更多
比亚迪再打价格战,新海豹降3万,让凯美瑞咋办?
...而是拳拳到肉,为了取得竞争优势,比亚迪近来再次打起价格战,带来海豹荣耀版。大家最期待的价格方面,海豹荣耀版直落3万,来到17.98万起步,丰田也想不到,新海豹居然跟自家新凯美瑞来到相同的价格区间,这样一来关系...……更多
4月首周多车企销量下滑,价格战打不动了,还是憋大招?
...也同样如此。整体销量下行,只是市场端的短暂性调整受价格战带动,3月部分车企销量迎来爆发,如比亚迪重回30万辆,问界突破3万辆等。4月第1周,车市趋于平淡。几个原因: 价格战虽未停止,但趋向平缓,再未有大规模降...……更多
突然间,资本抛弃车企了?
上半年,汽车行业经历一轮又一轮“价格战”后,7月宝马率先宣布退出“价格战”,通过减少销售量来稳定价格。此后奥迪、奔驰等品牌车企传出选择跟进。白热化竞争下,全球汽车保有量第一的中国市场销量仍持续增长,不...……更多
今年A股有望温和复苏,新能源行业相比2023年更乐观
...右侧的厂商或逐步出清。基金佳问:2023年年初开始车企价格战愈演愈烈,您认为2024年仍会继续吗?2024年汽车价格战,是否会继续向上蔓延到电池厂商的博弈?陶灿:新能源车在替代燃油车的进程中,成本下降、产品价格下降是...……更多
看了长安启源A07真香版才发现,纯电现在是真香,还买啥凯美瑞
...涂。开工以来,更“热辣滚烫”的当属这一轮猛烈的车市价格战。你方唱罢我登场,各种降价补贴满天飞,不惹人关注都不行,让不少持币待购的消费者直呼过瘾。其实,这波价格战不仅对燃油车没有“手下留情”,纯电汽车市...……更多
当华为介入比亚迪带起的价格战,北京车展难办了
...,一时间“电低于油”的话题成了新主流。但,2023年的价格战打了一年,很多人有了PTSD,1-2个月时间过去,自己刚买的车平白无故蒸发了3万甚至更多。眼前的这次,从结果上倒推:秦PLUS荣耀版官降2万起步,2个月前终端优惠1.7...……更多
谁不怕比亚迪掀起的价格战?
...电比油低在比亚迪的牵头之下,新能源车企之间新一轮的价格战已经吹响了号角。2月19日,比亚迪秦Plus和驱逐舰05荣耀版上市,官方指导价7.98万元起。作为改款车型,秦PLUS荣耀版较2023款冠军版对应车型降价2万元。此举给定价10...……更多
户储降温,躺赚的时代一去不复返|焦点分析
...芯价格已跌破0.5元/Wh,行业甚至爆出0.25元/Wh的超低价,价格战愈演愈烈。“不同于传统的逆变器产品,电池存储时需要定期补电来降低寿命损失,更高的库存和风险成本明显增大经销商去库存的压力。同时,去年电池价格在高...……更多
太“卷”了!汽车价格战硝烟仍在蔓延
本文转自:山西晚报太“卷”了!汽车价格战硝烟仍在蔓延哪些车降价了?降价幅度大吗?山西晚报记者就此走访太原各大汽贸园汽车价格战的硝烟继续蔓延。继今年年初特斯拉、比亚迪等车企打响汽车“价格战”之后,一大...……更多
...学汽车产业创新研究中心主任随着春节长假的结束,车企价格战继续打响。2月19日,比亚迪宣布王朝网旗下秦PLUS荣耀版正式上市,官方指导价7.98万元起。随后,五菱、长安汽车、哪吒汽车、北京现代、上汽通用等车企纷纷宣布...……更多
2月新能源销量榜:新一轮价格战下,各家喜忧参半
...162555辆。在近期,比亚迪王朝、海洋网车型开启了新一轮价格战,逐款推出荣耀版车型,新车除了价格下调以及增加权益以外,还对车型配置有一定的提升。出口方面,比亚迪2月出口23291辆,累计59465辆。电池出货6.665GWh,累计...……更多
小米汽车,就是不能卖 20 万以下,为什么?
...使命来分析,都能看到这个判断背后的必然性。01 单纯的价格战,没有未来之所以很多人建议小米将汽车价格定在 20 万元以下,主要是因为当前汽车市场正在上演激烈的价格战。自 2023 年开始,「价格战」一直是中国汽车市场...……更多
...热化阶段。从低端到高端车型,各大车企纷纷展开激烈的价格战和品牌战,以争夺市场份额和利润空间。价格战首先从入门级车型开始。2月19日,比亚迪率先降价,宣布推出秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版两款车型,起售价双双降...……更多
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大手笔!蔚来控股增资超4亿元
天眼查信息显示,12月26日,蔚来控股有限公司发生工商变更,注册资本由约74.29亿人民币增至约78.57亿人民币,增资 数额规模达4
2024-12-30 10:29:00
林肯中国整合?官方回应
据明镜Pro报道,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消,取而代之的是林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-30 10:30:00
保时捷:浪子回头
欧美对电动车发展摇摆不定,保时捷要为电动化踩下“重刹”,重估电动车发展,不排除推翻原计划。保时捷,会放弃电动车吗?12月23日
2024-12-30 10:28:00
中国丰田的“新事业”
凡事要顺势而为,不要强求、蛮干,顺了,自然就成了。2024年,对于所有跨国汽车巨头,都是非同寻常的一年——中国汽车市场在价格战和内卷式恶性竞争中变得疯狂
2024-12-30 10:28:00
中国品牌苦斗:格局未变,强者恒强丨年终2024
今年7月,国内新能源汽车的零售渗透率首次突破了50%。这一突破,不只意味着新能源汽车开始成为销量多数,这还代表了中国品牌对市场话语权的主导
2024-12-30 10:27:00
智能化:汽车动力变革的下一个技术堡垒 第九届中国汽车动力技术大会纪实
出品 | 搜狐汽车若说碳中和战略的发展,使得内燃机和混合动力技术不再仅仅是一个过渡性的产品方案,比亚迪DM-i超级混动系统这套“以电为主”的插混技术带火中国市场后
2024-12-29 17:07:00
汽车智能化的最好“范本”,我们在长城身上找到了
对当前的国内汽车品牌而言,什么品质最难得?要回答这个问题,先要认清楚市场究竟需要什么。当前的国内汽车市场,正处于电动化和智能化全面被引爆的关键阶段
2024-12-29 02:25:00
技术开放日应该这样办,启辰汽车给打了一个样!
11月28日),2024年启辰汽车技术开放日暨成都团购会,在启辰成都东风南方双流成发专营店举办。除了能够充分了解到启辰汽车的技术之外
2024-12-28 22:53:00
我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌下线
大皖新闻讯 12月28日上午,由我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌埠下线,在安徽武耀年产400万套汽车玻璃首片玻璃下线仪式上
2024-12-28 16:57:00
L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
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比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
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都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
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2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
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面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
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