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6月26日,雷军晒出了汽车之家实测的小米SU7Pro续航成绩,在高速和城市环路为主的工况下,该车实测跑了682km,续航达成率高达82.2%,表现很不错。在官方测试中,小米SU7Pro的标定续航里程为830公里。
其实早在今年5月份,雷军就亲自上阵对SU7Pro进行了一场直播首测,这次测试涵盖了日常驾驶中常见的高速道路和城市街道,车内坐满四位乘客,空调设置在舒适的23℃,并且在高速公路上开启了智能导航辅助系统(NOA),以110公里每小时的速度巡航。测试开始时车辆电量为98%,显示的CLTC(ChinaLightVehicleTestCycle,中国轻型车测试循环)续航里程为812公里;结束时电量降到了73%,对应的CLTC续航显示为598公里。在这样的条件下,车辆实际行驶了177公里,平均每百公里耗电量为13.7千瓦时,计算得到的续航达成率约为82.7%,和汽车之家的测试结果高度一致。
此外,小米SU7似乎出现在了德国著名的纽博格林北环赛道(NürburgringNordschleife),并且有媒体报道指出,SU7在这条赛道上的单圈成绩达到了7分10秒,仅比目前该赛道上最快的电动车记录保持者——保时捷Taycan慢了3秒钟。
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快照生成时间:2024-06-27 15:45:14
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