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回眸2024丨21家市场主体抢滩十堰 低空经济乘风而起
十堰广电讯（全媒体记者 徐静 翁红）过去一年，十堰低空经济迎来发展新风口，低空物流配送、低空航线、低空制造等业态正乘着低空经济的翅膀一步步在十堰变为现实，21家低空经济主体抢滩十堰，产业规模位居全省前列，低空经济正乘势起飞。
由中翼通航科技有限公司最新研发生产的一款农业植保无人机，充满电后，可持续飞行30至40分钟，最大载重可达80斤，最高可飞500米，是目前农业植保领域最先进的一款无人机。
近日，中翼通航接到了价值3000多万元的农业植保无人机订单，生产车间里每日都在加班加点，进行装配和调试。公司副总经理张申涛介绍，这批无人机主要为农业服务，目前有500架次，计划今年一季度完成全部订单。
相较于市场上同类型产品，中翼通航生产的机型更智能、应用场景更广泛，单架农业植保无人机每日可以喷药800亩至1500亩，深受客户欢迎。张申涛介绍，它的续航时间比过去的无人机要长，喷洒面积更大，采用双喷头设计，喷洒效率高且均匀性更好。
中翼通航(十堰)科技有限公司是一家京堰合作企业，总部和研发机构设在北京，生产基地布局在十堰。2024年9月，从签约、落地、开工到两条产线投产，仅用了50多天。该公司董事长李涛介绍，张湾区有汽车装备制造的基础，公司还将计划研发与车机相关的一体化产品，按照公司目前预算和市场分析，预计每年产值将达6亿元左右。
相中十堰的，远不止中翼通航，联合飞机集团、北斗伏羲信息技术有限公司、深圳高度创新技术有限公司等低空经济细分赛道的头部企业，纷纷“抢滩”十堰，“低空+零部件”航线、“低空+文旅”航线应用场景相继开启。前不久，在东风商用车车辆工厂后市场部运输物流网点，一架运输无人机满载15公斤汽车零部件缓缓降落，相较于传统的人工运输方式，无人机运输使效率大大提高。
湖北云中翼航空科技有限公司总经理陈光旭介绍，公司业务范围主要涉及张湾区内的几十家零配件厂商，飞行耗时22分钟左右，单趟只需几元。
从低空物流、低空驾驶、空中观光等特色项目，到“低空+产业”的商业应用，再到辅助开展应急救援、医疗救护和行政执法等服务应用，如今十堰低空经济呈现快速发展态势，相关政策密集出台，低空产业链日益完善，应用场景持续拓展，不断融入日常生产生活。
市经信局副局长高明忠表示，经过一年的发展，十堰已基本形成了低空制造、低空飞行、低空保障，综合服务全产业链布局，聚集低空经济市场主体21家，经济规模达4.8亿元，实现制造产值约7000万元。
今年，十堰将突破性发展低空经济，建成低空综合管理服务平台，成立武当通用航空公司，支持中翼通航、联合飞机、仁合智航等企业阔步发展，积极发展商业跳伞、飞行培训、科普研学等低空业态，开辟低空运输航线50条，争创全国第二批低空空域改革试点，十堰正聚力产业强链补链延链，着力培育未来产业增长极。
编辑：张红艳
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快照生成时间：2025-01-20 20:45:08
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