每天跑车12小时 流水仅有200元（图）

2024年以来，全国多地发布网约车行业风险预警，公开提醒谨慎理性进入网约车行业。网约车行业到底“挣不挣钱”？近日，在南昌干了半个月网约车司机的帅小明(化名)向记者诉说了自己做网约车司机的真实经历，“租着车，交着份子钱和租金，每天连续跑车12小时，赚的钱还不够租车的费用……”

信息日报全媒体记者谢梦丽/文

帅小明租的网约车

部分租赁车辆的租金

每天流水只有200元左右

说起做网约车司机的经历，帅小明有点沮丧：“应聘时，网约车公司告诉我，每天有400到600元的流水，算下来一个月收入上万，刚开始我还有点窃喜，以为找到了好职业，于是从安义县来到南昌干起了网约车司机，没想到每天跑车12个小时，算上车辆押金、房租、水电等费用，到手就没多少钱了……”

帅小明告诉记者，他每天跑车到凌晨12时，甚至更晚，吃饭更是不用说了，跑到哪里就到哪里吃，时间点也很不固定，经常是随便找个小餐馆简单吃一口，转身又跑车去了……即使每天跑车超过12个小时，赚的流水也只有200元左右，根本没有网约车公司之前说的那么好。“除去车辆租金、生活开销、房租、水电、车辆充电等费用，根本没有钱赚。跑车半个月的时候，5月9日，公司就催我交第一个月的车辆租金，半个月流水总共3000多元，车辆租金3600元，这不仅是白打工，还要倒贴钱！”

5月10日，帅小明将车子归还给了公司，要求退还自己交的6000元押金，但对方以帅小明提前终止合同为由，要求支付2个月租金的30%作为违约金，同时交付一个月车辆租金(未满一个月按一个月算)，两项费用共计5760元，从帅小明支付的车辆押金里扣除，最终只能退还其240元。

网约车公司招募信息很诱人

38岁的帅小明年初失业后，一直没有找到理想的工作。他在网络查找求职信息时了解到，网约车司机的收入相对很高，就职门槛较低，也相对较为自由。“南昌羽力科技有限公司发布的一条网约车司机招募信息显示，每月收入高至2万元。”这让帅小明产生了浓厚兴趣，于是添加了负责招聘的曹经理微信。

帅小明提供的聊天记录截图中显示，有两种模式：一种是上班模式、一种为租车模式。其中，上班模式为每个月为公司跑到8700元的流水，司机个人则可以拿到4500元的底薪+1000元左右的奖励，此外还有提成和200元电补，算下来可以拿到7000~12000元不等的工资，由公司提供车辆，司机多劳多得，时间自由。在8700元的基础上，额外赚的费用则为司机个人的提成；而租车模式则是需要先交5000~7000元不等的车辆押金，跑车期间所赚的费用均归司机个人所有。

根据有关规定，网约车要办理两个证件，分别是《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》。帅小明持有驾照，但并没有《网络预约出租汽车驾驶员证》。“曹经理表示平台有6个月的免责期，个人若只是短期内做网约车司机是没有必要去考证的，若是6个月后准备长期做网约车司机，则可以考虑去考证。”帅小明说。

收益甚微 半个月就坚持不住了

尽管曹经理的话让帅小明了解到可以先尝试半年，但他仍未打定主意要长期做网约车司机。可一想到家中还有三个孩子需要抚养，生活压力较大，暂时没有更好的职业选择，纠结几天后，帅小明便决定到南昌租房专门跑网约车。

帅小明来到南昌，就在这家网约车公司附近找了一个单间，房租每个月600元，押一付一。之后到公司签了合同，选了一辆启辰的电车，保证金交了6000元，租金每个月3600元，租3个月。说着，帅小明拿出合同，上面显示起租日期为4月25日至7月25日。在租金不拖欠、不出现任何违法行为不处理的情况下，每个月可返还1050元的租金，但需要在合同到期后统一返还。

提到车后，帅小明当天就开始跑车。由于提车当天车辆有个大灯坏了，维修加上装倒车影像，导致4月25日11时左右才开始正式接单。在公司的指导下，帅小明安装了3个接单软件，当天一直跑到晚上10时多才回到出租房内。第一天收益很差，他还安慰自己也许多跑几天就好了，可现实却很残酷，半个月他就坚持不住了。

运力超实际需求 网约车行业不容乐观

“这240元还不知道能不能退给我，因为还要验车，有损坏需要赔付，说不定最终我还要赔钱给公司。”帅小明说，身边有同一公司的司机，在合同到期后，公司就以车辆有破损等理由不退还押金。帅小明所在的一个网约车司机微信群里，大伙都在吐槽押金难退。

据交通运输管理部门最新数据显示，有的网约车平台没有开展经营，有的接入车辆低。多地网约车从业人员单车日均接单量不超过20单，单车日均流水仅200多元。来自多地发布的预警信息来看，运力趋于饱和或远超实际需求，是当前网约车行业不容乐观的原因。

“我想通过自己的经历告诉更多的人，做网约车司机并非如公司宣传得那么好，不要总想着高投入就会有高回报，一定要理性。”帅小明说，距离房租到期还有3天，自己打算房子到期后就回老家去。