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本文转自:人民日报客户端
李信茹 范文涛
“五一”假期,在中铁北京工程局承建的湛江北站施工现场,200余名施工人员始终坚守本职岗位,各类施工机械忙不停,为加快湛江北站工程建设全力冲刺。
中铁北京工程局承建的湛江北站是广湛高铁的新建始发车站,为广湛高铁沿线粤西地区最大高铁站,是一座全国综合性交通枢纽。站中心里程为DK418+703,采用线上式+线侧式站型的综合型站,站房总建筑面积10.5万平方米,车场规模6台12线(含正线2条)。该工程建设完成后,大大促进了省域副中心城市目标建设,对于增强湛江竞争力和城市品质提升具有重大意义。
中铁北京工程局广湛铁路房建三标项目经理谷文志介绍,目前,湛江北站处于基础施工阶段,作业面覆盖60%,桩检开挖完成80%,现场环形道路完成60%。施工期间,项目部积极克服交叉作业复杂、巨厚砂层地质、桩身垂直度控制难度大等不利因素,不断优化施工技术,攻克劲性复合桩技术应用,协调沟通各项事宜,确保圆满完成各项施工目标。
“为落实广东省铁投、广湛铁路公司和中国铁设广湛铁路工程总承包项目部相关要求,做好五一期间施工保障,项目党支部以开展丰富的文娱活动,采取错峰休假制度,提高食堂菜品质量,发放节日慰问品等系列措施,为施工生产保驾护航。”中铁北京工程局广湛铁路房建三标项目党支部书记王浩说道。
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快照生成时间:2024-05-01 20:45:03
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