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换装新前脸/新增全黑内饰 星途揽月国际版试驾体验

类别:汽车 发布时间:2023-12-15 10:40:00 来源:搜狐新车

出品 | 搜狐汽车·搜狐新车

图文 | 张军

换装新前脸/新增全黑内饰 星途揽月国际版试驾体验

星途是奇瑞集团全球化高端战略品牌,而星途揽月又是该品牌的旗舰车型,承载着奇瑞最好的技术、最新的用户理念和最高的造车生态链。

全新一代揽月已在近20个国家和地区上市销售,其产品力在全球范围内得到充分验证,甚至在海外市场翻倍溢价销售。

日前,星途揽月为国内用户带来了国际版车型,进一步满足国内用户的个性化需求。下面一起来看看新车有哪些升级之处。

※ 换装新前脸,更加大气沉稳

全新一代星途揽月在前梅赛德斯-奔驰顶级设计师、现奇瑞欧洲造型中心总监Chris Rhoades的操刀之下,其造型语言兼具国际视野和中国文化。而新推出的国际版车型在此基础上,换装新样式的前脸,尺寸更大的八边形中网内部搭配横向镀铬格栅,营造出更加成熟稳重的气质。

换装新前脸/新增全黑内饰 星途揽月国际版试驾体验

大尺寸中网配合横向线条,让新车车头看起来宽大了不少,前大灯灯眉采用熏黑设计,雾灯区域的造型也配合中网进行了相应调整,整体配合十分协调。个人感觉新车的前脸更加耐看,更具旗舰车型的派头了。

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车身侧面依旧新一代星途揽月经典的车身轮廓线条,身形高大魁梧,镀铬的车窗边框配合平直的车顶线条,再加上贯穿车身的腰线设计,让整车看上去十分厚重。新车长宽高依旧是4970mm/1940mm/1792mm,轴距2900mm。新车配备20英寸密辐镀铬轮圈,与之匹配的是尺寸为245/50 R20的米其林品牌轮胎。

换装新前脸/新增全黑内饰 星途揽月国际版试驾体验
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新车的尾部没有明显变化,星途揽月国际版依旧配备有镂空的车顶扰流板,尾灯组采用熏黑灯壳的贯穿式设计,点亮后辨识度较高。

尾部两侧设有纵向布局的反光板,后包围采用贯穿式的镀铬装饰条加以点缀,在双边共两出布局的排气搭配下,这些细节设计让车尾富有立体感。

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※ 新增纯黑色内饰,更显高档豪华

星途揽月国际版在保持现有内饰造型设计的基础上,增加了全黑内饰配色方案,这是本次新增车型内饰部分最明显的变化。相比此前的黑/棕双色内饰,整体内饰氛围更显豪华高档,视觉感受带来较为明显的不同,也满足了不同用户的审美差异。

换装新前脸/新增全黑内饰 星途揽月国际版试驾体验
换装新前脸/新增全黑内饰 星途揽月国际版试驾体验

新车依旧采用三联屏交互座舱,最大程度省去实体按键,营造出较强的科技感。中控三联屏分辨率达到1080P,仪表盘尺寸12.3英寸、多媒体屏幕15.6英寸,副驾驶的娱乐屏提供影音娱乐功能。车机搭载高通骁龙8155车规级旗舰芯片+Lion5.0雄狮生态系统。

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在中控台细节处的一个明显变化是,双50W无线快充区域换装仿麂皮软垫,不仅用料质感提升,防滑性能也更好,放置手机充电更为稳固,实用性也更强了。

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此外,新车座椅看似除了换了颜色之外没别的变化,实际上前排坐垫加长了25.7mm,能提供更好的腿部支撑,乘坐舒适性会有一定提升。 新车依旧配备丰富的车内舒适性配置,包括通风/加热/按摩/女王副驾,第二排空调风量调节、丰富的充电接口等等,对全车乘客照顾的都很到位。

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星途揽月国际版提供6座和7座两种座椅布局,乘坐空间的体验不再赘述。笔者本次体验的是一款6座版车型,因第二排具备中央通道,进入第三排会更加方便。

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※ 2.0T+8AT,动力充沛底盘舒适

作为全新一代星途揽月的新增车型,星途揽月国际版依旧搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,发动机最大功率192kW,最大扭矩400N·m,传动系统匹配的是爱信8AT自动变速箱以及全新的博格华纳第六代四驱系统。由于动力配置和参数没变,并且之前已有过相关的详细报道,动态部分我们仅做简单回顾。

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凭借2.0T发动机不错的动力参数,星途揽月这个大块头开起来并不吃力,油门初段调校灵敏,城市中驾驶感受较为轻快。不过车辆在急加速或者起步时,发动机的涡轮响应速度还是需要些反应时间。发动机中后段再加速能力尚可,遇到需要超车的路段,只要适当深踩油门并给予一些耐心,基本不会令人失望。

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全车拥有包含越野模式在内的7种驾驶模式。标准模式下,油门的响应会更偏向“顺手”,动力输出更注重平顺性。经济模式下,油门响应略显慵懒,但持续深踩也能唤醒其储备的动力。此外,新车还具备有雪地、泥泞、沙地及越野四种驾驶模式,其全场景智控四驱系统,能实现前后驱动力50:50的均衡分配,从而提升非铺装路面的行驶能力。

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作为奇瑞品牌首款使用8AT变速箱的车,星途揽月在城市道路中的换挡平顺性没有让人失望。但它的变速箱逻辑并不追求快速敏捷地换挡速度,这点就不必苛求了,毕竟是一台家用SUV,全车乘员的舒适性更重要。

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说到舒适性,全新一代星途揽月的悬架十分柔和,能化解掉绝大部分路面的小颠簸。但面对较大的冲击时,悬架弹簧回弹过快,动作不果断,导致车内会有些多余的晃动。车内隔音表现值得好评,车速达到100km/h之后车内依旧较为安静,仅有少量胎噪和风噪传入,唯独当深踩油门时,发动机噪音还是难以避免的。

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总结:星途揽月国际版在新一代揽月车型基础上,优化了前脸设计并新增纯黑内饰配色,在整车的气场和豪华感方面有一定提升,并且车内配置依旧保持一个十分丰富的水平。相比原有车型而言,新车的价格会有小幅上调,上限略微提高到了23.89万元。您会为它的升级买单吗?欢迎留言评论。

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快照生成时间:2023-12-15 13:45:09

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