铁警韦钰楠的第一个春运

本文转自：河池日报

铁警韦钰楠的第一个春运

本报首席记者 高东风 通讯员 孙赟飞 毛怀 熊星会 文/图

韦钰楠（左一）和同事在天窗期巡线。

“D1744次列车即将开始检票，请乘坐本次列车的旅客带好自己随身物品，拿好身份证，排队检票进站乘车。”2月2日，柳州铁路公安处河池西站派出所环江站警务区民警韦钰楠手持小喇叭，在环江站候车室引导乘客有序乘车。

韦钰楠是土生土长的毛南族小伙，贵南高铁开通后，就在环江站负责车站的治安执勤和沿路景物巡逻工作，夜以继日地守护高铁列车的运行安全。

守好家乡希望之路

2024年春运是贵南高铁开通后的首个春运，也是韦钰楠从警后的首个春运，对他而言，充满着新奇，也充满着考验。自幼生活在大山深处的韦钰楠，对山高路远、出行不便有着切身的体会。过去，由于交通不便，美丽的毛南山乡景色被“藏”在崇山峻岭之中，美味的毛南特产也被“困”在蜿蜒的乡间小道里。伴随着高铁的开通，毛南山乡如同打开了一扇通往外部世界和发达地区的希望之门，缩短了毛南族群众与外界的距离。

“春运以来，虽然环江站日均客流量不是很大，但我知道肩负的责任，一定会守护好家乡人民的希望门和致富路，为家乡人民过上红火的日子贡献自己的力量。”韦钰楠说道。

贵南高铁环江至荔波段线路位于九万大山深处，山高坡陡，道路崎岖，拥有贵南高铁最大的隧道群落，其中九万大山一号隧道公里数长达17公里，是民警开展线路巡查的重点区域。因线路跨度较长，行政属地分界导致视频监控系统有部分盲区。

每次到九万大山系列隧道时，民警都需要开展徒步线路巡查工作。排查沿线安全隐患，确保高铁沿线安全，就是韦钰楠的主要工作职责。

“我负责的管辖区段桥隧相连，隧长桥多，长度在10公里以上的隧道就有4条，其中1号隧道长达17公里，是整条贵南高铁最长的隧道之一，也是我们守卫的重点路段。”韦钰楠对自己的责任了然于胸。

进村入户宣传护路

贵南高铁是国家“十三五”交通扶贫16个重点铁路项目之一，连接着“壮美广西”和“多彩贵州”，是我国“八纵八横”高速铁路网中包海通道的重要组成部分，也是广西首条时速350公里高铁。

高铁开通后，如何让沿线群众与铁路“和睦相处”成为一个新课题。此前，大山深处的群众不清楚如何与铁路平安相处，一些行为甚至会影响到高铁的安全运行。因此，韦钰楠要担起保护好铁路设施和保护好群众安全的双重责任。

几个月的工作实践，让韦钰楠深刻地认识到，说多不如做多，只有经常走进沿线村屯和群众家中，和群众打成一片，成为彼此理解支持的好朋友，才能从根本上守护好铁路安全。

环江毛南族自治县和贵州省荔波县山水相连，两县的养殖户比较多，有的农户养殖了十几头牛或羊，是环江警务区民警重点“照顾”的区域。为此，民警经常深入大型牲畜养殖地段，逐村逐户开展宣传工作，有效增强了养殖户的爱路护路意识。

2日下午，韦钰楠和同事来到川山镇东山村进行宣传，养殖户韦女士认真听完民警的宣传后表示，听了铁路公安民警的宣传，我知道在铁路沿线放牧可能会影响高铁列车的安全，以后一定让牲畜离铁路更远一点。

如今，韦钰楠和同事们进村入户宣传已经成为常态，并与沿线群众成为贴心交往的可以信赖的朋友。

韦钰楠深有感触地说：“高铁开通以后，吸引了更多的外地游客到环江旅游，促进了环江文旅产业的发展。同时，也促进了环江‘五香’等特色产品的旺销，带动了乡村振兴。因此，我守好这条路责任重大，使命光荣。”

采访结束了，韦钰楠和同事们又奔波在巡线的路上……