跨界越野版ex30crosscountry发布

Volvo在发布了品牌有史以来最小的SUV、同时也是有史以来0~100km/h加速最快的EX30，但在发布会也上演了“OneMoreCar”的彩蛋，那就是带来了跨界越野版的EX30CrossCountry，让我们一起来看看Volvo这款最小电动车EX30跟CrossCountry越野版的全球首演现场！

从30的车系编码，就不难看出，该车是比目前XC40／C40Recharge等电动车还要更小的产品定位，这辆Volvo最新推出的纯电SUV车身尺寸跟轴距分别为4,233×1,836×1,549mm与2,620mm，确实比两款40车系电动车的4,440×1,873×1,651mm车身尺寸跟2,702mm轴距设定要精致许多；而在设计语言上，可以看到第二辆EX纯电SUV也延续了EX90所开创的新一代设计风格，像是像素化日行灯组勾勒出来的新版雷神之锤头灯，Volvo最小电动车的双层式尾灯组造型也基本与Volvo纯电旗舰上的相同。

而作为彩蛋登场的EX30CrossCountry，并不是一辆原厂改的概念车，而是真的会随着EX30一起上市的越野版本。在外观上，CrossCountry版本的EX30拥有专属的黑化车头／车尾设计，轮拱塑料防刮材质的比例也明显增加不少，而Volvo表示EX30CrossCountry的离地高也比标准版车型要来得更高、拥有更好的地形穿越能力，推测悬挂调校设定会有所不同，但具体规格有待原厂公布；CrossCountry版EX30另一个吸睛之处就在车顶行李架了，对小型SUV来说，置物空间多多益善，而足下标配的19寸的黑化轮圈造型与标准版EX30明显不同，Volvo表示车主可以选配再小一号的18寸轮圈，有更多空间来装上更多款全地形胎。

至于车内方面，EX30全车系都是采用相同的布局设定，Volvo在新车上舍弃了传统仪表盘，改由12.3英寸直立式中控屏幕的上方来显示车速与挡位等必要行车资讯，而灵活的空间配置同样也是EX30的一大亮点；中控台上长条形的HarmonKardon音响取代了门板上的扬声器，同时还将电动车窗按键移到了中央扶手上，就是为了争取更多的乘坐空间。另外Volvo在EX30的车内大量导入环保材质，使用多达17%的再生塑料之外，还使用了不少创新材质来兼顾环保与豪华质感。

这次Volvo在EX30上的创新不只是前面提到的造型、内装与各项安全配置，在电池配置上还少见地提供了LFP磷酸铁锂（51kWh）与NCM锂聚合物（69kWh）两种选项，让消费者自行选择。其中LFP电池因为有着成本更低的优势，让新车价格能够压在3.6万欧元左右的范围，带来272匹／350N·m的动力输出，0~100km/h加速为5.7秒；NCM电池则是拥有容量更高与更高的快充效率（134kW与153kWh），同样有单马达后驱，但新增了双马达四驱顶规车型，让最大动力提升到428匹／550N·m的优异水准，连带使得0~100km/h加速创下Volvo有史以来最快的3.6秒纪录。