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国内市场消费主力军已趋于年轻化,这一现象已然持续多年,经过时间沉淀,作为社会中流砥柱的80、90后,也已然更加成熟,在工作与经济方面渐渐拥有了更强实力,对于生活品质也逐渐开始有了更高追求。
汽车就是其中一个方面,相较普通较多满足基础需求的紧凑型领域而言,B级车无疑能成为竞争力更强的存在,车身尺寸更加宽大,外观表现大气,且相对过往多以官车形象出现,体面加持效果更优,无论是家用需求还是工作使用,都有着不弱的优势。
第一【凯美瑞(参数丨图片)】
在2022年的中型轿车销量上,广汽丰田旗下凯美瑞系列,以242225台销量居于榜首之位,价格区间17.98万-26.98万元,在B级车领域拥有较高保有量,且以日系车型的低油耗表现,在保值率方面也是不弱,进而在二手车市场也有着不低的地位,对于选择阶段性用车的人来,选择余地更广。
车内配置也是颇为丰富的,后排座椅之上装配有智能触控系统,部分功能凭此完成操控,更加便捷的同时,在档次感上也有了更好的表现,以此作为支撑,涉足于中高端车型领域没有任何压力,即使作为商务用途,也有一定的表现力。
第二【雅阁】
广汽本田旗下雅阁系列,以年销量220771台居于第二位,在原本日系车较为轻便的基础之上,进行了进一步强化设计,选用更多轻量化材质结合,提高了车身的兼容性与安全性,在碰撞时,以有限空间,加强了碰撞吸能效果,对于行人与车内乘员可以起到更好的保护作用。
在2022现款车型之中,提供有燃油款与油电混合版本,分为L15BN与LFB11两款型号设计,1.5涡轮增压进气,10.3压缩比,2.0自然吸气进气,13.5压缩比,持有发动机特有技术VTEC与i-VTEC,动力表现相差不大,但相对而言,油电混合版本的能耗抑制效果更佳,且价格上探区间有所提升,消费者可根据自身经济条件或需求进行抉择。
第三【帕萨特】
第三位则是上汽大众旗下帕萨特系列,年销量163532台,作为大众旗下经典热销款式,已在市场中拥有“霸主”地位多年,部分地区更是选用此款车型作为官车出现,在发展过程中,价格区间不断下调,也渐渐在家用车领域中有了更好成绩。
内部配置搭载10.2英寸全数字液晶仪表屏幕,数据化信息显示更加细致,在行车过程中观察车况或信息提示更为清晰,搭配车内三区自动空调设计,功能性与档次感得到较好兼顾,DSG七速湿式双离合变速器,在动力转换方面表现较佳,也提供了更好的驾驶感受。
总结:B级车领域相对紧凑型市场来说,销量直观反馈而来的数据表现热度稍弱,但其拥有的档次性设计也是多数紧凑型款式无法比拟的,市场定位更加精准清晰,也为消费者提供了更多更优选择,针对性表现更佳,发展趋势稳定。
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快照生成时间:2023-01-23 05:45:16
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