合肥市逍遥津公园摩天轮已完全拆除

2005年，合肥庐阳区杏花公园内，高52米的摩天轮高高竖起，七彩色的轿厢，在蓝天白云下缓缓旋转。身在其中俯瞰环城公园和杏花公园，是合肥“侠们”才懂的童年。时间匆匆向前，曾经的合肥“侠们”已经长大，而即将迎来“成年”的摩天轮，也因老旧存在安全隐患，2023年告别了这座城市。在离开前，它需要经历多少关卡，经过了多长时间，拆除之后去了哪里？6月13日，记者就此进行了采访。

再次探访

摩天轮已被完全拆除

6月13日上午9点多，记者途经合肥市环城西路眺望杏花公园，公园内原先标志性的摩天轮已不见踪迹。从清溪路上的杏花公园北门进入公园，走向摩天轮原先所在的欢乐岛。通向欢乐岛的两座桥依然用两米多高的铁皮围栏封着，铁皮围栏上张贴的《公告》显示：杏花公园欢乐岛游乐设施于2023年1月1日起进行拆除，对该区域进行封闭管理，禁止外人进入，署名为合肥市逍遥津公园管理处杏花公园。

记者现场采访了多位在杏花公园内进行绿化保养的绿化工人。他们介绍，十几天前，摩天轮已被拆掉，“都拆了，用切割机切割了。”绿化工人们介绍，拆卸人员用吊车作业，站到塔吊上，用切割机切割，卸下摩天轮上安装的螺丝，把摩天轮一段段拆下来了。

记者探访时，一名自称在杏花公园工作的人士介绍，据其了解，所有娱乐设施，超过了使用年限，都需要强制报废，否则存在事故率高，安全隐患大等危险，而杏花公园的摩天轮，已经过了使用年限。

上午11点多，记者联系上了逍遥津公园管理处党支部一位工作人员得知，上月底，杏花公园摩天轮，已经做了报废拆解，拆卸下的零部件，做了废品回收处理。

历时15天

“慢慢地一点点、一圈圈地向内拆除”

拆除是如何完成的，整个过程是否顺利？为此，记者采访到了了解此事的一名工作人员。

“首先，拆除的公司要有资质，有拆除方案和安全应急预案。”接受采访的工作人员告诉记者，有了这些硬性条件，才能展开对摩天轮的拆除工作。

而拆除的过程，也讲究顺序。“先拆轿厢，然后主转轮从外向内逐圈拆除。”工作人员介绍，接下来是中间的主轴，拆除之后用吊车吊下来，最后是高耸的支架。

那拆这样一个大家伙，是不是很简单？工作人员表示，就难度系数来说，除了支架相对容易，都挺难。“都是要慢慢地一点点来，边拆边观察。”他解释称，在摩天轮拆除的过程中，轮子可能会转动，必须要锁死中间的轮子，不让它进行转动。

“拆除一点以后，它会寻找一个平衡点。”他解释，如果歪得太厉害，另一边太重，就不安全，所以要找到一个平衡点，“慢慢地一点点、一圈圈地向内拆除。”

历经15天的时间，摩天轮已完全拆除。“目前已完成清场，感觉新阶段即将到来。”对接下来的改造进展，有关工作人员也表示很期待。

拆除之前

每年都要完成“体检”

而被大家看作是具有浪漫和文艺气质的摩天轮，为了保障安全，每年都要接受定期的“体检”。“摩天轮属于大型游乐设施，属于特种设备的一种。”安徽省特种设备检测院工作人员告诉记者。

那摩天轮的定期检验，具体的检验项目有哪些呢？“要按检验规程来，根据现场安全状况来（确定）。”该工作人员表示。记者注意到，根据《游乐设施监督检验规程（试行）》规定，在用游乐设施应当按照本规程对定期检验规定的内容，每年进行一次检验。检验机构应当本着确保安全的宗旨，在遵守本规程所规定的检验项目、内容与方法的原则上，根据所检验游乐设施的型式和技术情况，依照《游乐设施监督检验内容要求与方法》，确定具体执行的检验项目，并对检验质量负责。

“摩天轮都会有一个设计使用寿命的。”该工作人员表示。

很多人的童年，因有这座摩天轮的陪伴，到了告别的时刻，留言“不舍”。而在这份朴素的情感里，不少网友则表示是必然的结局，“游乐设施都有设计使用寿命，摩天轮老去了，被拆除是它必然的命运。”还有网友表示了祝福，“（它的）离开，是为了未来更好的相遇。”