逐梦现代化 共绘新图景丨毫米波雷达量产上车的密码在这里找到了

大皖新闻讯 4月7日下午，大皖新闻记者走进安庆楚航电子科技有限公司，站在一款生命体征探测毫米波雷达产品前时，呼吸数值与心跳数值几乎瞬间呈现在电子显示屏上。

生命体征探测毫米波雷达

安庆楚航电子科技有限公司（以下简称安庆楚航）行政总监翟文婷告诉大皖新闻记者，这个是我们的生命体征探测的毫米波雷达，目前使用在车内，可以检测到人员的滞留和在车内的活体，有人员滞留的情况下，关车门之后会有短信提醒或者报警。据悉，这是国内第一家批量生产的产品。

作为一家总部位于南京、研发在合肥、生产在安庆的科创型企业，安庆楚航自2019年落户安庆经开区以来，在长三角协同创新、产业融合效应下，经过几年的发展，企业新质生产力不断释放。从最初的一条生产线到扩大到现在的多条生产线，年产车规级毫米波雷达180万套，其推出的77GHz毫米波雷达代表了国内车载雷达前沿研发水平和产业化工艺。

在汽车智能化发展道路中，感知系统是至关重要的关键环节。理想的感知系统需要全天候、全覆盖、全目标、全工况的感知，而这一点，对于当前的自动驾驶技术来讲依旧是个孜孜以求的长远目标。

据了解，目前，汽车感知市场基本形成了视觉感知（摄像头和视觉传感器）、激光感知（激光雷达）和微波感知（毫米波雷达）的市场格局，在这其中，毫米波雷达的优势是具备穿透力强(不受烟、雾、灰尘影响)、全天候使用、性能稳定等特点。

越来越拥挤的赛道和越来越快的迭代速度成为毫米波雷达这一细分赛道最真实的写照。如何实现毫米波雷达的量产上车，便成了各大零部件厂商的终极目标。

为此，安庆楚航组建百余人的研发团队，研发占比达75%，核心技术成员拥有国内外著名大学博士学历及十年以上国际一流汽车零部件供应商、整车厂的研发管理经验；在射频前端，电路设计，信号处理芯片系统架构，高级雷达算法等方面有着深厚的技术储备和自主知识产权，具有丰富的行业经验和前瞻判断力，朝着首家国产毫米波雷达“世界级工厂”的建设目标而努力。

在科技创新的前行路上，先是将目光锁定4D成像雷达这个小目标。与激光雷达、照相机等传感器相比，4D成像雷达具有优秀的测速能力，优秀的天气和光线稳健性，即使在雨、雪、尘、雾等恶劣的环境条件下也能够正常工作。对非视距遮挡的目标有独特的探测能力。

相比于3D毫米波雷达，4D毫米波雷达最突出的一个特点就是增加了另一个维度：垂直信息。除了可以计算出被测目标的距离、速度、水平角度等数据信息之外，还可以计算出被测目标的俯仰角信息，获取被测目标的高度信息，更好地了解和绘制汽车周围的环境地图，使其提供的数据更为精准。

2022年12月，楚航科技成功完成国内某知名新能源车企4D成像毫米波雷达项目交付和奇瑞汽车60GHz生命体征探测雷达的量产交付。

安庆楚航电子科技有限公司生产车间

翟文婷介绍，目前该公司现向国内外市场推出的77GHz角雷达、77GHz前向雷达、商用车盲区检测系统、60GHz生命体征探测雷达、4D成像毫米波雷达等多款车规级产品，已获得东风乘用车、长城汽车、北汽集团、奇瑞汽车、上汽红岩、宇通客车等近30家主机厂40多款车型定点项目，可以帮助实现BSD、FCW、ACC、AEB等高级辅助驾驶功能，为中国的自动驾驶、智能网联车路协同发展提供可靠的技术支持。

大皖新闻记者 蒋六乔 通讯员 方园

编辑 张大为