预算10万落地一台顶配SUV，内饰豪华有气场，配置很高端

作为一名软件编程专业毕业的90后，我的大学时光是在VB、C++等陪伴下度过的，毕业后也顺理成章地从事软件编程接口工作。在深圳这个城市里，我这个“程序猿”的收入也算过得去，生活过得比较滋润。只是在经过非常时期后，我意识到存款的重要性，不再花钱大手大脚，也少了很多冲动消费的想法。所以选车时，我也从“就算贷款也要买30万豪车”，到现在把预算降低到10万以内，但买车毕竟是一件大事，就算是买10万级车，我也并不马虎，深思熟虑后最终选择了现在的爱车——新宝骏RS-3顶配，9万多落地。

平时，我经常听开车上班的同事抱怨，油费、保养费这些固定支出是成为有车一族最高的门槛。但我的新宝骏RS-3还是让我挺惊喜的，除了刚提车时，表显油耗达到8.1L。提车第一周跑了几趟高速之后，油耗就已经降到现在的6.6L，我是觉得对于一台SUV来说，新宝骏RS-3挺省油的。而且它配备的是CVT变速箱，当初销售人员也说CVT变速箱的优势就是省油和平顺，平时堵车时，我也没有觉得我的车有顿挫，反倒是我同事那台1.8T的博越感觉顿挫很明显。

其实，我把购车预算缩减到10万内，一方面是我想存一点钱方便日后应急，另一方面是如果今年公司业务受到比较严重的影响，我们的收入也会降低；那我不能开源就只能节流了。所以买车那会，我除了看重新宝骏RS-3省油，我也很看重它保养省钱；还记得那时我还特意和销售人员聊了一些关于保养的问题，他告诉我，5000公里时，开车去4S店做首保，主要是更换机油和机滤，至于空滤需要根据实际情况来看，一般是不需要更换的。由于送了4次保养，所以前4次保养，我都是不用花钱的，而后续即使是换牌子最好的机油，大保养费用也就在500块左右，对我个人而言，能够接受。

可能因为我从事的是互联网行业，我对智能配置极为敏感，并且我也很清楚如今的智能配置更新有多快。当时选择新宝骏RS-3我很看重的就是它的新宝骏手机车联网系统和OTA在线升级功能，首先，我将手机和汽车连接后，它就支持在线导航功能，还能播放在线音乐。

其次，语音识别系统让我只动嘴就能控制导航、音乐播放等，比如早上开车去上班，我坐到车内说一句“去公司”（我提前设置了公司的地址），它就能推荐路线，我再选择路线即可，和苹果手机的Siri一样聪明。同时，我只动嘴就能在开车的途中给同事发微信，也能及时回复同事的微信。而我最喜欢的还是点外卖、看电影功能，提车不久时，我就试了一下这个功能，我在开车回家的途中点了一份外卖，想着我到家外卖也就到了。但外卖小哥当时给我打电话说有点事需要晚到10分钟，我到家停好车后就在楼下等他，刚好我就在车里，用RS-3的大屏幕刷了一会抖音，感觉以后在车内等人的时候也不会无聊了。

另外，我的顶配新宝骏RS-3还带有自动驾驶功能，像堵车时，我打开辅助驾驶功能后，我的车就会跟着前车起步、刹车，我只需要掌控好方向盘即可。最近，我还从4S店销售人员的朋友圈看到，新宝骏的车主可以在APP上免费申领10个N95材料口罩，对于已经复工的我来说，这倒挺贴心的，我就去领取了10个，发现质量还不错。

总之，我选择新宝骏RS-3是经过认真考虑的，不存在冲动消费的情况，对于今年经济压力可能会变大的我来说，新宝骏RS-3是个不错的选择；而且我觉得对于大部分精打细算的上班族来说，选择新宝骏RS-3也会是一个手握10万元时的明智决定。

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