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作为一名软件编程专业毕业的90后,我的大学时光是在VB、C++等陪伴下度过的,毕业后也顺理成章地从事软件编程接口工作。在深圳这个城市里,我这个“程序猿”的收入也算过得去,生活过得比较滋润。只是在经过非常时期后,我意识到存款的重要性,不再花钱大手大脚,也少了很多冲动消费的想法。所以选车时,我也从“就算贷款也要买30万豪车”,到现在把预算降低到10万以内,但买车毕竟是一件大事,就算是买10万级车,我也并不马虎,深思熟虑后最终选择了现在的爱车——新宝骏RS-3顶配,9万多落地。
平时,我经常听开车上班的同事抱怨,油费、保养费这些固定支出是成为有车一族最高的门槛。但我的新宝骏RS-3还是让我挺惊喜的,除了刚提车时,表显油耗达到8.1L。提车第一周跑了几趟高速之后,油耗就已经降到现在的6.6L,我是觉得对于一台SUV来说,新宝骏RS-3挺省油的。而且它配备的是CVT变速箱,当初销售人员也说CVT变速箱的优势就是省油和平顺,平时堵车时,我也没有觉得我的车有顿挫,反倒是我同事那台1.8T的博越感觉顿挫很明显。
其实,我把购车预算缩减到10万内,一方面是我想存一点钱方便日后应急,另一方面是如果今年公司业务受到比较严重的影响,我们的收入也会降低;那我不能开源就只能节流了。所以买车那会,我除了看重新宝骏RS-3省油,我也很看重它保养省钱;还记得那时我还特意和销售人员聊了一些关于保养的问题,他告诉我,5000公里时,开车去4S店做首保,主要是更换机油和机滤,至于空滤需要根据实际情况来看,一般是不需要更换的。由于送了4次保养,所以前4次保养,我都是不用花钱的,而后续即使是换牌子最好的机油,大保养费用也就在500块左右,对我个人而言,能够接受。
可能因为我从事的是互联网行业,我对智能配置极为敏感,并且我也很清楚如今的智能配置更新有多快。当时选择新宝骏RS-3我很看重的就是它的新宝骏手机车联网系统和OTA在线升级功能,首先,我将手机和汽车连接后,它就支持在线导航功能,还能播放在线音乐。
其次,语音识别系统让我只动嘴就能控制导航、音乐播放等,比如早上开车去上班,我坐到车内说一句“去公司”(我提前设置了公司的地址),它就能推荐路线,我再选择路线即可,和苹果手机的Siri一样聪明。同时,我只动嘴就能在开车的途中给同事发微信,也能及时回复同事的微信。而我最喜欢的还是点外卖、看电影功能,提车不久时,我就试了一下这个功能,我在开车回家的途中点了一份外卖,想着我到家外卖也就到了。但外卖小哥当时给我打电话说有点事需要晚到10分钟,我到家停好车后就在楼下等他,刚好我就在车里,用RS-3的大屏幕刷了一会抖音,感觉以后在车内等人的时候也不会无聊了。
另外,我的顶配新宝骏RS-3还带有自动驾驶功能,像堵车时,我打开辅助驾驶功能后,我的车就会跟着前车起步、刹车,我只需要掌控好方向盘即可。最近,我还从4S店销售人员的朋友圈看到,新宝骏的车主可以在APP上免费申领10个N95材料口罩,对于已经复工的我来说,这倒挺贴心的,我就去领取了10个,发现质量还不错。
总之,我选择新宝骏RS-3是经过认真考虑的,不存在冲动消费的情况,对于今年经济压力可能会变大的我来说,新宝骏RS-3是个不错的选择;而且我觉得对于大部分精打细算的上班族来说,选择新宝骏RS-3也会是一个手握10万元时的明智决定。
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快照生成时间:2023-02-20 05:45:41
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