极星polestar4正式上市,侧面线条很流畅

在这次声势浩大的上海车展上，确实惊艳了所有观众。或许是能量积蓄已久，也或者是确实是刚好在这个时间节点上爆发了很多“高科技”，很多亮眼车型首次跟大家见面，非常精彩。比如这台极星Polestar4。

可能有些朋友对极星这个品牌还是不是很熟悉，极星（Polestar）是吉利控股旗下的豪华电动汽车品牌，它的品牌理念是“电动未来”，旨在通过创新科技和可持续发展的理念推动汽车行业的变革。在这次车展上，官方宣布，极星Polestar4正式上市，指导价的区间为34.98-53.38万元。

极星Polestar4的外观设计还是秉承着这个品牌一贯的科技感与未来感，全车看起来十分光滑，并且走线很随意，不过看起来却非常地厚实。走到车辆前方，光是这大灯的设计，就让人记忆尤深了。细长的大灯，形似回旋镖下方还有一个“7”字型的灯具设计，这两组灯具的组合，看起来就极富未来感。在大灯下方，是熏黑处理过的前包围，也进一步彰显了一些运动感，简单而不简洁的作风，看起来仍然有一些进攻气息。

从侧面看，它看起来侧面线条很流畅，车门下侧黑色装饰很拉风，使整个车身看起来更加修长。车身尺寸似乎在Polestar2（参数丨图片）和Polestar3之间，离地间隙大约是200mm左右。从细节上看，Polestar4装备了无框车门和隐蔽式门把手，外观更加干净利落。车辆的前翼子板和后视镜下面都有3个摄像头，这似乎是为了提供更完善的驾驶辅助功能。而且，这辆车的外后视镜也没有边框，这是Polestar品牌目前很多车型都有的炫酷特点之一。

走到车尾，第一眼一定会被这酷炫的贯穿式尾灯所吸引，虽然说是贯穿式尾灯，但是在细节上却有着一些“小心思”，不仅两侧有一些“隔断”的细节设计，并且两边边缘还有90°的走线变化，看起来非常有意思。而贯穿式尾灯的上方，我们发现，它没有设计后挡风玻璃，这个无疑是进一步提高了它的辨识度。

走进车内，发现它秉承了新能源车型一贯的内饰风格，那就是超级简洁，除了方向盘、换挡旋钮以及中控屏等，你几乎看不到任何多余的东西。不过车内用料还是比较用心的，各种柔软的材质覆盖车内，看起来环保且舒适温馨。氛围灯的设计，只能说是让整个内饰风格没那么单调，有了那么点色彩。

最后我们看看动力以及续航，这台车提供单电机版和双电机版两个版本的动力，双电机最大功率400kW，搭配一块容量为102kWh的电池，0-100km/h加速3.8秒，续航预计在500-600km之间，CLTC工况最大续航里程为709km。依据现在大部分电动车的实际续航大致为官方续航的70%-80%，那么这个续航里程对于日常使用是绰绰有余的，不过如果想要进行一次超长旅途的自驾游，那或许需要提前准备好充电行程了。

总的来说，极星Polestar4的外观设计时尚现代、线条流畅、细节处理考究，具有很高的美学价值和视觉冲击力。从技术方面来看，它配备了一些高级的驾驶辅助系统和先进的动力系统，预计将提供出色的性能和舒适性能。此外，Polestar品牌一直以来都在推崇环保和可持续性，所以我们可以期待Polestar4在这方面也有一定的创新和贡献。