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新能源汽车虽然发展迅速,但是至今为止依然有一个问题没有解决,就是充电问题。特别是节假日,很多充电桩被挤爆,这就导致了充电难的问题。虽然这样的用车场景属于少数,但如果能得到进一步解决,相信购买新能源汽车的小伙伴会越来越多。
事实上,已经有很多厂家给出了解决方案,比如快充技术。蔚来汽车的换电相较于快充,效率上自然会更好,而且几乎没有去到处找充电桩的烦恼。
那么除了蔚来,还有没有其他的车企也有这样的设计呢?有,上汽高端电动品牌飞凡汽车也开始了布局。这家车企背靠两桶油以及宁德时代成立了捷能智电,也拥有换电权益,并且可以实现最快两分钟换电完毕,迅速补能,所以无论在节假日还是日常用车都不需要过分担心。而且它旗下的新车也都搭载了快充技术,大电流,高电压能够快速补能,所以说新能源汽车市场越来越有意思了。
今年九月底,飞凡R7正式上市,相当于“杀”出了一匹大黑马。该新车一共推出四款不同的车型,厂家指导价30.25~36.95万元。从价格区间上来看,毫无疑问,飞凡R7直接将竞争对手锁定了如日中天的特斯拉ModelY。
问题来了,这款飞凡R7到底有没有能力掀翻特斯拉?今天我们就来聊一聊飞凡R7的真正实力。
飞凡R7的外观设计给我们的第一感觉就是真的很庞大,而且也有眼前一亮的设计感。整个车头的设计有着较强的科幻感与前卫感,车头呈现出俯冲的姿态,贯穿式的灯带,强有力的引擎盖筋线,看起来有一种玛莎拉蒂的战斗感。
从车型侧面来看,飞凡R7采用的是溜背造型设计,车顶的线条与尾部有效融合在一起,有一种浑然天成的视觉感。此外,新车配备了无框车门,带有电吸门装置,还采用了隐藏式的电动门把手。车数据部分,新车的长宽高分别为4900/1925/1655mm,轴距是2950mm。大家知道特斯拉ModelY的车身参数吗?长宽高分别为4750/1921/1624mm,轴距是2890mm。可以这么说,特斯拉ModelY几乎和飞凡R7不在同一频道上。
至于内饰设计,给我们的感觉是比较科技简洁的,车内采用了非常多的皮革材质进行覆盖,档次感凸显。而且匹配了43英寸的超大三联屏设计,给我们打造出了影院级别的视觉感受,该新车的科技感绝非是特斯拉ModelY可以比拟的。
此外,飞凡R7还匹配了RISINGOS智舱交互系统车机交互系统,采用了AR-hud数字屏视系统,即使在强烈逆光的环境下,数值也能清晰可见,实用性很强,所以说这款新车拥有三块电子屏幕以及一块投影屏幕。有意思的是,这四款屏幕可以实现联动,这绝对也是同级里的唯一设计。该投影不仅可以投影导航系统,甚至可以投影影音以及娱乐系统,配置YYDS。
飞凡R7采用的是高通骁龙8155芯片,反应速度很快,可以实现1秒响应智能语音助手,并且还能执行连续指令。这样的设计一般也是高端新能源汽车比较喜欢使用的。
至于智能辅助驾驶系统,也是不输给特斯拉ModelY的,采用的是RISINGPILOT智能驾驶辅助。新车硬件配置丰富:4D成像雷达+4颗800万像素高清摄像头+orin-x芯片,系统算力高达算力254tops,几乎可以满足L4级别的算力冗余要求。该新车经过500个工程师共同打造出来,经过900多天的测试,并且在超过40万千米的国内高速进行了深度测试,让安全性能再次升级。
最后来看动力系统,飞凡R7拥有双电机与单电机两种动力系统,其中单电机长续航版本可以巡航至642km,双电机的性能版本可以实现3.8秒破百,并且续航也高达606km。不仅是速度,续航里程好,而且新车还搭载了电动四驱,再加上快充以及换电设计,真的是一款全能型的车型。
通过以上总结,我发现这款飞凡R7的方方面面确实要比特斯拉ModelY更香一点。而且特斯拉ModelY的起售价达到了31.69万元,纯电续航不过只有545km,而顶配车型的价格更是高达41.79万元,顶配新车的提速为4.03秒破百,也要比飞凡R7逊色一些。至于后期这款飞凡R7的销量如何,我们拭目以待。
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快照生成时间:2023-02-12 06:45:05
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