方寸之间 打磨梦想

本文转自：新华日报

走近在专业领域对自己“斤斤计较”的港城工匠 ——

方寸之间 打磨梦想

周士皆在检查门机发动机

陈震指导徒弟操作智能焊接机器人

孔磊正在给同事示范刮涂钣金灰

徐春妹给学生示范工业机器人操作

□ 杨袁鑫 胡阳梅 万骏 胡唯豪

3月5日，习近平总书记参加十四届全国人大二次会议江苏代表团审议，在认真听取全国人大代表、中国中车首席技能专家孙景南的发言后说：“要树立工匠精神，把第一线的大国工匠一批一批培养出来。这是顶梁柱，没有金刚钻，揽不了瓷器活。”

用匠心筑梦，靠技能闪光。在连云港，有这样一群人，他们“精于工、匠于心、品于行、创于新”，在港城各条战线辛勤耕耘，用严谨坚守、精益求精助推港城高质量发展。匠心聚，百业兴。让我们一起走近他们，聆听他们于方寸之间用双手打磨梦想、筑梦港城的故事。

周士皆：

37年如一日，对大型“抓娃娃机”进行电气检验

“呜——”8点的连云港港马腰作业区，船鸣打破了港池的寂静，一艘散货船即将靠岸。码头上，距离34号门机不到百米，一位身着蓝色工装、头戴黄色安全帽的男子缓缓靠近。他叫周士皆，就职于连云港港口控股集团东方港务分公司，现为马腰作业区门机电气检验员。

1987年，周士皆从连云港市水运技工学校毕业，被分配到连云港港马腰作业区门机队从事门机电气维修，一直工作至今。“通俗点来讲，门机就像是大型‘抓娃娃机’，只不过它‘抓’的是散货船里的散货。在船靠岸前，我们门机电气检验员要对即将运行的门机进行电气检验。”周士皆说。

对门机进行电气检验，第一步是爬门机。在马腰作业区，现有5种型号共37台门机，34号门机只能算是其中的“小号”，它的驾驶室距离地面有20米，相当于5层楼那么高。“爬门机跟爬楼不一样，门机的楼梯有宽有窄，还是螺旋式上升的。”周士皆回忆，与门机相伴相守37年，最忙时曾一天爬过11次。

2020年，周士皆完成61号门机国产港迪整流柜改造工作，为公司节约资金60万元；2021年，他完成8台门机计量系统改造工作，让门机作业效率提升了20%；2022年，他完成71号门机行走受电器改造工作，保障门机安全可靠运行，为公司节约资金15万元……工作这么多年，周士皆探索创新的步伐从未停止，由他主导并取得成果的创新项目有140余项，在为公司节省可观费用的同时，也为港口装卸生产和技术创新积累了宝贵经验。

“全国交通运输行业技术能手”“江苏最美工匠”“江苏大工匠”“江苏工匠”……这些荣誉背后，是周士皆大半辈子的执着钻研、精益求精。最近，除了日常的门机维护工作，他又开始琢磨如何进行MQ40-37型门机防钢丝绳下道保护工作。

专注技艺、执着守心，周士皆说：“我理解的工匠精神就是，一辈子认认真真做好一件事，在一个专业领域长期耕耘。我也将继续扎根港口一线，专注技术攻关，用自己毕生所学为连云港港建设世界一流强港添力。”

陈震：

刻苦钻研磨炼技能 推动港城焊接行业发展

“电焊工苦，电焊工难，浑身是伤疤，衣服全是眼儿”，这是焊工工作生活的真实写照。凭着热爱和坚持，今年52岁的江苏新海发电有限公司焊培教员陈震在焊接岗位上已奋斗了33个春夏秋冬。

近些年，陈震以高超的焊接技艺帮连云港市很多企业解决了技术难题。“有焊接难题，就找陈师傅”，这句话在连云港的“焊接圈”已众所周知。

陈震与焊接结下不解之缘，要从1988年说起。那年，陈震考入华东电力技工学校焊接专业。当他拿起焊枪点亮第一朵焊花时,就被那奇异的弧光、流动的焊缝熔池深深吸引住了。他下定决心：自己在这一行一定要干出个名堂。此后，陈震在学校的实训车间里经常一练习就是一整天。功夫不负有心人，3年后，陈震破格拿到了焊工高级工证书。

1991年陈震入职江苏新海发电有限公司，2001年被调到该公司焊接培训中心。他几十年如一日专注于焊接工作，业余时间也基本都用来钻研焊接技术，练就一身过硬的本领。如今，陈震已是高级技师、高级工程师，拥有机械制造类发明专利10项，多次受邀担任大型职业技能比赛裁判，还获评“江苏大工匠”“江苏省技能大师”等。2023年，陈震当选江苏省第十四届人大代表，其提交的“提高技能工人待遇和社会地位”相关议案被省人大列为重点督办建议。

一花独放不是春，百花齐放春满园。在工作之余，陈震把更多的精力放到为人解惑上来，希望造就更多焊接技能人才。近年来，陈震为连云港各企事业单位培养了合格焊工5000余人，其中包含50多名技师、30多名高级技师。

在探索焊接技术的道路上，陈震丝毫不敢懈怠。近几年，陈震一边刻苦钻研特种设备焊接技术，一边学习智能焊接机器人的操作。“我将一如既往地扎根一线，攻坚克难，穷尽一生磨炼焊接技能，去培育更多优秀技能人才，为祖国的装备制造业发展贡献力量。”陈震说。

孔磊：

精研维修技术 演绎“汽车底下的青春”

前不久，一辆小轿车被大车追尾，原本两车厢在事故中直接被撞成“一车厢”，损伤程度十分严重。抱着试一试的心态，轿车车主找到了孔磊，希望他帮自己将车恢复成原样。“最多15天，把这辆车恢复到事故前的模样。”孔磊充满信心地说。

孔磊的自信来源于这些年对汽车维修行业的深耕。穿着防护工作服，戴着防粉尘、防毒面具和手套，有时候趴在地上，有时候半蹲半跪着打磨……这是孔磊的修车日常。他每天在自己的一方天地里摸爬滚打，慢慢从一名“小白”成长为汽车维修行业的“小专家”。

2010年，孔磊从连云港市交通技工学校毕业，北上学习汽车喷漆技术；2013年，他带着从北京学来的一身手艺回到连云港，先后入职丰田、奥迪等车企从事汽车维修工作；2020年，在海州区汽车城里，他盘下了一家200平方米左右的门店，开始自己做钣金喷漆、改色翻新、修复事故车等。一直将汽车维修视为挚爱的孔磊，凭借勤奋好学、务实肯干、创新探索，在这片领域干出了一番事业。

“现在连云港市的私家车越来越多，对我们这行来说，这是一个潜力巨大的市场。”孔磊笑着说，“距离现在的门店步行不到10分钟，我又盘下了一家500平方米左右的新店，扩大门店规模，给自己的梦想‘升级’。”在汽车维修领域，孔磊奋斗的脚步一直未停歇。他深知，要成为一名知识型、技术型、创新型汽车维修工匠，就必须踏实肯干、精益求精，“学无止境，接下来，我会更加努力地学习、钻研汽车维修技术，努力做港城独一无二的‘汽车美容师’。”

徐春妹：

投身职业教育 以“工匠精神”照亮育人之路

春日的江苏省连云港中等专业学校校园，生机盎然。该校机电工程系的一间实验室内，系主任、“苏教名家”培养对象、正高级讲师徐春妹正指导两名学生进行机器人拆装实验。4月底，他们将代表学校参加第七届江苏技能状元大赛。

培养大国工匠，离不开大力发展职业教育，这是徐春妹一入职就坚定的信念。“以前有些家长觉得孩子上职校没有前途，现在情况不一样了。我们学校的学生，有的学满3年可以选择直接进企业工作，比如本地的鹰游纺机、天明机械、日出东方等；有的可以参加职教高考升本读大学；有的参加技能大赛，获奖后进一步提升学历。总之，条条大路通罗马。”徐春妹说，近几年在就业情况较为紧张的情况下，每年他们学校学生的就业率都能达到98.99%。

带领机电工程系获批“省首批现场工程师”“教育部11项重点任务机电一体化技术专业教学资源库建设”等项目；从事“单片机、PLC技术”等技能教学任务，获全国教学大赛一等奖、省级一类职业竞赛“机器人系统集成”赛项教职工组一等奖；积极参与合作企业技术改造，为企业设计“智能话筒”“发动机飞轮定位工装”“柔性磁头扭力套筒”等技术改造产品，获得发明专利1项和实用新型专利4项；获评“江苏工匠”“江苏省技术能手”等……从事教育工作24年，徐春妹逐步成为区域机电工程领域的带头人。她扎根实践教学一线，在日复一日的坚守中，用最朴实的行动诠释着“工匠精神”。

谈及如何培育技能型人才，徐春妹坦言：“一方面，我们老师要做的是把毕生所学传授给学生，成就他们最好的发展。星星之火可以燎原，一颗匠心‘火种’可以点亮一群人的职业教育梦想。另一方面，学校也在加强产教融合，聚焦高端装备制造、新材料、新能源、生物医药等领域，深入调研企业人才需求，与地方、部门、行业一起研究探索，共同培育适配型人才。”