下半年将上市重点MPV展望 理想MEGA/小鹏X9领衔

易车讯 新车往往是促进车市销量的最有效方法之一，再加上今年全国各地汽车促销政策以及新能源购置税新政的推出，下半年上市的新车非常值得期待。前两周我们已经介绍了下半年将要上市的重点SUV以及轿车，今天的文章我们来看看下半年会有哪些重磅MPV与我们见面。不查不知道，一查还真是让我吃了一惊，下半年上市的这些MPV此前曾获得了极高的关注度，比如理想MEGA、小鹏X9、合创V09、传祺E8、魏牌高山等等。闲话不多说，下面我就带大家详细了解一下这些新车。

理想MEGA

上市时间：今年年底

在6月17日举办的理想汽车首个家庭科技日活动上，理想汽车宣布首款旗舰级纯电MPV定名MEGA，并将于今年底首发。

理想汽车表示，这款车将成为50万以上所有乘用车的销量第一，不分能源形式、不分车身形式，打破高端纯电动车无法成为爆品的传统认知！李想对理想MEGA的设计曾表示：”灵感来自鲸鱼，后面还有一群鲨鱼。“李想还表示：“造型不会与埃尔法相类似，上街比法拉利拉法还要瞩目。“

理想MEGA手绘图

从此前我们拍到的谍照来看，理想MEGA车身线条流畅而修长，酷似一颗闪电般的子弹头。前挡风和侧窗的面积很大，预计会提供良好的视野。车头可以看到配有6个雷达预留口。

另外，理想MEGA采用全新样式的轮毂，预计会进一步降低风阻系数，为新车增加续航里程。结合此前曝光的消息，理想MEGA长度在5300-5400mm之间，宽2000mm左右，高度在1800mm左右，轴距3200-3400mm。车尾，我们可以看到新车采用了理想家族式的贯穿灯带。

小鹏X9

上市时间：下半年

5月26日，小鹏汽车董事长何小鹏在社交媒体上表示：“除了G6，最近一直在打磨全新MPV---X9，我们会用这款产品打开“年轻态”MPV市场。”

从我们拍到的谍照来看，新车车顶配有激光雷达，推测小鹏X9正在进行辅助驾驶功能的测试。小鹏X9前脸采用新家族式设计风格，继续配备分体式大灯，前风挡倾斜角度很大。机盖和前杠连接处采用了贯穿式灯带，下方则配有三角形的进气格栅。

来到车侧，新车有着典型的MPV风格，除了采用隐藏式门把手还配备有侧滑门设计。外后视镜位于车门上，下方为贯穿式的车身腰线从车头一直延伸至车尾，体现出不俗的力量感。轮毂方面，新车预计配备了大尺寸的低风阻轮毂，兼顾了美观并可以有效的降低能耗，提高续航里程。

造型方面的最大亮点来自于尾部设计，后车窗有着较大的倾斜角度，让其看上去与众不同，或许别致的造型正是何小鹏口中打开“年轻态”MPV市场的关键。尾灯的伪装做的比较好，目前还难以辨识。

内饰方面，从此前曝光的谍照来看，小鹏X9采用了与小鹏G6相同的最新家族化设计风格，悬浮式中控屏占据C位，同时还配备嵌入式设计的液晶仪表、双辐式方向盘、无线充电板及两个前排杯架。

魏牌高山

上市时间：8月

新车整体外观设计时尚大气，前脸采用大尺寸的直瀑式进气格栅，内部使用多条竖直镀铬饰条装饰，两侧犀利的大灯组与之相连接，整体视觉效果非常的大气，包围两侧配备竖直的导风口，且加入了环绕式的镀铬饰条点缀，进一步提升了车头的视觉冲击力。

作为一款中大型MPV，新车长宽高为5045*1960*1900mm，轴距达到3085mm，后排为侧滑门设计，内部为2+2+3的7座布局。

新车看上去气势十足，其中前脸启用了大面积的直瀑式格栅设计，两侧前大灯组与格栅相连在一起，配合前包围呈现L型的镀铬装饰，更进一步提升了前脸辨识度。

尾部则采用了当下流行的贯穿式尾灯，同时尾灯上方及下包围同样加入了镀铬装饰进行点缀。

内饰方面，新车二三排采用共轨设计。第二排腿部最大空间可达1166mm，第三排坐垫高度350mm，腿部空间962mm，头部空间887mm，肘部空间1593mm。第三排还采用了分体蝶式座椅的设计，能够实现4/6座椅折叠。

此外，新车还配备了零重力按摩座椅，标配10点式按摩/通风/加热功能。同时，还搭载了12.5L车载独立压缩机冰箱，可以实现0-50℃的温度调节，并且采用了上下双层、前后双开口的设计。动力部分，新车将搭载由1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统。其中1.5T发动机最大功率115kW。

合创V09

上市时间：四季度

前脸方面，合创V09采用时下流行的分体式大灯以及贯穿式LED日行灯设计，据说品牌LOGO还能与日行灯一起点亮。此外，新车前脸最为抢眼的还有两侧的大面积镀铬装饰，很上档次。

尾部方面，新车采用了与前脸一样的激进设计风格。除了时下流行的贯穿式尾灯，造型犀利的后包围以及两侧的镀铬装饰也都与前脸风格相呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5215/1967/1910mm，轴距为3170mm。需要注意的是，该车采用了7座布局。

动力方面，新车搭载永磁同步电机，最大功率202kW，最高车速可达190km/h。另外，新车很可能标配800V高压充电系统以及高能量密度电池，续航或超过750km。

广汽传祺E8

上市时间：预计年内

传祺E8采用全新的设计风格，精致的梯形格栅搭配分体式大灯，整体造型前卫时尚。侧面线条简洁大气，尾部采用贯穿式尾灯，一直延伸到车身侧面，设计整体感强烈。尺寸方面，车身长宽高为4920x1900x1760mm，并提供电动侧滑门，兼顾便利性与高级感。

动力方面，传祺E8将搭载插电式混合动力总成，发动机最大功率103KW，电池方面则采用镍钴锰三元锂蓄电池。

广汽传祺M7

上市时间：预计年内

作为M6的换代车型，传祺M7采用了最新的设计风格，视觉上带来焕然一新的感受。新车前脸采用了造型犀利的大尺寸格栅，格栅内部的镀铬饰条采用了“V”型排列，为前脸增加了不少冲击力。另外，新车大灯采用了时下流行的分体式设计，上部为贯穿式的日行灯。

侧面来看，新车采用了MPV传统的设计风格，修长的线条配合时尚的悬浮车型以及造型动感的轮圈，为侧面提升了不少颜值。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4920/1900/1760（mm），轴距为2930mm。尾部方面，新车整体设计较为简洁，纯黑处理的贯穿尾灯是尾部比较突出的亮点之一，隐藏式排气设计让尾部多了一丝沉稳气息。

动力方面，新车搭载2.0L发动机+电动机组成的油电混动系统，发动机最大功率103kW。

上汽大通MAXUSG70

上市时间：预计年内

外观方面，上汽大通MAXUS采用了全新的造型，前脸设计十分新颖。MAXUS字母车标下方有着贯穿式的灯带，左右两侧有大幅度加粗的分体灯组。下方为巨大的环形黑色装饰，中间为巨大的梯形格栅，内部采用与车身同色的菱格中网进行填充，极具辨识度。

来到车侧，新车保持了标准的MPV线条，方正高大的车身，悬浮式车顶设计，标准的侧滑门等元素都没有缺失。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4900*1885*1756/1768mm，轴距为2960mm。新车尺寸刚好介于G50和G90之间，显示了更加细分市场的定位。

车尾方面，新车尾灯设计同样极具辨识度，贯穿式的灯带在左右两侧分叉，整体呈现出“H”形。牌照处的设计与灯带平行，显示出不错的层次感。动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率172千瓦。

上汽大通MAXUS大家MIFA7

上市时间：预计年内

从此前发布的申报图来看，新车前脸采用贯穿式LED灯带，并与两侧熏黑大灯采用了一体布局。另外，新车前包围处还搭载了黑色梯形格栅，并与上部贯穿灯带形成呼应，提升了前脸的视觉宽度。

侧面来看，新车采用了平直的线条设计，隐藏式门把手以及悬浮车顶都是当下的主流设计方向。我们在前翼子板上发现了充电口的身影，凸显了其动力身份。车身尺寸方面，新车长宽高为4907/1885/1756（mm），轴距为2975mm。

尾部方面，新车整体设计较为简洁，尾灯采用了贯穿式设计，与前大灯的设计相呼应。同时，后保险杠部也采用了大面积黑色面板覆盖，这点同样与前包围相对应。动力方面，新车搭载了最大功率245马力的单电机，与之匹配的则是磷酸铁锂和三元锂电池组。

车型：江淮瑞风RF8

上市时间：四季度

江淮瑞风RF-M概念车

在今年上海车展上，江淮汽车推出了中国品牌首个MPV专属架构——MUSE共创智电架构，而江淮瑞风RF8是MUSE架构下量产的首款中大型新能源MPV。

外观方面，江淮瑞风RF8采用了非常大气的设计风格，巨大的格栅几乎占据了整个前脸，并与前大灯组采用了一体化布局。而前脸两侧的侧包围造型看上去非常动感，为前脸增加了不少冲击力。侧面来看，新车拥有修长流畅的线条设计，车窗设计营造出悬浮车顶的效果。据悉，新车长度达5200mm，轴距达3100mm。

内饰方面，从此前曝光的设计图来看，新车采用了比较简洁的设计风格，搭载了环抱式座舱，内饰色调则以纯白为主，主打温馨居家氛围，此外新车还搭载了U型方向盘以及大尺寸双联屏等。动力方面，从官方介绍来看，新车提供混动及纯电两种动力系统供选择，将拥有超长的续航和非常低的油耗表现。

极狐考拉

上市时间：三季度

造型方面，新车前脸设计简约精致，配备贯穿式LED灯带，封闭式前脸，这也是当下新能源汽车的主流配置。车侧配备隐藏式门把手，车身采用拼色设计，时尚感十足。尾灯采用了U型设计元素，和品牌LOGO可以一同点亮，后包围与前包围相呼应。同时新车还采用了悬浮式车顶和全景天幕的设计。

在内饰上，新车配备一个方形的悬浮式中控屏以及悬浮式的全液晶仪表盘，符合主流新能源车的设计需求，配色清新可爱，可以营造出妈妈与宝宝轻松温馨的氛围感。

中控屏有一键查看后排的功能，方便了妈妈驾车也可以随时监控到后排的宝宝，并还可以对宝宝的笑容进行抓拍。系统还有日程提醒，包括孕检、产检、打疫苗、体检等时间提醒。动力方面，根据此前申报信息显示，新车将搭载最大功率120kW的驱动电机，匹配容量58.8kWh的宁德时代磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航可达500公里。