新能源跑车哪吒e，哪吒s值得期待

拥有一款跑车可以说是不少车迷的梦想，不过价格并不亲民，虽然过去自主品牌都有一些尝试，但最终都没有激起太大都浪花。但毕随着电动车技术的逐渐成熟，不少新能源厂家重新将注意力放到这些玩乐车型上，如今双门结构的跑车早已不再是海外品牌的专属，国内品牌也有不少在这方面的尝试。而我们这次则找来了两款价格相对亲民，但同时又有不错潜力的新能源跑车，看看哪款才是“年轻人的第一辆跑车”。

名爵Cyberster

名爵Cyberseter的推出也是充满故事的，在2021年发布了概念车后，便开启了众筹，来决定是否正式进行量产。而群众也不负众望，完成了众筹的目标，让这辆跑车能正式量产。根据最新的资料显示，Cyberster的尺寸并不大，并使用了软顶敞篷的结构，这也是很多经典英国小跑车所使用的设计。外媒甚至根据专利图片，绘制出Cyberster的假想图，展示了这款车未来可能的样子。

外观上并没有概念车那样科幻，整体还是符合现代跑车的设计，作为一款电动车型，并没有刻意去强调纯电属性。前脸拥有不少的进气口，车尾设计比起概念车更有特色，搭配红色顶棚后，外观上的确达到了不错的颜值。

性能方面，在概念车阶段其定位纯电超跑，拥有3s的百公里加速时间，不过从路试的图片来看，其应该会与Z4等尺寸相近，性能上或许会有所妥协，以降低整体的成本。

点评：敞篷再加上后轮驱动的布局，可以说是拥有了一款跑车应有的结构，如果真的像爆料所说，价格在20-30万这个区间，相信会对年轻消费市场有不少冲击。

哪吒E

哪吒汽车在2022年的成绩还是值得肯定的，相信这也是他们决心造跑车拔高品牌的原因，而哪吒的首款跑车或被定名为哪吒E。哪吒E同样基于山海平台打造，在架构上与目前的哪吒S比较接近，参考工信部申报图的资料，其车身尺寸为4715/1979/1415mm，轴距2770mm，尺寸上中规中矩，并且拥有四座的布局，还是比较实用的。动力上将有望搭载单电机与双电机两种电驱系统，甚至还提供增程式的车型，其中双电机的车型最大功率达到340kW，并且为四轮驱动。

外观设计上，哪吒E的整体比例基本符合一款跑车的标准，设计上比起之前的一些车型确实进步不少，通俗点说就是“有内味儿”了，舒缓的车身腰线搭配低矮的后窗，视觉效果上确实不错。不过细节上的处理还是比较稚嫩的，相比起哪吒S简洁的前脸，哪吒E的设计显得要素过多，大灯设计和负角度的保险杠结合后又显得比较突兀，再加上车尾那个借鉴痕迹明显的尾灯，设计上还需要进一步的打磨。

点评：虽然哪吒E的设计还有一些提升的空间，不过作为一款跑车也能达到合格线，至少不是难看的类型，如果在上市前能进行一些修改，相信会有更强的外观视觉效果。不过哪吒E核心是其价格控制，参考目前哪吒S的价格，如果售价能控制在20万出头，性价比还是比较高的。

小结

电动跑车的研发相比起传统纯燃油跑车，在成本控制和时间上会更有利，尤其是对于有成熟平台的新能源厂家，推出跑车的难度将大幅度减少。而除了上述的两款车型，未来还将有不少新跑车推出，像零跑等厂家也有相关的车型发布。而除了这类较为亲民的跑车，国内品牌在超跑领域也有所发力，像埃安就推出了SSR、HyperGT等车型，加上最早的蔚来EP9，相信在不久的将来，我们也将会拥有更多优秀的跑车车型，进一步丰富消费者的选择范围。