丰田卡罗拉锐放到底是否适合家用

近些年来国产车型越来越受到消费者的喜爱和拥护，不仅是因为在性价比上有了长足的进步，更重要还是自主品牌对于设计和布局有了更深刻的理解，但市场上不少合资车型还是有着自己独特的优势，具体到紧凑型SUV的细分领域当中，就是我们今天要给大家介绍的主角，它就是卡罗拉锐放（参数丨图片），一汽丰田所出品，定位5门5座SUV，那么这款车到底是否适合家用，存在什么样的优缺点呢？下面我们就来介绍一下吧。

此次我们所拿到的为低配版本，也就是卡罗拉锐放2022款2.0L先锋版，厂商指导价格为12.98万，入手门槛相对合理。首先我们从它的动力方面开始解析，新车所搭载的为一台最大功率达到171马力的2.0L四缸自然吸气发动机，峰值扭矩也有205牛米，传动系统则相应匹配CVT无级变速箱。前段油门稍有些拖沓，这也是自吸机的通病，但开起来之后动力输出就相对线性了，车身摆动转弯很灵活，中段达到爆发力上的最高点，刹车制动对于驾驶者的操控意图理解到位，后段加速性稍微差一些，动力储备有待提升。主要经过的路段为城区内走走停停的主干道，实际得到的百公里油耗成绩为7.1L。

底盘部分搭载了前麦弗逊独悬加后扭力梁非独悬的组合方式，这也是比较常见的悬架搭配，在跑高速时底盘调校风格是比较扎实的，不会有飘的感觉，同时悬架对于整车的支撑效果到位，从而在各种情况下都能够保持一个良好的车身姿态，只是车速飙上来之后，胎噪声音会比较大，嗡嗡的声音传入后排座位，对乘客舒适性存在一定影响。

实际进入到卡罗拉锐放的内部座舱当中，整体设计为对称式布局，给人的感觉一板一眼，商务感比较重，装配工艺很精致，中控面板和中控台之间的间隙到位，营造出错落有致的层次感。银色辐条等元素的加入则有效提升了内部的活泼感，显得不那么沉闷乏味。多功能方向盘表面为塑料材质，手感稍有些生涩，但不影响整体操控感，此外还支持手动上下前后调节。座椅表面为织物材质，内部填充物柔软，且坐垫长度刚好把大腿包裹住，舒适性是比较到位的。

具体的空间体验方面，新车的账面参数为（mm）4460/1825/1620，轴距也有2640mm。实际坐进去体验下来，我个人的身高是在175cm，按照正常坐姿进入前排，头部空间在3指左右。来到后排，腿部富余空间是很充足的，但头顶剩余距离几乎没有太大变化，后排中央地板微微凸起，但并不影响长期乘坐，而且座椅全部设置了头枕，可以进行把头靠上去。行李厢常规容积在438L，后排座椅按比例放倒后，空间可以得到一定程度的拓展。

最后我们再来介绍一下卡罗拉锐放的外观颜值如何，前脸采用丰田家族化设计语言思路，高大的车头带来了霸气的视觉观感，两侧犀利的大灯组造型锐利，和引擎舱两侧斜向的筋纹相贴合。大嘴式进气格栅和黑色贯穿式包围相融合，呈现出来的效果不错。尾部线条比较方正，除了车牌区之外其余部分都整体向外突出，后挡风边缘全部被黑色涂层所覆盖，中央还集成了后雨刷，具备一定的实际作用。

总体而言，卡罗拉锐放在同级别合资SUV中是具备一定竞争性的，大气时尚的外观很让人满意，内部空间够用，燃油经济性不错，虽然在用料上有待提升，车速上来之后噪音可能也会比较吵，但平心而论它的动力操控能够满足平常大多数家庭用户的需求，对当下年轻人来说是具备不错吸引力的。