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自主汽车品牌起步时间晚,面向国内市场根本不会存在品牌溢价,长期以来国产车就是以性价比为导向,比如要想和朗逸轩逸卡罗拉这些车型竞争,国产紧凑型轿车就要更便宜,还要更大,同时要动力更强。吉利星瑞就满足这些条件,所以上市之后销量不错,目前在售的2.0T版本起步指导价11.37万,不过今年又申报了1.5T版本,这让不少消费者非常期待,因为想着1.5T版本能把价格拉低到10万之内。
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但是最近吉利汽车已经放出消息,1.5T版本吉利星瑞将要在6月18日上市,而现阶段预售价格达到11.28万,相当于1.5T的价格门槛并没有比2.0T版本低很多,当然就没有想象当中那么便宜。在这种情况下恐怕还是有更多消费者愿意选择2.0T配置,和比亚迪秦plus冠军版下探之后的价格门槛相比,还是显得略高一些。
吉利星瑞是一款紧凑型轿车,但尺寸定位完全是田忌赛马的策略,车身总长4785mm,宽度1869mm,关键轴距长达2800mm,这和朗逸轩逸卡罗拉一对比,长宽和轴距水平都明显大了不少,而且比大众速腾这款更贵的紧凑级轿车还长了很多,所以空间就是一大卖点,对比朗逸轩逸就有田忌赛马的效果,品牌不如你,那就在用料配置上远超过你。
吉利星瑞可以说是吉利汽车迄今为止最漂亮的轿车之一,明显继承了一部分沃尔沃的设计语言,取到了真经之后,造型设计有点类似老款沃尔沃S60,车头前脸直瀑式进气中网,弱化了水波纹中网的存在感,车头两侧雾灯位置有类似沃尔沃的雷神之锤造型,大灯也比较狭长。尾部虽然没有贯穿灯光,但层次感很强的立体灯光点亮之后辨识度也很高。
这次推出的1.5T版本车型命名为扶摇版,显然是比较特殊的版本,可以联想此前2.0T配置领域专门推出的只此青绿版本,内饰用料会更加考究,比如在经常接触到的部位提供一些翻毛皮质感软包面料。中控台面上当然少不了主流的数字液晶仪表盘和悬浮导航车机大屏。
申报信息已经确定了1.5T版本动力性能,这款发动机并不是吉利前几年自主开发的1.5T三缸发动机,而是一款新型号4缸机,最大输出功率133千瓦,实际很接近2.0T版本低功率发动机,同样匹配7速湿式双离合变速箱的情况下,初段加速感受不会有太大差异,但跑高速的话2.0T版本肯定还是上限更高。
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问题来了,你觉得吉利星瑞1.5T版本预售贵吗?
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快照生成时间:2023-06-05 12:45:25
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