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详解福特锐际,比本田CR-V性价比高,采用较成熟的设计

类别:汽车 发布时间:2023-01-16 09:58:00 来源:卡卡爱汽车

我们国内消费者非常喜爱合资紧凑型SUV,像本田CR-V、丰田RAV4荣放等,都取得了很好的销量成绩,但要说到性价比和操控,我认为还另有其车,比如今天的主角--福特锐际,下面就让我们来了解一下它。

详解福特锐际,比本田CR-V性价比高,采用较成熟的设计

福特锐际的售价区间为16.98-22.18万元,红涛要介绍的是19.48万元的2020款EcoBoost245两驱聪慧嘉享款,目前4S店内有着2万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异)。

详解福特锐际,比本田CR-V性价比高,采用较成熟的设计

外观方面,每个人的审美眼光不同,给出来的评价也不一样,喜欢的认为很个性,有些像保时捷的蛤蟆脸,但对于保守点的朋友而言,就觉得有点另类,在我看来确实不够大气,不过好在属于耐看的类型,灯组使用了全LED光源。

详解福特锐际,比本田CR-V性价比高,采用较成熟的设计

整车长宽高分别为4585*1882*1688mm,轴距为2710mm,轴距在主流紧凑型SUV中还可以,但车长没有什么优势,而且由于车身圆润饱满,视觉效果上不太显大,另外后保险杠造型的原因,有一部分网友调侃说车长不够,保险杠来凑,呵呵。

详解福特锐际,比本田CR-V性价比高,采用较成熟的设计

车顶的末端有小型扰流板,尾灯样式有些普通,但点亮后效果还不错,底部有金属护板和外露双边两出式排气,提升了运动感。

详解福特锐际,比本田CR-V性价比高,采用较成熟的设计

内饰方面,中控台布局很简约,深浅配色让氛围不会沉闷,经常碰触的地方都是软性材质覆盖和皮质包裹,前排储物空间也比较多,多功能方向盘有点粗壮,握感舒服,12.3英寸液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控大屏以及旋钮换挡机构,增强了科技感,只是新车气味有点大,建议多开窗通风,有些细节的做工不够精细。

详解福特锐际,比本田CR-V性价比高,采用较成熟的设计

福特锐际2020款EcoBoost245两驱聪慧嘉享款,配备了倒车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、前排手机无线充电、主驾驶座电动调节、车联网、OTA升级、自动空调等,功能齐全。

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安全性方面也能让人放心,拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等。

详解福特锐际,比本田CR-V性价比高,采用较成熟的设计

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空间表现在同级别SUV中略小,但满足一家五口出行是完全够用,身高1.75米的乘客坐在后排,腿部空间有2拳多点的距离,头顶空间有1拳多的富余,座椅厚实,坐垫够长,只是地板中间有些凸起,后备厢容积中规中矩。

详解福特锐际,比本田CR-V性价比高,采用较成熟的设计

一辆车好不好,驾驶感受很重要!动力部分,搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率为248马力,最大扭矩达到了393牛·米,匹配的是8挡自动变速箱,加速爆发力强,尤其是直线加速真的很爽,中后段超车很有底气。

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变速箱在低速升降挡时有些顿挫,其余大部分时间换挡较为平顺,对驾驶者意图理解到位,百公里平均油耗在8.0L-8.8L左右,遇到堵车油耗短时间会升到10L-11L之间(路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样)。

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底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,底部一些部件使用到了铝合金材质,不仅更轻量化,而且可以提升车辆刚性,底盘调校有着沉稳感,过弯和并线时悬架对车身支撑性好,只是车速超过了100之后,胎噪有点偏大。

详解福特锐际,比本田CR-V性价比高,采用较成熟的设计

结语:福特锐际2020款EcoBoost245两驱聪慧嘉享款,这款SUV的配置丰富,空间够用,动力充沛,操控性好,整体实力不俗,和同级别车型相比,凸显出来了较高的性价比。

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快照生成时间:2023-01-16 11:45:17

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